DE9114954U1 - Ventil - Google Patents
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Steuerungstechnik ST-P 44
Staiger GmbH & Co.
Produktions-Vertriebs-KG
7121 Erligheim
Produktions-Vertriebs-KG
7121 Erligheim
Beschreibung
Ventil
Die Erfindung betrifft ein Ventil mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Bei Ventilen dieser Art ist es bekannt, daß durch eine Summierung der bei den verschiedenen Einzelteilen,
wie Ventilkörper, Anker, Dichtung, Ankerführungsrohr und Kern auftretenden Herstellungstoleranzen verhältnismäßig
große Ungenauigkeiten hinsichtlich des Ankerhubs entstehen können. Um die Toleranzen
zumindest annähernd auszugleichen, werden die Teile vor der Montage ausgemessen und einander
entsprechend zugeordnet, was verhältnismäßig aufwendig ist. Ein weiterer Nachteil besteht darin,
daß die Teile in verhältnismäßig großen Losgrößen zu fertigen sind, um auswählen zu können. Verschiedene
Teile, die außerhalb des Toleranzfeldes liegen und nicht zusammengefügt werden können, müssen
verworfen werden.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Ventil
mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 dahingehend weiterzubilden, daß mit einfachen
Mitteln eine von den Toleranzen der verschiedenen Ventilteile weitgehend unabhängige Montage möglich
ist.
Diese Aufgabe wird nach einem ersten Vorschlag erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale
des Anspruchs 1 gelöst. Die Aufgabe wird nach einem zweiten Vorschlag erfindungsgemäß durch
die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 12 gelöst.
Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche
gekennzeichnet.
Ein wesentlicher Vorteil besteht darin, daß der Ventilhub zum Öffnen und Schließen des Ventilsitzes
über die Ventilsitzdichtung individuell definiert eingestellt werden kann, so daß ein optimaler
Ausgleich der verschiedenen Teiletoleranzen ohne zusätzliche Maßnahmen möglich ist. Die einzelnen
Bauteile brauchen also nicht mehr vor der Montage vorsortiert und entsprechend ausgewählt zu werden,
sondern können ohne weiteres montiert beziehungsweise zusammengefügt werden, wodurch ein rationeller
Fertigungsfluß auch bei kleinen Serien erreicht wird. Beim Lösungsvorschlag 1 wird die genaue
Ventilhubeinstellung über den Düsenteil erzielt, der so weit in den Ventilkörper eingebracht wird,
daß ein optimaler Hub der Ventilsitzdichtung gegenüber
dem Ventilsitz gewährleistet ist. Dazu ist es günstig, den Ventilkörper derart zweiteilig auszubilden,
daß ein Grundteil, der einen Magnetkopf trägt, und der Düsenteil gegeben sind, wobei letzterer
zweckmäßig über ein Gewinde im Grundteil axial verstellbar gelagert ist. Um den Düsenteil gegenüber
dem Grundteil gegen ein unbeabsichtigtes Verdrehen zu sichern, kann es günstig sein, eine Kontermutter
vorzusehen, die bevorzugt auf einem Außengewinde des Düsenteils gelagert ist. Dabei greift das
Außengewinde des Düsenteils in eine Gewindebohrung des Grundteils ein und die Kontermutter wird so
weit verdreht, bis sie an einer Stirnfläche des Grundteils anliegt. Eine kostengünstige und einfache
Ausbildung eines Medienkanals kann dadurch erreicht werden, daß im Bereich des Düsenkanalaußengewindes
in axialer Richtung eine Längsausnehmung eingebracht wird, die sich bis in eine Ventilkammer hineinerstreckt.
