DE907249C - Switching device for change gears of vehicles, especially of motorcycles and scooters - Google Patents

Switching device for change gears of vehicles, especially of motorcycles and scooters

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DE907249C DEP7658A DEP0007658A DE907249C DE 907249 C DE907249 C DE 907249C DE P7658 A DEP7658 A DE P7658A DE P0007658 A DEP0007658 A DE P0007658A DE 907249 C DE907249 C DE 907249C
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Ulrich Pohl
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Description

Schalteinrichtung für Wechselgetriebe von Fahrzeugen, insbesondere von Motorrädern und Motorrollern Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe an Fahrzeugen.Switching device for change gears of vehicles, in particular of motorcycles and scooters The invention relates to a switching device for change gears on vehicles.

Bekannt als Schaltautomaten sind Vorrichtungen an Wechselgetrieben von Fahrzeugen, vorzugsweise von Motorrädern und Motorrollern, bei denen ein aus seiner Normalstellung in der einen oder anderen Richtung vom Fahrer betätigter Fußschalthebel die Schaltung der Gänge bewirkt, indem über eine Klinkenvorrichtung bei jeder Betätigung der jeweils nächste Gang geschaltet wird. Nach erfolgter Betätigung der Vorrichtung für einen Schaltvorgang kehrt der Fußschalthebel, von Rückholfedern bewegt, in seine Ursprungsstellung zurück. Es ist üblich, bei Betätigung des Hebels in einer Richtung die Gänge der nächsthöheren Geschwindigkeit des Fahrzeuges zu schalten, während bei Betätigung in der anderen Richtung von der Ursprungsstellung aus die Getriebegänge für die nächstniedrigeren Geschwindigkeiten geschaltet werden. Die stufenweise Drehbewegung der Schaltscheibe, Schaltwalze, Schaltgabel oder des Schaltsegmentes erfolgt meistens vom Hebel aus über zwei federbelastete Klinken, von denen jede in entsprechende Vertiefungen einer Schaltscheibe eingreift, um eine Schaltung zu tätigen. Die nicht beanspruchte Klinke muß während dieses Vorganges durch einen Abweisen angehoben werden, um während der rückläufigen Bewegung zu verhüten, daß die Schaltvorrichtung in die Ausgangsstellung zurückbewegt wird.Devices on change gears are known as automatic switching devices of vehicles, preferably of motorcycles and scooters, in which one out its normal position in one direction or the other operated by the driver footshift lever the shifting of the gears is effected by means of a ratchet device with each actuation the next gear is shifted. After actuation of the device for a shifting process, the footshift lever, moved by return springs, returns to its position Original position back. It is common for the lever to be operated in one direction to shift the gears to the next higher speed of the vehicle while when actuated in the other direction from the original position, the transmission gears can be switched for the next lower speeds. The gradual turning movement the shift disc, shift drum, shift fork or the shift segment is mostly done from the lever via two spring-loaded pawls, each of which in corresponding Depressions of a switching disk engages to make a circuit. They don't Claimed pawl must be rejected during this process raised in order to prevent the switching device is moved back to the starting position.

