DE8817049U1 - Device for producing a track ballast subgrade - Google Patents
Device for producing a track ballast subgradeInfo
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Description
Vorrichtung zur Herstellung eines Gleisschotter planumsDevice for producing a track ballast subgrade
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung eines Gleisschotterplanums, welches im wesentlichen aus einer Planumsschutzschicht und einem Schotteraufbau besteht, wobei mit der Vorrichtung zunächst eine Planumsschutzschicht aufgebaut wird, auf welcher ein Gleisschotterfertiger, der mit Schotter beschickt wird, unter Vorschub in Richtung der Bahntrasse den Einbau einer Schotterschicht vornimmt.The present invention relates to a device for producing a track ballast subgrade, which essentially consists of a subgrade protection layer and a ballast structure, wherein the device is first used to build up a subgrade protection layer, on which a track ballast finisher, which is fed with ballast, installs a ballast layer while advancing in the direction of the railway line.
Die Vorrichtung für den Aufbau eines solchen Gleisschotterplanums besteht im wesentlichen aus einem Planumsschutzschichtfinisher (PSS-Finisher) und einer Beschickungseinrichtung für einen Gleisschotterfertiger.The device for constructing such a track ballast subgrade consists essentially of a subgrade protection layer finisher (PSS finisher) and a feeding device for a track ballast finisher.
Postgiro: Frankfurt/M 6763-602 Bank: Dresdner Bank AG, Wiesbaden Konto 27680700 (BLZ 51080060&Idigr;Postgiro: Frankfurt/M 6763-602 Bank: Dresdner Bank AG, Wiesbaden Account 27680700 (bank code 51080060&Idigr;
Moderne Gleisanlagen werden für sehr hohe Fahrgeschwindigkeiten (bis zu 300 km/h) und oft auch für hohe Belastungen durch schwere Güterzüge ausgelegt. Derartig hoch beanspruchte Gleiskörper erfordern ein entsprechend hochwertiges und sorgfältig vorbereitetes Gleisschotterplanum. Abgesehen von dem natürlichen Untergrund, welcher erforderlichenfalls befestigt, ausgehoben oder aufgeschüttet wird, sind für die Qualität des Gleisschotterplanums ganz wesentlich die sogenannte Planumsschutzschicht und die &igr; darauf angeordnete Schotterschicht. Die Planumsschutzschicht ' besteht dabei aus Material mit geringer Wasserdurchlässigkeit, welches in möglichst frostsicherer, konstanter Schichtdicke auf dem darunterliegenden Planum aufgebracht, verdichtet und exakt eingeebnet wird. Mit hilfe eines sogenannten Gleisschotterfertigers wird auf diese Planumsschutzschicht dann der Gleisschotter aufgebracht, der nach der Verdichtung ein festes, dauerhaftes und gleichmäßiges Gleisbett bildet.Modern track systems are designed for very high speeds (up to 300 km/h) and often also for high loads from heavy freight trains. Tracks subject to such high loads require a correspondingly high-quality and carefully prepared track ballast subgrade. Apart from the natural subgrade, which is secured, excavated or filled in if necessary, the so-called subgrade protection layer and the ballast layer arranged on top of it are essential for the quality of the track ballast subgrade. The subgrade protection layer consists of material with low water permeability, which is applied to the subgrade below in a layer that is as frost-proof and constant as possible, compacted and precisely leveled. With the help of a so-called track ballast finisher, the track ballast is then applied to this subgrade protection layer, which, after compaction, forms a solid, durable and even track bed.
Damit ein solches gleichmäßiges Gleisbett entsteht, darf die Planumsschutzschicht vor dem Einbau der Gleisschotterschicht keinerlei Unebenheiten oder sonstige Ungleichmäßigkeiten aufweisen, insbesondere darf diese Schicht, nachdem sie von einem sogenannten PSS-Finisher t in einen für den Einbau der Gleisschotterschicht bereiten Endzustand gebracht wurde, nicht mehr durch Lkw befahren werden. Diese verursachen Spurrillen und lokal unterschiedliche Verdichtungen.In order to create such a uniform track bed, the subgrade protection layer must not have any unevenness or other irregularities before the track ballast layer is installed. In particular, this layer must no longer be driven over by trucks after it has been brought to a final state ready for the installation of the track ballast layer by a so-called PSS finisher. These cause ruts and locally varying compaction.
Beim Aufbau einer zweigleisigen Bahntrasse ist man daher in der Vergangenheit stets so vorgegangen, daß nach dem Fertigstellen der Planumsschutzschicht, genauer gesagt nach der Bearbeitung der Planumsschutzschicht durch den PSS-Finisher Lkw und andere Fahrzeuge nur noch auf der Nachbarspur entlang fuhren, vor allem diejenigen Fahrzeuge, von welchen aus der Gleisschotterfertiger mit Schotter beschickt wurde. Nachdem auf diese Weise ein Gleisunterbau fertiggestellt war und gegebenenfalls auch die Schienen des ersten Gleises bereits verlegt waren, wurde dann auf dem Nachbargleis die Planumsschutzschicht fertiggestellt und der auf dieser Schicht arbeitende Gleis-In the past, when building a double-track railway line, the procedure was always such that after the formation protection layer had been completed, or more precisely after the formation protection layer had been processed by the PSS finisher, trucks and other vehicles only drove along the adjacent track, especially those vehicles from which the track ballast finisher was fed with ballast. After a track substructure had been completed in this way and, if necessary, the rails of the first track had already been laid, the formation protection layer was then completed on the adjacent track and the track operator working on this layer
schotterfertiger wurde von dem bereits fertigen Nachbargleis aus mit Schotter beschickt.The ballast finisher was fed with ballast from the already finished neighboring track.
