DE9413039U1 - Door closer - Google Patents
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Die Erfindung betrifft einen Türschließer mit einem in einem Türschi ießergehäuse geführten und über ein Schließgetriebe mit einer drehbaren Schließerwelle beim Offnen des zugeordneten Türflügels gegen eine Rückstellkraft verschiebbaren Schi ießkolben, wobei die Schließerwelle mit einer zwischen dem Türflügel und dem feststehenden Türrahmenbereich angeordneten Betätigungseinrichtung zur Kraftübertragung zwischen dem Türflügel und dem Türrahmenbereich verbunden ist sowie mit einem in dem Türschiießergehäuse mit dem Schi ießkolben gleichsinnig verschobenen Dämpfungsko Iben.The invention relates to a door closer with a closing piston guided in a door closer housing and displaceable against a restoring force via a locking gear with a rotatable closing shaft when the associated door leaf is opened, the closing shaft being connected to an actuating device arranged between the door leaf and the fixed door frame area for transmitting force between the door leaf and the door frame area, as well as to a damping piston displaced in the same direction as the closing piston in the door closer housing.
Bei bekannten gattungsgemäßen Türschließern sind die Schließkolben, die Dämpfungskolben sowie die damit zusammenwirkenden Teile des Schließgetriebes aus Metall, vorzugsweise aus Stahl, gefertigt. Zur Verminderung der zwischen der Gehäuseinnenwand und der Umfangsflache der in dem Gehäuse geführten Kolben auftretenden Reibung werden Schließ- und Dämpfungskolben an ihren Führungsflächen bekanntermaßen mit reibungsmindernden Kunststoffauflagen versehen. Bei bekannten hydraulisch gedämpften Türschließern dienen Kunstharzauflagen auf den Kolben überdies zur Abdichtung des zwischen der Gehäuse innenwand und der Kolbenumfangsfläche verbleibenden Spaltes. Die Verwendung weiterer Kunststoffteile an Schließ- bzw. Dämpfungskolben und/oder an Schließgetrieben von Türschließern ist nicht bekannt.In known door closers of this type, the locking pistons, the damping pistons and the parts of the locking gear that interact with them are made of metal, preferably steel. To reduce the friction that occurs between the inner wall of the housing and the peripheral surface of the pistons guided in the housing, the locking and damping pistons are provided with friction-reducing plastic pads on their guide surfaces. In known hydraulically dampened door closers, synthetic resin pads on the pistons also serve to seal the gap that remains between the inner wall of the housing and the peripheral surface of the piston. The use of other plastic parts on locking or damping pistons and/or on locking gears of door closers is not known.
Aufgrund der Wahl metallischer Werkstoffe für den Schließkolben, den Dämpfungskolben sowie für die Teile des Schi ießgetriebes ergibt sich für die bekannten Türschließer nachteiligerweise ein hohes Eigengewicht. Darüber hinaus ist die Herstellung der genannten Komponenten bekannter Türschließer mit einem großen fertigungstechnischen Aufwand verbunden und entsprechend kostenintensiv. So werden die Rohlinge für die gebräuchlichen Kolben und Getriebeteile in aller Regel durch Gesenkschmieden hergestellt. Die Schließ- sowie die Dämpfungskolben müssen an ihren Umfangsflachen abgedreht und gehärtet werden. Bei Verwendung von Zahnradgetrieben als Schließgetriebe sind außerdem im Rahmen aufwendiger Bearbeitungsmaßnahmen die Verzahnungen der Rohlinge zu räumen. An hydraulisch gedämpften Türschließern müssen darüber hinaus die Führungsflächen der Kolben sowie die diesen zugeordneteDue to the choice of metallic materials for the locking piston, the damping piston and the parts of the locking gear, the known door closers have the disadvantage of being very heavy. In addition, the manufacture of the above-mentioned components of known door closers involves a great deal of manufacturing effort and is correspondingly costly. The blanks for the common pistons and gear parts are generally manufactured by drop forging. The locking and damping pistons must be turned and hardened on their peripheral surfaces. When using gear drives as locking gears, the teeth of the blanks must also be broached as part of complex machining measures. On hydraulically dampened door closers, the guide surfaces of the pistons and the associated
Innenwand des Türschiießergehäuses geschliffen werden, damit an den Kontaktflächen von Kolben und Türschiießergehäuse ohne separates Dichtungselement eine hinreichende Dichtwirkung erzielt werden kann.The inner wall of the door closer housing must be ground so that a sufficient sealing effect can be achieved on the contact surfaces of the piston and door closer housing without a separate sealing element.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Türschließer zu schaffen, der sich mit geringem fertigungstechnischen und wirtschaftlichen Aufwand herstellen läßt und der sich gleichzeitig durch ein geringes Eigengewicht auszeichnet.The invention is based on the object of creating a door closer that can be manufactured with little manufacturing and economic effort and that is at the same time characterized by a low weight.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an Türschließern der eingangs genannten Art wenigstens der Dämpfungskolben aus Kunststoff besteht. Als Kunststoff teil läßt sich der Dämpfungskolben des erfindungsgemäßen Türschließers beispielsweise im Spritzgußverfahren fertigungstechnisch einfach und kostengünstig herste! len. Bei Verwendung entsprechender, einfach bearbeitbarer Kunststoffe erfordert auch die Bearbeitung des Dämpfungskolbens einen ledigl ich geringen Aufwand, ober die Wahl des verwendeten Kunststoffs ebenfalls beeinflußbar ist die Festigkeit und somit die Lastaufnahmefähigkeit des genannten Türschließerelements. Aufgrund des verhältnismäßig geringen spezifischen Gewichts der Kolbenwerkstoffe ergibt sich für den erfindungsgemäßen Türschließer ein äußerst geringes Eigengewicht. Zudem können bei kunststoff gerechter Formgebung des Dämpfungskolbens insbesondere an dessen Umfangsflache Aussparungen und/oder Vertiefungen vorgesehen werden. Dadurch eröffnet sich bei erfindungsgemäßen Türschließern die Möglichkeit zur Minimierung des MaterialeinsatzesThis object is achieved according to the invention in that at least the damping piston is made of plastic on door closers of the type mentioned at the beginning. As a plastic part, the damping piston of the door closer according to the invention can be manufactured simply and inexpensively, for example, using an injection molding process. When using appropriate, easily processable plastics, the processing of the damping piston also requires only a small amount of effort, but the choice of the plastic used can also influence the strength and thus the load-bearing capacity of the door closer element mentioned. Due to the relatively low specific weight of the piston materials, the door closer according to the invention has an extremely low weight. In addition, if the damping piston is shaped in a plastic-like manner, recesses and/or depressions can be provided, particularly on its peripheral surface. This opens up the possibility of minimizing the use of material in door closers according to the invention.
