DE898532C - Ein- und ausrueckbare Lamellenkupplung - Google Patents

Ein- und ausrueckbare Lamellenkupplung

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Publication number
DE898532C
DE898532C DEW7343A DEW0007343A DE898532C DE 898532 C DE898532 C DE 898532C DE W7343 A DEW7343 A DE W7343A DE W0007343 A DEW0007343 A DE W0007343A DE 898532 C DE898532 C DE 898532C
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DE
Germany
Prior art keywords
disengaged
engaged
plate clutch
steel plates
spring steel
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Expired
Application number
DEW7343A
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English (en)
Inventor
Guenther Wehr
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Individual
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Individual
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
    • F16D13/24—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches
    • F16D13/32—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which two or more axially-movable members are pressed from one side towards an axially-located member
    • F16D13/34—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which two or more axially-movable members are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine ein- und ausrückbare Lamellenkupplung zum Verbinden zweier Wellen und schlägt vor, die Lamellen kegelförmig auszubilden und in Aussparungen ,der Kegelinnenseite Federstahlplatten anzuordnen.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
  • Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch eine Kupplung; Abb. 2 und 3 zeigen eine Lamelle in Schnitt und Ansicht.
  • Durch axiale Verschiebung der Kupplungsmuffe a werden die Kniehebel b gestreckt und dadurch die Lamellen c zusammengepreßt. Die Lamellen c werden durch Bolzen d in axialer Richtung geführt.
  • Die Lamellen c sind kegelförmig ausgebildet und enthalten in Aussparungen der Kegelinnenseite Federst.ahlplatten e, die sich beim Zusammenpressen der Lamellen immer mehr der Kegelform anpassen. Bei voll eingerücktem Zustand der Kupplung legen sich die Federstahlplatten e so weit in die Aussparungen zurück, bis sieh die Lamellen ganz ineinanderlegen und so ein fester Kraftschluß erreicht ist.
  • Beim Ausrücken der Kupplung drücken die Federstahlplatten e die Lamellen in ihre Ausgangsstellung zurück.
  • Die Nachstellung der Lamellen c erfolgt durch die Gewindemuffe f.
  • Die Konuslamellen haben den Vorteil, daß die Kupplung selbstzentrierend ist und ,daß ,durch eine geringe Zahl von Lamellen ein fester Kraftschluß erzielt wird. Daraus ergibt sich eine kleine Einrückkraft und ein kleiner Hub. Die Federstahlplatten e bewirken eine allmähliche Mitnahme des zu treibenden Teiles und ein sanftes Einrücken der Kupplung.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Ein- und ausrück bare Lamellenkupplung, gekennzeichnet durch kegelförmige Lamellen (c).
  2. 2. Kupplung nach Anspruch i, gekennzeichnet -durch Federstählplatten in Aussparungen der Kegelinnenseite der Lamellen.
DEW7343A 1951-12-04 1951-12-04 Ein- und ausrueckbare Lamellenkupplung Expired DE898532C (de)

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DE898532C true DE898532C (de) 1953-11-30

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1024294B (de) * 1953-11-09 1958-02-13 Erich Blank Ing Fliehkraftkupplung
DE1199069B (de) * 1958-10-17 1965-08-19 Lamellen Und Kupplungsbau Augu Schaltbare Reibungskupplung, vorzugsweise Lamellenkupplung
US5620072A (en) * 1995-02-03 1997-04-15 Borg-Warner Automotive, Inc. Transfer case having disc pack and cone clutch
DE102008016783A1 (de) * 2008-04-02 2009-10-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kupplungsbetätigungseinrichtung
JP2013503305A (ja) * 2009-08-31 2013-01-31 ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト 電気機械式アクチュエータ装置

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