DE9420459U1 - Zusatzeinrichtungen zu Fahradbeleuchtungsanlagen - Google Patents

Zusatzeinrichtungen zu Fahradbeleuchtungsanlagen

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DE9420459U1
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/1407—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle on vehicles not being driven by a motor, e.g. bicycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01—Electric circuits
    • B62J6/015—Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Aktenzeichen: G 94 20 459.4
Beschreibung:
Zusatzgeräte zu Fahrradbeleuchtungsanlagen
Die zur Zeit bekannten Zusatzeinrichtungen für Fahrradbeleuchtungen { DE 28 21 853, DE 35 43 718 ) haben eklatante Funktionseinschränkungen die einen, nur unter bestimmten Umständen, teilweisen Betrieb der Beleuchtungsanlage erlauben oder zum Ausfall der Beleuchtung führen.
Wird ein, mit einer herkömmlichen Beleuchtungsanlage ausgerüstetes, Fahrrad zum Anhalten gebracht, so erlischt die Beleuchtung. Dieser Umstand ist mit vielen Gefahren für den Fahrradfahrer und anderen Verkehrsteilnehmern verbunden.
Diese hier vorgestellte Ausführung hat folgende Merkmale die dieses Problem löst und die Merkmale
- einen leistungsverstärkten Gleichstromdynamo (4) der die Stromversorgung sicherstellt
- einen eingebauten Spannungsregler (12) der den Stromfluß reguliert
- ein selbsttätiges Schaltglied (8) das, je nach Stromlieferung des Dynamos, zwischen Akkuoder Dynamobetrieb der Beleuchtung entscheidet
- Sicherungsschaltung gegen mögliche Selbstenladung des Akkus mittels Sperrdiode (13)
- Schlüsselschalter (7) zur Inbetriebnahme und als Schutz gegen ein unbefugtes Einschalten der Beleuchtung
- mit dem Fahrradrahmen fest verbundene Halterungseinheit {2} die eine Aufnahmeeinrichtung mit Sperrschloß (24) für die Akku- und Regeleinheit (2) aufweist das gegen eine unbefugte Entnahme der Akku- und Regeleinheit (2) bestimmt ist
- Umschalter (17) auf der mit Anschlusskontakten (5, 6, 15, 18) bestückten Halterungseinteit (2) für die Möglichkeit der Akkuaufladung während der Fahrt mittels Dynamo (4) ohne eingeschaltener Beleuchtung (19, 20)
- Anschlußmöglichkeit einer externen Stromquelle zum Laden des Akkus (14) an Buchse (21)
- optional ein integriertes Netzteil (25) zum Aufladen des Akkus (14), der entnommenen Einheit (3), an einer 220V Steckdose
aufweist für die ich Schutz beantrage.
Durch die so zusammengesetzte Ausgestaltung der Beleuchtungsanlage besteht die, sofern die Anlage richtig behandelt wird, Garantie daß diese jederzeit voll funktionsfähig ist. Die vorgesehenen Sxcherungsmaßnahmen gegen Bedienung oder Entnahme sind eine Voraussetzung für allzeitige Funktion am Fahrrad.
Eine Nachrüstung der Bauteile kann an jedes der handelsüblichen Fahrräder einfach durch Selbstmontage erfolgen.
Ein Ausführungsbeispiel dieser Zusatzgeräte zeigt die Figur 4 auf der die Halterunseinheit (2) mit der Akku- und Regeleinheit (3) am Fahrradrahmen montiert dargestellt ist.
Die Figur 3 zeigt schematisch die Beleuchtungsanlage ohne die Akku- und Regeleinheit in Betriebszustand.

Claims (1)

Aktenzeichen: G 94 20 459.4 Schutzansprüche:
1. Zusatzgeräte für Fahrradbeleuchtungsanlagen (Fig. 1) die eine, aus einer Halterung (2), entnehmbare, während der Fahrt selbstnachladende Akku- und Regeleinheit (3) aufweist, die den ununterbrochenen Betrieb der Beleuchtungsanlage (19, 20) gewährleistet und einen verstärkten Gleichstromdynamo (4) als Stromquelle hat wobei zusätzlich an der Buchse (21) eine externe Stromquelle zur Akkuladung angeschlossen werden kann und zusammengesetzt aus -Schlüsselschalter (7), der mit zwei getrennten Schaltkontakten, den ersten zwischen der Steckverbindung (6) und Eingangsseite der Sperrdiode (9) mit Verbindung zur Ansteuerung des Schaltgliedes (8) sowie des zweiten zwischen der Ausgangsseite (8b) des Schaltkontaktes am Schaltglied (8) und den Steckkontakt (15) Verbindung hat,
-Sperrdiode (9) die Eingangsseitig mit dem Schlüsselschalter am Ausgang des ersten Schaltkontaktes (7b) und Ausgangsseitig mit dem
-Widerstand (10) Verbindung hat der am zweiten
Anschluss mit
-Kondensator (11) in Verbindung steht dessen Leitung zum Eingang des
-Festspannungsregler (12) der Eingangseitig auch mit der Ausgangsseite der Sperrdiode (22) und dessen Ausgangsstrom an die Eingangsseite der -Sperrdiode (13) geleitet wird die an der Ausgangsseite leitende Verbindung zum Pluspol des -Akkus (14) hat der Pluspolseitig mit Kontakt (8a) an -Schaltglied (8) verbunden ist das über Anschluss (8b) Verbindung zum Schlüsselschalter (7) am Kontakt (7c - 7d) mit Steckkontakt (15) hat,
-Halterungseinheit (2) mit eingebauter Sperrdiode(16) die Eingangsseitig mit der Klemme (5), Steckkontakt (6) und Ausgangsseitig mit Steckkontakt (15) sowie Anschluss (17a) am
-Schalter (17) der am Anschluss (17b) eine leitende Verbindung zu Klemme (18) besitzt, -Sperrschloss (24) und
-Leitungsverbindungen zum Gehäuse an den Bauteilen Akku (14) , Festspannungsregler (12), Kondensator (11), Schaltglied (8) und Steckkontakt (23) besteht.
Zusatzgeräte (Fig. 2) nach Anspruch 1 -wobei die Akku- und Regeleinheit (3) ein Netzteil (25) und eine Sperrdiode (26) die Eingangsseitig eine Verbindung zum Netzteil (25) und Ausgangsseitig mit dem Pluspol des Akkus (14) aufweist.
DE9420459U 1994-01-11 1994-12-21 Zusatzeinrichtungen zu Fahradbeleuchtungsanlagen Expired - Lifetime DE9420459U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19731955C1 (de) * 1997-07-24 1998-12-24 Reiner Gross Bausatz für eine Fahrradbeleuchtungsanlage
DE19739209A1 (de) * 1997-09-08 1999-03-11 Gross Reiner Absperrbare Batterieanordnung in einer Aufnahmevorrichtung an Fahrzeugen
EP1946996A1 (de) * 2007-01-19 2008-07-23 Shimano Inc. Verfahren und Vorrichtung zur Leistungsverstärkung in einer elektrischen Vorrichtung für ein Fahrrad

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