DE914230C - Drive for conveyor belts by means of a link chain provided with drivers - Google Patents

Drive for conveyor belts by means of a link chain provided with drivers

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DE914230C DEG6736A DEG0006736A DE914230C DE 914230 C DE914230 C DE 914230C DE G6736 A DEG6736 A DE G6736A DE G0006736 A DEG0006736 A DE G0006736A DE 914230 C DE914230 C DE 914230C
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/14Endless driving elements extending parallel to belt or chain

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Antrieb für Förderbänder, mittels einer mit Mitnehmern versehenen Laschenkette Zum Antrieb von endlosen Förderbändern werden häufig Mitnehmerketten benutzt, deren Mitnehmer im Eingriff mit einem oder beiden Trumen einer am Band befestigten Kette stehen. Am Förderband sind einfache Laschenketten oder auch besonders profilierte Ketten in der Mitte oder an den beiden Seiten befestigt. Die Verwendung von Mitnehmerkettenantrieben hat den Vorteil, daß eine größere Anzahl Antriebe als Zwischenantriebe über die gesamte Förderlänge verteilt werden können und damit eine leichtere und billigere Ausführung der Antriebe auch bei sehr großer Länge der Fördereinrichtung möglich ist. Die Mitnehmer greifen in die Kettengliederaussparungen ein oder legen sich hinter Anschläge an der Kette.Drive for conveyor belts, by means of one provided with drivers Plate chain Driving chains are often used to drive endless conveyor belts used, the driver in engagement with one or both strands one on the belt attached chain stand. There are simple link chains on the conveyor belt or special ones profiled chains attached in the middle or on both sides. The usage of drag chain drives has the advantage that a larger number of drives than Intermediate drives can be distributed over the entire conveyor length and thus a Lighter and cheaper design of the drives even with a very large length of the conveyor is possible. The drivers engage or lay in the chain link recesses behind stops on the chain.

Derartige Antriebe haben den Nachteil, daß nach längerer Laufzeit der richtige Eingriff der Mitnehmer in die Ketten des Förderbandes nicht mehr gewährleistet ist, da durch den Verschleiß der einzelnen Teile, die mit der Zeit eintretende Längung der Kettenglieder und das Nachlassen der Kettenspannung Unterschiede in der ursprünglich gegebenen Teilung entstehen. Die gleichen Erscheinungen treten auf, wenn der Antrieb eines Förderbandes in der Umkehr über einen Kettenstern erfolgt. Such drives have the disadvantage that after a long period of time the correct engagement of the drivers in the chains of the conveyor belt is no longer guaranteed is because the wear and tear of the individual parts causes elongation over time the chain links and the relaxation of the chain tension differences in the original given division arise. The same phenomena occur when the drive of a conveyor belt in reverse via a chain star.

Besonders schwierig wird diese Frage dann, wenn als Fördermittel nicht ein endloses Förderband verwendet wird, sondern für sich selbständige, mittels stationärer Antriebe auf dem Fördergerüst verfahrbare Abschnitte eines Förderbandes. An einer gleichmäßigen Aufeinanderfolge der einzelnen Glieder, die bei einem endlosen Band oder einer endlosen Kette dann weitgehend gesichert ist, wenn ein Glied nach dem anderen unter annähernd gleich- bleibender Spannung in den Antrieb hineingezogen wird, mangelt es bei Verwendung von Förderbandabschnitten ebenso oft, wie das endlose Band unterbrochen ist. Hinzu kommt noch, daß die Bandabschnitte einer ständigen Längenänderung unterworfen sind, sich längen, wenn sie in den Antrieb hineingezogen, sich kürzen, wenn sie aus dem Antrieb herausgeschoben werden, und erst dann wieder längen, wenn sie vom nächsten Antrieb übernommen und nun wieder gezogen werden. Die Folge dieser Schwierigkeiten ist eine ungleichmäßige Geschwindigkeit im Voranbewegen der Förderbandabschnitte, was zu dem gefürchteten Springen der zu treibenden Kette führt und infolge der damit verbundenen Beschleunigungen eine überaus hohe Beanspruchung nicht nur der zu treibenden Kette, sondern auch des Antriebes mit sich bringt. Außerdem sind dadurch, daß die Mitnehmer nicht genau in die Aussparungen der zu treibenden Kette eingreifen bzw. am vorgesehenen Angriffspunkt angreifen, sondern sich möglicherweise davor oder dahinter legen, Verklemmungen, Brüche und Zerstörungen der einzeltien Kettenglieder bzw. der Angriffspunkte sowie auch der Mitnehmer selbst möglich, was zu häufigen Förderstockungen führt. This question becomes particularly difficult when funding is available not an endless conveyor belt is used, but by itself, by means of stationary drives on the conveyor frame movable sections of a conveyor belt. In an even succession of the individual links, which in an endless one Band or an endless chain is largely secured when a link is after the other under approximately the same permanent tension in the drive is drawn in, there is just as often a lack when using conveyor belt sections, how the endless tape is broken. In addition, the tape sections are subject to constant change in length, lengthen when they are in the drive pulled in, shortened when pushed out of the drive, and only lengthen again when they have been taken over by the next drive and now again to be pulled. The consequence of these difficulties is an uneven speed in advancing the conveyor belt sections, resulting in the dreaded jumping of too driving chain and, due to the accelerations associated with it, an exceedingly high stress not only on the chain to be driven, but also on the drive brings with it. In addition, the fact that the drivers are not exactly in the recesses the chain to be driven intervene or attack the intended point of attack, but may lie in front of or behind it, deadlocks, breaks and Destruction of the individual chain links or the points of attack as well as the Carriers themselves possible, which leads to frequent delivery stoppages.