Statt der in bisher bekannter Art verwandten zwei Schaltklinken mit dem dafür erforderlichen Führungsarm, dem Abweiser und anderen Teilen ist eine einteilige Doppelhakenklinke, die zur Betätigung einer Schaltbewegung mit den Zapfen der zu betätigenden Elemente zusammenwirkt, Gegenstand der Erfindung. Die Erfindung sieht zu diesem Zweck eine Doppelhakenklinke vor, welche vorzugsweise als Flachschiene an einem Ende an den Schalthebel angelenkt ist und von diesem betätigt wird und am entgegengesetzten Ende eine schwalbenschwanzförmige Aussparung aufweist, deren lichte Weite so bemessen ist, daß sie zwei benachbarte Schaltzapfen der Schaltscheibe, Schaltgabel eines Schaltsegmentes oder einer Schaltwalze aufnehmen kann. Diese Schaltzapfen sind z. B. auf einem Kreisbogen so angeordnet, daß die Winkelteilung von Zapfenmitte zu Zapfenmitte dem Schaltweg von einer Getriebestufe zur anderen entspricht. Die bewegte Doppelhakenklinke zieht oder drückt je nach der Bewegungsrichtung den einen oder anderen Schaltzapfen aus seiner augenblicklichen Stellung um den Schaltweg des Schaltelementes weiter, wobei dieser Schaltweg der Entfernung eines Schaltzapfens vom anderen entspricht. Dadurch wird bewirkt, daß nach Rückkehr der Doppelhakenklinke in die Ursprungsstellung stets ein oder zwei Schaltzapfen an einer der Druckflächen der schwalbenschwanzförmigen Aussparung erscheinen, um für die nächste Schaltbewegung bereitzustehen. Die z. B. auf dem Umfang eines Teilkreises in gleichen Abständen angeordneten und sich auf dieser Bahn bewegenden Schaltzapfen rücken, soweit sie durch die Doppelhakenklinke beim Schaltvorgang nicht in Anspruch genommen sind, aus dem Eingriffsbereich der mehr oder weniger geradlinig bewegten Doppelhakenklinke heraus und ermöglichen einen Rücklauf der Doppelhakenklinke in die Ausgangsstellung, ohne daß die getätigte Bewegung rückgängig gemacht wird. Durch eine Feder wird die Doppelhakenklinke zur Anlage an die Schaltzapfen gebracht, während das stufenweise betätigte Schaltelement in der jeweils geschalteten Stellung durch eine Rasteneinrichtung festgehalten wird.Instead of the previously known two ratchets with the guide arm required for this, the deflector and other parts is a one-piece Double hook pawl, which is used to actuate a switching movement with the pin of the to actuating elements cooperating, the subject of the invention. The invention sees for this purpose a double hook pawl, which is preferably a flat bar is hinged at one end to the shift lever and is actuated by this and has a dovetail-shaped recess at the opposite end, the clear width is dimensioned in such a way that it has two adjacent switching pins of the switching disc, Can accommodate shift fork of a shift segment or a shift drum. These switching pins are z. B. arranged on an arc so that the angular division of the pin center to the center of the pin corresponds to the shift path from one gear stage to the other. the Moving double hook pawl pulls or pushes one depending on the direction of movement or other switching pin from its current position around the switching path of the switching element further, this switching path being the removal of a switching pin from the other. This has the effect that after the return of the double hook pawl in the original position always one or two switching pins on one of the pressure surfaces the dovetail-shaped recess appear in order for the next switching movement to be ready. The z. B. on the circumference of a pitch circle at equal intervals arranged and moving on this path switching pins move as far as they can are not used during the switching process due to the double hook pawl, from the area of engagement of the double hook pawl, which is moved more or less in a straight line out and enable the double hook pawl to return to the starting position, without the movement made being undone. The Double hook pawl brought to bear on the switching pin, while the step-by-step actuated switching element in the respectively switched position by a detent device is being held.

