DE906939C - Concrete track - Google Patents

Description

Betonbahn Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von Betonbahnen, vorzugsweise bei Verwendung von Straßenfertigungsmaschinen.Concrete track The invention relates to the production of concrete tracks, preferably when using road paving machines.

Bisher wurden für die Herstellung von Betonbahnen Schalungsschienen verwendet, die einen erheblichen Aufwand an Anschaffungskosten bedingen. Außerdem verursachen der Transport, die Instandhaltung und das Entfernen dieser Schalungsschienen weitere Kosten. Trotz dieses hohen Aufwandes an Löhnen und Kosten war es bisher notwendig, den Randstreifen in einem besonderen Arbeitsgang herzustellen, wodurch eine weitere Kostensteigerung bedingt wurde.So far, formwork rails have been used for the production of concrete sheets used, which require a considerable amount of acquisition costs. aside from that cause the transport, maintenance and removal of these formwork rails additional costs. In spite of this high expenditure of wages and costs, it was up to now necessary to produce the edge strip in a special operation, whereby a further increase in costs was caused.

Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, dieses kostspielige und zeitraubende Verfahren wesentlich zu vereinfachen. Erfindungsgemäß werden Schalungssteine bzw. -schienen aus Beton verwendet, welche nicht allein als verlorene Schalung dienen und damit die Kosten der späteren Entfernung vermeiden, sondern erfindungsgemäß derart ausgebildet sind, daß sie als Lauffläche für den Straßenfertiger benutzbar sind. Vorzugsweise werden diese Schalungssteine rinnenförmig ausgebildet, so daß sie bei der Fertigung der Betonbahn der Führung der Räder der Fertigungsmaschine dienen, später aber, nach Fertigstellung der Bahn, als Wasserabflußrinnen wirken, wobei Abdeckplatten, die mit Löchern od. dgl. versehen werden, auf entsprechende Absätze der Schalungssteine aufgelegt werden können. Diese mit eingefügten Platten versehenen Schalungssteine bilden dabei die Randstreifen der Betonbahn, so daß es nicht mehr notwendig ist, solche Randstreifen gesondert herzustellen.The invention has set itself the goal of this costly and time consuming To simplify procedures significantly. According to the invention, shuttering blocks or - rails made of concrete are used, which do not only serve as permanent formwork and thus avoid the costs of later removal, but according to the invention are designed such that they can be used as a tread for the paver finisher are. These shuttering blocks are preferably designed in the shape of a channel, so that they guide the wheels of the manufacturing machine in the manufacture of the concrete track serve, but later, after completion of the track, act as water drainage channels, with cover plates, which od with holes. The like. Are provided on corresponding Paragraphs of the formwork blocks can be placed. These with inserted plates provided shuttering blocks form the edge strips of the concrete sheet, so that it it is no longer necessary to produce such edge strips separately.

Die unmittelbare Begrenzung der Betonbahn wird erfindungsgemäß durch Formsteine bewerkstelligt, welche sich mit ihrem unteren, zweckmäßig profilierten Ende auf die Schalungssteine auflegen, überdies aber noch Absätze aufweisen können, welche die Abdeckplatten einerseits und den Randteil,der Betonbahn andererseits tragen.The immediate delimitation of the concrete path is according to the invention by Shaped bricks made, which, with its lower, expedient Place the profiled end on the shuttering blocks, but also have heels can, which the cover plates on the one hand and the edge part, the concrete sheet on the other hand wear.

Um weiterhin zu erreichen, daß der die Beton-.bahn benutzende Kraftwagenfahrer sofort erkennt, wenn er., die eigentliche Betonbahn verläßt, sind die erwähnten, die Begrenzung der Fahrbahn bildenden Formsteine erfindungsgemäß mit Profilierungen versehen, welche verursachen, daß das auflaufende Vorderrad des Kraftwagens in Vibrationen versetzt wird, die dem Kraftfahrer durch entsprechende Schwingungen des Lenkrades übermittelt werden und ihn dadurch warnen, sich noch weiter über die Fahrbahn hinaus zu begeben.In order to continue to ensure that the vehicle driver using the concrete immediately recognizes when he., leaves the actual concrete track, are the mentioned, the delimitation of the roadway forming shaped stones according to the invention with profiles provided, which cause the front wheel of the motor vehicle to vibrate is offset, which the driver by corresponding vibrations of the steering wheel be transmitted and warn him to go further beyond the lane to go.

Diese Profilierungen können weiterhin derart ausgebildet sein, daß sie Warnzeichen, wie z. B. Rückstrahler, Beleuchtungskörper od, dgl., aufzunehmen in der Lage sind, z. B. durch Einarbeitung von Hohlräumen, die nach der Fahrbahn zu offen sind.These profiles can also be designed such that they warning signs, such as B. reflectors, lighting fixtures or the like. To record are able to e.g. B. by incorporating cavities, which are after the road are too open.

