DE9308960U1 - Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder - Google Patents
Zweiradständer, insbesondere für FahrräderInfo
- Publication number
- DE9308960U1 DE9308960U1 DE9308960U DE9308960U DE9308960U1 DE 9308960 U1 DE9308960 U1 DE 9308960U1 DE 9308960 U DE9308960 U DE 9308960U DE 9308960 U DE9308960 U DE 9308960U DE 9308960 U1 DE9308960 U1 DE 9308960U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brackets
- bicycle
- stand
- bicycle stand
- foot profiles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/04—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports of brackets for holding a wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/08—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving recesses or channelled rails for embracing the bottom part of a wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
gi.ni 76 711
15. Juni 1993
Frieson Handelsgesellschaft: für Metall- und Kunststoff produkte
mbH, Alter Weiher 7, 5909 Burbach 6
Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder
Die Erfindung betrifft einen Zweiradständer, insbesondere zur Aufnahme des Vorderradbereichs eines Fahrrades, bestehend aus zwei
parallel zueinander verlaufenden Fußprofilen, die hochragende Bügel tragen, von denen jeweils zwei benachbarte einen Einstellplatz
begrenzen.
Ein Ständer dieser Art für Fahrräder ist aus dem DE 88 01 595.5 U bekannt. Es weist Aufstands- bzw. Ünterstützungs flächen für ein Rad
und zwei mit Abstand nebeneinander von diesem hochragenden Seitenstreben auf, zwischen die das auf der Aufstands- bzw. Unterstützungsfläche
ruhende Rad eingreift. Am oberen Ende jeder der Seitenstreben sind in Richtung der Rad-Aufnahmeebene verlaufende Kragarme
angeordnet, die mit ihren freien Enden jeweils mindestens bis in den Einstellbereich der Lagergabel für das betreffende Rad' des
Fahrrades reichen und dabei Seitenstützen für diese Lagergabel bilden und/oder tragen.
Eine alternative Ausführung dieses bekannten Fahrradständers sieht
vor, jeweils zwei einander benachbart angeordnete Seitenstreben-Paare mit unterschiedlicher Bauhöhe auszubilden. In diesem Falle
ist es nämlich möglich, die Vorderradbereiche zweier benachbarter Fahrräder in so unterschiedlichen Höhen in den Mehrfach-Fahrrad-
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN · GIHSKE - 2 -
Ständer einzustellen, daß sich deren Lenkstangen problemlos gegenseitig
übergreifen. Bei dem auf diese Weise erreichten Fahrradständer ist es wichtig, daß die als Aufstands- bzw. Unterstützungsflachen
für die Vorderräder der Fahrräder dienenden, zwischen den einen Einstellplatz begrenzenden Schenkeln der Bügel eingesetzten
Querstege bei Seitenstreben-Paaren größerer Bauhöhe den gleichen Höhenabstand von den Kragarmen bzw. Seitenstützen besitzen, wie im
Falle der Seitenstreben-Paare niedrigerer Bauart. Es müssen daher die Querstege zwischen den Schenkeln der höheren Seitenstreben-Paare
einen größeren Höhenabstand von den den Tragrahmen bildenden Fußprofilen erhalten, als die gleichen Querstege bei den baulich
niedrigeren Seitenstreben-Paaren. Sollen Fahrräder von entgegengesetzten Seiten des Fahrradständers her eingestellt werden, müssen
die auf dem Tragrahmen einander benachbart angeordneten Seitenstreben-Paare jeweils eine um 180° zueinander verdrehte Einbaulage
einnehmen, so daß ihre Kragarme bzw. Seitenstützen nach entgegengesetzten Seiten gerichtet sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Zweiradständer
der eingangs genannten Art eine platzsparende, einfache Bauweise zu ermöglichen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Bügel
schräggestellt, zu einer Ständerseite hin sich einander nähernd angeordnet sind. Sie bilden in Draufsicht einen rechten Winkel· mit
den Fußprofilen, und es entstehen divergierende Einstellplätze zwischen benachbarten Bügeln.