Offensichtlich kann ein solches Verfahren bei eingleisigen Trassen nicht durchgeführt werden. Auch bei zweigleisigen Tras· sen wird es als nachteilig angesehen, an einer Baustelle jeweils nur an einem der beiden Gleisunterbauten arbeiten zu können. Der Baustellenbereich wird hierdurch übermäßig lang. Die Anfahrts- und Transportwege werden hierdurch langer und Verzögerungen bei der Arbeit an dem ersten Gleisunterbau verhindern auch den Fortgang der Arbeiten an dem zweiten Gleisunterbau. Obviously, such a procedure cannot be carried out on single-track routes. Even on double-track routes, it is considered disadvantageous to only be able to work on one of the two track substructures at a time. This makes the construction site area excessively long. The access and transport routes become longer as a result, and Delays in work on the first track substructure also prevent work on the second track substructure from progressing.
Zwar wäre es grundsätzlich auch möglich, neben den Gleisen zusätzliche Transportwege einzurichten, welche von Lastkraftwagen und anderen Fahrzeugen befahren werden können, jedoch ist dies aus Platzgründen oft sehr schwierig, wenn nicht gar unmöglich und scheitert auf jeden Fall beispielsweise im Bereich von Tunnels, Geländeeinschnitten und Trassen entlang von Steilhängen an den damit verbundenen Kosten.Although it would in principle be possible to set up additional transport routes alongside the tracks that could be used by trucks and other vehicles, this is often very difficult, if not impossible, due to space constraints and in any case fails in the area of tunnels, cuttings in the terrain and routes along steep slopes due to the associated costs.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, mit welcher es möglich ist, ohne Beschädigung der Planumsschutzschicht und ohne das Ausweichen auf einen Parallelweg, einen Gleisschotterfertiger kontinuierlich mit Schotter zu beschicken.The present invention is therefore based on the object of creating a device with which it is possible to continuously feed a track ballast finisher with ballast without damaging the formation protection layer and without having to deviate to a parallel path.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Beschikkungseinrichtung für den Gleisschotterfertiger eine Fördereinrichtung ist, welche sich von dem in Vorschubrichtung des PSS-Finishers gesehen vorderen Ende desselben über dessen hinteres Ende hinaus erstreckt derart, daß ein im Abstand hinter dem PSS-Finisher fahrender Gleisschotterfertiger mit. seinem Schotteraufnahmekasten während des Schottereinbaues unter das Abgabeende der Fördereinrichtung fahrbar ist.This task is solved in that the feeding device for the track ballast finisher is a conveyor device which extends from the front end of the PSS finisher, as seen in the feed direction of the PSS finisher, beyond its rear end in such a way that a track ballast finisher travelling at a distance behind the PSS finisher with its ballast receiving box can be moved under the discharge end of the conveyor device during ballast laying.
Dies bedeutet, daß sich das Abgabeende der Fördereinrichtung soweit hinter dem Ende des PSS-Finishers und in einer sol-This means that the discharge end of the conveyor is located far behind the end of the PSS finisher and in such a
chen Höhe befindet, daß der Gleisschotterfertiger mit seinem Schotteraufnahmekasten unter das Abgabeende der Fördereinrichtung fahren kann, ohne an das hintere Ende des voranfahrenden PSS-Finishers anzustoßen.high enough so that the track ballast finisher can drive with its ballast receiving box under the discharge end of the conveyor without hitting the rear end of the preceding PSS finisher.
Das Vorderende der Fördereinrichtung liegt dabei vorzugsweise so tief, daß Schotter von einem Lkw direkt auf den vorderen Teil der Fördereinrichtung bzw. in einen entsprechenden Aufnahmekasten in diesem Bereich abgekippt werden kann.The front end of the conveyor is preferably located so low that gravel can be tipped from a truck directly onto the front part of the conveyor or into a corresponding receiving box in this area.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß eine Finishbohle im hinteren Bereich des PSS-Finishers angeordnet ist. Die Fertigstellung der Planumsschutzschicht erfolgt so in möglichst kurzem Abstand vor dem Gleisschotterfertiger.According to the invention, a finishing plank is arranged in the rear area of the PSS finisher. The completion of the formation protection layer thus takes place as close as possible to the track ballast finisher.
Weiterhin ist bei dieser Anlage vor der Finishbohle ein in Breite und Höhe verstellbarer Rechen angeordnet. Ein solcher Rechen kann in der gewünschten Tiefe und Breite, die bei verschiedenen Gleisen unterschiedlich sein können, die zunächst provisorisch fertiggestellte Planumsschutzschicht auflockern. Dabei ist vor dem Rechen eine Wassersprühanlage vorgesehen. Wird die Planumsschutzschicht vor dem Auf lockern durch den Rechen ausreichend mit Wasser besprüht, so bleibt die Schichtstruktur im wesentlichen erhalten. Zum Ausgleich der im hinteren Bereich des Planumsfinishers angebrachten Finishbohle, des Rechens und der Wassersprühanlage ist erfindungsgemäß ein Kontergewicht am Vorderende des "PSS-Finishers ' vorgesehen. Dieses Kontergewicht dient auch zum Ausgleich des Gewichtes des Teiles der Fördereinrichtung, welcher nach hinten über den PSS-Finisher hinausragt, wenn dieser mit dem PSS-Finisher fest verbunden ist. Furthermore, in this system, a rake that is adjustable in width and height is arranged in front of the finishing plank. Such a rake can loosen the initially provisionally completed subgrade protection layer to the desired depth and width, which can vary for different tracks. A water spray system is provided in front of the rake. If the subgrade protection layer is sprayed sufficiently with water before it is loosened by the rake, the layer structure is essentially preserved. In order to balance the finishing plank, the rake and the water spray system installed in the rear area of the subgrade finisher, a counterweight is provided at the front end of the "PSS finisher". This counterweight also serves to balance the weight of the part of the conveyor system that protrudes backwards beyond the PSS finisher when the latter is firmly connected to the PSS finisher.
