DE8507191U1 - Adjustable vehicle seat - Google Patents

Adjustable vehicle seat

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DE8507191U1
DE8507191U1 DE8507191U DE8507191U DE8507191U1 DE 8507191 U1 DE8507191 U1 DE 8507191U1 DE 8507191 U DE8507191 U DE 8507191U DE 8507191 U DE8507191 U DE 8507191U DE 8507191 U1 DE8507191 U1 DE 8507191U1
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Description

PRINZ, LEISER; BUNKE-& PARTNER :PRINCE, QUIETER; BUNKE & PARTNER:

Patentanwälte ·.·, ßurppeeri« Patent JAtfornetys |Patent Attorneys ·. ·, Ssurppeeri «Patent JAtfornetys |

München StuttgartMunich Stuttgart

12. März 1985March 12, 1985

FERRERO GIULIO S.p.A.FERRERO GIULIO S.p.A.

Piazza Statuto, 16Piazza Statuto, 16

10122 TORINO / Italien10122 TORINO / Italy

Unser Zeichen: F 1000Our reference: F 1000

Einstellbarer FahrzeugsitzAdjustable vehicle seat

Die Erfindung betrifft einen einstellbaren Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, die in der folgenden Beschreibung als Beispiel angegeben sind.The invention relates to an adjustable vehicle seat, in particular for motor vehicles, which in the following description are given as an example.

Bei Sitzen oder Sesseln für Kraftfahrzeuge besteht die Rückenlehne gewöhnlich aus einem einzigen Teil, dessen Neigungswinkel gegenüber der Sitzfläche einstellbar ist und welches mit vorstehenden Seitenteilen versehen ist, die dem Insassen seitlichen Halt geben. Derartige Rückenlehnen sind gewöhnlich mit einer Wölbung in der Nähe der Sitzfläche versehen, um den unteren Bereich des Rückens zu stützen.In the case of seats or armchairs for motor vehicles, the backrest usually consists of a single part, the The angle of inclination in relation to the seat is adjustable and which is provided with protruding side parts, that give the occupant lateral support. Such backrests are usually with a curve near the Provided a seat to support the lower part of the back.

Sogenannte "anatomisch" geformte Rückenlehnen dieser Art sind gewöhnlich so bemessen, daß sie an eine mittlere Körpergröße angepaßt sind, wodurch aber die individuellenSo-called "anatomically" shaped backrests of this type are usually dimensioned so that they are attached to a middle Body size are adapted, but whereby the individual

Bedürfnisse bestenfalls nur angenähert erfüllt werden. Diese Bedürfnisse ändern sich aber nicht nur von einer Person zur anderen, sondern auch in Abhängigkeit von der Art der Fahrstrecke, der Fahrweise usw.At best, needs can only be met approximately. But these needs don't change from just one Person to the other, but also depending on the type of route, driving style, etc.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sitz mitThe invention is based on the object of having a seat

.J — J j 1 11 TMi — 1 1.1 — ~ _1~ _.£.£__ JJa m_ O .-·>■. .J - J j 1 11 TMi - 1 1.1 - ~ _1 ~ _. £. £ __ JYes m _ O .- ·> ■.

CJLIlBi. C J-IISl-CXXUCIi-BIl XVUUJ^BllXBllllC <Ci U S^UQJ-l-Cllf UJ.C iliciuyc=CJLIlBi. C J-IISl-CXXUCIi-BIl XVUUJ ^ BllXBllllC <Ci U S ^ UQJ-l-Cllf UJ.C iliciuyc =

recht an die Bedürfnisse jedes Passagiers und an die jeweiligen Fahrbeanspruchungen angepaßt werden kann.can be adapted to the needs of each passenger and to the respective driving demands.

