DE928594C

DE928594C - Lichtsignal, im besonderen fuer Eisenbahnen

Info

Publication number: DE928594C
Application number: DES26138A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Lukas
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1951-12-02
Filing date: 1951-12-02
Publication date: 1955-06-06

Description

Bei Lichtsignalen, im besonderen im Eisenbahnsicherungswesen, ist eine der Hauptforderungen, zu verhindern, daß einfallendes Licht, also z. B. Sonnenlicht, das Signal als erleuchtet erscheinen läßt, während die Lampe tatsächlich nicht angeschaltet ist. Man hat aus diesem Grunde auch bei Lichtsignalen, besonders Tageslichtsignalen, keine keflektoren verwendet. Man hat auch schon verschiedene Mittel vorgesehen, um die Lichtstrahlen so zu lenken, daß einfallendes Sonnenlicht auf absorbierende Flächen gerichtet wird.
Alle diese Mittel bringen entweder große Lichtverluste, oder aber sie sind in anderer Hinsicht nicht vollkommen; vor allem konnte man bei Signalen, bei denen außer einem nach vorn gerichteten Lichtbündel noch ein Rücklicht erzeugt wird, kaum verhindern, daß durch die eine Lichtöffnung einfallende Lichtstrahlen durch die andere Lichtöffnung austreten und ein scheinbares Brennen des Signals vortäuschen. Man hat deshalb in manchen Fällen auch zwei Laternen vorgesehen, deren Stromkreise miteinander gekuppelt waren, wobei jeder Teil eine besondere Lichtquelle hatte.
Lediglich für solche Lichtsignale, bei denen das Rücklicht immer eine andere Farbe zeigen konnte als das die Farbe wechselnde Hauptlicht, war es möglich, dieselbe Lichtquelle zu verwenden, wenn auf beiden Seiten der Lichtquelle Blenden angeordnet waren, die im verkehrstechnischen Sinne entgegengesetzte Farben erzeugten. Von außen durch die eine Blende einfallende Lichtstrahlen wurden auf diese Weise weitgehend unschädlich gemacht.
Gemäß der Erfindung kann einfallendes Sonnenlicht dadurch vollkommen unschädlich gemacht werden, daß bewegliche Blenden aus lichtundurchlässigem Material verwendet werden und daß die Blenden bei eingeschalteter Lichtquelle aus dem Aperturwinkel der Linse herausbewegbar sind. Eine solche Maßnahme läßt sich dadurch sehr einfach durchführen, daß die Blendenlage von dem Leuchten oder Nichtleuchten der Glühlampe abhängig gemacht sein kann, indem der Bewegungsmechanismus der Blenden mit dem Schaltrelais gekuppelt wird. Man kann z. B. in den Stromkreis der Signale die Wicklung des Relais legen, durch welches die Blenden bei Leuchten der Lampen aus dem Aperturwinkel der Linse herausbewegt werden, während bei Abschaltung der Glühlampen gleichzeitig das Relais abfällt und die Blenden in den Bereich des Aperturwinkels hineinbewegt werden.
Mit einer solchen Einrichtung ist nicht nur jede fehlerhafte Anzeige eines Signals verhindert, sondern es ergibt sich vor allem eine wesentlich einfachere Ausführung für solche Signale, .die ihre Strahlen in zwei entgegengesetzteRichtungen senden . sollen. Man ist nun in der Lage, einen viel größeren Bereich der von der Lichtquelle ausgesendeten Strahlen zu erfassen, da man bei Anwendung der Erfindung auch Reflektoren verwenden kann, ohne daß ein fehlerhaftes Signal durch einfallende Lichtstrahlen entstehen kann.
Der Erfindungsgegenstand ist beispielsweise erläutert an Hand einer Laterne, die das Licht nach beiden Seiten ausstrahlt. i ist das Gehäuse der Laterne, 2 und 3 sind zwei einander gegenüberliegende Linsensysteme, die von der Lichtquelle bestrahlt werden. Gemäß der Erfindung sind zwei lichtundurchlässige Blenden 5, 6 vorgesehen, die sich im Aperturwinkel der Linsen befinden und beweglich angeordnet sind, so daß sie bei dunkel geschaltetem Signal die in Fig. i ausgezogen dargestellte Lage einnehmen, bei leuchtendem Signal dagegen die gestrichelt gezeichnete Lage. Sie können statt dessen auch, wie in Fig. 2 dargestellt, herauf- und heruntergeschobenwerden. Beide Bewegungen lassen sich durch ein Relais oder einen kleinen Motor oder ein Motorrelais bewerkstelligen, wobei das Relais in angezogenem Zustand, also bei leuchtenden Lampen, die Blenden aus dem Aperturwinkel herausbewegen muß und umgekehrt bei nicht leuchtenden Lampen. Es läßt sich auch noch leicht eine Überwachung der Blendenbewegung einrichten, z. B. dadurch, daß die fortbewegte Blende B bei eingeschaltetem Signallicht einen Kontakt K schließt, über den die Signallampe Strom erhält. Würde die Blende etwa nicht fortbewegt werden, so bliebe das Signal dunkel, was im Stellwerk zur Anzeige käme.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Lichtsignal, im besonderen für Eisenbahnen, wobei von außen eindringende Lichtstrahlen durch vor die Lichtquelle gesetzte Blenden weitgehend unschädlich gemacht werden, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Blende aus lichtundurchlässigem Material besteht und daß sie bei eingeschalteter Lichtquelle aus dem Aperturwinkel der Linse herausbewegbar ist.
2. Lichtsignal nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Lampen, die nach zwei Richtungen ihre Strahlen aussenden, zwei Blenden (5, 6) vorgesehen sind, so daß keinerlei von außen einfallendes Licht auf der anderen Seite austreten kann.
3. Lichtsignal nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Blenden durch ein Relais od. dgl. bewegt werden, dessen Wicklung in Reihe mit dem Lichtstromkreis geschaltet ist.
4. Lichtsignal nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eingeschaltete Signallampe über einen nur bei fortbewegter Blende geschlossenen Kontakt (K) Strom erhält. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 467 891, 464:2:21, 458 69i, 350 996; USA.-Patentschrift Nr. 2 278 i42.