Dabei ist mindestens ein Wassertank für die Sprühanlage bevorzugt seitlich am PSS-Finisher angeordnet. Da der PSS-Finisher kontinuierlich vorfährt, benötigt die Sprühanlage eine erhebliche Menge Wasser, so daß es zweckmäßig ist, einen genügend großen Wasservorrat am PSS-Finisher selbst mitzuführen. Vorzugsweise wird beidseitig des PSS-Finishers jeAt least one water tank for the spray system is preferably arranged on the side of the PSS finisher. Since the PSS finisher moves forward continuously, the spray system requires a considerable amount of water, so it is advisable to carry a sufficiently large water supply on the PSS finisher itself. Preferably, one water tank is arranged on both sides of the PSS finisher.
ein Wassertank angebracht. Die seitliche Anordnung der Wassertanks schafft dabei Platz in der Mitte des PSS-Finishers, so daß hier eine Fördereinrichtung zwischen den Tanks und weiteren seitlich angebrachten Aufbauten des PSS-Finishers . hindurchlaufen kann.a water tank is attached. The lateral arrangement of the water tanks creates space in the middle of the PSS finisher so that a conveyor system can run between the tanks and other laterally attached structures of the PSS finisher.
Die Wassersprühanlage wird vorzugsweise vor einem Rechen angeordnet, da eine durchfeuchtete Planumsschutzschicht durch den Rechen nicht so stark gewendet wird und die gewünschte Schichtstruktur im wesentlichen erhalten bleibt.The water spray system is preferably arranged in front of a rake, since a moistened subgrade protection layer is not turned as much by the rake and the desired layer structure is essentially retained.
Als zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn ein Kontergewicht im vorderen Bereich des PSS-Finishers angeordnet ist. Der PSS-Finisher trägt an seinem hinteren Ende die relativ schwere Finishbohle und gegebenenfalls auch noch eine Rüttelplatte zum Verdichten der Blanumsschutz schicht. Auch der Rechen und die Wassersprühanlage sind noch hinter dem Fahrwerk des PSS-finishers angeordnet, da sie über die gesamte Breite des Gleisunterbaues reichen müssen. Zum Ausgleich des Gewichtes dieser Bauteile dient das Kontergewicht. Außerdem ragt noch die Fördereinrichtung über das hintere Ende des PSS-Finishers . hinaus, so daß insbesondere dann, wenn PSS-Finisher und Fördereinrichtung eine Einheit bilden, die mit Schotter beladene Fördereinrichtung ein erhebliches Übergewicht im hinteren Teil der Anlage verursachen kann. Dies wird durch das genannte Kontergewicht ausgeglichen.It has proven to be useful to arrange a counterweight in the front area of the PSS finisher. At its rear end, the PSS finisher carries the relatively heavy finishing plank and, if necessary, a vibrating plate for compacting the ballast protection layer. The rake and the water spray system are also arranged behind the chassis of the PSS finisher, as they have to extend across the entire width of the track substructure. The counterweight serves to balance the weight of these components. In addition, the conveyor device protrudes beyond the rear end of the PSS finisher, so that, particularly when the PSS finisher and conveyor device form a unit, the conveyor device loaded with ballast can cause considerable excess weight in the rear part of the system. This is balanced out by the counterweight mentioned.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß das Abgabeende der Fördereinrichtung um zwei bis sechs Meter über das hintere Ende des PSS-Finishers hinausragt. Auf diese Weise bleibt genügend Raum zur Beobachtung und Qualitätskontrolle der Planumsschutzschicht zwischen PSS-Finisher und Gleisschotterfertiger während des laufenden Betriebes.According to the invention, the discharge end of the conveyor extends two to six meters beyond the rear end of the PSS finisher. This leaves enough space for observation and quality control of the formation protection layer between the PSS finisher and the track ballast finisher during operation.
Bei der erfindungsgemäßen Anlage weist die Fördereinrichtung in vorteilhafter Weise ein Gelenk auf, um welches der ablaufseitige Teil der Fördereinrichtung im wesentlichen in vertikaler Richtung schwenkbar ist. Das Ablaufende der Fördereinrichtung befindet sich über dem Aufnahmekasten eines Gleisschotter-In the system according to the invention, the conveyor device advantageously has a joint around which the discharge-side part of the conveyor device can be pivoted essentially in a vertical direction. The discharge end of the conveyor device is located above the receiving box of a track ballast
fertigers. Die Schwenkbarkeit der Fördereinrichtung um ein Gelenk ermöglicht den Einsatz der Anlage an unterschiedlichen Gleisschotterfertigem, deren Schotteraufnahmekästen unterschiedlich hohe Ladekanten haben können.The ability to swivel the conveyor around a joint enables the system to be used on different track ballast pavers, whose ballast receiving boxes can have different loading edges.