Diese Aufgabe wird durch einen einstellbaren Fahrzeugsitz gelöst, der ein Sitzkissen und eine einstellbare Rückenlehne aufweist und dadurch gekennzeichnet ist, daß die Rückenlehne eine zentrale, lastaufnehmende Säule sowie eine untere Rückenstütze und eine Schulterstütze umfaßt, welche entlang der Säule angeordnet und von dieser getragen werden. Die untere Rückenstütze umfaßt einen mittleren Teil, der in Axialrichtung verschiebbar an der Säule angeordnet ist, und zwei Seitenteile, die auf den beiden einander gegenüberliegenden Rändern des mittleren Teiles abstehen und schwenkbar an diesen mittleren Teil angeschlossen sind, so daß sie um Achsen verdrehbar sind, die im wesentlichen parallel zu der Säule verlaufen. Zur Einstellung des mittleren Teiles der Rückenlehne längs der Säule und des Anstellwinkels der beiden Seitenteile zu dem mittleren Teil sind Bedienungseinrichtungen vorgesehen. This object is achieved by an adjustable vehicle seat that has a seat cushion and an adjustable one Has backrest and is characterized in that the backrest has a central, load-bearing column as well a lower back support and a shoulder support disposed along and from the column be worn. The lower back support comprises a central part which is axially displaceable on the Column is arranged, and two side parts that are on the two opposite edges of the middle Part protrude and are pivotably connected to this central part so that they can be rotated about axes, which are essentially parallel to the column. To adjust the middle part of the backrest lengthways Operating devices are provided for the column and the angle of incidence of the two side parts in relation to the middle part.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird. In der Zeichnung zeigen:Further features and advantages of the invention emerge from the following description of exemplary embodiments and from the drawing referred to. In the drawing show:

Fig. 1 eine Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Sitzes;Fig. 1 is a perspective view of an inventive Seat;

Fig. 2 eine Vorderansicht des mittleren Teiles des in Fig. 1 gezeigten Sitzes;Fig. 2 is a front view of the central part of the in Fig. 1 seat shown;

Fig. 3 einen Schnitt längs Linie III-III in Fig. 2; Fig. 4 einen Schnitt längs Linie IV-IV in Fig. 3.3 shows a section along line III-III in FIG. 2; FIG. 4 shows a section along line IV-IV in FIG. 3.

In Fig. 1 ist mit der Bezugszahl 1 ein Sitz bezeichnet, der besonders für die Verwendung in Kraftfahrzeugen geeignet ist. Dieser Sitz 1 enthält ein im wesentlichen waagerechtes Sitzkissen 2 und eine Rückenlehne 3, die sich vom hinteren Rand des Sitzkissens 2 ausgehend aufwärts erstreckt und eine mittlere lastaufnehmende Säule umfaßt, längs welcher drei Stützelemente 5, 6, 7 angeordnet sind. Das Stützelement 7 befindet sich auf größter Höhe und wirkt als Kopfstütze. Das Stützelement 6 dient als Schulterstütze, und das Stützelement 5 dient als untere Rückenstütze.In Fig. 1, the reference number 1 denotes a seat which is particularly suitable for use in motor vehicles is. This seat 1 includes a substantially horizontal seat cushion 2 and a backrest 3, the extending upwards from the rear edge of the seat cushion 2 and a central load-bearing column comprises, along which three support elements 5, 6, 7 are arranged. The support element 7 is on the largest Height and acts as a headrest. The support element 6 serves as a shoulder rest, and the support element 5 serves as a lower back support.

Wie in Fig. 2 gezeigt ist, enthält die lastaufnehmende Säule 4 einen Rahmen 8, der aus zwei im wesentlichen senkrechten Rohren 9 von rundem Querschnitt besteht, wobei diese Rohre 9 an ihrem unteren Ende miteinander durch eine im wesentlichen waagerechte Querstange 10 verbunden sind; die einander gegenüberliegenden Enden dieser Querstange 10 sind starr an Stellen der Rohre 9 angeschlossen, welche sich unmittelbar oberhalb des Sitzkissens 2 befinden. Wie in den Figuren 1 und 3 gezeigt ist, sind die Abschnitte 6 und 7 der Rohre 9, welche sich zwischen den Elementen 5 und 6 erstrecken, von einer balgartigen Struktur 11, 12 umgeben, wobei die Balgstruktur 11 an ihrerAs shown in Fig. 2, the load bearing column 4 includes a frame 8, which consists of two substantially vertical tubes 9 of round cross-section, these tubes 9 through each other at their lower end a substantially horizontal cross bar 10 are connected; the opposite ends of this crossbar 10 are rigidly connected to points on the tubes 9 which are located directly above the seat cushion 2. As shown in Figures 1 and 3, the sections 6 and 7 of the tubes 9 which extend between the Elements 5 and 6 extend, surrounded by a bellows-like structure 11, 12, the bellows structure 11 at its

Unterseite durch eine mit der Querstange 10 fest verbundene Platte 13 gestützt wird und die Rohre 9 durch sie hindurchgeführt sind.Underside is supported by a plate 13 firmly connected to the crossbar 10 and the tubes 9 through it are passed through.

