DE9015282U1 - Zwillingskindersitz -zum Anbringen an einem Zweirad - Google Patents

Zwillingskindersitz -zum Anbringen an einem Zweirad

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DE9015282U1
DE9015282U1 DE9015282U DE9015282U DE9015282U1 DE 9015282 U1 DE9015282 U1 DE 9015282U1 DE 9015282 U DE9015282 U DE 9015282U DE 9015282 U DE9015282 U DE 9015282U DE 9015282 U1 DE9015282 U1 DE 9015282U1
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child
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wheel
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AUMUELLER MICHAEL 8500 NUERNBERG DE
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AUMUELLER MICHAEL 8500 NUERNBERG DE
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14—Separate pillions
    • B62J1/16—Separate pillions for children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/23—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J9/21—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the front wheel, e.g. on the handlebars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Stand der Technik;
Die meisten handelsüblichen Kindersitze sind zur Montage über den Laufrädern eines Zweirades vorgesehen. Leider wird durch den hoch I legenden Schwerpunkt das Fahrverhalten beträchtlich verschlechtert. Für Familien oder Kindergruppen von mehr als 2 Kleinkindern ist ein Alleinausflug eines Elternteiles per Rad kaum möglich. Auch schlafen Kleinkinder auf dem Rad gerne ein. Die Sch Iafha Itung in den handelsüblichen Sitzkonstruktionen ist äußerst schädlich für die Wirbelsäule des Kindes. Fahrtwind und Regen kühlen die kleinen, festgeschnallten Körper leicht aus. Die meisten Kindersitze mit Kopf- und Fußteil sind feste Kunststoffschalen und brauchen viel Platz.
- 7 - -,..'■■. ■ ·■
P rob I em;
Der Transport vom mehr als 2 Kindern auf einem
Zweirad, wobei die Fahrsicherheit, z.B. beim Schaukeln der Kinder, Ausweichmanöveren usw., zu wünschen übrig läßt.
Die meisten Kindersitze sind zudem sehr sperrig
wos den Transport durch enge Treppenhäuser und das Abstellen in engen (Fahrrad)-KeI lern erschwert.
Das gleichzeitige Mitbenutzen eines Gepäck- oder
Kinderanhängers ist bei den herkömmlichen Sitzkonstruktionen für hinten kaum möglich.
Erf indung;
Diese Probleme werden mit der Erfindung des -Zwillingskindersitzes
ge Iöst.
Vorteilhafte Wirkung der Erfindung;
Durch Tief legung des Schwerpunktes, Verbesserung der Fahrsicherheit beim Transport von 2 oder 3 Kindern, mit Anhänger, z.B. Cannondale Bugger, bis zu 6 Kinder transportabel.
Auch am Rad zusammenklappbar, dadurch platzsparend. Auch einzeln in Verbindung mit Gebäcktasche verwendbar. Mehr Sicherheit im Falle eines Unfalls, weil gegen Aufprall richtung sitzend. Geringe Sturzhöhe. Die leicht nach hinten geneigte 5itzposition dürfte die Stauchungen der Wirbelsäule durch Bodenunebenheiten verr ingern.
Das Kind kann auch bequemer schlafen Ckein nach vorne zusammensinken).
Wei terbi (.dung der Erfindung;
Vorteilhafte Weiterbildungen sind z.B.; eine feste Kunststoffausführung die Integration eines Tragegestelles anstelle eine Gepackt rägers.
eine Federung, die harte Bodenunebenheiten schluckt, ware an verschiedenen Stellen möglich.
- 10 - ■
Empfehlungen;
Es wird empfohlen, neben dem erwähnten, stabilen
Gepäckträger auch ein stabiles Fahrrad C z.B. Tourenrad oder Mountain Bike) zu verwenden. Zweckmäßig wäre auch ein guter Zwei-Bein-Ständer, der das Be- und Entladen der Kinder wesent' I ich er leichtert.
Die Montage auf einem motorisierten Zweirad ( z.B. Hercules Sachsonette) ist möglich. Bei schnelleren motorbetriebenen Zweirädern sollte die feste Schalenausführung in
Verbindung mit anderen Befestigungen bevorzugt werden.
- 10 -
- 11 -
Darstellung der Erfindung
Die Zeichnungen zeigen die gegenwärtig bevorzugten Ausführungsformen;
Fig, 1 Rechtes Teil der Sitzkonstruktion im aufgeklappten Zustand, befestigt an einem Zweirad.
Fig. 7 Ansichten von hinten, mit Dach, Gurt und Radabdeckung .
Fig. 3 Zusammengeklappt.
Fig. 4 Seitenansicht mit Kind und Dach.
-U-
- 12 -
Die Erfindung ist natürlich nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt, sondern kann inner· halb ihres Rahmens verschiedene änderungen erfahren.
Ende der Beschreibung.
-■ 12 -

Claims (13)