Dabei wird weiterhin bevorzugt, wenn die Fördereinrichtung ein Förderband aufweist. Zwar sind auch andere Fördereinrichtungen denkbar, wie Eimerketten oder Schneckenförderer, jedoch erscheint die Verwendung eines Förderbandes am preisgünstigsten.It is still preferred if the conveying device has a conveyor belt. Although other conveying devices are also conceivable, such as bucket chains or screw conveyors, the use of a conveyor belt appears to be the most cost-effective.
Weiterhin weist die Anlage in der bevorzugten Ausführungsform ein Halteseil auf, welches einerseits im Bereich des Ablaufendes mit der Fördereinrichtung und andererseits mit einer Halterung am PSS-Finisher verbunden ist. Eine solche Halterung kann beispielsweise ein Pfostenaufbau am PSS-Finisher ^jsein, von welchem aus das Halteseil schräg nach unten zum Ablaufende der Fördereinrichtung verläuft. Auf diese Weise wird das Gewicht des hinteren Teiles der Fördereinrichtung, welches den PSS-Finisher überragt, am besten aufgefangen. Das Halteseil ermöglicht außerdem in einfacher Weise ein Verschwenken des ablaufseitigen Teils der Fördereinrichtung in vertikaler Richtung. Hierzu wird im einfachsten Fall das Seil am Haltepfosten über eine Rolle geführt und auf einer Winde gehalten.Furthermore, in the preferred embodiment, the system has a retaining cable, which is connected on the one hand to the conveyor in the area of the discharge end and on the other hand to a bracket on the PSS finisher. Such a bracket can be, for example, a post structure on the PSS finisher ^j, from which the retaining cable runs diagonally downwards to the discharge end of the conveyor. In this way, the weight of the rear part of the conveyor, which protrudes above the PSS finisher, is best absorbed. The retaining cable also makes it easy to pivot the discharge-side part of the conveyor in a vertical direction. In the simplest case, the cable is guided over a roller on the retaining post and held on a winch.
Zusätzlich kann es zweckmäßig sein, wenn eine am PSS-Finisher angelenkte mechanische Strebe für den das hintere Ende des PSS-Finishers überragenden Teil der Fördereinrichtung vorgesehen ist. Eine solche mechanische Strebe gibt der Fördereinrichtung zusätzlichen Halt, insbesondere für den Fall, daß der Abstand zwischen PSS-Finisher und Gleisschotterfertiger relativ groß sein soll, so daß der überragende Teil der Fördereinrichtung relativ lang ist. Vorzugsweise weist entweder die Verbindung der Strebe am PSS-Finisher oder an der Förderrichtung eine Führungseinrichtung auf, die ein Verstellen der Strebe zum Zweck des Verschwenkens des ablaufseitigen Endes der Fördereinrichtung ermöglicht.In addition, it can be useful if a mechanical strut hinged to the PSS finisher is provided for the part of the conveyor that protrudes beyond the rear end of the PSS finisher. Such a mechanical strut gives the conveyor additional support, especially if the distance between the PSS finisher and the track ballast finisher is to be relatively large, so that the protruding part of the conveyor is relatively long. Preferably, either the connection of the strut to the PSS finisher or to the conveyor direction has a guide device that enables the strut to be adjusted for the purpose of pivoting the discharge-side end of the conveyor.
Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anlage ist dadurch gekennzeichnet, daß die Fördereinrichtung zwischen den seitlich angeordneten Aufbauten des PSS-finishers hindurch verläuft und im PSS-Finisher gelagert ist. Auf diese Weise ist es möglich, den vorderen Aufnahmeteil der Fördereinrichtung relativ tief zu legen, so daß der Schotter direkt von Lkw in diesen Aufnahmebereich abgekippt werden kann, um mit einem Förderband von diesem Aufnahmebereich den Schotter zwischen den Aufbauten des PSS-Finishers hindurch zum Schotteraufnahmekasten unter dem Abgabeende der Fördereinrichtung zu transportieren. Bei entsprechender Länge der gesamten Anlage weist die Fördereinrichtung dann nur eine geringe Steigung auf, so daß hierfür ohne weiteres ein Förderband verwendet werden kann.A particularly preferred embodiment of the system according to the invention is characterized in that the conveyor runs between the laterally arranged structures of the PSS finisher and is stored in the PSS finisher. In this way, it is possible to place the front receiving part of the conveyor relatively low, so that the ballast can be tipped directly from trucks into this receiving area in order to transport the ballast from this receiving area between the structures of the PSS finisher to the ballast receiving box under the discharge end of the conveyor with a conveyor belt. If the entire system is long enough, the conveyor then has only a slight incline, so that a conveyor belt can easily be used for this.
Insbesondere läßt sich ein herkömmlicher Schwarzdeckenfertiger für den Straßenbau mit vertretbarem Aufwand so umbauen, daß er ein Großteil oder sogar alle der vorgenannten Merkmale aufweist. In particular, a conventional asphalt paver for road construction can be modified at reasonable expense so that it has most or even all of the aforementioned features.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist im Bereich des Ablaufendes der Fördereinrichtung ein Querförderer vorgesehen. Durch die Anordnung eines solchen Querförderers ist ein universeller Einsatz der Anlage möglich, da nun auch ein auf einer benachbarten, fertigen Planumsschutzschicht fahrender Gleisschotterfertiger von der neuen Anlage aus beschickt werden kann, ebenso wie ein auf derselben Spur wie der PSS-Finisher fahrender Gleisschotterfertiger. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn sich der Querförderer von der Fördereinrichtung aus in beiden Richtungen erstreckt, weil dann wahlweise die Förderung zu einer rechts oder links von dem PSS-Finisher verlaufenden Gleisspur vorgenommen werden kann.According to a further embodiment of the invention, a cross conveyor is provided in the area of the discharge end of the conveyor. The arrangement of such a cross conveyor enables universal use of the system, since a track ballast finisher running on an adjacent, finished subgrade protection layer can now also be fed from the new system, as can a track ballast finisher running on the same track as the PSS finisher. It is particularly advantageous if the cross conveyor extends from the conveyor in both directions, because then the conveyor can be carried out either to a track track running to the right or left of the PSS finisher.