Das Stützelement 5 umfaßt einen mittleren Teil 51, der mit einem als Metallformteil ausgebildeten Innenrahmen 14 versehen ist, welcher eine im wesentlichen, senkrechte ooere Platte 15 umfaßt, deren Seitenränder durch zwei rohrförmige Kupplungsteile 16 gebildet sind. Diese Kupplungsteile 16 sind in Gleiteingriff mit den Rohren 9, und ihre unteren Ränder erstrecken sich bis zur Berührung einer waagerechten Platte 17, an die eine gekrümmte senkrechte Platte 18 angeschlossen ist und von der sich die Kupplungsteile 16 hocherstrecken.The support element 5 comprises a central part 5 1 which is provided with an inner frame 14 designed as a metal molded part which comprises a substantially vertical upper plate 15, the side edges of which are formed by two tubular coupling parts 16. These coupling parts 16 are in sliding engagement with the tubes 9, and their lower edges extend to contact a horizontal plate 17 to which a curved vertical plate 18 is connected and from which the coupling parts 16 extend upwards.

Wie in Fig. 3 gezeigt ist, ist das obere Ende der Platte 15 so gekrümmt, daß es einen im wesentlichen waagerechten oberen Rand 19 von L-förmigem Querschnitt bildet und als Stütze für das untere Ende der Balgstruktur 12 wirkt. Diese Balgstruktur 12 ist mit einem rückseitigen Schlitz versehen, um den oberen Rand eines rückseitigen Abdeckelementes 21 aufzunehmen, der an der Platte 15 durch einen Bügel 22 befestigt ist.As shown in Fig. 3, the upper end of the plate 15 is curved so that it is substantially horizontal forms upper edge 19 of L-shaped cross-section and acts as a support for the lower end of the bellows structure 12. This bellows structure 12 is provided with a rear slot around the upper edge of a rear cover element 21, which is attached to the plate 15 by a bracket 22.

Die Platte 15 weist zwei zentrale Öffnungen 23 und 24 auf, die übereinander angeordnet sind und von denen die erste sich unmittelbar über der Platte 17 befindet, um einen im wesentlichen senkrechten Motor 15 aufzunehmen, von dem sich eine mit Gewinde versehene Antriebswelle 26 nach unten durch das Loch 27 in der Platte 17 hindurch erstreckt, um mit dem oberen Ende eines mit Innengewinde versehenen Rohres 28 in Eingriff zu gelangen. Das untere Ende des Rohres 28 ist mit einer Gewindespindel an einem vibrationsdämpfenden Lager 30 in Eingriff, welches an derThe plate 15 has two central openings 23 and 24 which are arranged one above the other and of which the first is located immediately above the plate 17 to receive a substantially vertical motor 15 from which a threaded drive shaft 26 extends down through hole 27 in plate 17; to engage the upper end of an internally threaded tube 28. The lower end of the Tube 28 is with a threaded spindle on a vibration-damping Bearing 30 engaged, which at the

Platte 13 durch Schrauben 31 zum Verankern der Platte 13 |;t an der Querstange 10 befestigt ist. £Plate 13 by screws 31 for anchoring the plate 13 |; t is attached to the crossbar 10. £

Von einem Seitenrand der Öffnung 24 erstreckt sich rück- [ seitig eine im wesentlichen senkrechte Platte 32, welche einen Motor 33 trägt, der durch die Öffnung 24 hindurch f eingesetzt ist. Der Motor 33 weist zwei im wesentlichen ■ * waagerechte, einander gegenüberliegende Ausgangswellen auf, die sich parallel zur Platte 15 und hinter dieser erstrecken. Die Wellen 34 sind mit Gewinde versehen und jeweils in Eingriff mit einer Gewindebohrung 35 an einem entsprechenden gabelförmigen Bügel 36, dessen freies Ende über ein im wesentlichen senkrechtes Gelenk 37 an dem Ende einer Verbindungsstange 38 angeschlossen ist. Das andere Ende jeder Verbindungsstange 38 ist über einen Stift 39 an zugeordneten Vorsprüngen 40 am Innenrahmen eines entsprechenden einstellbaren Seitenabschnitts 42 an der Seite des Rahmens 14 angelenkt.From one side edge of the opening 24 to return [extend mutually a substantially vertical plate 32 which carries a motor 33 which is inserted through the opening 24 f. The motor 33 has two essentially horizontal output shafts lying opposite one another and extending parallel to the plate 15 and behind it. The shafts 34 are threaded and each engages a threaded bore 35 on a corresponding fork-shaped bracket 36, the free end of which is connected to the end of a connecting rod 38 via a substantially perpendicular joint 37. The other end of each connecting rod 38 is hinged via a pin 39 to associated projections 40 on the inner frame of a corresponding adjustable side section 42 on the side of the frame 14.

