DE8802180U1

DE8802180U1 - Kinderrückhaltevorrichtung an Kraftfahrzeugsitzen

Info

Publication number: DE8802180U1
Application number: DE8802180U
Authority: DE
Original assignee: Van Riesen and Co
Current assignee: Van Riesen and Co
Priority date: 1988-02-19
Filing date: 1988-02-19
Publication date: 1988-07-28

Description

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Kinderrückhalteoyätam an Kraftfahrzeugsitzen

Die Erfindung betrifft ein Kinderrückhaltesysteni an Kraftfahzeugsitzen mit einem Gurtsystem, bestehend aus Gurten zum RUckhalten des Oberkörperbereiches und solchen zum Rückhalten des Beckenbereiches, die in einem Gurtschloß zusammenfUhrbar sind, sowie aus einer Unterlage für das Gurtschieß.

Derartige Gurtsysteme für Kinder sind aus dem praktsichen Stand der Technik bekannt, wobei sich diese Systeme im wesentlichen in der Art der Gurtführung sowie der Schloßausführung unterscheiden.

So ist ein Gurtsystem bekannt, welches aus einem Paar Hosenträgergurte und einem Beckengurt besteht und ein Gurtschloß aufweist, in welchem die Gurte zusammengeführt und lösbar befestigt sind. Zwecks Verteilung der bei einem Unlall auftretenden Kräfte ist das Gurtschloß mit einer großflächigen unterlage hinterlegt*

Bei diesem Gurtsystem ist ein im Schrittbereich verlaufender Schrittgurt nicht vorgesehen, so daß eine Rückhaltung gegenüber Kräften,die die Gefahr des Durchrutschens unter dem Beckengurt hindurch mit sich bringen, nicht erfolgt.

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Darüber hinaus findet - was hier in Verbindung mit dem Gegenstand der vorliegenden Anmeldung von untergeordneter Relevanz ist - ein Gurtsehloß Verwendung, bei dem die fiCß-Norm insofern nicht erfüllt wird/ als dieses ßurtschloß bei Betätigung nicht vollständig auseinanderfällt.

Es ist weiter ein Gurtsystem bekannt, bei welchem ein mit dem Sitz verbundener Schrittgurt das tragende Gegenhalteeiement für ein Paar Hosenträgergurte bildet. Die lös- bare gegenseitige Verbindung erfolgt durch ein Gurtsehloß, welches bei Betätigung jeden Einzelgurt freigibt. Eine kraftverteilende großflächige Unterlage ist nicht vorgesehen und wäre letztlich auch ohne entscheidende Wirkung, da die Hauptbelastung des Körpers bei diesem Konzept im

Schrittbereich auftritt.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Kinderrückhaltesystem der eingangs bezeichneten Ausführung so auszubilden, daß einerseits eine sichere Rückhaltung erreicht wird, und daß diese andererseits in einer Weise erfolgt, daß die dabei auf den Körper des Kindes einwirkenden Kräfte eine Verteilung erfahren, die eine Verletzung vermeidet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Unterlage auf einer Seite Ausformungen aufweist, die der formschlüssigen Aufnahme des geschlossenen Gurtschlosses und damit der gegenseitigen Halterung des Gurtschlosses und der Unterlage dient, und daß an der Unterlage eine nicht tragende_# als Schrittsichetfung wirksame Verbindung mit der Sitzfläche vorgesehen ist.

Gemäß einer in fertigungstechnischer wie funktioneller Hinsicht vorteilhafter Ausführung der Erfindung kann die

Unterlage aus Integralschaum bestehen. Dabei kann die die Unterlage an der Sitzfläche verankernde Verbindung einstückig mit der Unterlage oder mit Schrittgurt ausgeführt und mit einer Polsterung versehen sein. 5

Zwecks Erfüllung einer weiteren Vorschrift aus der ECE-Norm kann die Schrittsicherung lastabhängig entkoppelbar ausgeführt sein. Eine Ausformung der Unterlage an ihrer dem Körper des Kind.ee zugekehrten Seite in anatomischer Anpassung an den abdominalen Bereich des Kindes kann die Druckverteilung bei einem Unfall noch weiter verbessern. Ein Hitzestau unter der Unterlage kann dadurch vermieden werden, daß diese von Lüftungsdurchbrüchen durchdrungen wird.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1 eine räumliche Darstellung der Unterlage mit

einem Schrittgurt,
Figur 2 einen Querschnitt durch die Unterlage 1ängs

der Schnittlinie II-II,

Figur 3 einen Längsschnitt durch die Unterlage längs der Schnittlinie III-III.

Die in Figur 1 dargestellte Unterlage 1 ist Bestandteil eines nicht näher gezeigten Gurtsystems an Kraftfahrzeugsitzen, welches speziell als Kinderrückhaltesystem eingesetzt wird« Das hier zugnmdegelegte Gurtsystem umfäfit zwei Hosenträgergurte und einen Beckengurt, die in einem Gurtschloß zusammenfügbar sind, welches in bekannter Weise bei Betätigung vollständig auseinanderfällt, das heißt,

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jerier Einzelguirt freigibt. Im geschlossenen Zustand ist das Gurtschloß in die Unterlage 1 einlegbar»

Die Unterlage 1 besteht aus einem vorzugsweise aus Integralschaum gefertigten Formteil, welches eine Symmetrieachse 2 in Bezug auf seine Außenkontur bildet und in Richtung der Symmetrieachse 2 an einer Seite mit einem halsförmigen Ansatz 3 versehen ist. Der Endbereich dieses Ansatzes 3 weist einen zu der Symmetrieachse 2 senkrecht verlaufenden schlitzförmigen Durchbruch 4 auf, der nach außen einen Steg 5 beläßt. Der Steg 5 umfaßt ein Schrittgurt 6, der auf geeignete, hier nicht gezeigte Weise wit der Sitzfläche des Kraftfahrzeugsitzes verbunden ist. Die Dimension des Steges 5 ist so gewählt, daß dieser bei einer Belastung des SchrittgurLes 6 von etwa 50 N einen Scherbruch erleidet. Der Schrittgurt 6 ist mit einer Polsterung 7 versehen, die zweckmäßigerweise in Form eines Schlauchelementes auf den Schrittgurt 6 aufgeschoben ist.