Eine beispielsweise Ausführung des Erfindungsgedankens ist in Fig. I dargestellt. Hierin ist die Doppelhakenklinke I am Betätigungshebel 7 angelenkt und durch die Zugfeder 6 gegen die Schaltzapfen I3 und I4 gezogen, um bei Betätigung des Schalthebels 7, z. B. durch eine Zug- oder Druckbewegung des Fahrers, am Pedal Io die auf dem Schaltelement II befestigten Schaltzapfen I3 und I4 mit den Hakenflächen 2 oder 3 zu erfassen und die Schaltscheibe um eine Teilung weiterzuschwenken. Während dieses Schaltvorganges, z. B. im Uhrzeigersinne, wird der in Fig. I dargestellte Zapfen I3 in die Stellung gerückt, die in Fig. I der Zapfen I4 einnimmt, während der Zapfen I2 in die augenblickliche Stellung des Zapfens I3 rückt. Der von der Rastenhebelfeder I9 in die Rastenkerben I6 eingreifende Rastenhebel I7 sorgt für die Sicherung der geschalteten Stellung des Schaltelementes II. Dieses Schaltelement II wiederum sorgt dafür, daß die Zahnräder des Wechselgetriebes in zweckentsprechendem Sinne geschaltet werden, indem eine Schaltscheibe mit Kurven, eine Schaltwalze, eine Schaltgabel oder ein Schaltsegment mit dem Schaltelement über die Schaltwelle 2I betätigt wird. Nach jeder Schaltbewegung wird der Betätigungshebel 7 durch eine der Rückholfedern 8 in die dargestellte Ausgangsstellung zurückgebracht, während die Anschlage 2o oder andere bekannte Mittel den Ausschlag des Betätigungshebels 7 begrenzen. Die Doppelhakenklinke I gleitet nach Beendigung des Schalthubes mit dem linken Hakenrücken 4 oder dem rechten Hakenrücken 5 über den jeweils in den Eingriffsbereich der Doppelhakenklinke neu eingerückten Schaltzapfen zur Ausgangsstellung zurück. Das beispielsweise dargestellte Schaltelement II ist mit der Schaltwelle 2I verbunden, um die schrittweise getätigte Schaltbewegung auf entsprechende, bekannte Schaltorgane, wie Schaltscheibe, Schaltgabel, Schaltwelle oder Schaltsegment, zu übertragen.An example embodiment of the inventive concept is shown in Fig. I shown. Here the double hook pawl I is articulated on the actuating lever 7 and pulled by the tension spring 6 against the switching pins I3 and I4 to when actuated the shift lever 7, z. B. by pulling or pushing the driver on the pedal Io the switching pins I3 and I4 attached to the switching element II with the hook surfaces 2 or 3 to be detected and the switching disc to be swiveled further by one division. While this switching process, e.g. B. clockwise, that shown in FIG Pin I3 moved into the position that the pin I4 assumes in Fig. I, while the pin I2 moves into the current position of the pin I3. The one from the Notch lever spring I9 in the notch notches I6 engaging notch lever I7 ensures securing the switched position of the switching element II. This switching element II in turn ensures that the gears of the change gear in appropriate Senses are switched by a switching disc with curves, a switching drum, a shift fork or a shift segment with the shift element over the shift shaft 2I is operated. After each switching movement, the operating lever 7 is through a the return springs 8 returned to the initial position shown, while the stop 2o or other known means the deflection of the operating lever 7 limit. The double hook pawl I slides along after the end of the switching stroke the left back of the hook 4 or the right back of the hook 5 over the respectively in the Area of engagement of the double hook pawl, the newly engaged switching pin to the starting position return. The switching element II shown as an example is with the switching shaft 2I connected to the step-by-step switching movement to corresponding, known Switching elements, such as switching disk, switching fork, switching shaft or switching segment, too transfer.

In Fig. II ist beispielsweise eine Anwendung der Doppelhakenklinke im Sinne der Erfindung in direkter Zusammenwirkung mit einer Schaltgabel 22 dargestellt. Die sich bei Betätigung durch die Doppelhakenklinke I infolge Schwenkung des Schaltzapfens I3 in die augenblicklich dargestellte Stellung von Schaltzapfen I4 ergebende Bewegung entspricht z. B. der Schaltung aus dem zweiten in den dritten Gang. Eine entgegengesetzte Bewegung, welche den Schaltzapfen I4 in die in Fig. II dargestellte Stellung des Schaltzapfens I3 bringen würde, kommt einer Schaltung des ersten Ganges gleich. Die Rastung der Gänge erfolgt auch bei der in Fig. II dargestellten, beispielsweisen Anwendung mit Hilfe einer Rastvorrichtung in bekannter Weise. Die Rastenkerben I6 für die Gänge sind auf einer Erweiterung der Schaltgabel 22 angeordnet. Eine Rastenkerbe 27 für Leerlauf sichert die Getriebeschaltung zwischen zwei Gängen. Diese Stellung wird erreicht, indem die Doppelhakenklinke mittels des Betätigungshebels aus der Stellung für ersten oder zweiten Gang nur um den halben Betrag des üblichen Schaltweges bewegt wird. Die Schaltgabel 22 betätigt in bekannter Weise über den Zapfen der Schaltplatte 23 ein Schieberäderpaar des Wechselgetriebes. Der Winkel 24 für die Schaltung einer Stufe entspricht dem Winkel, den die beiden Schaltzapfen I3 und I4 mit dem Mittelpunkt der Schaltwelle 2I bilden. Für ein Getriebe mit drei Schaltstellungen und einer Leerlaufstellung sind, wie aus dem in Fig. II dargestellten Beispiel ersichtlich ist, nur zwei Schaltzapfen erforderlich.In Fig. II, for example, is an application of the double hook pawl Shown in direct cooperation with a shift fork 22 within the meaning of the invention. When actuated by the double hook pawl I as a result of the pivoting of the switching pin I3 in the currently shown position of switching pin I4 resulting movement corresponds e.g. B. the shift from second to third gear. An opposite Movement, which the switching pin I4 in the position shown in Fig. II of the Shift pin I3 would bring, is equivalent to shifting first gear. The gears are also locked in place in the case of the one shown in FIG. II, for example Application with the help of a locking device in a known manner. The notches I6 for the gears, the shift fork 22 is arranged on an extension. A notch 27 for idling secures the gear shift between two gears. This position is achieved by pulling the double hook pawl out of the Position for first or second gear is only half the amount of the usual shift travel is moved. The shift fork 22 is actuated in a known manner via the pin Switching plate 23 is a pair of sliding gears of the gearbox. The angle 24 for the Switching a stage corresponds to the angle that the two switching pins I3 and Form I4 with the center of the control shaft 2I. For a transmission with three shift positions and an idle position, as can be seen from the example shown in FIG. II is only required two switching pins.