Dabei wird im Abstand vor dem Gleisschotterfertiger ein Planumsschutzschichtfinisher (PSS-Finisher) betrieben und der Schotter über den PSS-Finisher hinweg bzw. durch diesen hindurch und über den freien Abstand zwischen dem PSS-Finisher und dem Gleisschotterfertiger zu letzteremIn this case, a subgrade protection layer finisher (PSS finisher) is operated at a distance in front of the track ballast finisher and the ballast is spread over or through the PSS finisher and across the free space between the PSS finisher and the track ballast finisher to the latter.
hingefördert. Bei einer solchen Betriebsweise der Vorrichtung wird also eine Planumsschutzschicht zunächst grob fertiggestellt und von einem PSS-Finisher, welcher die Vergleichmäßigung, Einebnung und Verdichtung der Planumsschutzschicht vornimmt, befahren.When the device is operated in this way, a subgrade protection layer is first roughly finished and then driven over by a PSS finisher, which evens out, levels and compacts the subgrade protection layer.
Der Schotter wird dabei im vorderen Bereich des PSS-Finishers von einer Fördereinrichtung aufgenommen und über den PSS-Finisher hinweg bzw. durch diesen hindurch sowie über den noch verbleibenden Abstand zum Gleisschotterfertiger gefördert. Dabei fahren der PSS-Finisher und die Fördereinrichtung in im wesentlichen konstantem Abstand vor dem Gleisschotterfertiger her, und zwar mit im wesentlichen derselben Vorschubgeschwindigkeit. Die Vorschubgeschwindigkeiten des PSS-Finishers, der Fördereinrichtung und des Gleisschotterfertigers können zwar kurzzeitig leicht schwanken und sich unterscheiden, jedoch muß dabei gewährleistet bleiben, daß sich das Abgabeende einer Fördereinrichtung immer über dem Schotteraufnahmekasten des Gleisschotterfertigers befindet, ebenso wie die Beschickung des vorderen Endes der Fördereinrichtung im vorderen Bereich des PSS-Finishers durch Lastkraftwagen möglich sein muß. Wenn die Förderung von Schotter durch die Fördereinrichtung unterbrochen wird, können die Abstands- bzw. Geschwindigkeitsschwankungen der genannten Geräte untereinander auch größer werden, solange der Gleisschotterfertiger .einen ausreichenden Vorrat von Schotter zur Verarbeitung hat. Die gesamte Anlage arbeitet jedoch am effektivsten, wenn Fördereinrichtung, PSS-Finisher und Gleisschotterfertiger mit konstanter, maximaler Vorschubgeschwindigkeit in konstantem Abstand zueinander gefahren werden. Der Schottervorrat im Schotteraufnahmekasten des Gleisschotterfertigers und eventuell auch in einem entsprechenden Aufnahmekästen am Vorderende der Fördereinrichtung dient dabei als Puffer für die Zeiträume, in welchen der Lkw, von welchem aus die Fördereinrichtung beschickt wird, entladen ist und durch einen beladenen Lkw ausgetauscht wird.The ballast is picked up by a conveyor in the front area of the PSS finisher and conveyed over or through the PSS finisher and over the remaining distance to the track ballast finisher. The PSS finisher and the conveyor move at a substantially constant distance in front of the track ballast finisher and at substantially the same feed speed. The feed speeds of the PSS finisher, the conveyor and the track ballast finisher may fluctuate slightly and differ for a short time, but it must be ensured that the discharge end of a conveyor is always above the ballast receiving box of the track ballast finisher, and that the front end of the conveyor in the front area of the PSS finisher can be fed by trucks. If the conveying of ballast by the conveyor is interrupted, the distance or speed fluctuations between the devices mentioned can also become greater, as long as the track ballast finisher has a sufficient supply of ballast for processing. However, the entire system works most effectively when the conveyor, PSS finisher and track ballast finisher are driven at a constant, maximum feed speed and at a constant distance from one another. The ballast supply in the ballast receiving box of the track ballast finisher and possibly also in a corresponding receiving box at the front end of the conveyor serves as a buffer for the periods in which the truck from which the conveyor is fed is unloaded and replaced by a loaded truck.
Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es nunmehr möglich/ die Beschickung des Gleisschotterfertigers von ein und derselben Gleisspur aus vorzunehmen. Die Planumsschutzschicht, wird erst relativ kurz vor dem Befahren durch den Gleisschotterfertiger endgültig fertiggestellt und der verbleibende Abstand wird durch eine Fördereinrichtung überbrückt, welche sich von dem vorderen Bereich des pss-Finishers aus bis zum Schotteraufnahmekasten des Gleisschotterfertigers erstreckt.With the device according to the invention, it is now possible to feed the track ballast finisher from one and the same track. The subgrade protection layer is only finally completed relatively shortly before the track ballast finisher drives on it and the remaining distance is bridged by a conveyor device which extends from the front area of the pss finisher to the ballast receiving box of the track ballast finisher.
