DE883087C - Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE883087C DE883087C DEF1983A DEF0001983A DE883087C DE 883087 C DE883087 C DE 883087C DE F1983 A DEF1983 A DE F1983A DE F0001983 A DEF0001983 A DE F0001983A DE 883087 C DE883087 C DE 883087C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
- F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Die Erfindhzng #bezieht .sich auf eine elastische Kupplung für Antriebswellen, insbesondere für IZTaftfahrzeuge, bei ider vorgespannte Gummiklötze zwischen radiakin Flügeln der Kupplungsteil-,- angeordnet und gegen axiale Verschiebung gesichert sind. Erfindungsgemäß weist,dabei ider eine Kupplungsteil zwei durch die radialen Flügel in axialer Richtung in Abstand' voneinander gehaltene Blech-@scheiben auf, die mittels Bolzen an den Flügeln befestigt @sin d und eine axiale Verschiebung der Gummiklötze verhindern. Durch idiese neue Ausbildung des einen Kupplungsteils wird der Vorteil erreicht, daß dieser Teil gesondert hergestellt werden. kann,, womit eine Verminderung dier Herstellungskosten v@embunden ist,und der Zusammenbau der Kupplung erheblieli erleichtert wird.
- Inder Zeichnung ist ein Ausführungsibeispiel der Kupplung gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.
- Big. i ist ein Längsschnitt nach Linie I-I der Fig. 2', uröd
- Fig. 2, ist ein Querschnitt nach zwei verschiedenen Schnitteibenen:
- Auf der Motorwelle i isst ein Kupplungsteil 2 aufgekeilt, der eine Reihe von Zapfen- 3 trägt, mittels welchen z`veckmäßig aus: Leichtmetall hergestellte Flügeil4 an dem Kupplungsteil befestigt sind. An beidem Seitenflächen ider Flügel 4 sind Blechscheiben 6, 7 mittelis vernieteter Bolzen 5 befestigt.
- Mit 8 ist ider angetriebene Kupplungsteil bezeichnet, an dem durch Zapfen g eine Reihe raidialer Flügel grad befestigt sind, die mit eineim zentrisch angeordneten Ring io aus einem Stück bestehen. Zwischen dien Flügeln q. und -iloa sind Gummiblöcke i r mit Vorspannungamgerirdnet, so daß sie ständig unter Druck stehen. Sie werdlen in axialer Richtung durch die Blechscheiben 6, 7 gesichert.
- Die Kupplung cirgibt erhöhte Geschmeidigkeit sowohl in der Drehrichtung als auch in der Achsrichtung, so daß eine Führung .auf ider angetriebenen Welle entfallen kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Elastische' Kupplung für Antrie@hswellen; insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der vorgespanmteGummiklötze zwischen rad ielenFlügeln ,der Kupplungsteile; angeordnet und gegen axiale Zrerschiebung gesichert sind, .dadurch gekennzeichnet, daß der eine Kupplungsteil zwei durch die radialen Flügel (q.) für axialer Richtung im Abstand voneinander gehaltene Blechscheiben (6; 7) aufweist, die, mittels Bolzen (5) an den Flügeiln (4) befestigt sind und die axiale Verschiebung -der Gummiklötze (i i) verhindern. Angezogene Druckschriften: Deutsche Piatentschriften Nr. 184 413, 454 015, 594 250, 608 72 7 , 613 0 97, 764 422; britische Patentschrift Nr. 285 165; USA.-Patentschriften Nr. 1 -561 ig2, 1968 92,5; Juud-Katalog »Elastische Trockengelenke mit Kraftübertragung idurch Druckpuffer«, S. 5 und 6; Automobiltechnisches Handbuch von Büssien, 15. Aufl. S. 402, 404, 16. Aufl. S. 456 und 457.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT883087X | 1949-06-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE883087C true DE883087C (de) | 1953-07-13 |
Family
ID=11331115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF1983A Expired DE883087C (de) | 1949-06-30 | 1950-06-30 | Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE883087C (de) |
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-
1950
- 1950-06-30 DE DEF1983A patent/DE883087C/de not_active Expired
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