Wenn nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung die
inneren Bügel eine abwechselnd entgegengesetzte Schräglage einnehmen, entstehen an jeder Seite des Zweiradständers vorne abwechselnd
eine große und eine kleine bzw. abwechselnd eine kleine und eine große Öffnungsweite aufweisende Einstellplätze. Auf diese Weise
lassen sich nebeneinanderliegende Einstellplätze erreichen, die
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN · GIHSKE - 3 -
wechselweise von der einen und der anderen Seite beschickt werden können, und zwar von der Seite mit größerer Öffnungsweite her. Das
Zweirad wird mit seinem Vorderrad so weit in den Einstellplatz eingeschoben, bis es sich auf dem vorderen und hinteren Fußprofil
abstützt. Die beiden Fußprofile zentrieren das zwischen die vorzugsweise in Gestalt eines umgedrehten U ausgebildeten Bügel aus Rohren
eingeschobene Rad sozusagen in seiner Einstellposition.
Es empfiehlt sich, daß Einstellplätze mit parallel zu den Fußprofilen
zwischen den senkrechten Schenkeln ihrer Bügel angeordneten Abstützstreben, z.B. waagerechte Stäbe, versehen sind. Es brauchen
dabei nicht alle Einstellplätze die Abstützstreben aufzuweisen, vielmehr ist eine solche Verteilung zu wählen, die eine optimale
Belegung des Zweiradständers von seinen beiden Seiten her ermöglicht,
indem einige Zweiräder hochgestellt werden können. Die Abstützstreben sorgen nämlich dafür, daß auf einer Seite des Zweiradständers
benachbarte Einstellplätze unterschiedliche Stellhöhen besitzen, so daß die Lenker von Zweirädern in benachbarten Einstellplätzen
sich nicht gegenseitig berühren. Die durch die Fußprofile definierten niedrigen Einstellplätze liegen ca. 60 mm und die
höheren Stellplätze ca. 310 mm über Flur, so daß der Höhenunterschied zwischen benachbarten Einstellplätzen auf einer Seite des
Zweiradständers 250 mm beträgt. Die Lenkstangen der Zweiräder können sich somit problemlos übergreifen.
Die Rohrbügel sind hierbei von einheitlicher Bauhöhe mit einem Scheitelpunkt, der sich in Sichthöhe (ca. 965 mm) befindet, was die
Unfallgefahr beseitigt, die bei bekannten niedrigen Fahrradständern, wenn sie nicht benutzt werden, besteht. Der Bogen, der die beiden
Senkrechtschenkel eines Rohrbügels miteinander verbindet, schließt weiterhin auch eine Verletzungsgefahr für spielende Kinder aus.
Schließlich kann sich die Vorderradgabel eines eingestellten Zweirades an den einstellseitigen Senkrechtschenkeln der Rohrbügel abstützen;
die relativ labile Felge des Vorderrades braucht also nicht
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN · GIHSKE - 4 -
zur seitlichen Abstützung des Rades herangezogen zu werden. Weiterhin
läßt sich der Rahmen des eingestellten Zweirades am Ständer mittels einer Kette oder dergleichen anschließen und auf einfache
Weise sichern.
Es wird vorgeschlagen, daß Grund-Ständerelemente mit einer ungeraden
Zahl von Einstellplätzen versehen sind. Ein Grundelement mit bspw. einer Länge von 1400 mm kann bei doppelseitiger Benutzung somit
sieben Einstellplätze aufweisen. Es lassen sich daher vorteilhaft in Modulbauweise aneinandergekoppelte Grund-Ständerelemente zu einem
in seiner Baugröße variablen Zweiradständer zusammensetzen. Durch die ungerade Stellplatzzahl wird bei Verbindung von zwei Grund-Ständerelementen
ein zusätzlicher Stellplatz gewonnen.
• ■ 'i
Die Kopplung von Grund-Ständerelementen geschieht vorzugsweise durch
Rohrstücke mit einem Durchmesser, der etwas kleiner ist als der Innendurchmesser der Fußprofile, oder durch Rohrschellen bzw.
-muffen. Die Fußprofile können hierbei vorteilhaft aus Rohren bestehen, die an ihren Enden mit Kappen verschlossen sind. Die z.B. ein- oder aufgesteckten Kappen verhindern das Eindringen von Schmutz und Wasser in die Fußprofile.
