DE8512745U1 - Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Fußmatte für den Innenraum von KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE8512745U1 DE8512745U1 DE19858512745 DE8512745U DE8512745U1 DE 8512745 U1 DE8512745 U1 DE 8512745U1 DE 19858512745 DE19858512745 DE 19858512745 DE 8512745 U DE8512745 U DE 8512745U DE 8512745 U1 DE8512745 U1 DE 8512745U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- doormat
- velcro fastener
- interior
- dipl
- motor vehicles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/046—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by the fixing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
,, .. tit !(1ItI
ί 11 ί
• · it <
-3-
Fußmatte für den Inneriralim Von Kraftfahrzeugen
Die Neuerung betrifft Fußmatten für den InnenraUm von
Kraftfahrzeugen.
Fußmatten werden im Innenraum von Kraftfahrzeugen hauptsächlich
zum Schutz des Fußbodens vor Schmutz und Abnutzung
Iff V T? Vi T"—* I I. %Λ ■—* ^ W
*£\ *—? f.-f *-■ «—J jy ρ ^* fü/VJ ■- f.-^ ^j , r- «-ySIi* J^/*J aX» V ,*· SJ .^. Si? I C Λ ^ Ji t*. J^ I^ >1* TJT A KJU £1 V_f ^4 ^f %^ γ 1 ^Sy i χ
durch einen bereits vom Fahrzeughersteller im Innenraum
des Fahrzeugs fest verankerten Teppichbelag gebildet wird. Es sind Fußmatten bekannt, die lose auf dem Fußboden des
Fahrzeugs angeordnet werden, wodurch sich der Vorteil ergibt, daß sie beispielsweise zur Reinigung aus dem Fahrzeug
leicht herausgenommen werden können. Diese Fußmatten können aber durch den Gebrauch im Fahrzeuginnern verrutschen,
wenn sie auch oft ganz aus Gummi bestehen oder zumindest auf ihrer Rückseite einen gummiartigen Belag
tragen. Durch Verrutschen können sich Fußmatten auf der Fahrerseite unter die Bedienungspedale des Fahrzeugs
schieben, so daß deren Funktionsfähigkeit beeinträchtigt wird, wodurch Unfälle ausgelöst werden können. Abgesehen
davon, daß eine verrutschte Fußmatte die Unfallgefahr erhöhen kann, gibt sie auch kein schönes Bild ab.
Die Aufgabe der Neuerung besteht darin, eine Fußmatte so auszubilden, daß sie auf dem Fußboden im Innenraum des
Fahrzeugs möglichst rutschfest angeordnet und bei Bedarf leicht wieder herausgenommen werden kann, wobei sie selbst
bei häufigem Herausnehmen keinem übermäßigen Verschleiß ausgesetzt ist.
Die Aufgabe der Neuerung wird dadurch gelöst., daß auf der
Rückseite ein Teil eines Klettverschlusses befestigt wird, dessen anderer Teil am Fahrzeugboden befestigbar ist.
Die neuerungsgemäße Fußmatte hat den Vorteil, daß sie
einerseits nach dem Verbinden der beiden Klettverschlußteile
absolut rutschfest auf dem Fußboden des Fahrzeugs liegt und andererseits vom Fahrzeugboden leicht abgehoben
werden kann/ wobei sich die beiden Klettverschlußteile
Voneinander losen.
Der eine Teil des Klettverschlusses kann an der Rückseite der Füßmatte sicher, fest und dauerhaft sowie auf einfache
Art und Weise dadurch befestigt werden, daß er an der Rücklö seite der Fußmatte festgeklebt wird.
Vorzugsweise trägt der andere Teil des Klettverschlusses
auf seiner Rückseite eine selbstklebende Schicht, mit der er am Fahrzeugboden befestigbar ist. Der Autofahrer kann
somit den anderen Teil des Klettverschlusses selbst am Fahrzeugboden befestigen, und es ist sichergestellt, daß
dieser Teil des Klettverschlusses an jeder Art von Fahrzeugboden problemlos haftet.