Um diese Nachteile zu vermeiden, wurden bereits die Mitnehmerketten verschiebbar gelagert oder die Mitnehmer so ausgebildet, daß sie durch die Einwirkung einer Feder so lange an einem Eingriff gehindert werden, bis sie entweder durch Verstellung in der Förderlängsrichtung oder durch Drehung um einen Gelenkpunkt die richtige Eingriffsstellung erhalten haben. Man ist auch vom Mitnehmerkettenantrieb abgegangen und hat z. B. versucht, die Antriebskraft durch Klemmwirkung oder durch Reibung zu übertragen. In order to avoid these disadvantages, the driver chains were already slidably mounted or the driver is designed so that they are affected by the action a spring can be prevented from engaging until it is either through Adjustment in the longitudinal direction of the conveyor or by rotating around an articulation point have received the correct engagement position. One is also from the drag chain drive departed and has z. B. tried to increase the driving force by clamping action or by Transferring friction.

Nach der Erfindung werden diese Schwierigkeiten dadurch beseitigt, daß bei einem nicht verschiebbaren Mitnehmerkettenantrieb, der in ein oder beide Trume einer am Förderband befestigten Kette eingreift, Verklemmungen u. dgl. vermieden werden, wenn die Mitnehmer sich nicht an die Angriffspunkte der anzutreibenden Kette legen. Zu diesem Zweck werden erfindungsgemäß an jeder Kettenlasche der Treibkette axial verschiebbar gelagerte, durch eine zusätzliche Kraft, z. B. eine Feder, in Arbeitsstellung gehaltene Mitnehmer angeordnet, die mittels eines sich an eine Ringnut anschließenden abgerundeten Kopfes an waagerechten Bolzen der anzutreibenden Kette des Förderbandes angreifen. Die äußeren plattenartig ausgebildeten Kettenlaschen stützen sich dabei mit ihren Stirnseiten gegen die im Querschnitt zweckmäßig viereckigen Lagerkörper für die Mitnehmerbolzen an den inneren Kettenlaschen ab. Greift nun der Mitnehmer wegen Ungleichmäßigkeiten in der Teilung nicht an der dafür bestimmten Stelle an, befindet er sich vielmehr unterhalb des z. B. als waagerechten Bolzen ausgebildeten Angriffspunktes der anzutreibenden Kette, so kann eine Verklemmung, ein Bruch oder eine Zerstörung des Kettengliedes oder des Mitnehmers selbst nicht erfolgen, weil er sich absenkt. Die Ringnutausbildung des Mitnehmers an der Angriffsstelle mit anschließendem abgerundetem Kopf entspricht dem Profil des Angriffsbolzens der anzutreibenden Kette und vermeidet so ebenfalls ein Klemmen des Mitnehmers. According to the invention, these difficulties are eliminated by that with a non-displaceable driver chain drive, which is in one or both Engages a chain attached to the conveyor belt, jamming and the like avoided when the drivers are not at the points of application of the chain to be driven place. For this purpose, according to the invention, on each link plate of the drive chain axially displaceable, by an additional force, z. B. a spring, in Working position held driver arranged, which by means of an on an annular groove subsequent rounded head on horizontal bolts of the chain to be driven attack the conveyor belt. The outer plate-like chain links are supported with their end faces against the suitably square in cross-section Bearing body for the drive pins from the inner link plates. Now take hold the driver due to irregularities in the pitch not at the designated for it Instead, it is located below the z. B. as a horizontal bolt trained point of attack of the chain to be driven, a jamming, a breakage or destruction of the chain link or the driver itself done because it subsides. The ring groove formation of the driver at the point of attack followed by a rounded head corresponds to the profile of the attack bolt chain to be driven and thus also avoids jamming of the driver.