Ein zweiter Kanal, der direkt in den Ventilsitz einmündet, kann vorteilhaft koaxial
zur Längsachse des Düsenteils in diesen eingebracht werden. An der dem Ventilsitz gegenüberliegenden
Seite des Düsenteils kann bevorzugt ein Bund ausgebildet sein, dessen Durchmesser größer ist als das
Außengewinde des Düsenteils. Zwischen dem Bund und dem Grundteil des Ventilkörpers kann ein Abstand
ausgebildet sein, der von einem Sieb überbrückt ist, welches gewährleistet, daß keine Verunreinigungen
des Mediums in das Ventil gelangen. Der Ventilkörper und der Düsenteil können vorteilhaft so gestaltet
sein, daß sie in eine Aufnahmebohrung eines Gehäuses, beispielsweise Pumpengehäuses, eingesetzt werden
können. Dazu ist es günstig, am Ventilkörpergrundteil und am Bund des Düsenteils Ringnuten für die Aufnahme
eines Dichtrings vorzusehen. Eine besonders günstige Herstellung kann dadurch erreicht werden, daß
der Grundteil und der Düsenteil des Ventilkörpers in ihrer Konfiguration im wesentlichen rotationssymmetrisch
sind, wobei der Grundteil und der Düsenteil des Ventilkörpers koaxial ineinander-geschraubt
werden .
Gemäß dem Lösungsvorschlag 2 wird die genaue Justierung des Ventilhubs vorteilhaft dadurch erreicht, daß
in einem vorgegebenen genauen Abstand zum Ventilsitz ein Magnetkern unmittelbar in einem Spulenkörper
positioniert wird, wobei der Spulenkörper baueinheitlich als Ankerführung ausgebildet ist und außerdem
mit dem Ventilkörper und dem Ventilsitz einstückig ist, wodurch eine ausgesprochen günstige Herstellung
erzielt wird. Damit der Magnetkern bei der Montage nicht zu tief in den Spulenkörper eindringen kann,
kann es günstig sein, den Spulenkörper und/oder den Magnetkern mit einer Positionierbegrenzung
zu versehen, wobei der Magnetkern zweckmäßig einen Ansatz aufweist, der in einer FUhrungserweiterung
des Spulenkörpers gelagert ist und einen Anschlag besitzt. Die Positionierung des Magnetkerns im
Spulenkörper erfolgt vorteilhaft durch Kleben, Schweißen oder Prägen. In einer bevorzugten Ausführungsform
können der Ventilkörper mit dem Ventilsitz und dem Spulenkörper und der Magnetkern im wesentlichen
rotationssymmetrisch augebildet und koaxial angeordnet sein. Hierbei ist es zweckmäßig, die aus Ventilkörper,
Ventilsitz und Spulenkörper bestehende Baueinheit als Gußteil, insbesondere Kunststoff-Spritzgußteil,
herzustellen.
Weitere Vorteile und wesentliche Einzelheiten der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung
und der Zeichnung zu entnehmen, die in schematischer Darstellung bevorzugte Ausführungsformen als Beispiel
zeigt. Es stellen dar:
FIG. 1 ein erfindungsgemäßes Ventil in einer geschnittenen
Seitenansicht und
FIG. 2 ein anderes erfindungsgemäßes Ventil in geschnittener Seitenansicht.
Das in der Figur 1 dargestellte Ventil 1 weist einen Ventilkörper 2 und einen Magnetkopf 3 auf,
der auf den Ventilkörper 2 koaxial aufgesetzt ist. Der Magnetkopf 3 besitzt ein Gehäuse 4, in
dem ein Spulenkörper 5 mit einer Elektrospule 6, eine obere und eine untere Flußscheibe 7,8,
eine Schlußscheibe 9 sowie ein Ankerführungsrohr 10 vorgesehen sind. Im oberen Teil des Spulenkörpers
5 befindet sich ein Magnetkern 11, der nach unten in das Ankerführungsrohr 10 hineinragt und an
seinem oberen Ende einen Gewindezapfen 12 aufweist, der aus dem Gehäuse 4 herausragt und auf den eine
Rändelmutter 13 aufgeschraubt sein kann.