Aus Gründen der einfachen Handhabung der neuerungsgemäßen ■ Fußmatte vor der Befestigung des anderen Klettverschluß- ·
teiles am Fahrzeugboden ist die selbstklebende Schicht dieses Klettverschlußteiles durch eine abziehbare Schutzfolie
abgedeckt.
Die Rutschsicherheit der neuerungsgemäßen Fußmatte kann weiter erhöht werden, wenn an mehreren Stellen der Rückseite
der Fußmatte jeweils ein Klettverschluß vorgesehen wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es
zeigt:
■35 Fig. 1 die Rückseite einer neuerungsgemäßen Fußmatte und
Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus der in Fig. 1 dargestellten Fußmatte im Schnitt entlang der
-δι Linie Ι-Ι in Fig* 1.
Eine Fußmatte nach der Neuerung besteht im wesentlichen beispielsweise aus einem Teppich, dessen Fasern 1 auf
einer flexiblen/ gummiartigen Unterlage 2 angeordnet sind.
Neuerungsgemäß ist auf der Rückseite der Fußmatte, beispielsweise an zwei Stellen, jeweils ein Klettverschluß vorgesehen,
dessen einer Teil 3 an der Teppichunterlage 2 durch eine Klebstoffschicht 4 befestigt ist. Der andere Teil 5 des
Klö'CuVeJL SCl'llUSSeS iS'C 3Uf ijöksnilte AlTo UHu WciSE ffi-Li- <ucITi
einen Klettverschlußteil 3 verbunden. Auf seiner Rückseite trägt der andere Klettverschlußteil 5 eine selbstklebende
Schicht 6, deren Außenseite durch eine abziehbare Schutzfolie 7 abgedeckt ist.
Die neuerungsgemäße Fußmatte wird auf dem Fahrzeugboden im Innenraum eines Kraftfahrzeugs erstmalig wie folgt
angeordnet. Zunächst wird die Schutzfolie 7 abgezogen. Dann wird die Fußmatte auf dem Fahrzeugboden an die gewünschten
Stelle gelegt und im Bereich der Klettverschlüsse von Hand leicht angedrückt. Die selbstklebende Schicht 6 verbindet
sich dabei mit der Oberseite des Fahrzeugbodens, die von dem im Fahrzeug bereits vom Fahrzeughersteller fest verankerten
Teppichbelag gebildet wird. Die selbstklebende Masse der Schicht 6 hat nach mehreren Stunden ihre volle
Haftwirkung entwickelt, wonach die Schicht 6 zusammen mit dem anderen Klettverschlußteil 5 fest und dauerhaft auf
dem Fahrzeugboden haftet. Anschließend kann die Fußmatte leicht herausgenommen werden, wobei sich die Klettver-Schlüsse
öffnen, indem sich die beiden Teile 3 und 5 voneinander lösen. Beim nachfolgenden Hineinlegen der Fußmatte
verbinden sich die beiden Klettverschlußteile 3 und wieder miteinander, so daß die Fußmatte zwar rutschfest
am Fahrzeugboden gehalten wird, aber jederzeit nach oben leicht wieder herausgenommen werden kann.
Claims (5)
1. Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen,
dadurch gekennzeichnet, daß auf ihrer Rückseite ein Teil (3) eines Klettverschlusses befestigt ist, dessen anderer
Teil (5) am Fahrzeugboden befestigbar ist.
2. Fußmatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Teil (3) des Klettverschlusscs an der Rückseite
der Fußmatte festgeklebt ist.
3. Fußmatte nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der andere Teil (5) des Klettverschlusses auf seiner Rückseite eine selbstklebende Schicht (6) trägt,
mit der er am Fahrzeugboden befestigbar ist.