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und somit zur Reduzierung sowohl des Gewichts als auch der Herste 1 lungskosten.and thus reduce both weight and manufacturing costs.
In noch gesteigertem Maße ergeben sich die genannten Vorteile, also eine Verminderung des fertigungstechnischen sowie des wirtschaftlichen Herste! lungsaufwandes sowie eine Verringerung des Eigengewichts, an einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türschließers, der sich dadurch auszeichnet, daß auch der Schi ießkolben aus Kunststoff besteht. Hinsicht!ich der anzuwendenden Herstellungsverfahren sowie der einzusetzenden Werkstoffe ge!ten die vorstehenden, Dämpfungskolben betreffenden Ausführungen für Schließkolben erfindungsgemäßer Türschließer entsprechend.The above advantages, i.e. a reduction in the manufacturing and economic costs of production as well as a reduction in the dead weight, are achieved to an even greater extent in a preferred embodiment of the door closer according to the invention, which is characterized in that the closing piston is also made of plastic. With regard to the manufacturing processes to be used and the materials to be used, the above statements relating to damping pistons apply accordingly to the closing pistons of door closers according to the invention.
Im Falle einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türschiießers, bei der das Schließgetriebe ein mit der Schließerwelle drehfest verbundenes Ritzel aufweist, das an seiner Verzahnung mit einer Gegenverzahnung kämmt, über welche der Dämpfungskolben und der Sch!ießkolben miteinander in Verbindung stehen, ist vorgesehen, daß wenigstens ein Teil der Schließerwelle und/oder des Ritzels und/oder der Gegenverzahnung aus Kunststoff besteht. Durch diese Maßnahme läßt sich der mit der Türschließe)—Herstellung verbundene fertigungstechnische und wirtschaftliche Aufwand noch weiter vermindern. Das sich ergebende Türschließe)—Eigengewicht wird minimiert. Da heutzutage Kunststoffe verfügbar sind, die sich aufgrund ihrer Festigkeitseigenschaften als Merkstoffe auch für die bei Betrieb des Türschiießers vorrangig belasteten Teile des Schließgetriebes eignen, In the case of a further advantageous embodiment of the door closer according to the invention, in which the locking gear has a pinion which is connected to the closer shaft in a rotationally fixed manner and which meshes on its teeth with a counter toothing via which the damping piston and the closing piston are connected to one another, it is provided that at least part of the closer shaft and/or the pinion and/or the counter toothing is made of plastic. This measure allows the manufacturing and economic expenditure associated with the manufacture of the door closer to be reduced even further. The resulting weight of the door closer is minimized. Since plastics are available nowadays which, due to their strength properties, are also suitable as materials for the parts of the locking gear which are primarily subjected to stress during operation of the door closer,
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bleibt die von herkömmlichen Türschließern bekannte hohe Betriebssicherheit an erfindungsgemäßen Türschließern uneingeschränkt erhalten.The high level of operational reliability known from conventional door closers is fully retained in the door closers according to the invention.
Grundsatz! ich ist es zweckmäßig, das Ritzel einschließlich der Ritzelverzahnung und/oder den Dämpfungskolben, den Schließkolben und die zwischen diesen vorgesehene Gegenverzahnung für das Ritzel jeweils einheitlich aus Kunststoff zu fertigen. Eine vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türschließers aber zeichnet sich dadurch aus, daß das Ritzel parallel zu der Ebene seiner Bewegung und/oder die Gegenverzahnung in Richtung ihrer Verschiebung geteilt ist und wenigstens ein Teil des Ritzels bzw. wenigstens ein Teil der Gegenverzahnung aus Metall und jeweils wenigstens ein Teil aus Kunststoff besteht. Im Falle derartiger Türschiießerelemente in Verbundbauweise ergibt sich durch die Verwendung metallener Teile eine Verstärkung der beim Betrieb des Türschließers in erster Linie belasteten Getriebeverzahnungen. Infolgedessen können für die Kunststofftei Ie von Ritzel und Gegenverzahnung verhältnismäßig preisgünstige Kunststoffe verminderter Festigkeit verwendet werden. Die metal lenen Teile können als Stanzteile ebenfalls mit geringem Aufwand hergestellt werden. In die Spritzgußform für das Ritzel bzw. für die aus Dämpfungskolben, Schließkolben und Gegenverzahnung bestehende Baueinheit eingelegt läßt sich das betreffende Stanzteil problemlos mit Kunststoff umspritzen. Da sich der Einsatz von Metall auf streifenartige Teile beschränkt, erhöht sich das Eigengewicht des Türschließers gegenüber Ausführungsformen mit einheitlich aus Kunst-In principle, it is expedient to manufacture the pinion including the pinion teeth and/or the damping piston, the locking piston and the counter teeth provided between them for the pinion from plastic. An advantageous embodiment of the door closer according to the invention is characterized in that the pinion is divided parallel to the plane of its movement and/or the counter teeth in the direction of its displacement and at least one part of the pinion or at least one part of the counter teeth is made of metal and at least one part is made of plastic. In the case of such door closer elements in a composite construction, the use of metal parts results in a reinforcement of the gear teeth that are primarily loaded during operation of the door closer. As a result, relatively inexpensive plastics of reduced strength can be used for the plastic parts of the pinion and counter teeth. The metal parts can also be manufactured as stamped parts with little effort. When placed in the injection mold for the pinion or for the assembly consisting of damping piston, locking piston and counter-toothing, the relevant stamped part can be easily overmolded with plastic. Since the use of metal is limited to strip-like parts, the deadweight of the door closer increases compared to designs with a uniform plastic
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stoff bestehenden Ritzeln und Gegenverzahnungen lediglich geringfügig.The pinions and counter-toothing made of material are only slightly affected.
Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, daß an einem erfindungsgemäßen Türschließer mit einem Ritzel bzw. mit einer Gegenverzahnung in Verbundbauweise das Ritzel und/oder die Gegenverzahnung drei Teile aufweist, wobei beidseits eines Teiles aus Kunststoff jeweils ein Teil aus Metall oder wobei beidseits eines Teiles aus Metall jeweils ein Teil aus Kunststoff angeordnet ist. Die erstgenannte Variante wird für Türschließer bevorzugt, an denen zwischen Kolben und Ritzel verhältnismäßig große Kräfte zu übertragen sind. In diesen Fällen ist es aus Festigkeitsgründen von Vorteil, wenn der metallene Teil des Ritzels bzw. der Gegenverzahnung eine verhältnismäßig große Gesamtbreite besitzt und dadurch eine weitreichende Bautei !verstärkung erzielt werden kann. Insbesondere aus fertigungstechnischen Gründen ist es dabei zweckmäßig, die jeweils benötigte Gesamtbreite des metallenen Teiles an Ritzel und Gegenverzahnung auf jeweils zwei Streifen mit jeweils der halben metallenen Gesamtbreite zu verteilen. Das Ausstanzen der metallenen Teile wird hierdurch wesentlich erleichtert. An Türschließern, an denen lediglich verhältnismäßig kleine Kräfte auftreten, wird Ritzeln und/oder Gegenverzahnungen der Vorzug gegeben, bei denen beidseits eines Teiles aus Metall jeweils ein Teil aus Kunststoff angeordnet ist.It has proven particularly useful that in a door closer according to the invention with a pinion or with a counter-toothing in a composite construction, the pinion and/or the counter-toothing has three parts, with a metal part on either side of a plastic part or a plastic part on either side of a metal part. The first variant is preferred for door closers where relatively large forces have to be transmitted between the piston and the pinion. In these cases, it is advantageous for reasons of strength if the metal part of the pinion or the counter-toothing has a relatively large overall width and thus extensive component reinforcement can be achieved. In particular for manufacturing reasons, it is useful to distribute the required overall width of the metal part of the pinion and counter-toothing over two strips each with half the overall metal width. This makes punching out the metal parts much easier. For door closers where only relatively small forces occur, preference is given to pinions and/or counter-toothing, in which a plastic part is arranged on either side of a metal part.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Dämpfungskolben und der Kunststoff-Schließkolben und gegebenenfalls der aus Kunststoff bestehende Teil der Gegen-In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the damping piston and the plastic closing piston and, if applicable, the plastic part of the counter-
verzahnung sowie gegebenenfalls der aus Kunststoff bestehende Teil des Ritzels und der Schließerwelle jeweils einstückig gefertigt sind. Sämtl iche Kunststoffteile an der aus Ritzel und Schließerwelle bestehenden Baueinheit einerseits sowie an der Gegenverzahnung andererseits können in diesem Fall ebenso wie der Dämpfungs- und der Schließkolben gemeinsam in einem Arbeitsgang hergestellt werden.toothing and, if applicable, the plastic part of the pinion and the closing shaft are each manufactured in one piece. In this case, all plastic parts on the assembly consisting of the pinion and closing shaft on the one hand and on the counter toothing on the other hand, as well as the damping and closing pistons, can be manufactured together in one operation.
Die bei Betrieb des Türschließers zwischen dem Türflügel und dem Türrahmenbereich wirkende Kraft wird über die Schließerwelle und gegebenenfalls das Ritzel sowie die diesem zugeordnete Gegenverzahnung übertragen. Dementsprechend ist auch die Schließerwelle bei Betrieb des Türschließers einer starken, insbesondere tordierenden Belastung ausgesetzt. Aus diesem Grund empfiehlt es sich, die SchTießerwelle mit einem metallenen, insbesondere torsionssteifen, Wellenkern zu versehen, auf dem das Ritzel gegebenenfalls formschlüssig drehfest aufsitzt. Der metallene Wellenkern der Schließerwelle kann von einer Kunststoffummantelung umgeben sein. Das Ritzel kann durchgängig aus Kunststoff oder zweckmäßigerweise aus einander benachbarten Lagen von Ritzelteilen aus Metall und Kunststoff bestehen.The force acting between the door leaf and the door frame area when the door closer is in operation is transmitted via the closer shaft and, if applicable, the pinion and the counter-toothing associated with it. Accordingly, the closer shaft is also exposed to a strong, particularly torsional, load when the door closer is in operation. For this reason, it is recommended that the closer shaft be provided with a metal, particularly torsion-resistant, shaft core on which the pinion sits in a form-fitting, rotationally fixed manner if necessary. The metal shaft core of the closer shaft can be surrounded by a plastic sheath. The pinion can be made entirely of plastic or, more conveniently, of adjacent layers of pinion parts made of metal and plastic.
Eine besonders belastbare formschlüssige Verbindung zwischen der Schiießerwelle und dem darauf aufsitzenden Ritzel ergibt sich, wenn der WeIlenkern der Schi ießerwel Ie einen Sechseckquerschnitt aufweist.A particularly resilient positive connection between the shooter shaft and the pinion sitting on it is achieved if the shaft core of the shooter shaft has a hexagonal cross-section.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türschließers, bei der der Dämpfungskolben bei seiner Verschiebung in Schiießrichtung eine vor der in Schi ießrichtung voreilenden Stirnfläche anstehende Dämpfungsflüssigkeit verdrängt, zeichnet sich dadurch aus, daß zumindest an der Umfangsflache des Dämpfungskolbens wenigstens eine Nut zur Aufnahme eines umlaufenden Dichtungselements vorgesehen ist. Auf eine aufwendige Bearbeitung der Umfangsflache des Dämpfungskolbens zur Erzielung einer hinreichenden Dichtwirkung zwischen der Gehäuseinnenwand und dem Dämpfungskolben kann in diesem Fall verzichtet werden. Daraus resultiert eine weitere Vereinfachung und Verbi 11 igung der Türsch1ießer-Herste1 lung.A further advantageous embodiment of the door closer according to the invention, in which the damping piston displaces a damping fluid in front of the front face leading in the closing direction when it is displaced in the closing direction, is characterized in that at least one groove for receiving a circumferential sealing element is provided at least on the peripheral surface of the damping piston. In this case, there is no need for complex machining of the peripheral surface of the damping piston to achieve a sufficient sealing effect between the inner wall of the housing and the damping piston. This results in a further simplification and reduction in the cost of door closer production.