Im unteren Teil des Ankerführungsrohrs 10 ist ein Magnetanker 14 axial verschiebbar gelagert, der
in dem Ankerführungsrohr 10 weitgehend spielfrei
geführt ist. Der Magnetanker 14 besitzt eine koaxiale Mittenbohrung 15, in die ein Zapfen 16 hineinragt,
der am unteren Ende des Magnetkerns 11 befestigt ist und an dem eine Schraubendruckfeder 17 abgestützt
ist, die in der Mittenbohrung 15 gelagert ist und sich in dieser an einer Schulter 18 abstützt,
so daß der Magnetanker 14 durch die Kraft der Schraubendruckfeder 17 in Richtung nach unten
beaufschlagt ist. Im unteren Teil des Magnetankers
14 ist eine scheibenförmige Dichtung 19 vorgesehen,
die aus einem Elastomer bestehen kann.
Im Magnetanker 14 kann zudem eine Ausgleichsbohrung 20 ausgebildet sein, die sich quer zur Mittenbohrung
15 ersteckt. Außerdem kann an der dem Magnetanker 14 zugewandten unteren Seite des Magnetkerns 11
eine anschlagdämpfende Scheibe 21 angeordnet sein, die aus einem Kunststoff bestehen kann.
Das Ankerführungsrohr 10 kann an seinem unteren Ende einen Bördelflansch 22 besitzen, der auf
der dem Magnetkopf 3 zugewandten oberen Seite eines Grundteils 23 des Ventilkörpers 2 aufsitzt.
Zur Abdichtung kann zwischen dem Bördelflansch 22 und dem Grundteil 23 ein als O-Ring ausgebildeter
Dichtring 24 vorgesehen sein, der zweckmäßig in einer Nut des Grundteils 23 gelagert ist. Der
Bördelflansch 22 des Ankerführungsrohrs 10 kann von einer Deckplatte 25 übergriffen sein und von
dieser gegen den Grundteil 23 verspannt werden. Dazu können mehrere Schrauben 26 vorgesehen sein,
die mit ihrem Gewindeteil in den Grundteil 23 eingeschraubt sind und deren Kopf 27 in die Deckplatte
25 eingelassen sein kann.
Der Ventilkörper 2 kann vorteilhaft zweiteilig ausgebildet sein und dazu einen Düsenteil 28 aufweisen,
der von unten in den Grundteil 23 eingeschraubt sein kann. Der Düsenteil 28 kann dafür
ein Außengewinde 29 besitzen, das in eine Gewindebohrung 30 des Grundteils 23 eingreift.
Am oberen Ende des Düsenteils 28 kann ein Ventilsitz 31 ausgebildet sein, der über die Dichtung 19
verschlossen ist, die durch die Kraft der Schraubendruckfeder 17 fest gegen den Ventilsitz 31 gedrückt
wird. Um die beiden Teile des Ventilkörpers 2, also den Grundteil 23 und den Düsenteil 28, gegen
ein unbeabsichtigtes Verdrehen zu sichern, kann zweckmäßig eine Kontermutter 32 vorgesehen sein,
die auf dem Außengewinde 29 gelagert und gegen eine Stirnfläche 33 des Grundteils 23 anlegbar
ist.
Der Düsenteil 28 kann an seinem unteren Ende einen Bund 34 besitzen, dessen Durchmesser größer ist
als der Durchmesser des Außengewindes 29. Um das Ventil 1 beispielsweise in ein Pumpengehäuse
oder dergleichen dicht einsetzen zu können, kann es zweckmäßig sein, sowohl am Umfang des Grundteils
23 als auch am Umfang des Düsenteilbundes 34 einen oder mehrere Dichtungsringe 35 vorzusehen, die
zweckmäßig in entsprechend ausgebildeten Umfangsnuten
gelagert sind. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel
ist eine besonders günstige Gestaltung dadurch gegeben, daß sowohl der Grundteil 23 als auch
der Düsenteil 28 mit dem Bund 34 und dem Ventilsitz 31 rotationssymmetrisch ausgebildet und koaxial
angeordnet sind.