Die Formsteine lassen sich zur Aufnahme von Leitungen, z. B. für Streckentelefone, mit längs durchgehenden Hohlräumen versehen.The shaped bricks can be used to hold lines such. B. for line telephones, provided with longitudinally continuous cavities.

Die Schalungsteile selbst können ferner mit Öffnungen versehen werden, durch welche nach dem Verlegen und Ausrichten Mörtel eingebracht wird, um eine satte Auflage der Schalungssteine auf den Untergrund zu gewährleisten.The formwork parts themselves can also be provided with openings, through which after laying and aligning mortar is introduced to a full To ensure that the formwork blocks are placed on the subsurface.

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung, in der an Hand der Zeichnung einige beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes erläutert sind. In der Zeichnung zeigt Fig. i einen Querschnitt durch die Hälfte einer zweispurigen Betonbahn, Fig.2 einen Querschnitt durch einen rinnenförmigen Schalungsstein, Fig. 3 einen Querschnitt durch eine andereAusführungsform eines Schalungssteines, Fig. 4 eine Draufsicht auf die Betonbahn mit profilierter Randbegrenzung, Fig. 5 ein Schaubild einer Randprofilierung, Fig. 6 einen senkrechten Schnitt durch einen an der Oberfläche profilierten Formstein, Fig.7 den Eingriff der Räder einer Straßenfertigungsmaschine in die rinnenförmigen Schalungssteine.Further features and details of the invention emerge from the Description in which, with reference to the drawing, some exemplary embodiments of the subject matter of the invention are explained. In the drawing, Fig. I shows a cross section through half of a two-lane concrete track, Figure 2 shows a cross section through one Channel-shaped shuttering block, Fig. 3 shows a cross section through another embodiment a shuttering block, Fig. 4 is a plan view of the concrete track with profiled Edge delimitation, FIG. 5 a diagram of an edge profiling, FIG. 6 a vertical one Section through a shaped stone profiled on the surface, FIG. 7 the engagement the wheels of a paving machine into the channel-shaped shuttering blocks.

In. Fig. i ist der Mittelstreifen einer zweispurigen Betonbahn aus rinnenförmigen Bauelementen i gebildet, die mit Abdeckplatten 2 abgedeckt sind. Der äußere Randstreifen der Betonbahn 5 ist aus Rinnensteinen 8 gebildet, die die Schalungssteine einer verlorenen Schalung darstellen und an Ort und Stelle verbleiben. Die Formsteine 9 greifen wie Nut und Feder in die Schalungssteine 8 ein und weisen Absätze auf, welche einerseits zum Einlegen der mit Schlitzen 7 versehenen Platten 4, andererseits zur Aufnahme des Randes der Betonbahn 5 dienen. Zur Verlegung von Leitungen sind im Schalungsstein 8 und im Formstein 9 Längshohlräume r2 vorgesehen, in denen z. B. Kabel 13 für Streckentelefone eingebettet sein können.In. Fig. I is the median of a two-lane concrete runway Channel-shaped components i are formed which are covered with cover plates 2. The outer edge of the concrete sheet 5 is formed from gutter stones 8, which the Represent formwork blocks of a lost formwork and remain in place. The shaped blocks 9 engage like tongue and groove in the shuttering blocks 8 and have Paragraphs, which on the one hand for inserting the slotted plates 7 4, on the other hand to accommodate the edge of the concrete sheet 5. For laying Lines are provided in the formwork block 8 and in the shaped block 9 longitudinal cavities r2, in which z. B. cables 13 can be embedded for line telephones.

Während, wie Fig.2 zeigt, die Oberfläche der Betonbahn 5 in gleicher Höhe mit der Abdeckplatte 4 liegt, kann auch gemäß der Ausführungsform nach Fig. 3 der Formstein 9 so ausgebildet sein, daß ein abgerundeter Übergang io von der höher liegenden Platte 4 zu niedriger liegenden Betonbahn 5 vorhanden ist. Dieser Übergang, der zweckmäßig nur wenige Millimeter Höhenunterschied aufweisen wird, läßt den Fahrer erkennen, wann er die eigentliche Fahrbahn verlassen hat.While, as Figure 2 shows, the surface of the concrete sheet 5 in the same Height with the cover plate 4, can also according to the embodiment of Fig. 3 of the shaped block 9 be designed so that a rounded transition io from the higher-lying plate 4 to lower-lying concrete sheet 5 is present. This Transition, which will expediently only have a height difference of a few millimeters, lets the driver know when he has left the actual lane.