Im Falle von Türschließern, bei denen die von den in Verschieberichtung voreilenden Stirnflächen des Dämpfungs- und des Schließkolbens begrenzten Gehäuseräume des Türschließergehäuses über ein an dem Dämpfungskolben vorgesehenes und bei dessen Schließbewegung sperrendes Sperrventil für die Dämpfungsflüssigkeit hydraulisch miteinander in Verbindung stehen, ergibt sich insbesondere eine weitere Herstellungsvereinfachung dadurch, daß das Sperrventil einen aus Kunststoff bestehenden Dichtkörper aufweist, der an dem Dämpfungskolben in Strömungsrichtung der Dämpfungsflüssigkeit elastisch gehalten ist. Besonders zweckmäßig ist dabei, daß der Dichtkörper mittels wenigstens eines Kunststoffarmes an dem Dämpfungskolben gehalten ist. Neben den bereits genannten Vorteilen der Herste!lungsvereinfachung und -verbi11 igung zeichnen sich derartige hydraul isch gedämpfte Türschiießer durch äußerst kurze Schaltzeiten des Sperrventils aus. Der Dichtkörper läßt sich näm-In the case of door closers in which the housing spaces of the door closer housing, which are delimited by the front faces of the damping and closing pistons leading in the direction of displacement, are hydraulically connected to one another via a shut-off valve for the damping fluid provided on the damping piston and which blocks it during its closing movement, further simplification of production is achieved in particular by the shut-off valve having a sealing body made of plastic which is elastically held on the damping piston in the direction of flow of the damping fluid. It is particularly expedient for the sealing body to be held on the damping piston by means of at least one plastic arm. In addition to the advantages of simplifying and reducing production already mentioned, such hydraulically damped door closers are characterized by extremely short switching times of the shut-off valve. The sealing body can be
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lieh unmittelbar benachbart zu der Venti!öffnung anordnen. Infolgedessen muß der Dichtkörper bei Umsteuerung des Dämpfungskolbens in die Schließrichtung bis zum Erreichen des Dichtsitzes an der Venti !öffnung !ediglich einen äußerst kurzen Schaltweg zurücklegen.ly arranged directly adjacent to the valve opening. As a result, when the damping piston is reversed in the closing direction, the sealing body only has to cover an extremely short switching path until it reaches the sealing seat at the valve opening.
Aufgrund der bestehenden Festigkeits- und/oder Elastizitätseigenschaften ist als Kunststoff für die in Frage kommenden Bauteile erfindungsgemäßer Türschüeßer vorzugsweise Polyamid und/oder Polyphenylensulfid und/oder Kevlar vorgesehen. Insbesondere an erfindungsgemäßen Türschließern zur übertragung großer Schließkräfte zwischen dem Türflügel und dem Türrahmenbereich ist der Kunststoff mittels Mineralfasern und/oder Glasfasern verstärkt. Diese Maßnahme kann zusätzlich oder alternativ zur Verwendung metallener Versteifungen vorgesehen werden.Due to the existing strength and/or elasticity properties, the plastic used for the components in question of door closers according to the invention is preferably polyamide and/or polyphenylene sulfide and/or Kevlar. In particular, on door closers according to the invention for transmitting large closing forces between the door leaf and the door frame area, the plastic is reinforced with mineral fibers and/or glass fibers. This measure can be provided in addition to or as an alternative to the use of metal stiffeners.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Darstellungen zu Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below using schematic representations of embodiments. They show:
Fig. 1 eine Schnittdarstellung einer ersten Bauart hydraulisch gedämpfter Türschließer,Fig. 1 is a sectional view of a first type of hydraulically damped door closer,
Fig. 2 eine Explosionsdarste1 lung einer ersten Ausführungsform einer Kolben-Verzahnungs-Einheit mit Sperrventil für den Türschließer nach Fig. 1,Fig. 2 is an exploded view of a first embodiment of a piston-gear unit with a shut-off valve for the door closer according to Fig. 1,
Fig. 3 eine Zahnstange der Kolben-Verzahnungs-Einheit nach Fig. 2 in der Seitenansicht,Fig. 3 a rack of the piston-gearing unit according to Fig. 2 in side view,
- 10 Fig. 4 die Zahnstange gemäß Fig. 3 in der Draufsicht, - 10 Fig. 4 the rack according to Fig. 3 in plan view,
Fig. 5 eine ExpTosionsdarsteTTung einer zweiten Ausführungsform einer KoTben-Verzahnungs-Einheit mit SperrventiT für den TürschTießer nach Fig. I1 Fig. 5 is an exploded view of a second embodiment of a piston-gearing unit with a check valve for the door closer according to Fig. 1 1
Fig. 6 das SperrventiT nach den Fign. 2 und 5 in der Draufsicht,Fig. 6 the shut-off valve according to Figs. 2 and 5 in plan view,
Fig. 7 das SperrventiT nach den Fign. 2 und 5 im Schnitt entTang Linie I-I in Fig. 6,Fig. 7 the shut-off valve according to Figs. 2 and 5 in section along line I-I in Fig. 6,
Fig. 8 eine SchnittdarsteTTung einer ersten Ausführungsform eines RitzeTs mit Sch Tießerwe77e für den TürschTießer nach Fig. 1, Fig. 8 is a sectional view of a first embodiment of a slot with closing element 77e for the door closer according to Fig. 1,
Fig. 9 das RitzeT mit Sch Tießerwe7 Te nach Fig. 8 im TeiT-schnitt entTang Linie II-II in Fig. 8, Fig. 9 the scratch with depth 7 according to Fig. 8 in partial section along line II-II in Fig. 8,
Fig. 10 eine SchnittdarsteT Tung einer zweiten Ausführungsform eines RitzeTs mit Sch TießerweT Te für den TürschTießer nach Fig. 1,Fig. 10 is a sectional view of a second embodiment of a slot with a closing width for the door closer according to Fig. 1,
Fig. 11 das RitzeT mit SchTießerwe7 Te nach Fig. 10 im TeiT-schnitt entTang Linie III-III in Fig. 10, Fig. 11 the scoring with Schtießerwe 7 Te according to Fig. 10 in the partial section along line III-III in Fig. 10,
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Fig. 12a u.Fig. 12a and b.
