DE919633C - Selbsttaetige Druckregelanlage fuer Luftreifen von Fahrzeugen - Google Patents

Selbsttaetige Druckregelanlage fuer Luftreifen von Fahrzeugen

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DE919633C
DE919633C DEH10191A DEH0010191A DE919633C DE 919633 C DE919633 C DE 919633C DE H10191 A DEH10191 A DE H10191A DE H0010191 A DEH0010191 A DE H0010191A DE 919633 C DE919633 C DE 919633C
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Germany
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vehicles
control system
pressure control
pressure
pneumatic tires
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Expired
Application number
DEH10191A
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English (en)
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Fritz Haase
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Individual
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Individual
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/001—Devices for manually or automatically controlling or distributing tyre pressure whilst the vehicle is moving
    • B60C23/004—Devices for manually or automatically controlling or distributing tyre pressure whilst the vehicle is moving the control being done on the wheel, e.g. using a wheel-mounted reservoir

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Description

  • Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die es gestattet, mittels des Luftdruckes im Reifen eines Fahrzeuges den erforderlichen Reifendruck selbsttätig aufrechtzuerhalten.
  • Bekanntlich muß in einer Fahrzeugbereifung in Zeitabständen der Luftdruck ergänzt werden. Es muß aber auch der beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und großen Belastungen entstehende, über das zulässige Maß hinausgehende Überdruckentfernt werden. Entsprechend dem Vorschlag der Erfindung kann man nun den Reifendruck dazu benutzen, mittels einer auf den gewünschten Reifendruck einstellbaren Meß- und Arbeitsdose a den Reifendruck konstant zu halten. Zu diesem Zweck ist mit der Meß- und Arbeitsdose ein Gestänge b verbunden, das bei eintretendem Überdruck ein Luftauslaßventil c öffnet und bei Minderdruck durch einen elektrischen Kontakt d einen Stromkreis schließt, der mittels eines Elektromagneten e eine Luftpumpe f einkuppelt. Die Pumpe, die an dem Radkörper angeordnet ist, tritt also nur in Tätigkeit bei Minderdruck und wird von der Meß- und Arbeitsdose durch Öffnen des gleichen Kontaktes wieder abgeschaltet. Durch die Benutzung eines elektrischen Kontaktes und eines elektrischen Kupplungsmagneten ist es möglich, daß die mit dem Radkörper umlaufende Meß- und Arbeitsdose den nicht umlaufenden Kupplungsmagneten steuert, der durch Verschieben seiner Schaltnocken g die mit dem Radkörper umlaufende Luftpumpe in Tätigkeit setzt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Benutzung des Reifendruckes eines Fahrzeuges zur Betätigung einer Luftdruckmeß- und Arbeitsdose mit einstellbarem Arbeitsweg, dadurch gekennzeichnet, daß durch ein Gestänge (b) der Arbeitsdose (a) bei Überdruck ein Luftauslaßventil (c) geöffnet und bei Minderdruck ein elektrischer Kontakt (d) betätigt wird, der einen Kupplungsmagneten (e) zur Ingangsetzung einer Luftpumpe (f) ein- und ausschaltet. Angezogene Druckschriften Deutsche Patentschriften Nr. 156489, 180050.
DEH10191A 1951-10-27 1951-10-27 Selbsttaetige Druckregelanlage fuer Luftreifen von Fahrzeugen Expired DE919633C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0166123A2 (de) * 1984-06-23 1986-01-02 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Druckluftversorgungseinrichtung für eine Reifendruckregelanlage
DE102022200672A1 (de) 2022-01-21 2023-07-27 Volkswagen Aktiengesellschaft Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen

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DE180050C (de) *
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