DE8909033U1 - Rücksteller für Service-Intervallanzeige - Google Patents

Rücksteller für Service-Intervallanzeige

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DE8909033U1
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Germany
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reset
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bmw
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DE8909033U
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Koch 4690 Herne De GmbH
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Koch 4690 Herne De GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

< Seite I
Datum
Beschreibung 21.o7.89
RücJcsteller für EMW- Service-Interval !anzeige
Di« Erfindung bezieh.t sich, auf ein Gerät zur Zurüefciteilung der BMtf- Set'/ice~iater'i-3 II anzeige.
Bisher konnten nur BMW-Fachwerkstätter; o.g. Service-Intervallanzeige mit sehr teuren Spezialgeräten zurückstellen.
Sb äcanr. sich Kein BMW-Fahrer, sicher selbst einen Ölwechsel oder eine fttspektic/n durchgeführt nac, dieses Gerät leisten um die entsprechende Service-JCntervallani -ige an d.;?c Amaturentafel zurüci zustellen.
Das heißt, daß viele BMW-Fahrer g■«*£·*■--.;· jen waren den Ölwechsel oder die rnspektion in einer teuren BMVf-Fachwerfcstatt durchführen zu lassen, was entsprechend hoch bezahlt werden mußte.
Der Erfindung liegt/te Aufgabe zugrunde, daß jede Tankstellenwerkstatt und jeder Privatmann in der Lage ist,nach einem durchgeführten Ölwechsel cder einer rnspektion,diese Service-rntervallanzeige
ohne daß hohe Anschaffungskosten des Gerätes anfallen.
Erreicht 1st das Ziel dadurch, daß einer Batterie die aufgeladene Spannung entzogen wird und dadurch die Leuchtdioden wieder aufleuchten. So kann die Service-Intervallanzeige wieder von vorne berechnen wann der nächste Ölwechsel oder die nächste Inspektion vorgenommen werden
Dafür braucht der Verbraucher nur den o.g. RücKsteller, welcher
im Anschaffungspreis so niedrig liegt, daß schon nach einmaligem Gebrauc die Kosten erwirtschaftet sind- a. durch niedrigerem Anschaffungspreis des Motoröles bei der Selbstbeschaffung
b. durch Einsparung des Besuches der sehr teuren BMW-Fachwerkstätten,
in welchen das Motoröl sehr teuer verkauft wird, die Arbeitslöhne viel höher sind als z.B. an einer Tankstellenwerkstatt und man sich oft ersparen kann, daß man mit einem Termin vertröstet wird, welcher vieleicht erst in 1 oder 2 Wochen sain kann.
Seite II Datum
Beschreibung
RÜCKSTELLER F.BMW-SERVICE-INTERVALLANZEIGE (PASSEND FÜk"ALLE" MODELLE^
SEHR GEEHRTE DAMEN UND HERREN.·
DIE BMW-SERVICE-INTERVALLANZEIGE (SIEHE ABB.) SIGNALISIERT DIE NÄCHSTE FARHZEUGWARTUNG.
DIE GRÜNEN LEUCHTDIODEN (LEO'S) ERLÖSCHEN NACH DEM STARTEN DES MOTORS. .. &ldquor; &ldquor;
DIE GELBE LED IN VERBINDUNG MIT DEN SCHRIFTZUGEN - OILSERVICE ODER "INSPEKTION" LEUCHTET AB FÄLLIGKEIT EINER WARTUNG AUCH WÄHREND DES BETRIEBS.
DAS ÜBERSCHREITEN DER FÄLLIGEN WARTU,«GSARBE ITEN ZEIGEN BIS ZU 3 ROTE LED-S AN,
DIE ABSCHALTUNG KANN JM ANSCHLDSS AN DIE WARTUNG DURCH DEN RÜCKSTELLER ERFOLGEN.
BISHER MUSSTEN AUCH BtfW-FAHRER/ WELCHE D.ÖLWECHSEL ODER DIE INSPEKTION "SELBST" DURCHGEFÜHRT HABEN/ ZUM ZURÜCKSTELLEN DER SERVICE-INTERVALLANZEIGE IN EINE BMW-WERKSTATT FAHREN.
NATÜRLICH SEHEN ES DIE WERKSTÄTTEN NICHT GERNE/ WENN MAN D, INSPEKTION ODER D.ÖLWECHSEL SELBST OUkCHFUHRT UND NUR ZUM ZURÜCKSTELLEN DER SERVICE"INTERVAKLANZEIGE IN DIE WERKSTATT KOMMT.
SO SPART DER KUNDE TEURES ÖL UND NATÜRLICH DEN ENTSPRECHENDEN ARBEITSLOHN/ ·
Seite III
Beschreibung
Datum
1. Motorhaube öffnen und d. Diagnosestecker *° ' im Motorraum suchen.
2. Schutzkappe des Diagnosesteckers entfernen.
3. Zündung einschalten. Service-Intervallanzeige im Cockpit muß leuchten.
4. Kabel des ROckstellers an Masse klemmen.
5. Zum Rückstellen der Service-Intervallanzeige wird die Spitze des Rückstellers in die dafür vorgesehene Steckbuchse des Diagnosesteckers gesteckt..
Nach einem Öl-Service ca. 3 Sekunden lang-Nach einer Inspektion ca. 6 Sekunden lang-
Dabei auf guten Kontakt achten!
Um die Funktionalität dieses Gerätes zu gewährleisten muß in einen Autolichtprüfer ein Widerstand eingebaut werden, damit die Service-Intervallanzeige nicht durch einen Kurzschluß zurückgestellt wird und damit an der Fahrzeugelektronik kein technischer Schaden entsteht. (z.B. wird ohne Einbau eines Widerstandes die Leiterplatine zerstört.)

Claims (1)

  1. Echutzanspruch:
    Echutzansprutii;
    ^ROcksteller für Service-Intervallanzeige^J' dadurch gekennzeichnet,
    daß er aus eineir an sich bekannten AutolichtprOfer (1) besteht, in
    ■ --» '"1^ »innohant ist, und zwar so, daß dieser am
    und am
    dall er au a cj.ue ..
    den ein Widerstand (2) eingebaut ist, und zwar so, aan uj. unteren Ende (3) genau die Passform des Metallstiftes (5) oberen Ende eine Auflagefläche (4) fur die Metallfeder (6) hat.
DE8909033U 1989-07-22 1989-07-22 Rücksteller für Service-Intervallanzeige Expired DE8909033U1 (de)

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DE8909033U1 true DE8909033U1 (de) 1989-10-05

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DE (1) DE8909033U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992015761A1 (de) * 1991-03-07 1992-09-17 Siemens Aktiengesellschaft Optisch oder durch funk fernsteuerbares kfz-schliesssystem
US6310537B1 (en) 1991-03-07 2001-10-30 Siemens Aktiegesellschaft System with optical or radio remote control for closing motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992015761A1 (de) * 1991-03-07 1992-09-17 Siemens Aktiengesellschaft Optisch oder durch funk fernsteuerbares kfz-schliesssystem
US6310537B1 (en) 1991-03-07 2001-10-30 Siemens Aktiegesellschaft System with optical or radio remote control for closing motor vehicles

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