Die zur Wirtschaftlichkeit der Fertigung beitragende Eigenart der Schaltvorrichtung mit Doppelhakenklinke, bei der die Anzahl der Schaltzapfen stets um i geringer ist als die Anzahl der Gänge, ist ein weiteres Merkmal des Erfindungsgedankens.The peculiarity of the Switching device with double hook pawl, in which the number of switching pins is always is i less than the number of gears, is a further feature of the inventive concept.

In gleicher Weise ist eine Verbindung der Schaltzapfen mit einer Schaltscheibe, einer Schaltwalze oder einem Schaltsegment vorgesehen. Es ist hierbei nicht von Bedeutung, ob die Verbindung zwischen dem die Schaltzapfen tragenden Element und dem eigentlichen Schaltelement (Walze, Gabel, Scheibe oder Segment) als Achse oder Welle ausgeführt wird.In the same way, a connection of the switching pin with a switching disc, a shift drum or a switching segment. It is here does not matter whether the connection between the element carrying the switching pin and the actual switching element (roller, fork, disc or segment) as the axis or shaft is running.

Ein weiteres Merkmal, das die Erfindung in ihrer Weiterentwicklung ergibt, ist in Fig. III dargestellt. Die Eigenart der Getriebeanordnung und die Erfordernisse, den Betätigungshebel 7 mit dem Pedal Io in eine günstige Lage für den Fahrer zu bringen, stellen die Forderung auf, den Drehpunkt des Betätigungshebels 7 unabhängig von dem Drehpunkt für die Schaltscheibe anzuordnen. Die Erfindung sieht zu diesem Zweck eine Zugstange 25 vor, welche als Zwischenglied den Betätigungshebel 7 und die Doppelhakenklinke I verbindet. Das den beiden Haken abgekehrte Ende der Doppelhakenklinke I wird verstärkt ausgeführt und bewegt sich zwischen Führungsflächen 26, um von der Zugstange 25 betätigt zu werden. Diese Lösung ergibt die Möglichkeit, den Drehpunkt für den Betätigungshebel 7 in jede irgendwie gewünschte Lage zu bringen und dadurch Ausführungen zu gestatten, die einfach und wirtschaftlich sind, ohne nach bestimmten Gesetzen in der räumlichen Anordnung zu sehr voneinander abhängig zu sein.Another feature that the invention in its further development results is shown in Fig. III. The peculiarity of the gear arrangement and the Requirements, the operating lever 7 with the pedal Io in a convenient position for To bring the driver, make the requirement, the pivot point of the operating lever 7 to be arranged independently of the pivot point for the switching disk. The invention sees for this purpose a pull rod 25, which as an intermediate member, the operating lever 7 and the double hook pawl I connects. The end of the facing away from the two hooks Double hook pawl I is reinforced and moves between guide surfaces 26 to be operated by the pull rod 25. This solution gives the possibility to bring the pivot point for the operating lever 7 in any desired position and thereby to allow designs that are simple and economical without according to certain laws in the spatial arrangement too dependent on each other to be.

