DE883087C - Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE883087C
DE883087C DEF1983A DEF0001983A DE883087C DE 883087 C DE883087 C DE 883087C DE F1983 A DEF1983 A DE F1983A DE F0001983 A DEF0001983 A DE F0001983A DE 883087 C DE883087 C DE 883087C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wings
drive shafts
motor vehicles
coupling
rubber blocks
Prior art date
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Expired
Application number
DEF1983A
Other languages
English (en)
Inventor
Vittoria Montanari
Angelo Mosso
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fiat SpA
Original Assignee
Fiat SpA
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Filing date
Publication date
Application filed by Fiat SpA filed Critical Fiat SpA
Application granted granted Critical
Publication of DE883087C publication Critical patent/DE883087C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
    • F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Die Erfindhzng #bezieht .sich auf eine elastische Kupplung für Antriebswellen, insbesondere für IZTaftfahrzeuge, bei ider vorgespannte Gummiklötze zwischen radiakin Flügeln der Kupplungsteil-,- angeordnet und gegen axiale Verschiebung gesichert sind. Erfindungsgemäß weist,dabei ider eine Kupplungsteil zwei durch die radialen Flügel in axialer Richtung in Abstand' voneinander gehaltene Blech-@scheiben auf, die mittels Bolzen an den Flügeln befestigt @sin d und eine axiale Verschiebung der Gummiklötze verhindern. Durch idiese neue Ausbildung des einen Kupplungsteils wird der Vorteil erreicht, daß dieser Teil gesondert hergestellt werden. kann,, womit eine Verminderung dier Herstellungskosten v@embunden ist,und der Zusammenbau der Kupplung erheblieli erleichtert wird.
  • Inder Zeichnung ist ein Ausführungsibeispiel der Kupplung gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.
  • Big. i ist ein Längsschnitt nach Linie I-I der Fig. 2', uröd
  • Fig. 2, ist ein Querschnitt nach zwei verschiedenen Schnitteibenen:
  • Auf der Motorwelle i isst ein Kupplungsteil 2 aufgekeilt, der eine Reihe von Zapfen- 3 trägt, mittels welchen z`veckmäßig aus: Leichtmetall hergestellte Flügeil4 an dem Kupplungsteil befestigt sind. An beidem Seitenflächen ider Flügel 4 sind Blechscheiben 6, 7 mittelis vernieteter Bolzen 5 befestigt.
  • Mit 8 ist ider angetriebene Kupplungsteil bezeichnet, an dem durch Zapfen g eine Reihe raidialer Flügel grad befestigt sind, die mit eineim zentrisch angeordneten Ring io aus einem Stück bestehen. Zwischen dien Flügeln q. und -iloa sind Gummiblöcke i r mit Vorspannungamgerirdnet, so daß sie ständig unter Druck stehen. Sie werdlen in axialer Richtung durch die Blechscheiben 6, 7 gesichert.
  • Die Kupplung cirgibt erhöhte Geschmeidigkeit sowohl in der Drehrichtung als auch in der Achsrichtung, so daß eine Führung .auf ider angetriebenen Welle entfallen kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elastische' Kupplung für Antrie@hswellen; insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der vorgespanmteGummiklötze zwischen rad ielenFlügeln ,der Kupplungsteile; angeordnet und gegen axiale Zrerschiebung gesichert sind, .dadurch gekennzeichnet, daß der eine Kupplungsteil zwei durch die radialen Flügel (q.) für axialer Richtung im Abstand voneinander gehaltene Blechscheiben (6; 7) aufweist, die, mittels Bolzen (5) an den Flügeiln (4) befestigt sind und die axiale Verschiebung -der Gummiklötze (i i) verhindern. Angezogene Druckschriften: Deutsche Piatentschriften Nr. 184 413, 454 015, 594 250, 608 72 7 , 613 0 97, 764 422; britische Patentschrift Nr. 285 165; USA.-Patentschriften Nr. 1 -561 ig2, 1968 92,5; Juud-Katalog »Elastische Trockengelenke mit Kraftübertragung idurch Druckpuffer«, S. 5 und 6; Automobiltechnisches Handbuch von Büssien, 15. Aufl. S. 402, 404, 16. Aufl. S. 456 und 457.
DEF1983A 1949-06-30 1950-06-30 Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE883087C (de)

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IT883087X 1949-06-30

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DEF1983A Expired DE883087C (de) 1949-06-30 1950-06-30 Elastische Kupplung fuer Antriebswellen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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