-muffen. Die Fußprofile können hierbei vorteilhaft aus Rohren bestehen, die an ihren Enden mit Kappen verschlossen sind. Die z.B. ein- oder aufgesteckten Kappen verhindern das Eindringen von Schmutz und Wasser in die Fußprofile.
Zur Sicherung des Zweiradständers lassen sich die Fußprofile an dem
Boden festlegen. Die Bodenbefestigung kann in an sich bekannter Weise durch Erdnägel oder Lastanker erreicht werden. ,
Wenn nach einem Vorschlag der Erfindung an den Enden des Zweiradständers
und/oder zwischen aneinandergekoppelten Ständer-Grundelementen Hochrohrbügel angeordnet sind, die die Rohrbügel der
Einstellplätze ausreichend hoch überragen, lassen sich die Hochrohrbügel zum Anbringen von Hinweisschildern, Reklametafeln und
dergleichen verwenden.
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE ■ POLLMEIER · VALENTIN ■ GIHSKE - 5 -
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung, in der in den Zeichnungen
dargestellte Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung näher erläutert sind. Es zeigen:
Figur 1 einen erfindungsgemäßen Zweiradständer bzw. ein
Grund-Ständerelement mit sieben Einstellplätzen, in der Gesamtansicht und mit einem explosiv dazu gezeigten,
den Ständer seitlich abschließenden Hochrohrbügel dargestellt;
Figur 2 .^ den Zweiradständer gemäß Fig. 1 in der Draufsicht,
ohne Hochrohrbügel dargestellt;
Figur 3 den Zweiradständer gemäß Fig. 1 mit beidseitiger
Belegung der Einstellplätze, in der Draufsicht dargestellt;
Figur 4 den Zweiradständer gemäß Fig. 1 entlang der Linie
IV-IV geschnitten; und
Figur 5 zwei in Modulbauweise aneinandergekoppelte Zweiradständer gemäß Fig. 1, die als Grund-Ständerelemente
zur Erhöhung der Stellplatzzahl dienen. \
Ein Zweiradständer 1 für Fahrräder 2 bzw. 3 (vgl. die Fig. 3 und 5) besteht aus zwei parallel zueinander verlaufenden Fußprofilen
4 in Form von Rohren (vgl. Fig. 4) die mit dem Boden 5 verankert sind und aus einem Rohr gebogene Bügel 6, 6a aufweisen, welche in
Gestalt eines umgedrehten U ausgebildet sind und mit ihren freien Schenkelenden nach unten weisen. Die eine gleiche Bauhöhe aufweisenden
Bügel 6, 6a (vgl. Fig. 1) sind schräggestellt auf den Fußprofilen 4 angeordnet, wobei die von den beiden außenliegenden Bügeln
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH ■ MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN · GIHSKE - 6 -
6 eingeschlossenen inneren Bügel 6a eine abwechselnd entgegengesetzte
Schräglage einnehmen (vgl. Fig. 2). Es entstehen somit zwischen benachbarten Bügeln 6, 6a bzw. 6a, 6a divergierende Einstellplätze
7, 8, die an jeder Seite des Zweiradständers 1 vorne abwechselnd eine große und eine kleine bzw. abwechselnd eine kleine und eine
große Öffnungsweite besitzen. Jeder Einstellplatz 7 bzw. 8 wird von
der Seite mit größerer Öffnungsweite her beschickt.
Der Zweiradständer bzw. das Grund-Ständerelement 1 besitzt einige Einstellplätze 8 mit parallel zu den Fußprofilen 4 zwischen den
senkrechten Schenkeln 9 der Rohrbügel 6, 6a angeordneten, gegenüber den Fußprofilen 4 höherliegenden Abstützstreben 10 (vgl. Fig. 1).