Die in Fig. III beispielsweise dargestellte Ausführung des Erfindungsgedankens zeigt die Anordnung des Drehpunktes für Betätigungshebel 7 auf der gleichen Achse, auf der auch der Drehpunkt der Schaltscheibe II angeordnet ist. Diese Ausführung eignet sich vorteilhaft dazu, eine vorhandene Konstruktion, die die Betätigung eines Wechselgetriebes ohne Schaltautomat als Ausgangspunkt hat, mit einer stufenweisen Schalteinrichtung im Sinne des Erfindungsgedankens auszurüsten, indem z. B. ein bisher mit der Schaltscheibe II fest verbundener Schalthebel ersetzt wird durch den Schaltautomaten nach der Erfindung.The embodiment of the inventive concept shown in FIG. III as an example shows the arrangement of the pivot point for operating lever 7 on the same axis, on which the pivot point of the switching disk II is also arranged. This execution is advantageous to an existing structure that the actuation of a Gearbox without a gearshift as a starting point, with a gradual Equip switching device within the meaning of the inventive concept by z. B. a The shift lever previously permanently connected to the shift disk II is replaced by the automatic switch according to the invention.

Fig. IV stellt eine beispielsweise Ausführung des Schaltelementes dar, bei dem die Schaltzapfen als Teile des Schaltelementes in Gestalt eines Warzensternes 29 ausgebildet sind und in wirtschaftlicher Weise z. B. als Stanzteil ausgeführt werden.IV shows an exemplary embodiment of the switching element represents, in which the switching pin as parts of the switching element in the form of a wart star 29 are formed and in an economical manner z. B. executed as a stamped part will.

Fig. V zeigt eine Darstellung der Ausführung von Fig. IV in der Schnittebene A-A. Die Doppelhakenklinke I liegt über dem als Warzenstern 29 ausgebildeten Schaltelement und wird durch die Randscheiben 3o in der gewünschten Ebene gehalten, um nicht aus dem Eingriff zu kommen. Die Verbindung der Teile 29 und 3o untereinander erfolgt in bekannter Weise durch Niete, Punktschweißung oder ähnliche Mittel.FIG. V shows a representation of the embodiment of FIG. IV in the sectional plane A-A. The double hook pawl I lies above the switching element designed as a wart star 29 and is held in the desired plane by the edge disks 3o so as not to run out to come to the intervention. The connection of parts 29 and 3o takes place with one another in a known manner by riveting, spot welding or similar means.

Fig. VI zeigt eine weitere beispielsweise Ausführungsform der Doppelhakenklinke I in Verbindung mit dem Warzenstern 29, indem die gegenseitige Führung von Teil I mit Teil 29 durch seitliche Führungsplatten 3I erfolgt, die mit bekannten Mitteln an der Doppelhakenklinke I befestigt werden.VI shows a further exemplary embodiment of the double hook pawl I in conjunction with the wart star 29, adding the mutual guidance of part I with part 29 is carried out by lateral guide plates 3I, which are made by known means attached to the double hook pawl I.

Fig. VII ist eine Darstellung der in Fig. VI gezeigten Teile in der Schnittebene B-B. Die Führungsplatten 3I sind in diesem Ausführungsbeispiel mit Nieten an dem Teil I befestigt und sichern die Doppelhakenklinke gegen seitliches Abgleiten vom Warzenstern 29.FIG. VII is an illustration of the parts shown in FIG. VI in FIG Section plane B-B. The guide plates 3I are in this embodiment with Rivets attached to part I and secure the double hook pawl against the side Sliding off the wart star 29.