Fig. 12b Schnittdarstellungen einer zweiten Bauart hydraulisch gedämpfter Türschließer,Fig. 12b Sectional views of a second type of hydraulically damped door closer,
Fig. 13 einen Dämpfungskolben mit Lagerbock für eine Stützrolle zur Verwendung an dem Türschließer nach den Figuren 12a und 12b in der Draufsicht,Fig. 13 a damping piston with bearing block for a support roller for use on the door closer according to Figures 12a and 12b in plan view,
Fig. 14 den Dämpfungskolben mit Lagerbock nach Figur 13 im Schnitt entlang Linie IV-IV in Fig. 13 undFig. 14 the damping piston with bearing block according to Figure 13 in section along line IV-IV in Fig. 13 and
Fig. 15 den Lagerbock nach den Figuren 13 und 14 im Schnitt entlang Linie V-V in Fig. 14.Fig. 15 shows the bearing block according to Figures 13 and 14 in section along line V-V in Fig. 14.
Fig. 1 zu entnehmen ist ein hydraul isch gedämpfter Türschließer 1 einer ersten Bauart, wie er sich bei geschlossenem Türflügel darstellt. Der Türschließer 1 besitzt ein Türschiießergehäuse 2, in dem eine Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 mit einem Schließkolben 13, einem Dämpfungskolben 14 sowie einer Gegenverzahnung in Form einer Kolbenverzahnung 4 verschiebbar geführt ist. An dem Türschließergehäuse 2 drehbar gelagert ist ein Ritzel 5, das eine mit der Kolbenverzahnung 4 kämmende und als Zahnkranz ausgebildete Ritzelverzahnung 6 besitzt.Fig. 1 shows a hydraulically dampened door closer 1 of a first type, as it appears when the door leaf is closed. The door closer 1 has a door closer housing 2, in which a piston-gear unit 3 with a closing piston 13, a damping piston 14 and a counter-gearing in the form of a piston gearing 4 is slidably guided. A pinion 5 is rotatably mounted on the door closer housing 2, which has a pinion gearing 6 that meshes with the piston gearing 4 and is designed as a gear ring.
Der Türschließer 1 ist fest an einem nicht dargestellten Türflügel angebracht. Ein ebenfalls nicht dargestelltes Gestänge, das mittels einer Stirnverzahnung 7 an einer Schließerwelle 40 desThe door closer 1 is fixedly attached to a door leaf (not shown). A rod (also not shown) which is attached to a closer shaft 40 of the
Ritzels 5 drehfest an diesem gelagert ist, verbindet den Türschließer 1 mit dem Türrahmen.Pinion 5 is mounted on it in a rotationally fixed manner and connects the door closer 1 with the door frame.
Beim Offnen der Tür wird das Ritzel 5 über das Gestänge in eine Drehung im Gegenuhrzeigersinn versetzt. Dabei verschiebt das Ritzel 5 mittels seines Zahnkranzes 6 die Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 in der Darstellung nach rechts gegen die Kraft einer sich an dem Türschließergehäuse 2 einseitig abstützenden Schließerfeder 8. Bei seiner Verschiebebewegung verdrängt der Schließkolben 13 in einem Gehäuseraum 9 des Türschließergehäuses 2 anstehende Hydraulikflüssigkeit. Ein Teil der verdrängten Hydraulikflüssigkeit strömt dabei durch einen den Schließkolben 13 sowie den Dämpfungskolben 14 durchdringenden Kanal 10 zu einem Sperrventil 11, das in der der Schließerfeder 8 abgewandten Stirnfläche des Dämpfungskolbens 14 angeordnet ist. Unter der Wirkung der Verschiebebewegung der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 und des dadurch auf die Hydraulikflüssigkeit ausgeübten Druckes öffnet das Sperrventil 11, und die in dem Kanal 10 anstehende Hydraulikflüssigkeit kann in einen in Bewegungsrichtung der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 hinter dem Dämpfungskolben 14 entstehenden Gehäuseraum 12 einströmen. In den Gehäuseraum 12 münden außerdem nicht dargestellte weitere Kanäle, die eine Verbindung mit dem Gehäuseraum 9 herstellen und durch die aus dem Gehäuseraum 9 verdrängte Hydraulikflüssigkeit in den Gehäuseraum 12 strömt.When the door is opened, the pinion 5 is rotated counterclockwise via the rods. The pinion 5 uses its gear ring 6 to move the piston-gear unit 3 to the right in the illustration against the force of a closing spring 8 supported on one side on the door closer housing 2. During its displacement movement, the closing piston 13 displaces hydraulic fluid present in a housing chamber 9 of the door closer housing 2. Part of the displaced hydraulic fluid flows through a channel 10 that passes through the closing piston 13 and the damping piston 14 to a shut-off valve 11 that is arranged in the end face of the damping piston 14 facing away from the closing spring 8. Under the effect of the displacement movement of the piston-gear unit 3 and the pressure exerted on the hydraulic fluid, the check valve 11 opens and the hydraulic fluid in the channel 10 can flow into a housing space 12 that is created behind the damping piston 14 in the direction of movement of the piston-gear unit 3. In addition, further channels (not shown) open into the housing space 12, which establish a connection with the housing space 9 and through which the hydraulic fluid displaced from the housing space 9 flows into the housing space 12.
Da demnach der in dem Gehäuseraum 9 anstehenden Hydraulikflüssigkeit beim Offnen der Tür ein verhältnismäßig großer Abströmungsquerschnitt zur Verfügung steht, nämlich sowohl der Abströmungs-Since the hydraulic fluid in the housing chamber 9 has a relatively large outflow cross-section available when the door is opened, namely both the outflow
querschnitt der nicht dargestellten Kanäle als auch der Abströmungsquerschnitt des Kanals 10, wird dem Offnen der Tür eine lediglich geringe hydraul ische Gegenkraft entgegengesetzt. Beim öffnen der Tür zu überwinden ist im wesentlichen die Gegenkraft der Schiießerfeder 8, die durch die sich verschiebende Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 zusammengedrückt wird.cross-section of the channels not shown and the outflow cross-section of the channel 10, only a small hydraulic counterforce is applied to the opening of the door. When opening the door, the counterforce of the closing spring 8, which is compressed by the moving piston-gear unit 3, must essentially be overcome.