Dabei ist vorgesehen, daß der Schotter über ein an dem PSS-Finisher angeordnetes Förderband transportiert wird.The plan is for the ballast to be transported via a conveyor belt arranged on the PSS finisher.
PSS-Finisher und Fördereinrichtung bilden so eine mehr oder weniger fest verbundene Einheit, und weisen insbesondere ein gemeinsamens Fahrwerk auf.The PSS finisher and conveyor system thus form a more or less firmly connected unit and, in particular, have a common chassis.
In vorteilhafter Weise läßt sich bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein mit einem Förderband versehener, umgebauter Schwarzdeckenfertiger verwenden. Derartige Schwarzdeckenfertiger sind aus dem Straßenbau bekannt und werden in relativ großen Serien hergestellt. Der Umbau zum PSS-Finisher mit entsprechenden Einrichtungen zum Verdichten und Einebnen der Planumsschutzschicht und der Einbau eines Förderbandes lassen sich so mit vertretbaren Kosten bewerkstelligen.A converted blacktop finisher equipped with a conveyor belt can advantageously be used in the device according to the invention. Blacktop finishers of this type are known from road construction and are manufactured in relatively large series. The conversion to a PSS finisher with corresponding devices for compacting and leveling the subgrade protection layer and the installation of a conveyor belt can thus be carried out at reasonable costs.
Als vorteilhaft hat es sichIt has proven to be advantageous
herausgestellt, wenn die Planumsschutzschicht vor der Endbehandlung durch einen Rechen gelockert wird. Die zunächst grob fertiggestellte Planumsschutzschicht wirdwhen the subgrade protection layer is loosened by a rake before the final treatment. The initially roughly finished subgrade protection layer is
vor der Endbearbeitung durch den PSS-Finisher noch von den mit Schotter beladenen Lkw befahren. Entsprechende Verdichtungen und Unebenheiten der provisorischen Planumsschutzschicht werden durch den Rechen, welcher diese Schicht auflockert, beseitigt.before the final processing by the PSS finisher, the trucks loaded with gravel drive over it. Any compaction and unevenness in the temporary subgrade protection layer is removed by the rake, which loosens up this layer.
Dabei hat es sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn die Planumsschutzschicht vor der Endbearbeitung auch mit Was-It has also proven to be advantageous if the formation protection layer is also treated with water before finishing.
-10- ser besprüht wird. Vorzugsweise findet das Besprühen mit Was ser vor der Auflockerung statt, um die gewünschte Schichtung und Struktur der Planumsschutzschicht aufrechtzuerhalten. -10- water is sprayed. Preferably, spraying with water takes place before loosening in order to maintain the desired layering and structure of the subgrade protection layer.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform und der dazugehörigen Figuren. Es zeigen:Further advantages, features and possible applications of the present invention will become clear from the following description of a preferred embodiment and the associated figures. They show:
Figur 1 den Ablauf des Verfahrens mit einer Anlage gemäß der vorliegenden Erfindung, % Figure 1 shows the process flow with a system according to the present invention, %
Figur 2 das Kernstück der Anlage, bestehend aus PSS-Finisher und Fördereinrichtung,Figure 2 the core of the system, consisting of PSS finisher and conveyor system,
Figur 3 eine Vorderansicht der Anlage, Figur 4 eine Rückansicht der Anlage und Figur 5 eine Ansicht der Anlage von unten.Figure 3 is a front view of the system, Figure 4 is a rear view of the system and Figure 5 is a view of the system from below.
Figur 6 eine Rückansicht einer Anlage mit Querförderer und Figur 7 eine Ansicht der Anlage nach Figur 6 von unten.Figure 6 is a rear view of a system with cross conveyor and Figure 7 is a view of the system according to Figure 6 from below.
In Figur 1 ist stückweise die Planumsschutzschicht 23 dargestellt, auf welcher ein Gleisschotterfertiger 17 eine Schotterschicht 22 auf- bzw. einbaut. Im Abstand von einigen Metern vor dem Gleisschotterfertiger 17 fährt der PSS-Finisher 2, an welchem ein Förderband 11 angeordnet ist. Vor dem PSS-Finisher 2 fährt wiederum ein Lkw 18, von welchem ein Aufnahmekasten im Aufnahmebereich des Förderbandes 11 beschickt wird. Der PSS-Finisher 2 fährt mit derselben Vorschubgeschwindigkeit wie der Gleisschotterfertiger 17, so daß sich das Ablaufende 21 des Förderbandes 11 stets über dem Schotteraufnahmekasten 20 des Gleisschotterfertigers 17 befindet. Während der Aufnahmekasten 6 des Förderbandes 11 mit Schotter beschickt wird, fährt auch ein voranfahrender Lastkraftwagen 18 im wesentlichen mit der gleichen Geschwindigkeit.Figure 1 shows the subgrade protection layer 23 piece by piece, on which a track ballast finisher 17 builds up or installs a ballast layer 22. The PSS finisher 2, on which a conveyor belt 11 is arranged, travels a few meters in front of the track ballast finisher 17. In front of the PSS finisher 2, in turn, a truck 18 travels, from which a receiving box in the receiving area of the conveyor belt 11 is fed. The PSS finisher 2 travels at the same feed speed as the track ballast finisher 17, so that the end 21 of the conveyor belt 11 is always above the ballast receiving box 20 of the track ballast finisher 17. While the receiving box 6 of the conveyor belt 11 is fed with ballast, a truck 18 driving ahead also travels essentially at the same speed.