Fig. VIII zeigt ein ausgeführtes Beispiel des Erfindungsgedankens in der Kombination des Schaltelementes mit einer Schaltscheibe und dem Warzenstern. Die Doppelhakenklinke I betätigt im Sinne der Erfindung das als Warzenstern 29 ausgebildete Schaltelement. Die Schaltkurven 32 betätigen bei der stufenweise getätigten Drehung des Warzensternes 29 die Zapfen 23 von zwei mit diesen Zapfen 23 verbundenen Schaltplatten, um damit die entsprechenden Schieberäder eines Vierganggetriebes zu betätigen. Der Warzenstern 29 enthält vier Rastenkerben I6, in welche der Rastenhebel I7 eingreift, um die jeweils getätigte Schaltstellung oder Leerlaufstellung zu sichern. Die Schaltplatten, deren Zapfen 23 in den Schaltkurven 32 sichtbar sind, werden mit bekannten Mitteln in der Richtung C-C geführt, so daß die im Warzenstern 29 vorgesehenen Schaltkurven 32 während der getätigten Drehbewegung eine lineare Bewegung in der Richtung C-C ausführen.VIII shows an executed example of the inventive concept in the combination of the switching element with a switching disk and the wart star. The double hook pawl I actuates in the sense of the invention that which is designed as a wart star 29 Switching element. The switching cams 32 operate during the step-wise rotation of the wart star 29, the pins 23 of two switching plates connected to these pins 23, in order to operate the corresponding sliding wheels of a four-speed transmission. Of the Wart star 29 contains four notches I6, in which the notch lever I7 engages, to secure the respective switch position or idle position. The circuit boards, the pins 23 of which are visible in the switching cams 32 are made by known means guided in the direction C-C, so that the switching curves provided in the wart star 29 32 a linear movement in the direction C-C during the rotary movement made carry out.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: I. Schalteinrichtung für Wechselgetriebe von Fahrzeugen, insbesondere von Motorrädern und Motorrollern, dadurch gekennzeichnet, daß eine aus zwei gegeneinander gerichteten Haken (2, 3) bestehende Doppelhakenklinke (I) die auf einem stufenweise zu schwenkenden Schaltelement (II) angeordneten Schaltnocken (I2, I3, I4, I5) erfaßt und je nach Betätigungsrichtung im einen oder anderen Drehsinne um eine Teilung bewegt, die dem Abstand zwischen zwei Zapfen gleicht, wobei der während der Schaltbewegung nicht beanspruchte Nocken (I2, I3, I4 oder I5) aus dem Eingriffsbereich der zurücklaufenden Doppelhakenklinke herausschwenkt und die Doppelhakenklinke bei der rückläufigen Bewegung durch Schrägflächen (4 bzw. 5) über den neu in den Eingriffsbereich eingerückten Nocken hinweggleitet, um in der Ursprungsstellung für den nächsten Schaltvorgang eingriffsbereit zu sein. PATENT CLAIMS: I. Shifting device for change gears of vehicles, in particular of motorcycles and scooters, characterized in that one double hook pawl (I) consisting of two opposing hooks (2, 3) the switching cams arranged on a switching element (II) that is to be pivoted in stages (I2, I3, I4, I5) and depending on the direction of actuation in one or the other direction of rotation moved by a pitch equal to the distance between two pins, the Cams not used during the switching movement (I2, I3, I4 or I5) from the The engagement area of the returning double hook pawl swivels out and the double hook pawl with the backward movement through inclined surfaces (4 or 5) over the new in the Engaging area of the indented cam slides to the original position to be ready for the next switching process. 2. Getriebeschaltvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltnocken als Warzen eines Warzensternes (29) ausgebildet sind. 2. Gear shift device according to claim I, characterized in that the switching cams are designed as lugs of a lug star (29) are formed. 3. Getriebeschaltvorrichtung nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das betätigte Ende der Hakenklinke (I) über eine Zugstange (25) vom Betätigungshebel (7) bewegt wird, um den Drehpunkt (2I) des Betätigungshebels an eine beliebige Stelle legen zu können. 3. Gear shift device according to claim I and 2, characterized characterized in that the actuated end of the hook pawl (I) via a pull rod (25) is moved by the operating lever (7) to the pivot point (2I) of the operating lever to be able to place anywhere. 4. Getriebeschaltvorrichtung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das betätigte Ende der Doppelhakenklinke eine Gera:dführung (26) oder Kreisbogenführung erhält, um direkt oder mit Hilfe von Hebeln, Kabelzügen od. dgl. betätigt zu werden.. 4. Gear shift device according to the Claims i to 3, characterized in that the actuated end of the double hook pawl a straight guide (26) or circular arc guide is provided to guide it directly or with the aid to be operated by levers, cables or the like .. 5. Getriebeschaltvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Doppelhakenklinke (I) zur Führung in der Ebene des Warzensternes (29) od. dgl. seitliche Führungsplatten (3I) erhält. 5. Gear shift device according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the Double hook pawl (I) for guidance in the plane of the wart star (29) or the like on the side Guide plates (3I) received. 6. Getriebeschaltvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Warzenstern (29) an beiden Planflächen mit Randscheiben (30) versehen ist, die dazu dienen, die Doppelhakenklinke (I) in der Ebene des Warzensternes zu führen.6. Gear shift device according to one or more of claims I to 4, characterized in that the wart star (29) on both Flat surfaces are provided with edge disks (30), which serve to hold the double hook pawl (I) to lead in the plane of the wart star.
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