Wird nun der geöffnete Türflügel freigegeben, so längt sich die Schi ießerfeder 8 und verschiebt dabei die Kolben-Verzahnuns-Einheit 3 in der Darstellung nach links. Unter der Wirkung der Verschiebung wird das Sperrventil 11 in Sperrstellung geschaltet und die nunmehr in dem Gehäuseraum 12 anstehende Hydraulikflüssigkeit kann lediglich noch durch die nicht dargestellten Kanäle in den Gehäuseraum 9 abfließen. Infolgedessen wird der Verschiebung der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3 durch die Schließerfeder 8 eine verhältnismäßig große hydraulische Gegenkraft entgegengesetzt. Die aus der Kraft der Schließerfeder 8 und der dieser entgegenwirkenden hydraul ischen Gegenkraft resultierende und über das Ritzel 5, die Schi ießerwel Ie 40 sowie das nicht dargestellte Gestänge zwischen Türflügel und Türrahmen übertragene Schließkraft ist dementsprechend verhältnismäßig klein. Infolgedessen ist ein langsames Schließen der Tür gewährleistet.If the opened door leaf is now released, the closing spring 8 elongates and thereby moves the piston-gear unit 3 to the left in the illustration. Under the effect of the displacement, the shut-off valve 11 is switched to the locking position and the hydraulic fluid now present in the housing space 12 can only flow out into the housing space 9 through the channels (not shown). As a result, the displacement of the piston-gear unit 3 is counteracted by the closing spring 8 with a relatively large hydraulic counterforce. The closing force resulting from the force of the closing spring 8 and the hydraulic counterforce counteracting it and transmitted via the pinion 5, the closing shaft 40 and the rods (not shown) between the door leaf and the door frame is accordingly relatively small. As a result, a slow closing of the door is guaranteed.
Die vorstehend beschriebenen Bewegungsabläufe an dem Türschließer 1 gemäß Fig. 1 lassen sich mit Hilfe von Türschiießerkomponenten realisieren, wie sie in den Fign. 2 bis 11 dargestellt sind.The movement sequences described above on the door closer 1 according to Fig. 1 can be implemented using door closer components as shown in Figs. 2 to 11.
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Fig. 2 zeigt eine aus Kunststoff gefertigte Kolben-Verzahnungs-Einheit 3a, die an ihren Enden von einem Schließkolben 13a, sowie einem Dämpfungskolben 14a begrenzt wird. Zwischen dem Schließkolben 13a und dem Dämpfungskolben 14a ist als Gegenverzahnung eine Kolbenverzahnung 4a in Verbundbauweise angeordnet. Die Kolbenverzahnung 4a umfaßt als Teile zwei parallel zueinander verlaufende metallene Zahnstangen 15, 16 und einen zwischen diesen verlaufenden Verzahnungsstreifen 17 aus Kunststoff. An einer Umfangsflache 18 weist die Kolben-Verzahnungs-Einheit 3a aus Gründen der Materialersparnis und/oder der Gewichtsreduzierung vorgesehene Aussparungen 19 auf. Eine umlaufende Nut 20 an dem Dämpfungskolben 14a dient zur Aufnahme eines nicht dargestellten Dichtringes, mittels dessen der zwischem dem Dämpfungskolben 14a und der Innenwand des Türschiießergehäuses verbleibende Spalt abgedichtet und dadurch ein Undefiniertes Abströmen von Hydraulikflüssigkeit beim Verschieben der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3a vermieden wird.Fig. 2 shows a piston-gear unit 3a made of plastic, which is limited at its ends by a closing piston 13a and a damping piston 14a. Between the closing piston 13a and the damping piston 14a, a piston gear 4a in a composite design is arranged as a counter-gear. The piston gear 4a comprises two metal racks 15, 16 running parallel to one another and a plastic gear strip 17 running between them. On a peripheral surface 18, the piston-gear unit 3a has recesses 19 provided for reasons of saving material and/or reducing weight. A circumferential groove 20 on the damping piston 14a serves to accommodate a sealing ring (not shown), by means of which the gap remaining between the damping piston 14a and the inner wall of the door closer housing is sealed, thereby preventing an undefined outflow of hydraulic fluid when the piston-gear unit 3a is moved.
Die in den Fign. 3 und 4 im einzelnen dargestellte Zahnstange 15 wird ebenso wie die mit dieser baugleiche Zahnstange 16 als Stanzteil hergestellt. Als Werkstoff für die metallenen Zahnstangen 15, 16 wird ein veredelter und gehärteter Stahl verwendet. Zur Verbindung mit dem Schließkolben 13a sowie dem Dämpfungskolben 14a werden die Zahnstangen 15, 16 in die Spritzgußform für die Kolben-Verzahnungs-Einheit 3a eingelegt und an Schenkeln 21, 22 sowie an einem diese verbindenden Steg 23 mit Kunststoff umspritzt. Eine noch weitergehende Versteifung der Kolbenverzahnung 4a läßt sich mit Hilfe von Zahnstangen erzielen, deren in denThe rack 15 shown in detail in Figs. 3 and 4 is manufactured as a stamped part, just like the rack 16, which is identical to it. A refined and hardened steel is used as the material for the metal racks 15, 16. To connect them to the locking piston 13a and the damping piston 14a, the racks 15, 16 are placed in the injection mold for the piston-gear unit 3a and are overmolded with plastic on legs 21, 22 and on a web 23 connecting them. The piston gearing 4a can be stiffened even further with the help of racks, the
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Kunststoff eingebettete Schenkel mittels zweier parallel zueinander verlaufender Stege verbunden sind, zwischen denen dann das betreffende Ritzel abrollt.Plastic-embedded legs are connected by two webs running parallel to each other, between which the pinion in question then rolls.
Fig. 5 zeigt eine Kolben-Verzahnungs-Einheit 3b mit einer Kolbenverzahnung Ab als Gegenverzahnung, an der ein metallener Teil zwischen zwei streifenartigen Verzahnungstei len 25, 26 aus Kunststoff angeordnet ist. Die Kolben-Verzahnungs-Einheit 3b stimmt ansonsten mit der Kolben-Verzahungs-Einheit 3a nach Fig. 2 baulich vollständig überein. Übereinstimmung zwischen den in den Fig. 2 und 5 dargestellten Türschiießerkomponenten besteht weiterhin hinsichtlich eines Sperrventi Is 11a mit einem aus Kunststoff gefertigten Dichtkörper 27, der mit einem Dichtsitz 28 an einer Stirnfläche des Dämpfungskolbens 14a bzw. des Dämpfungskolbens 14b zusammenwirkt.Fig. 5 shows a piston gear unit 3b with a piston gear Ab as a counter gear, on which a metal part is arranged between two strip-like gear parts 25, 26 made of plastic. The piston gear unit 3b is otherwise structurally identical to the piston gear unit 3a according to Fig. 2. The door closer components shown in Figs. 2 and 5 also correspond with regard to a shut-off valve 11a with a sealing body 27 made of plastic, which interacts with a sealing seat 28 on an end face of the damping piston 14a or the damping piston 14b.