Es ist an sich bekannt, an den Umkehrscheiben von Förderbändern Mitnehmer anzuordnen, die in radialen Bohrungen unter Federdruck verschiebbar sind, so daß die nicht in Übereinstimmung mit den Kettengliedern gelangenden Mitnehmer beiseite gedrückt werden. Dadurch soll es ermöglicht werden, von vornherein unkalibrierte Ketten mit ungleicher Teilung zu verwenden. Bei dieser bekannten Einrichtung handelt es sich indessen darum, die Antriebskraft an der Umkehrstelle der Förderbänder zu übertragen. Die Verwendung axial verschiebbar gelagerter Mitnehmer bei Zwischenantrieben mit Antriebskette an Stelle ihrer Anordnung an Umkehrscheiben mit den vielfachen Vorteilen der Zwischenantriebe, z. B. für Förderanlagen sehr großer Länge, wirft aber zusätzliche Probleme insofern auf, als auch die Treibkette der Aufgabe angepaßt werden muß. Die Erfindung beruht demzufolge auf der Anordnung der axial verschiebbaren Mitnehmer an jeder Kettenlasche der Treibkette, der Ausbildung der Mitnehmer mit einer Ringnut-und einem anschließenden abgerundeten Kopf und der eine Abstützung an den inneren Kettenlaschen ermöglichenden Ausgestaltung der äußeren plattenartigen Kettenlaschen, die sich mit ihren Stirnseiten gegen die im Querschnitt zweckmäßig viereckigen Lagerkörper für die Mitnehmerbolzen der inneren Kettenlaschen anlegen. It is known per se to have drivers on the reversing pulleys of conveyor belts to be arranged, which are displaceable under spring pressure in radial bores, so that the drivers that do not come in line with the chain links aside be pressed. This is intended to enable uncalibrated from the outset Use chains with unequal pitch. This known device acts it is, however, a matter of increasing the driving force at the reversal point of the conveyor belts transfer. The use of axially displaceable drivers for intermediate drives with drive chain in place of their arrangement on reversing pulleys with the multiple Advantages of the intermediate drives, e.g. B. for conveyor systems of very great length, throws but additional problems insofar as the driving chain adapted to the task must become. The invention is therefore based on the arrangement of the axially displaceable Driver on each link plate of the drive chain, the training of the driver with an annular groove and an adjoining rounded head and a support on the inner link plates enabling the outer plate-like configuration Chain links, which are expedient with their end faces against the cross-section Create a square bearing body for the drive pins of the inner link plates.

Um zu verhindern, daß ein starkes Springen oder ein spürbarer Wechsel in der Geschwindigkeit des Förderbandes eintritt, sieht die Erfindung also vor, daß an jeder Lasche der Ketten Mitnehmer angeordnet sind, was an sich bereits bekannt ist. To prevent a sharp jump or a noticeable change occurs at the speed of the conveyor belt, the invention thus provides that drivers are arranged on each plate of the chains, which is already known per se is.

Kommt aus irgendeinem Grund ein Mitnehmer nicht zum Eingriff, so kommt bei gleicher Teilung der Mitnehmer und der anzutreibenden Kette sowie bei gleicher Geschwindigkeit der beiden Ketten auch der folgende Mitnehmer nicht zum Eingriff.If, for whatever reason, a driver does not intervene, it happens with the same pitch of the drivers and the chain to be driven as well as with the same Speed of the two chains also the following driver does not engage.

Daraus ergibt sich aber ein geringfügiger Geschwindigkeitsunterschied, indem die anzutreibende Kette gegenüber der Mitnehmerkette zurückbleibt. Dadurch kommen die Mitnehmer automatisch wieder auf eine Lucke zwischen den Angriffsbolzen der anzutreibenden Kette, so daß sie durch die vorgespannte Feder od. dgl. wieder in Arbeitsstellung gebracht werden und nunmehr hinter dem nächsten Angriffsbolzen eingreifen. Bei der schnellen Aufeinanderfolge der einzelnen Mitnehmer vollzieht sich dies ohne einen spürbaren Wechsel in der Geschwindigkeit des Förderbandes.But this results in a slight difference in speed, in that the chain to be driven remains behind the driver chain. Through this the drivers automatically come back to a gap between the attack bolts the chain to be driven, so that it od by the pretensioned spring. Like. Again be brought into working position and now behind the next attack bolt intervention. The quick succession of the individual drivers takes place this can be done without a noticeable change in the speed of the conveyor belt.