Die weiteren Einzelheiten der Anlage sind besser in den Figuren 2 bis 7 zu erkennen. Die Anlage besteht dabei im wesentlichen aus einem mit einem Förderband 11 versehenen, als PSS-Fini-The further details of the system can be seen better in Figures 2 to 7. The system essentially consists of a PSS finishing machine equipped with a conveyor belt 11.
-&pgr;--π-
sher 2 umgebauten Schwarzdeckenfertiger. Dieser besteht zunächst aus einem Fahrwerk mit Laufketten 12 und Aufbauten 10. Der Umbau zum PSS-Finisher erfolgt dadurch, daß zusätzlich eine Finishbohle 16 im hinteren Bereich des ursprünglichen Schwarzdeckenfertigers vorgesehen wird, welche über seitliche Tragarme 13 am Fahrgestell angebracht ist. Vor der Finishbohle 16 ist ein breitenverstellbarer Rechen 7 und eine Wassersprüheinrichtung 8 vorgesehen, die Finishbohle 16 und der Rechen 7 sowie gegebenenfalls auch die Wassersprüheinrichtung 8 sind mit den Tragarmen 13 hydraulisch absenkbar, wobei allerdings auch der Rechen 7 eine unabhängige, vertikale Absenkung aufweisen kann. Die Wassersprüheinrichtung 8 kann auch starr angebracht werden. Gegebenenfalls ist hinter der Finishbohle (wie nur in Figur 1 dargestellt) eine Rüttelplatte 24 angeordnet, mit welcher die Planumsschutzschicht verdichtet wird, falls die Verdichtung durch die Finishbohle 16 nicht ausreichend ist.sher 2 converted blacktop finisher. This initially consists of a chassis with crawler tracks 12 and superstructures 10. The conversion to a PSS finisher is carried out by additionally providing a finishing screed 16 in the rear area of the original blacktop finisher, which is attached to the chassis via lateral support arms 13. A width-adjustable rake 7 and a water spray device 8 are provided in front of the finishing screed 16, the finishing screed 16 and the rake 7 as well as, if necessary, the water spray device 8 can be lowered hydraulically with the support arms 13, although the rake 7 can also have an independent, vertical lowering. The water spray device 8 can also be attached rigidly. If necessary, a vibrating plate 24 is arranged behind the finishing screed (as only shown in Figure 1), with which the subgrade protection layer is compacted if the compaction by the finishing screed 16 is not sufficient.
Zur Versorgung der Wassersprühanlage 8 sind seitlich am PSS-Finisher 2 angebrachte Wassertanks 9 vorgesehen. Auch die Aufbauten 10 sind derart seitlich am PSS-Finisher 2 angeordnet, daß in der Mitte ein Freiraum bleibt, in welchem ein Förderband 11 angeordnet ist. Das Förderband 11 verläuft im vorderen Bereich des PSS-Finishers 2 unter einem Schotteraufnahmekasten 6, in welchen Schotter direkt von einem Lkw abgekippt wird. Das Förderband 11 läuft unter einem leichten Steigungswinkel zwischen den seitlichen Aufbauten des PSS-Finishers hindurch nach oben, so daß sich das Ablaufende 21 in ausreichender Höhe über einem Schotteraufnahmekasten 20 eines Gleisschotterfertigers 17 befindet. Die Fördereinrichtung 1 weist vorzugsweise noch ein Gelenk 3 auf, um welches das Ablaufende 21 in einer im wesentlichen vertikalen Ebene verschwenkt werden kann. Hierzu wird ein Halteseil, welches einerseits an dem Ablaufende 21 des Förderbandes 11 und andererseits an einem Haltepfosten 15 angebracht ist, entsprechend verkürzt oder verlängert. Der Haltepfosten 15 ist fest am PSS-Finisher 2 bzw. an dessen Aufbau 10 angebracht, und kann beispielsweiseTo supply the water spray system 8, water tanks 9 are provided on the side of the PSS finisher 2. The structures 10 are also arranged on the side of the PSS finisher 2 in such a way that there is a free space in the middle in which a conveyor belt 11 is arranged. The conveyor belt 11 runs in the front area of the PSS finisher 2 under a ballast receiving box 6, into which ballast is tipped directly from a truck. The conveyor belt 11 runs upwards at a slight incline between the side structures of the PSS finisher so that the outgoing end 21 is at a sufficient height above a ballast receiving box 20 of a track ballast finisher 17. The conveyor device 1 preferably also has a joint 3, around which the outgoing end 21 can be pivoted in an essentially vertical plane. For this purpose, a holding rope, which is attached on the one hand to the end 21 of the conveyor belt 11 and on the other hand to a holding post 15, is shortened or lengthened accordingly. The holding post 15 is firmly attached to the PSS finisher 2 or to its structure 10 and can, for example,
2Ui seinem oberen Ende ein Umlenkrolle für das Halteseil 4 sowie an seinem Fuß eine Winde für das Halteseil 4 aufweisen, mit j Hilfe derer das Seil auf- bzw. abgewickelt wird, so daß die ! Höhenverstellung des Ablaufendes 21 erfolgen kann. Außerdem ist noch eine mechanische Strebe 5 vorgesehen, welche zusätzlich zum Halteseil 4 den nach hinten überragenden Teil des Förderbandes 11 trägt. Um die Verschwenkung des hinteren Teils des Förderbandes um das Gelenk 3 zu ermöglichen, muß die mechanische Strebe 5 entweder in ihrer Länge verstellbar sein oder in einem Anlenkpunkt am Förderband 11 bzw. am PSS-Finisher 2 verschiebbar in einer Führung befestigt sein.2Ui at its upper end a pulley for the holding rope 4 and at its base a winch for the holding rope 4, with the help of which the rope is wound up or unwound so that the height of the outgoing end 21 can be adjusted. In addition, a mechanical strut 5 is provided which, in addition to the holding rope 4, supports the part of the conveyor belt 11 that projects to the rear. In order to enable the rear part of the conveyor belt to pivot around the joint 3, the mechanical strut 5 must either be adjustable in length or be attached in a guide at a pivot point on the conveyor belt 11 or on the PSS finisher 2 so that it can be moved.