Der Düsenteil 28 kann vorteilhaft so konfiguriert sein, daß zwischen dem Bund 34 und dem Grundteil
23 beziehungsweise der Kontermutter 32 ein Abstand 36 für das über das Ventil 1 zu steuernde Medium
besteht. Um etwaige Verunreinigungen abzusondern, kann der Abstand 36 von einem Sieb 37 überbrückt
sein, das sich am Grundteil 23 und/oder am Bund 34 abstützt. Außerdem kann am Düsenteil 28 ein
Medienkanal 38 vorgesehen sein, der im Bereich des Außengewindes 29 ausgebildet ist und in eine
Ventilkammer des Grundteils 23 einmündet. Der Medienkanal 38 kann parallel zur Mittenachse
verlaufen. Ein weiterer Kanal 41 kann koaxial zur Mittenachse 40 im Düsenteil 28 ausgebildet
sein und sich vom Ventilsitz 31 bis zur unteren Stirnseite 42 des Bundes 34 erstrecken.
Beim Zusammenfügen des Ventils 1 wird der Düsenteil 28 über das Gewinde 29, 30 so weit in den Grundteil
23 des Ventilkörpers 2 hineingeschraubt, bis sich der Ventilsitz 31 unabhängig von irgendwelchen
Herstellungstoleranzen in einer optimalen Position befindet, so daß ein einwandfreies Öffnen und
Schließen gewährleistet ist. Zum Öffnen des Ventils 1 wird der Magnetanker 14 durch die elektromagnetische
Kraft gegen die Kraft der Schraubendruckfeder 17 nach oben gegen den Magnetkern 11 verlagert,
so daß die Ventilsitzdichtung 19 den Ventilsitz 31 freigibt, wodurch das Medium ungehindert durch
den Abstand 36, den Medienkanal 38, die Ventilkammer 39 und den Kanal 41 fließen kann. Beim Ausschalten
des Magnetfeldes wird der Magnetanker 14 mittels der Kraft der Schraubendruckfeder 17 wieder nach
unten verlagert, so daß die Ventilsitzdichtung 19 den Ventilsitz 31 dicht verschließt.
Das in der Figur 2 dargestellte Ventil 43 besitzt einen Ventilkörper 44, einen Magnetkopf 3, ein
Gehäuse 4, einen Spulenkörper 45, eine Elektrospule 6 sowie eine obere und eine untere Flußscheibe
7, 8.
Der Ventilkörper 44 des Ventils 43 ist mit dem Ventilsitz 31 und dem Spulenkörper 45 als materialeinheitlich
einstückige Baueinheit ausgebildet, wobei zudem der als Spulenkörper 45 fungierende
Teil des Ventilkörpers 44 so gestaltet is, daß er eine Ankerführung 46 bildet.