4. Fußmatte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die selbstklebende Schicht (6) des anderen Teiles (5) des Klettverschlusses durch eine abziehbare Schutzfolie (7)
abgedeckt ist.
■ · ■ ·
ο
5. Fußmatte nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß an mehreren Stellen der Rückseite der Fußmatte jeweils ein Klettverschluß vorgesehen
isb.
ti »til
α 'ta
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858512745 DE8512745U1 (de) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858512745 DE8512745U1 (de) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8512745U1 true DE8512745U1 (de) | 1985-06-13 |
Family
ID=6780514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858512745 Expired DE8512745U1 (de) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8512745U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4204410A1 (de) * | 1992-02-14 | 1993-08-19 | Fischer Artur Werke Gmbh | Befestigungselement zur halterung von matten |
DE102007027525A1 (de) * | 2007-06-15 | 2008-12-18 | Michael Baumgartner | Befestigungsvorrichtung für eine Matte und ein Fahrzeug, an dessen Bodenverkleidung eine Matte über mindestens eine Befestigungsvorrichtung angeordnet ist |
-
1985
- 1985-04-30 DE DE19858512745 patent/DE8512745U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4204410A1 (de) * | 1992-02-14 | 1993-08-19 | Fischer Artur Werke Gmbh | Befestigungselement zur halterung von matten |
US5384939A (en) * | 1992-02-14 | 1995-01-31 | Fischerwerke Artur Fischer Gmbh & Co. Kg | Fixing element for holding a mat |
DE102007027525A1 (de) * | 2007-06-15 | 2008-12-18 | Michael Baumgartner | Befestigungsvorrichtung für eine Matte und ein Fahrzeug, an dessen Bodenverkleidung eine Matte über mindestens eine Befestigungsvorrichtung angeordnet ist |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE8512745U1 (de) | Fußmatte für den Innenraum von Kraftfahrzeugen | |
DE7723365U1 (de) | Schraubstollen für Sportschuhe | |
EP0887445B1 (de) | Deckelgarnitur. | |
AT403175B (de) | Einstückiger schwellenschuh für y-stahlschwellen | |
DE8135967U1 (de) | Verstärkungsunterlagen aus Kunststoff für KFZ-Kennzeichen | |
DE7520999U (de) | Vorrichtung zum Säubern des Schuhwerkes | |
DE3405490A1 (de) | Haltevorrichtung fuer gummimatten in kraftfahrzeugen | |
DE7332499U (de) | Schonbezug fuer kraftfahrzeugsitze | |
DE29706851U1 (de) | WC-Zungen-Reinigungsbürste | |
DE29619735U1 (de) | Torwarthandschuh mit Innenhandteil-Verdickungen | |
DE2549660A1 (de) | Schutzvorrichtung fuer kraftfahrzeugschilder | |
DE9403946U1 (de) | Fußabtreter | |
DE1762401U (de) | Elastisches polster mit metallhalter fuer die kettenglieder von gleiskettenfahrzeugen. | |
WO2000072715A1 (de) | Gleitschutz für schuhsohlen | |
DE1931813U (de) | Autofussmatte. | |
DE3523225A1 (de) | Zuendschlossdeckel fuer kraftfahrzeuge | |
DE202020105443U1 (de) | Dicht- und Montagevorrichtung für Sanitäreinrichtungen | |
DE8524229U1 (de) | Fußmatte für Kraftfahrzeug | |
DE29821553U1 (de) | Teilduale Gummiplatte für Pferde | |
DE7108078U (de) | Plakette | |
DE6907999U (de) | Pedal fuer kindertretfahrzeuge | |
DE7022793U (de) | Schaufel mit schutzleiste aus kunststoff | |
DE1714863U (de) | Gummischarleiste fuer schneeraumgeraete. | |
DE6943265U (de) | Reinigungstuch | |
DE6916417U (de) | Winkelschiene zum belegen von stufen mit bodenbelaegen. |