Es ist auch möglich, den Mitnehmern zugleich eine Bauform zu geben, die ihnen außerdem ein Verschwenken um einen Drehpunkt gestattet. It is also possible to give the drivers a design at the same time, which also allows them to pivot about a pivot point.

Ferner ist es möglich, die Mitnehmerbolzen, zweckmäßig unterhalb ihres Lagerkörpers, mit einem Ansatz zu versehen, der in eine Führung eingreift, so daß die Mitnehmer vor dem Einlaufen in das Ketten- (Umkehr-) Rad außer Eingriff mit der Förderbandkette gebracht werden, bevor ihre durch die Umlenkung bedingte Beschleunigung einsetzt.It is also possible to expediently place the driving pins below their Bearing body to be provided with an approach which engages in a guide so that the driver before entering the chain (reverse) wheel out of engagement with the conveyor chain before its through the diversion conditional acceleration sets in.

Bei nicht verschiebbar gelagerten Mitnehmerketten hat man bereits vorgeschlagen, die Mitnehmer schwenkbar auszubilden. Es ist auch bekannt, die Mitnehmer verschieblich zu lagern bzw. die Mitnehmerkette als Ganzes längs verschiebbar anzuordnen, wie es auch bekannt ist, Einrichtungen vorzusehen, durch die die Mitnehmer vor ihrer infolge der Umlenkung entstehenden Beschleunigung außer Eingriff mit der anzutreibenden Kette gebracht werden. Die Verschwenkung oder das Außereingriffbringen ist bei den axial verschiebbar gelagerten Mitnehmern der Erfindung eine zusätzliche Möglichkeit.In the case of driver chains that cannot be moved, you already have proposed to design the driver pivotable. It is also known to be the driver to be displaceable or to arrange the driver chain as a whole so that it can be moved lengthways, as it is also known to provide facilities through which the driver in front of their acceleration resulting from the deflection out of engagement with the one to be driven Chain to be brought. The pivoting or disengaging is with the axially displaceably mounted drivers of the invention an additional possibility.

Claims (3)