Wie insbesondere den Fign. 6 und 7 zu entnehmen ist, wird der kegelstumpf förmige Dichtkörper 27 mittels dreier elastischer Kunststoffarme 29 im Innern eines Kunststoff-Rastringes 30 gehalten. Der Rastring 30 kann mit entsprechenden Gegenrasten an der zugehörigen Stirnfläche des Dämpfungskolbens 14a bzw. des Dämpfungskolbens 14b verrastet werden. In Einbaulage ist dann der Dichtkörper 27 unmittelbar benachbart zu dem Dichtsitz 28 angeordnet, so daß er unmittelbar mit Umsteuern der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3a bzw. der Kolben-Verzahnungs-Einheit 3b in Schließrichtung an dem Dichtsitz 28 zur Anlage kommen kann. As can be seen in particular from Figs. 6 and 7 , the truncated cone-shaped sealing body 27 is held inside a plastic locking ring 30 by means of three elastic plastic arms 29. The locking ring 30 can be locked with corresponding counter-locks on the associated end face of the damping piston 14a or the damping piston 14b. In the installed position, the sealing body 27 is then arranged directly adjacent to the sealing seat 28, so that it can come into contact with the sealing seat 28 immediately when the piston-gear unit 3a or the piston-gear unit 3b is reversed in the closing direction.
Die Fign. 8 bis 11 zeigen Ritzel mit Schließerwellen, die an den Türschließern nach Fig. 1 gemeinsam mit den vorstehend beschriebenen Kolben-Verzahnungs-Einheiten verwendet werden können.Figs. 8 to 11 show pinions with closer shafts that can be used on the door closers according to Fig. 1 together with the piston-gear units described above.
In den Fign. 8 und 9 dargestellt ist ein Ritzel 5a, das zwei aus Kunststoff gefertigte Teile 31, 32 sowie einen zwischen diesen angeordneten metallenen Teil 33 aufweist. Die Ritzelverzahnung 6a ist als Zahnkranz ausgebildet. Das Ritzel 5a sitzt formschlüssig drehfest auf einem metallenen Viellenkern 34 einer Schiießerwelle 40a auf. Der WeIlenkern 34 besitzt einen Sechseckquerschnitt. Stirnseitig weist er mit Innengewinden versehene Aufnahmebohrungen 35, 36 auf, in die Schrauben zur Befestigung des Gestänges für die Kraftübertragung zwischen Türflügel und Türrahmen eingeschraubt werden können. An seinem Außenumfang ist er weitgehend mit einer Kunststoff ummantelung versehen. Die Kunststoffummantelung ist einstückig mit den Kunststofftei len des Ritzels an die metallenen Teile von Schließerwelle 40a und Ritzel 5a angespritzt.Figures 8 and 9 show a pinion 5a which has two parts 31, 32 made of plastic and a metal part 33 arranged between them. The pinion teeth 6a are designed as a ring gear. The pinion 5a sits in a form-fitting, rotationally fixed manner on a metal multi-link 34 of a closing shaft 40a. The shaft core 34 has a hexagonal cross-section. On the front side it has receiving holes 35, 36 with internal threads into which screws can be screwed to attach the rods for the power transmission between the door leaf and the door frame. It is largely covered with a plastic coating on its outer circumference. The plastic coating is molded in one piece with the plastic parts of the pinion onto the metal parts of the closing shaft 40a and pinion 5a.
Ein in den Fign. 10 und 11 mit einer Schließerwelle 40b dargestelltes Ritzel 5b unterscheidet sich von dem Ritzel 5a der Fign. 8 und 9 lediglich dadurch, daß beidseits eines Teils 37 aus Kunststoff metallene Teile 38, 39 angeordnet sind. Ebenso wie die metallenen Zahnstangen 15, 16, 24 der Kolben-Verzahnungs-Einheiten 3a und 3b nach den Fign. 2 und 5 werden auch die metallenen Teile 33, 38, 39 der in den Fign. 8 bis 11 dargestellten Ritzel 5a, 5b als Stanzteile aus veredeltem und gehärtetem Stahl gefertigt. Die Metallteile der Ritzel 5a, 5b werden bei der Herste!-A pinion 5b shown in Figs. 10 and 11 with a closing shaft 40b differs from the pinion 5a of Figs. 8 and 9 only in that metal parts 38, 39 are arranged on both sides of a part 37 made of plastic. Just like the metal racks 15, 16, 24 of the piston gear units 3a and 3b according to Figs. 2 and 5, the metal parts 33, 38, 39 of the pinions 5a, 5b shown in Figs. 8 to 11 are also manufactured as stamped parts made of refined and hardened steel. The metal parts of the pinions 5a, 5b are manufactured in the production process.
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lung gemeinsam mit dem metallenen Kern der Schiießerwelle in die Spritzgußformen eingelegt und mit Kunststoff umspritzt.The assembly is placed into the injection molds together with the metal core of the shutter shaft and encapsulated with plastic.
Die Fign. 12a und 12b zeigen eine zweite Bauart hydraulisch gedämpfter Türschi ießer. Der dargestellte Türschließer la befindet sich in Schließstellung, d.h. die Komponenten des Türschließers la sind in derjenigen Position gezeigt, die sie bei geschlossenem Türflügel einnehmen.Figs. 12a and 12b show a second type of hydraulically damped door closer. The door closer la shown is in the closed position, i.e. the components of the door closer la are shown in the position they assume when the door leaf is closed.
