DE9303426U1 - Warnsystem für Einsatzfahrzeuge - Google Patents

Warnsystem für Einsatzfahrzeuge

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DE9303426U1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
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Description

1
Beschreibung
Warnsystem für Einsatzfahrzeuge
Verkehrsteilnehmer werden derzeit durch das Einsatzfahrzeug mit optischen (Blinklicht) und akustischen Signalen ( Sirenen, Fanfaren) vor dessen Annäherung gewarnt.
Weitere Warnsysteme mit denen das Einsatzfahrzeug andere Verkehrsteilnehmer warnt sind mir derzeit nicht bekannt,
Das Problem bei den mir derzeit bekannten Warnsystemen besteht darin, daß Fahrzeugführer die Warnsignale oft nicht rechtzeitig erkennen können um sich der neuen Verkehrssituation entsprechend zu verhalten. Aufgrund einer Vielzahl von Hindernissen und Störungen wie z.B. Bauwerke, Bäume, parkende Fahrzeuge, Fluglärm, Baustellenlärm, laute Autoradiomusik usw. führt das späte Erkennen des Einsatzfahrzeuges häufig zu spontanen, unüberlegten Reaktionen der betroffenen Fahrzeuglenker, wobei eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer nicht auszuschließen ist.
Mit der in Anspruch 1 angegebenen Erfindung werden die derzeitigen optischen und akustischen Warnsignale um ein Warnsystem ergänzt, das durch o. g. Hindernisse und Störungen nicht behindert werden kann und somit einen Beitrag zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer leistet. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden näher beschrieben.
Das Warnsystem besteht aus einem Ultraschallsender, der am Einsatzfahrzeug angebaut ist und einem Ultraschallempfänger, der in den zu warnenden Fahrzeugen eingebaut ist.
Befindet sich ein Einsatzfahrzeug im Einsatz, wird durch den Ultraschallsender ein impulsmoduliertes und codiertes Ultraschallsignal erzeugt und an die sich innerhalb des begrenzten Empfangsbereiches befindlichen Ultraschallempfänger gesendet.
Das gesendete Ultraschallsignal wird von Mikrofonen, die an den zu warnenden Fahrzeugen angebracht sind, empfangen und an eine Auswerteeinheit weitergegeben.
Erkennt die Auswerteemheit die entsprechende Codierung erzeugt diese einen Warnton und gibt diesen über die Autolautsprecher weiter.
Dadurch werden die Fahrzeuginsassen vor der Annäherung eines sich im Einsatz befindlichen Einsatzfahrzeuges gewarnt und können sich somit der neuen Verkehrssituation anpassen.
Verläßt das Einsatzfahrzeug den Sendebereich, sinkt das Ultraschallsignal unter ein bestimmtes Leistungsniveau, so daß eine Auswertung durch die Auswerteeinheit nicht mehr erfolgt und kein Warnton an die Autolautsprecher weitergegeben wird.
Die begrenzte Reichweite (abhängig von der Leistung des Ultraschallsenders) soll gewährleisten, daß nur die Verkehrsteilnehmer gewarnt werden, die sich der geänderten Verkehrssituation anpassen müssen.
Ein weiteres Anwendungsgebiet der Erfindung ist die zusätzliche Absicherung einer Unfallstelle (z.B. bei Nebel) durch das vom Einsatzfahrzeug ausgesendete Ultraschallsignals an die sich der Unfallstelle nähernden Fahrzeuge.

Claims (4)

Schutzansprüche
1. Warnsystem für Einsatzfahrzeuge, bestehend aus einem Sender, der im Einsatzfahrzeug eingebaut ist und einem Empfänger, der in den zu warnenden Fahrzeugen eingebaut ist.
2. Warnsystem nach Anspruch 1, bei dem der Sender im Einsatzfahrzeug ein impulsmoduliertes und codiertes Ultraschallsignal mit begrenzter Reichweite an die, in den zu warnenden Fahrzeugen eingebauten Ultraschallempfänger, sendet.
3. Warnsystem nach Anspruch 2, bei dem das Ultraschallsignal mit, an den zu warnenden Fahrzeugen angebauten, Mikrofonen empfangen und an eine Auswerteeinheit übertragen wird.
4. Warnsystem nach Anspruch 3, bei dem die Auswerteeinheit das codierte Ultraschallsignal erkennt und über die Autolautsprecher einen Warnton an die Fahrzeuginsassen weitergibt.
DE9303426U 1993-03-09 1993-03-09 Warnsystem für Einsatzfahrzeuge Expired - Lifetime DE9303426U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19753511A1 (de) * 1997-12-03 1999-06-10 Zlatko Veber Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Warnhinweisen im Straßenverkehr

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19753511A1 (de) * 1997-12-03 1999-06-10 Zlatko Veber Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Warnhinweisen im Straßenverkehr

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