Die Erfindung betrifft somit nur die Gesamtkombination der im Hauptanspruch enthaltenen Merkmale. Auch die Gegenstände der Unteransprüche sollen nur im Zusammenhang mit dem Hauptanspruch geschützt sein. The invention thus only relates to the overall combination of the main claim contained features. The subjects of the subclaims should only be used in context be protected with the main claim. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Mitnehmerkettenantriebes dargestellt. Es zeigt Abb. I die Anordnung dreier Mitnehmerkettenglieder in der Umkehr in Seitenansicht, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Abb. 3, Abb. 3 eine Draufsicht auf drei Mitnehmerkettenglieder in gestreckter Lage. The drawing shows an example of an embodiment of the driver chain drive shown. It shows Fig. I the arrangement of three driver chain links in the Reversed side view, Fig. 2 a section along the line II-II in Fig. 3, Fig. 3 is a plan view of three driver chain links in an extended position. Die Mitnehmerkette besteht aus einer Laschenkette, deren innere und äußere Laschen 2, 3 durch Bolzen I miteinander verbunden sind. Jede Lasche 2, 3 trägt einen im Querschnitt viereckigen Lagerkörper 4, 4' für einen Mitnehmerbolzen 5. Die inneren Laschen 3 sind wie üblich ausgebildet, und die äußeren Laschen 2 haben eine plattenförmige Ausbildung und stützen sich mit ihren Stirnseiten 2' gegen die Lagerkörper 4' ab. The driver chain consists of a link chain, the inner and outer tabs 2, 3 are connected to one another by bolts I. Each tab 2, 3 carries a bearing body 4, 4 'with a quadrangular cross-section for a driving pin 5. The inner tabs 3 are designed as usual, and the outer tabs 2 have a plate-shaped design and are supported with their end faces 2 'against the bearing body 4 'from. Die Mitnehmer 5 sind in dem Lagerkörper 4, 4' axial verschiebbar angeordnet und werden durch eine Feder 6 in Arbeitsstellung gehalten. Der Mitnehmerkopf 5' ist abgerundet und hat daran anschließend eine Ringnut 5", mit der er sich gegen einen Bolzen 7 der am Förderband 9 befestigten Kette 8 legt. The drivers 5 are axially displaceable in the bearing body 4, 4 ' arranged and held by a spring 6 in the working position. The driving head 5 'is rounded and then has an annular groove 5 "with which it is against a bolt 7 of the chain 8 attached to the conveyor belt 9 sets. Durch die Anordnung von Mitnehmern an jeder Lasche 2, 3 werden Mitnehmerpaare gebildet, wobei die Mitnehmer an den inneren Laschen einen geringeren Abstand voneinander haben als die Mitnehmer an den äußeren Laschen. The arrangement of drivers on each bracket 2, 3 results in pairs of drivers formed, wherein the driver on the inner tabs a smaller distance from each other than the drivers on the outer plates. Um ein Durchhängen der Mitnehmerkette (Antriebskette) zu vermeiden, können z. B. die auf dem Bolzen I angeordneten Distanzringe 10 als Rollen ausgebildet sein und im Obertrum auf einer Führungsschiene laufen, während im Untertrum das Durchhängen beispielsweise dadurch vermieden werden kann, daß verlängerte Bolzen I' verwendet werden, die auf seitlichen Führungsschienen gleiten. To avoid sagging of the driver chain (drive chain), can e.g. B. the spacer rings 10 arranged on the bolt I are designed as rollers and run on a guide rail in the upper run, while the Sagging can be avoided, for example, by the fact that elongated bolts I 'are used, which slide on side guide rails. Die Führungsschienen für die Distanzrollen IO und die Bolzenverlängerungen I' werden dabei zweckmäßig nach der Einlauf- und Ablaufseite geneigt ausgeführt.The guide rails for the spacer rollers IO and the bolt extensions I 'are expediently designed to be inclined towards the inlet and outlet side. PATENTANSPROCHE: I. Antrieb für Förderbänder mittels einer mit Mitnehmern versehenen Laschenkette, die mit einem oder beiden Trumen einer am Förderband befestigten Kette im Eingriff stehen, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Kettenlasche (2,3) der Treibkette axial verschiebbar gelagerte, durch eine zusätzliche Kraft, z. B. eine Feder (6), in Arbeitsstellung gehaltene Mitnehmer (5) angeordnet sind, die mittels eines sich an eine Ringnut (5") anschließenden abgerundeten Kopfes (5') an waagerechten Bolzen (7) der anzutreibenden Kette (8) des Förderbandes angreifen, und daß die äußeren plattenartig ausgebildeten Kettenlaschen (2) sich mit ihren Stirnseiten (2') gegen die im Querschnitt zweckmäßig viereckigen Lagerkörper (4') für die Mitnehmerbolzen (5) an den inneren Kettenlaschen (3) abstützen. PATENT APPROACH: I. Drive for conveyor belts by means of one with carriers provided link chain, which is attached to one or both strands of a conveyor belt Chain are in engagement, characterized in that on each link plate (2,3) the drive chain axially displaceably mounted, by an additional force, z. B. a spring (6), held in the working position driver (5) are arranged which by means of a rounded head (5 ') adjoining an annular groove (5 ") grip the horizontal bolts (7) of the chain (8) of the conveyor belt to be driven, and that the outer plate-like chain links (2) with their End faces (2 ') against the bearing body (4'), which is expediently square in cross-section Support for the driving pins (5) on the inner link plates (3). 2. Antrieb nach Anspruch I, gekennzeichnet durch eine zusätzlich verschwenkbare Ausbildung der Mitnehmer (5). 2. Drive according to claim I, characterized by an additional pivotable training of the driver (5). 3. Antrieb nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmer (5) vor ihrem Einlauf in das Kettenumkehrrad durch das Eingreifen von Mitnehmeransätzen in Führungen außer Eingriff mit der anzutreibenden Kette (8) des Förderbandes gebracht werden. 3. Drive according to claim I and 2, characterized in that the Driver (5) before it enters the chain reversing wheel by the intervention of Driver approaches in guides out of engagement with the chain to be driven (8) of the Conveyor belt to be brought. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 556 025, 567 o6 I, 578 050, 6I7 842, 630 499, 634 906, 702 429. Attached publications: German patent specifications No. 556 025, 567 o6 I, 578 050, 6I7 842, 630 499, 634 906, 702 429.
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