Das hintere Ende 19 des PSS-Finisher 2 befindet sich im Abstand von einigen Metern zum vorderen Ende des Gleisschotterfertigars 17, welches im wesentlichen durch das vordere Ende des Schotteraufnahmekastens 20 gebildet wird. In diesem Zwischenraum ist während der Bearbeitung die Kontrolle der Planumsschutzschicht möglich, während dieser Zwischenraum gleichzeitig von dem Förderband 11 überbrückt wird und den Gleisschotterfertiger 17 ständig mit Schotter versorgt. The rear end 19 of the PSS finisher 2 is located a few meters from the front end of the track ballast finisher 17, which is essentially formed by the front end of the ballast receiving box 20. In this space, it is possible to check the formation protection layer during processing, while this space is simultaneously bridged by the conveyor belt 11 and constantly supplies the track ballast finisher 17 with ballast.
Zum Ausgleich der Gewichte, welche das hintere Ende der Raupenkette 12 überragen, ist am vorderen Ende des PSS-Finishers 2 ein Kontergewicht 14 vorgesehen. Dieses gleicht die Gewichte insbesondere der Finishbohle 16 und des überragenden Teils des Förderbandes 11 aus.To compensate for the weights that protrude beyond the rear end of the crawler track 12, a counterweight 14 is provided at the front end of the PSS finisher 2. This compensates for the weights of the finishing plank 16 and the protruding part of the conveyor belt 11 in particular.
Mit dieser Anlage ist es nun möglich, auch auf eingleisigen Strecken oder parallel und gleichzeitig auf zweigleisigen Strekken kontinuierlich die Schotterzufuhr für einen Gleisschotterfertiger 17 zu gewährleisten, ohne daß die vor dem Gleisschotterfertiger 17 fertiggestellte Planumsschutzschicht 23 befahren werden muß . Die Herstellung eines hochwertigen Gleisschotterplanuras kann somit in rationellerer Weise erfolgen, als dies mit herkömmlichen Anlagen und Verfahren möglich war.With this system it is now possible to ensure a continuous supply of ballast for a track ballast finisher 17 on single-track routes or parallel and simultaneously on double-track routes without having to drive over the formation protection layer 23 completed in front of the track ballast finisher 17. The production of a high-quality track ballast formation can thus be carried out in a more efficient manner than was possible with conventional systems and processes.
In den Figuren 6 und 7 ist eine Anlage dargestellt, welche aus einem PSS-Finisher 2 und einer Fördereinrichtung 1 besteht und zusätzlich noch einen Querförderer 25 aufweist. Der Querförderer 25 ist am Ablaufende der Fördereinrichtung 1 bzw. des Förderbandes 11 angeordnet und erstreckt sich von diesem aus nach beiden Seiten. Der Querförderer 25 kann klapp- oder schwenkbar an der Fördereinrichtung 1 angebracht sein und gegebenenfalls auch von Halteseilen oder mechanischen Verstrebungen abgestützt werden. Außerdem kann ein Umlenk- oder Auffangblech am Ende der Fördereinrichtung 1 vorgesehen werden, durch welches das vom Förderband 11 transportierte Material auf den Querförderer 25 umgeleitet wird. Mit einem solchen Querförderer ist es möglich, von der neuen Anlage aus auch einen auf der Nachbarspur fahrenden Gleisschotterfertiger zu beschicken. Die neue Anlage ist somit in vielseitiger Weise nicht nur entlang einer Spur zum Beschicken eines Gleisschotterfertigers in der Lage, sondern kann auch einen auf der Nachbarspur fahrenden Gleisschotterfertiger beschicken. Dabei kann die Planumsschutzschicht auf der Nachbarspur in herkömmlicher Weise hergerichtet werden und braucht nicht mehr befahren zu werden.Figures 6 and 7 show a system which consists of a PSS finisher 2 and a conveyor 1 and also has a cross conveyor 25. The cross conveyor 25 is arranged at the end of the conveyor 1 or the conveyor belt 11 and extends from it to both sides. The cross conveyor 25 can be attached to the conveyor 1 in a foldable or pivotable manner and, if necessary, also be supported by retaining ropes or mechanical struts. In addition, a deflection or collecting plate can be provided at the end of the conveyor 1, through which the material transported by the conveyor belt 11 is diverted to the cross conveyor 25. With such a cross conveyor it is possible to feed a track ballast finisher travelling on the adjacent track from the new system. The new system is therefore versatile not only in a position to feed a track ballast finisher along one track, but can also feed a track ballast finisher travelling on the adjacent track. The formation protection layer on the adjacent track can be prepared in the conventional way and no longer needs to be driven on.
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