Aufgrund der Abstützstreben 10 ergeben sich für die in die Einstellplätze 8 eingestellten Fahrräder 3 (vgl. Fig. 3 und Fig. 5) Hochlage-Einstellplätze,
in der das Vorderrad zwischen den Abstützstreben 10 gehalten wird, und tiefliegende Einstellplätze 7, in
denen sich das Vorderrad eines eingestellten Fahrrads 2 in einer Tief lage zwischen den Fußprofilen 4 zentriert. Die unterschiedlichen
Stellhöhen verhindern, daß sich die Fahrradlenker 11 von in benachbarten Einstellplätzen 7, 8 eingestellten Fahrrädern gegenseitig
berühren, da sich die Fahrradlenker 11 der auf die Abstützstreben 10 in den hochgelegenen Einstellplätzen 8 eingestellten Fahrräder
3 in einer höheren Ebene befinden.
Bei der Ausführung nach Fig. 5 sind zwei Zweiradständer bzw. GiJund-Ständerelemente
1 in Modulbauweise an der Schnittstelle 12 aneinandergekoppelt, bspw. durch ein Rohrstück mit einem Durchmesser,
der etwas kleiner ist als der Innendurchmesser der Fußprofile 4, so daß sich zwei Grund-Ständerelemente 1 an der Schnittstelle 12
mittels der in die Fußprofile 4 eingesteckten Rohrstücke verbinden lassen. Die Anzahl der Einstellplätze 7, 8 läßt sich auf diese Weise
beliebig erhöhen, im gezeigten Beispiel verdoppeln, wobei aufgrund der ungeraden Stellplatzzahl der Grund-Ständerelemente bei der
Verbindung ein zusätzlicher Stellplatz gewonnen wird, nämlich
PATENTANWÄLTE . HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN ■ GIHSKE - 7 -
zwischen den zu der Schnittstelle 12 benachbarten Bügeln 6.
Damit kein Schmutz und/oder Wasser in die Fußprofile 4 eindringen kann, sind diese stirnseitig mit ein- oder aufgesteckten Kappen 13
verschlossen. Schließlich ist es möglich, an den Enden des Zweiradständers bzw. der Grund-Ständerelemente 1 Hochrohrbügel 14 vorzusehen
(vgl. die Fig. 1 und 4), die sich mit Kupplungsansätzen 15 in die Fußprofile 4 einschieben und dort verriegeln lassen; sie sind
zur Aufnahme von Hinweisschildern, Reklametafeln 16 und dergleichen
geeignet.
Bezugszeichen-Liste 7 6 711
1 | Zweiradständer/Grundelement |
2 | Fahrrad |
3 | Fahrrad (hochgestellt) |
4 | Fußprofil |
5 | Boden |
6, 6a | Bügel |
7 | Einstellplatz |
8 | Einstellplatz (Hochlage) |
9 | Schenkel |
10 | Abstut&zgr;strebe |
11 | Fahrradlenker |
12 | Schnittstelle |
13 | Kappe |
14 | Hochrohrbügel |
15 | Kupplungsansatz |
16 , | Schild /Tafel |
Claims (9)
1. Zweiradständer, insbesondere zur Aufnahme des Vorderradbereichs
eines Fahrrades, bestehend aus zwei parallel zueinander verlaufenden
Fußprofilen, die hochragende Bügel tragen, von denen jeweils zwei benachbarte einen Einstellplatz begrenzen,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bügel (6, 6a) schräggestellt, zu einer Ständerseite hin sich einander nähernd angeordnet sind.
2. Zweiradständer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die innenliegenden Bügel (6a) eine abwechselnd entgegengesetzte
Schräglage einnehmen.
3. Zweiradständer nach Anspruch 1 oder 2,
gekennzeichnet durch
gekennzeichnet durch
in Gestalt eines umgedrehten U ausgebildete Bügel (6, 6a) aus Rohren.
4. Zweiradständer nach einem oder mehreren
der Ansprüche 1 bis 3,
der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß Einstellplätze (8) mit parallel zu den Fußprofilen (4) zwischen den senkrechten Schenkeln (9 ihrer Bügel angeordneten Abstützstreben (10) versehen sind.
daß Einstellplätze (8) mit parallel zu den Fußprofilen (4) zwischen den senkrechten Schenkeln (9 ihrer Bügel angeordneten Abstützstreben (10) versehen sind.