An dem Türschließer la erfolgt die Kraftübertragung beim Offnen und Schließen des Türflügels nicht über ein Zahnradgetriebe sondern vielmehr über einen exzentrisch und drehfest an einer Schi ießerwelle 40c gehaltenen Nocken 41, welcher über Stützrollen 42, 43 mit einem Dämpfungskolben 14c sowie einem Schließkolben 13b zusammenwirkt. Der Schi ießkolben 13b ist in einem Türschi ießergehäuse 2a verschiebbar geführt und wird einseitig von einer sich an der Innenwand des Türschiießergehäuses 2a abstützenden Schließerfeder 8a beaufschlagt. Eine weitere, sich in der dargestellten Position unter Vorspannung an der Innenwand des Türschließergehäuses 2a abstützende Feder 44 beaufschlagt den gleichsinnig mit dem Schi ießkolben 13b verschiebbaren Dämpfungskolben 14c in Richtung auf den Nocken 41.On the door closer la, the power transmission when opening and closing the door leaf does not take place via a gear transmission but rather via a cam 41 which is held eccentrically and non-rotatably on a closer shaft 40c and which interacts with a damping piston 14c and a closing piston 13b via support rollers 42, 43. The closing piston 13b is guided so that it can move in a door closer housing 2a and is acted upon on one side by a closing spring 8a which is supported on the inner wall of the door closer housing 2a. A further spring 44, which is supported under pre-tension on the inner wall of the door closer housing 2a in the position shown, acts on the damping piston 14c, which can move in the same direction as the closing piston 13b, in the direction of the cam 41.
Wird nun der Türflügel geöffnet, so wird die Schließerwelle 40c über ein drehfest damit verbundenes und an seinem freien Ende im Türrahmenbereich angelenktes Gestänge 45 in Drehung versetzt. Gemeinsam mit der Schließerwelle 40c dreht sich der Nocken 41. Infolge der Drehbewegung des Nockens 41 wird der Schi ießkolben 13bIf the door leaf is now opened, the closing shaft 40c is set in rotation via a rod 45 that is connected to it in a rotationally fixed manner and is hinged at its free end in the door frame area. The cam 41 rotates together with the closing shaft 40c. As a result of the rotation of the cam 41, the closing piston 13b
gegen die Wirkung der Schließerfeder 8a in den Figuren 12a, 12b nach rechts verschoben. Eine gleichgerichtete Bewegung führt der Dämpfungskolben 14c unter der Wirkung der vorgespannten Feder 44 aus. Die Stützrollen 42, 43 sind drehbar an Lagerzapfen 46, 47 gehalten und rollen bei der Drehbewegung des Nockens 41 auf dessen Außenumfang ab. Der Lagerzapfen 46 für die Stützroi Ie 42 des Dämpfungskolbens 14c ist über einen Lagerbock 48 mit dem Dämpfungskolben 14c verbunden.against the action of the closing spring 8a in Figures 12a, 12b shifted to the right. The damping piston 14c performs a movement in the same direction under the action of the pre-tensioned spring 44. The support rollers 42, 43 are rotatably held on bearing pins 46, 47 and roll on the outer circumference of the cam 41 when it rotates. The bearing pin 46 for the support roller 42 of the damping piston 14c is connected to the damping piston 14c via a bearing block 48.
Im Laufe der Verschiebebewegung des Schließkolbens 13b sowie des Dämpfungskolbens 14c wird im Innern des Türschießergehäuses 2a hydraulische Dämpfungsflüssigkeit über nicht im einzelnen dargestellte Überströmwege derart verdrängt, daß der Türflügel mit verhältnismäßig geringem Kraftaufwand geöffnet werden kann und daß gleichzeitig eine gedämpfte Schließbewegung des Türflügels gewährleistet ist.During the sliding movement of the locking piston 13b and the damping piston 14c, hydraulic damping fluid is displaced inside the door closer housing 2a via overflow paths not shown in detail in such a way that the door leaf can be opened with relatively little effort and that at the same time a dampened closing movement of the door leaf is ensured.
In den Figuren 13 und 14 ist ein Dämpfungskolben 14d gezeigt, wie er an einem in den Figuren 12a und 12b dargestellten Türschiießer la verwendet werden kann. Der Dämpfungskolben 14d ist nach dem Spritzgußverfahren aus Kunststoff gefertigt. An seinem Außenumfang ist eine Nut 20a zur Aufnahme eines Dichtringes angeformt mittels dessen der zwischen dem Türschiießergehäuse und dem Dämpfungskolben 14d verbleibende Spalt zur Vermeidung eines unkontrollierten Abströmens von hydraulischer Dämpfungsflüssigkeit abgedichtet werden kann. In den axialen Innenkanal des Dämpfungskolbens 14d läßt sich ein Hydraul ikventi 1 beispielsweise der Bauart nach Fig. 6 und Fig. 7 einsetzen.Figures 13 and 14 show a damping piston 14d, as can be used on a door closer la shown in Figures 12a and 12b. The damping piston 14d is made of plastic using the injection molding process. A groove 20a is formed on its outer circumference to accommodate a sealing ring, by means of which the gap remaining between the door closer housing and the damping piston 14d can be sealed to prevent an uncontrolled outflow of hydraulic damping fluid. A hydraulic valve 1, for example of the type shown in Figures 6 and 7, can be inserted into the axial inner channel of the damping piston 14d.
Bei seiner Herstellung wurde der Dämpfungskolben 14d an einen in die Spritzgußform eingelegten metallenen Lagerbock 48a angespritzt. Der Lagerbock 48a ist als Stanz-Biegeteil gefertigt worden. Alternativ ist auch eine Herstellung als Druckgußtei 1 möglich.During its manufacture, the damping piston 14d was injection molded onto a metal bearing block 48a inserted into the injection mold. The bearing block 48a was manufactured as a stamped and bent part. Alternatively, it can also be manufactured as a die-cast part 1.
Wie insbesondere den Figuren 14 und 15 zu entnehmen ist, wurde mit Hilfe von Vorsprüngen 49 sowie stufenartigen Vertiefungen 50 an dem Lagerbock 48a eine wirksame formschlüssige Verbindung mit dem Kunststoff des Dämpfungskolbens 14d erreicht. Zwischen Schenkel 53, 54 wird die dem Dämpfungskolben 14d zugeordnete Stützrolle eingesetzt. Dabei wird die Stützroi Ie über einen Lagerzapfen an Lageraugen 51, 52 des Lagerbocks 48a gehalten.As can be seen in particular from Figures 14 and 15, an effective positive connection with the plastic of the damping piston 14d was achieved with the help of projections 49 and step-like depressions 50 on the bearing block 48a. The support roller assigned to the damping piston 14d is inserted between legs 53, 54. The support roller is held by a bearing pin on bearing eyes 51, 52 of the bearing block 48a.
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