Dem gleichen Zweck der Warnung des Fahrers bei Verlassen der Fahrbahn dienen die Profilierungen io', die in Fig. i besonders gut zu erkennen sind. Diese Profilteile können, wie Fig.6 zeigt, mit Hohlräumen versehen sein, in denen Beleuchtungskörper i i, Rückstrahler usw. eingebaut werden, welche die Fahrbahnkante bei Nacht markieren.The same purpose of warning the driver when leaving the lane serve the profilings io ', which can be seen particularly well in FIG. These Profile parts can, as Fig. 6 shows, be provided with cavities in which lighting fixtures i i, reflectors, etc. are installed, which mark the edge of the road at night.

In Fig. 4 ist gezeigt, wie die Profilierungen io' unter einem Winkel zur Fahrbahn gerichtet sind, mit dem Zweck, daß das auflaufende Rad ohne Prallwirkung eine Kraft erfährt, die es auf die Fahrbahn zurückzuleiten bestrebt ist.In Fig. 4 it is shown how the profiles io 'at an angle are directed towards the road, with the purpose that the running wheel without impact experiences a force that it strives to return to the roadway.

Bei der Herstellung der Betonbahn laufen, wie Fig. 7 erkennen läßt, die Räder der Fertigungsmaschine 14 in den offenen Rinnen 6 der Schalungssteine i und 8, welche bereits den Mittelstreifen bzw. den Randstreifen der Betonbahn bilden.During the production of the concrete track, as shown in Fig. 7, the wheels of the manufacturing machine 14 in the open channels 6 of the shuttering blocks i and 8, which already form the median and the edge of the concrete runway.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Betonbahn, dadurch gekennzeichnet, daß an einer oder beiden Seiten der Bahn eine verlorene Schalung aus Beton vorgesehen ist, die als Randstreifen bzw. als Mittelstreifen dient. z. Betonbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalungssteine (i, 8) als Führungen für die Räder einer Straßenfertigungsmaschine (i4) ausgebildet sind. 3. Betonbahn nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalungssteine als Rinnensteine (8) ausgebildet und mit Ansätzen od. dgl. zur Aufnahme von Abdeckplatten (4) versehen sind. 4. Betonbahn nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die unmittelbare Begrenzung der Betonbahn (5) Formsteine (9) vorgesehen sind, die als Träger für die Betonbahn und für die Abdeckplatten ausgebildet sein können. 5. Betonbahn nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Formsteine (9) an ihrer Unterseite mit den Schalungssteinen (8) verankert und an ihrer Oberfläche mit Profilierungen (io) versehen sind. 6. Betonbahn nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilierungen derart schräg zur Fahrbahn gestellt sind, daß der auflaufende Reifen eines Kraftfahrzeuges auf die Fahrbahn zurückgeleitet wird. 7. Betonbahn nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Formsteine (9) Leuchtzeichen (ii) od. dgl., vorzugsweise in hierfür vorgesehenen Hohlräumen, tragen. B. Betonbahn nach Anspruch i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Formsteine und/oder die Schalungssteine (8) Längshohlräume (1a) zur Verlegung von Leitungen (13) aufweisen. 9. Verfahren zur Herstellung von Beton- io bahnen nach Anspruch i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Räder der Fertigungsmaschine (14) in den rinnenförmigen Schalungssteinen geführt werden.PATENT CLAIMS: i. Concrete track, characterized in that on one or a permanent concrete formwork is provided on both sides of the web serves as an edge strip or as a median strip. z. Concrete sheet according to claim i, characterized characterized in that the formwork blocks (i, 8) as guides for the wheels of a Road paving machine (i4) are formed. 3. Concrete track according to claim i or 2, characterized in that the shuttering blocks are designed as gutter blocks (8) and are provided with approaches or the like for receiving cover plates (4). 4. Concrete track according to claims i to 3, characterized in that for the immediate limitation the concrete track (5) molded blocks (9) are provided as a carrier for the concrete track and can be designed for the cover plates. 5. Concrete track according to claim i to 4, characterized in that the shaped stones (9) on their underside with the Formwork blocks (8) anchored and provided with profiles (io) on their surface are. 6. Concrete sheet according to claim i to 5, characterized in that the profilings are placed at an angle to the roadway that the accruing tire of a motor vehicle is returned to the roadway. 7. Concrete track according to claim i to 6, characterized in that the shaped stones (9) luminous signs (ii) or the like., preferably in cavities provided for this purpose. B. concrete track according to claim i to 7, characterized in that the shaped blocks and / or the shuttering blocks (8) have longitudinal cavities (1a) for laying lines (13). 9. Procedure for the production of concrete sheets according to claims i to 8, characterized in that that the wheels of the manufacturing machine (14) in the channel-shaped shuttering blocks be guided.