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLER · GROSSE · POLLMEIER · VALENTIN · GIHSKE - 9 -
5. Zweiradständer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
gekennzeichnet durch Grund-Ständerelemente (1) mit einer ungeraden Zahl von Einstellplätzen
(7, 8).
6. Zweiradständer nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch
in Modulbauweise aneinandergekoppelte Grund-Ständerelemente
7. Zweiradständer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Fußprofile (4) aus Rohren bestehen, die an ihren Enden
mit Kappen (13) verschlossen sind.
8. Zweiradständer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß an seinen Enden und/oder zwischen aneinandergekoppelten
Ständer-Grundelementen (1) Hochrohrbügel (14) angeordnet sind.
9. Zweiradständer nach einem oder mehreren
der Ansprüche 1 bis 8, \
dadurch gekennzeichnet, daß die Fußprofile (4) am Boden (5) festgelegt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9308960U DE9308960U1 (de) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9308960U DE9308960U1 (de) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9308960U1 true DE9308960U1 (de) | 1993-08-19 |
Family
ID=6894479
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9308960U Expired - Lifetime DE9308960U1 (de) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9308960U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4407062A1 (de) * | 1993-07-20 | 1995-01-26 | Hartwig Dipl Ing Hammerschmidt | Fahrradständermodul |
EP0683090A1 (de) | 1994-05-20 | 1995-11-22 | Hartwig Hammerschmidt | Doppelfahrradparker |
ES2333084A1 (es) * | 2008-01-30 | 2010-02-16 | Bicitronic, S.L | Sistema modular de aparcamiento de bicicletas y conjunto modular de aparcamiento de bicicletas. |
-
1993
- 1993-06-16 DE DE9308960U patent/DE9308960U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4407062A1 (de) * | 1993-07-20 | 1995-01-26 | Hartwig Dipl Ing Hammerschmidt | Fahrradständermodul |
EP0683090A1 (de) | 1994-05-20 | 1995-11-22 | Hartwig Hammerschmidt | Doppelfahrradparker |
DE19503978A1 (de) * | 1994-05-20 | 1995-11-23 | Hartwig Dipl Ing Hammerschmidt | Doppelfahrradparker |
ES2333084A1 (es) * | 2008-01-30 | 2010-02-16 | Bicitronic, S.L | Sistema modular de aparcamiento de bicicletas y conjunto modular de aparcamiento de bicicletas. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3509224A1 (de) | Zeichenstaender mit flexibler tafel | |
DE602004009617T2 (de) | Klappbarer regalsatz | |
DE20007760U1 (de) | Fahrradständer | |
DE102008013535A1 (de) | Fahrradparker | |
DE9308960U1 (de) | Zweiradständer, insbesondere für Fahrräder | |
DE3021098C2 (de) | ||
EP0706932B1 (de) | Fahrradständer | |
DE29505264U1 (de) | Fahrradständer | |
DE202018001645U1 (de) | Ausstellungsgestell für Sonnenschutzartikel | |
DE3444278A1 (de) | Stapelbarer einkaufswagen | |
DE29807436U1 (de) | Ständer zum Einstellen von Fahrrädern | |
DE10058376B4 (de) | Präsentationsständer für Druckerzeugnisse | |
DE19920779B4 (de) | Fahrradständer | |
EP0831018B1 (de) | Ständer für Fahrräder | |
DE202021105627U1 (de) | Fahrradständer | |
DE10147331A1 (de) | Fahrradparker | |
DE9404520U1 (de) | Vorrichtung zum Einstellen von Zweirädern | |
DE3112353C2 (de) | Ständer für ringförmige Gegenstände | |
DE4438465A1 (de) | Trageeinrichtung für einen vorne an einem Fahrrad befindlichen Korb | |
DE20001373U1 (de) | Fahrradständer | |
DE19604729C2 (de) | Präsentationsvorrichtung | |
DE202022106027U1 (de) | Fahrradabstellanlage und Bausatz zu deren Herstellung | |
DE29519090U1 (de) | Roller | |
DE29906861U1 (de) | Fahrradparker-Reihenanlage | |
DE9401998U1 (de) | Säulenfahrradparker |