Der mit dem Ventilsitz 31 und dem Spulenkörper 45 baueinheitliche Ventilkörper 44 kann bezüglich
der Mittenachse 40 vorteilhaft rotationssymmetrisch ausgebildet sein. Dabei können der Ventilkörper
44, der Ventilsitz 31 und der Spulenkörper 45 bevorzugt als Gußteil, insbesondere Kunststoff-Spritzgußteil,
ausgeführt sein. In der Spulenkörperankerführung 46 befindet sich im oberen Teil der
Magnetkern 11, der einen im Durchmesser größeren Ansatz 47 aufweist, der im Bereich einer im Durchmesser
entsprechend vergrößerten Führungserweiterung 48 des Spulenkörpers 45 gelagert ist. Am Magnetkern
11 ist im Bereich des Übergangs zur Führungserweiterung 48 ein Anschlag 49 ausgebildet und am Ende
der Führungserweiterung 48 befindet sich eine Stufe 50, so daß für die Montage des Magnetkerns
11 eine Positionierbegrenzung gegeben ist. Im untern Teil der Ankerführung 46 des Spulenkörpers
45 befindet sich der koaxial zum Ventilkörper
44 und zum Magnetkern 11 gelagerte Magnetanker 14, in den der am Magnetkern 11 befestigte Zapfen
16 oben hineinragt, an dem die Schraubendruckfeder
17 abgestützt ist, die in der Mittenbohrung 15 gegen die Schulter 18 drückt. Der Magnetanker
14 weist zudem die mit der Mittenbohrung 15 verbundene Ausgleichsbohrung 20 und am unteren Ende
die Ventilsitzdichtung 19 auf, die mittels der Kraft der Schraubendruckfeder 17 gegen den Ventilsitz
31 drückt. An der dem Magnetanker 14 zugewandten unteren Seite des Magnetkerns 11 ist die anschlagdämpfende
Scheibe 21 angeordnet. Am oberen Ende des Magnetkerns 11 befindet sich der Gewindezapfen
12, der aus dem Gehäuse 3 herausragt und auf den die Rändelmutter 13 aufgeschraubt ist.
Beim Zusammenfügen des Ventils 43 kann der Magnetkern
11 so weit in die Führungserweiterung 48 des mit dem Ventilkörper 44 integrierten Spulenkörpers
45 eingesetzt werden, daß trotz unterschiedlicher Toleranzen der verschiedenen Bauteile stets eine
genaue Abstandsposition zum Ventilsitz 31 besteht, so daß immer ein einwandfreies Öffnen und Schließen
des Ventils 43 gewährleistet ist. Beim Einsetzen des Magnetkerns in die Führungserweiterung 48
des integrierten Spulenkörpes 45 kann die exakt ermittelte individuelle Magnetkernpositionierung
durch Kleben, Schweißen oder Prägen festgelegt werden, so daß in jedem Falle eine feste Verbindung
zwischen dem Magnetkernansatz 47 und dem Spulenkörper 45 besteht.
Da der Ventilkörper 44 und der Spulenkörper 45 einstückig sind, kann der Magnetschlußring 51
zweckmäßig gleich bei der Herstellung des Ventilkörpers mit eingespritzt werden. Der einstückige
Ventilkörper 44 besitzt für das Medium den koaxialen Kanal 41, die Ventilkammer 39 und den Medienkanal
38, der parallel zum Kanal 41 verläuft und einerseits in die Ventilkammer 39 und andererseits
in eine Ringnut 52 des Ventilkörpers 44 einmündet. Der Ringnut ist außen das Sieb 37
zugeordnet. Außerdem sind am unteren Teil des Ventilkörpers 44 in Umfangsnuten gelagerte Dichtungsringe
35 positioniert, um beim Einsetzen des Ventils 43 in ein Pumpengehäuse oder dergleichen
einen dichten Abschluß zu gewährleisten.
Claims (17)
1. Ventil mit einer elektromagnetisch betätigbaren Ventilsitzdichtung (19), einem Ventilkörper (2)
und einem Ventilsitz (31), dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilsitz (31) an einem Düsenteil (28)
ausgebildet ist und mit diesem gegenüber der Ventilsitzdichtung (19) in dem Ventilkörper (2)
einstellbar gelagert ist.
2. Ventil nach vorstehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (2) zweiteilig
ist und einen einen Magnetkopf (3) tragenden Grundteil (23) und den Düsenteil (28) aufweist.
3. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenteil
(28) über ein Gewinde (29,30) im Grundteil (23) verstellbar gelagert ist.
4. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenteil
(28) gegenüber dem Grundteil (23) gegen ein unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert ist.
5. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß für die
Verdrehsicherung des Düsenteils (28) eine Kontermutter (32) vorgesehen ist.
6. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenteil
(28) ein Außengewinde (29) aufweist, das in eine Gewindebohrung (30) des Grundteils (23) eingreift.
7. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontermutter
(32) auf dem Außengewinde (29) des Düsenteils (28) gelagert ist und an einer Stirnfläche (33)
des Grundteils (23) anliegt.
8. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenteil
(28) einen am Außengewinde (29) ausgebildeten Medienkanal (38) und einen mit dem Ventilsitz
(31) verbundenen Kanal (41) aufweist.
9. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenteil
(28) an der dem Ventilsitz (31) gegenüberliegenden Seite einen Bund (34) aufweist und daß in einem
Abstand (36) zwischen dem Bund (34) und dem Grundteil (23) des Ventilkörpers (2) ein Sieb (37) für
das Medium vorgesehen ist.
10. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundteil
(23) und der Bund (34) des Düsenteils (28) am Umfang mindestens einen Dichtungsring(35) aufweisen.
11. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundteil
(23) des Ventilkörpers (2) und der Düsenteil
(28) mit dem Bund (34) und dem Ventilsitz (31) koaxial angeordnet und im wesentlichen rotationssymmetrisch
ausgebildet sind.
12. Ventil mit einer elektromagnetisch betätigbaren Ventilsitzdichtung (19), einem Ventilkörper (44)
und einem Ventilsitz (31), dadurch gekennzeichnet, daß ein Spulenkörper (45) der elektromagnetischen
Betätigung (3) als Ankerführung (46) ausgebildet und mit dem Ventilkörper (44) und dem Ventilsitz
(31) einstückig ist und ein Magnetkern (11) im Spulenkörper (45) auf Abstand zum Ventilsitz
(31) positionierbar ist.
13. Ventil nach vorstehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Spulenkörper (44) und/
oder der Magnetkern (11) eine Positionierbegrenzung (49,50) aufweisen.
14. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetkern
(11) einen Ansatz (47) aufweist, der in einer Führungserweiterung (48) des Spulenkörpers
(45) gelagert ist und einen Anschlag (49) besitzt.
15. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetkern (11) mittels Kleben, Schweißen oder Prägen in dem
Spulenkörper (45) gas- und flüssigkeitsdicht befestigt ist.
16. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper
(44) mit dem Ventilsitz (31) und dem Spulenkörper (45) und der Magnetkern (11) koaxial
angeordnet und im wesentlichen rotationssymmetrisch ausgebildet sind.
17. Ventil nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper
(44), der Ventilsitz (31) und der Spulenkörper (45) als Gußteil, insbesondere Kunststoff-Spritzgußteil,
ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE9114954U DE9114954U1 (de) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | Ventil |
Applications Claiming Priority (1)
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DE9114954U DE9114954U1 (de) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | Ventil |
Publications (1)
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DE9114954U1 true DE9114954U1 (de) | 1993-04-01 |
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ID=6873829
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DE9114954U Expired - Lifetime DE9114954U1 (de) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | Ventil |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE9114954U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997009557A1 (en) * | 1995-09-01 | 1997-03-13 | Multi-Vet Ltee | Solenoid valve system |
DE10034032A1 (de) * | 2000-07-13 | 2002-01-24 | Nass Magnet Gmbh | Magnetventil sowie Verfahren zur Herstellung eines Magnetventils |
DE102004033695A1 (de) * | 2004-07-13 | 2006-02-16 | Steuerungstechnik Staiger Gmbh & Co. Produktions-Vertriebs-Kg | Ventil |
DE19848543B4 (de) * | 1997-10-31 | 2007-05-31 | Borgwarner Inc.(N.D.Ges.D.Staates Delaware), Auburn Hills | Proportional-variables Ablaßmagnetventil mit Einzeleinstellung der Druckkalibrierung |
-
1991
- 1991-12-02 DE DE9114954U patent/DE9114954U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102004033695B4 (de) * | 2004-07-13 | 2008-06-12 | Steuerungstechnik Staiger Gmbh & Co. Produktions-Vertriebs-Kg | Ventil |
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