Die nach außen weisende Vorderflache P der Unterlage 1 weist weiter sich zu einer Ausnehmung 9 vereinende Ausformungen auf. Die Ausnehmung 9 dient der Aufnahme des geschlossenen Gurtschlosses, weshalb die Struktur der Ausnehmung 9 der Struktur der Unterfläche des Gurtschlosses und dem Verlauf der einzelnen, in diesem zusammenlaufenden Gurte ents£ icht. Dabei bildet ein quer zu der Achse 2 verlaufender Kanal 10 die Aufnahme des Beckengurtes {siehe Figur 2 und Figur 3). fixe aus diesen Figuren weiter hervorgeht, ist die dem Körper des Kisdes Unterfläche 11 der Unterlage 1 nicht eben, sondern -Abdominalbereich des Kindes angepaßt ausgeführt. VoMerflache 8 und Onterflache 11 sind an geeigneten

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rait. Lüftungsdurchbrüchen 12 in Schlitz- und/oder Bohrungsfonn versehen.

Bei der Anwendung des beschriebenen Gurtsystems wird das Kind so auf dem Sitz plaziert, daß sich der Schrittgurt 6 im Bereich des Schrittes befindet. Es werden dann die Hosenträgergurte und der Beckengurt über dem Bauch des Kindes zusammengeführt und in dem Gurtschloß vereint. Die über dem Schrittbereich befindliche unterlage 1 wird nun unter das Gurtschloß geschoben, bis dieses in der Ausnehmung 9 zuliegen Kommt. Aufgrund der Gestalt dieser Ausnehmung 9 ergibt sich eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Gurtschloß und der unterlage 1, die in der Lage ist, eine Zugkraftkomponente aus den Hosenträgergurten auf den Schrittgurt 6 zu übertragen. Dabei sorgt der Beckengurt dafür, daß die formschlüssige Verbindung zwischen Gurtschloß und Unterlage 1 erhalten bleibt. Das ist insofern gewährleistet, als die auf den Beckengurt einwirkenden Kräfte in jedem Fall größer sind als die in den Hosenträgergurten zustandekommenden Kräfte. Wachsen diese jedoch über einen vorgegebenen Wert, der eine Zugkraftkomponente von mehr als 50 N in dem Schrittgurt 6 erzeugt, so wird im Hinblick auf die Gefahr einer Verletzung im Schrittbereich die Verbindung zwischen der Unterlage 1 und dem Schrittgurt 6 automatisch gelöst. Das Kind wird dann dennoch zurückgehalten, wobei sich jedoch die auf den Körper einwirkenden Kräfte auf weniger empfindliche Körperpartien verteilen.

Die Sollbruchstelle im Ansatzbereich des Schrittgurtes 6 kann auch reversibel ausgeführt sein, so daß nach einem Auslösen durch Überlastung der Schrittgurt 6 in geeigneter Weise wieder mit der Unterlage 1 verbunden werden kann.

Claims

Anmelder: Van Riesen & Co., Industriestraße 8, 2080 Pinneberg Ansprüche

1. Kinderrffckhe1te an Kraftfahrzeugsitzen mit einem Gurtsystem, bestehend aus Gurten zum Rückhalten des Oberkörperbereiches und solchen zum Rückhalten des Beckenbereiches, flie in einem GurtBChioß zusainmenführbar sind, sowie aus einer Unterlage für das Gurtschloß, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (1) auf einer Seite Ausformungen aufweist, die der formschlüssigen Aufnahme des geschlossenen Gurtschlosses und damit der gegenseitigen Halterung des Gurtschlosses und der Unterlage (1) dient, und daß an der Unterlage (1) eine nicht tragende, als Schrittsicherung wirksame Verbindung mit der Sitzfläche vorgesehen ist.

2. Kinderruckhalte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (1) aus Integralschaum besteht.

3. Kinderruckhaltea nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge-

kennzeichnet, daß die Verbindung der unterlage (1) mit der Sitzfläche als Schrittgurt (6) ausgeführt und mit einer Polsterung (7) versehen ist.

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4. Kinderrückhaltes nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Unterlage (1) mit der Sitzfläche aus Integralschaum besteht und einstückig mit der unterlage (1) ausgeführt ist.

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5. Kinderrückhaltesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrittsicherung lastabhängig entkoppelbar ausgeführt ist.

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6. Kinderrückhaltesys&em nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (1} an ihrer dem Körper des Kindes zugekehrten Seite in anatomischer Anpassung an den abdominalen Bereich des Kindes ausgeformt ist.

7. Kinderrückhalteeyetem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (1) zur Vermeidung eines Hitzestaues mit die Unterlage (1) durchdringenden Lüftungsdurchbrüchen (12) versehen ist.