A &ugr; m ü I I e r Michael Hartrou'tstr. 7 8500 Nürnberg 40 Vorrichtung zum Transport von zwei Kindern und/oder Lasten auf einem Zweirad. - Zwillingskindersitz - Gebrauchsmusteranme I dung
1. Zwillingskindersitz gekennzeichnet
eine Seitenwand Cl), die mittels eines Haken (8) zur Befestigung an einem Zweiradgepäcktrager (10) dient und das Kind (16) vor dem Rad schützt. Sie dient weiter als Grundfläche, auf der die übrigen Sitzteile beweglich montiert sind. Es befinden sich eine feste oder lose Polsterung im Sitzbereich des Kindes.
- 2 - ..,■■
2. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
eine Rückenlehne (2), die mit einem festen oder abnehmbaren Polster versehen ist und an der Seitenwand Cl) beweglich befestigt ist. An ihr befinden sich ein mit VersteI I sch Iitzen (14) und Verstellschnallen (24) befestigter Schulter- und Bauchgurt (13), der sich mit einer Schließe (15) verbinden IeBt .
3. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
eine Außenwand (3), die das Kind oder das Gepäck im Sitz halt und Schutz bietet im Falle eines Sturzes oder seitlichen Kollision. An ihr sind auch die Dachaufnahmen (25), die zum Einstecken des Epoxodgestanges für das Dach dienen. Auch hier ist eine Polsterung fest oder lose möglich.
4. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
Sitzfläche (4) mit Polster lose oder fest. An diesem Teil ist ein Gurt mit VersteI IschnaI Ie (24) und Schließe (15) angebracht, welcher ein unten Herausrutschen, z.B. bei einem Trotzanfall, verhindert.
- 3 - · .., ■ ■ ■ ■ ■
5- ZwiI Iingskindersitz gekennze i chnet
Rückwand der Fußstütze C5), welche nicht unbedingt nötig ist, do der PendeIbereich der FuBe durch die Seitenwand Cl) vom Radkontakt geschützt ist.
6. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
FußabsteI IfIäche (6), welche nicht unbedingt nötig ist. Die beiden Teile Fußstütze Rückwand (5) und Fußstütze Aufstellfläche (6) können bei Verwendung, z.B. bei sehr lebhaften Kindern auch mit einer Fußbefestigung ausgestattet werden Cohne Abb.).
7. Zwillingskindersitz gekennze ichnet durch
Die Verlagerung des Schwerpunktes in Höhe des Radachsbereichs (7), welches die Fahrsicherheit erhöht. Das Vorbeiführen hinter der Achse (7) ermöglicht genügend Beinfreiheit zum Treten der Pedale.
8. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
hakenähnliche Befestigungen (&THgr;), die bei den meisten handelsüblichen Gepäckträgern verwendbar sind und über eine Einrastung verfügen.
9. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
die Montage am Hinterrad (9) des Zweirades wird empfohlen, mit geringen änderungen ist auch eine Montage am Vorderrad möglich. Davon wird aber abgeraten, da der Gepäckträger und der gesamte Gabelbereich des Zweirades für die hohe Belastung von 2 Kindern SpeziaI aus führungen erfordern wurden,
10. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
den handelsüblichen Gepäckträger ClO), der von guter Qualität und hoch belastbar sein sollte. Seine sichere stabile Befestigung ist von tragender Wichtigkeit. Die Verschraubungen sollten mit SpeziaIschrauben und Muttern mit Sicherung gegen selbständiges Lösen vorgenommen werden.
11. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
eine stoffahn Iiche Schutzabdeckung CIl), welches sich über den ganzen Gepäckträger bis hinunter zu den FüfJen des Kindes erstreckt. Das Kind kann dadurch weder an die Speichen noch an das Laufrad kommen, da der gesamte Hand- und FuBbereich abgedeckt ist. Es ist eine öffnung für einen Klappbügel auf dem Gepäckträger vorhanden.
12. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
Druckknöpfe (12) mit welcher die Radschutzüberspannung CIl) am zweiten Teil befestigt wird. Auf dem nach unten führenden Teil der Abbildung (Fig. 2, Teil 11) befindet sich eine Versteifung, welche die Benutzung eines Sitzes mit Radschutz ermögIicht.
13. Zwillingskindersitz gekennzeichnet durch
die Verwendbarkeit einer Anhängerdeichsel (17), die durch die Regendachöffnung (22) zur 5attelstange geführt werden kann. Die Regendachöffnung (22) in der Regendachrückwand (21) läßt sich mittels Stoffrolle (26) und Klettbändern (27) verschließen.
1^. Zwillingskindersitz gekennzeichnet
Epoxydgestänge (18) zur Befestigung des Regendaches (19) aus wasserfestem Kunststoffgewebe. Im Dach befinden sich seitlich Klarsichtfenster (20). Den hinteren Abschluß bildet ein eingenähtes Gummiband (23). Das Dach (19) ist nur mit 2 Sitzen verwendbar und kann hinten offen bleiben, oder mit einem durchsichtigen, (ohne Abb.) Teil von unten her verschlossen werden.
DE9015282U 1990-11-07 1990-11-07 Zwillingskindersitz -zum Anbringen an einem Zweirad Expired - Lifetime DE9015282U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0538542A1 (de) * 1991-10-25 1993-04-28 Olivier Hervé Logothetis Behälter zum Transportieren von Tieren auf einem Motorrad

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0538542A1 (de) * 1991-10-25 1993-04-28 Olivier Hervé Logothetis Behälter zum Transportieren von Tieren auf einem Motorrad

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