Wie in Fig. 4 besonders dargestellt ist, erstreckt sich jeder Seitenabschnitt 42 von dem entsprechenden Seitenrand eines mittleren Kissens 43 am Rahmen 14 in Vorwärtsrichtung und umfaßt äußere Kissen 44, die um den gesamten Innenrahmen 41 herumgeführt sind. Dieser Innenrahmen 41 besteht aus metallischen Formteilen und umfaßt eine gekrümmte Platte 45, von deren Kontur sich ein Rand 46 auswärts erstreckt, durch den der Rahmen 41 eine Schalenform erhält und im wesentlichen waagerecht orientiert ist.As particularly shown in Figure 4, each side portion 42 extends from the corresponding side edge a central cushion 43 on the frame 14 in the forward direction and includes outer cushions 44 around the entire Inner frame 41 are led around. This inner frame 41 consists of metallic moldings and includes a curved plate 45, from the contour of which an edge 46 extends outward, through which the frame 41 has a shell shape and is oriented essentially horizontally.

Von der Oberfläche jeder Platte 45, welche dem Rahmen zugewandt ist, erstrecken sich zwei mit Bohrungen versehene Flügel 47, die jeweils mit dem eine Bohrung auf-Extending from the surface of each plate 45 facing the frame are two drilled holes Wings 47, each with the one hole

weisenden Ende eines entsprechenden Fortsatzes 48 zusammenwirken, der seitlich von der Außenoberfläche einesthe pointing end of a corresponding extension 48 cooperate, the side of the outside surface of a

zugehörigen Kupplungsteils 16 absteht. Durch die miteinander fluchtenden Bohrungen jedes Flügels 47 und des entsprechenden Fortsatzes 48 ist ein Stift 49 eingesetzt, durch den der entsprechende Seitenabschnitt 42 am Rahmen 14 angelenkt ist. Die Stifte 49 an jedem Seitenabschnitt 42 erstrecken sich entlang einer im wesentlichen senkrechten Drehachse, die parallel zur Achse des entsprechenden Stiftes 39 ist und auf dessen Vorderseite liegt.associated coupling part 16 protrudes. Through each other aligned bores of each wing 47 and the corresponding extension 48, a pin 49 is inserted, by means of which the corresponding side section 42 is articulated on the frame 14. The pins 49 on each side section 42 extend along a substantially perpendicular axis of rotation that is parallel to the axis of the corresponding Pin 39 is and is on the front side.

Durch Ingangsetzen des Motors 25 kann die Höhe des Stützelementes 5 so eingestellt werden, daß sie den unteren Rückenbereich des Sitzbenutzers komfortabel abstützt. Durch Ingangsetzen des Motors 33 können die Seitenabschnitte 42 relativ zum mittleren Kissen 43 weiter oder enger gestellt werden, um den Sitzbenutzer seitlich komfortabel zu umgeben und zu stützen. Durch die motorisierte Verstellung mittels des Motors 25 und durch die motorisierte Verstellung der Seitenabschnitte 42 kann also die Form und Breite des Sitzes 1 an die Körperform des Benutzers hinsichtlich Komfort und Sicherheit optimal angepaßt werden.By starting the motor 25, the height of the support member 5 can be adjusted so that they the lower The back area of the seat user is comfortably supported. By starting the motor 33, the side sections 42 can be made wider or narrower relative to the central cushion 43 in order to make the seat occupant comfortable to the side to surround and support. By the motorized adjustment by means of the motor 25 and by the motorized Adjustment of the side sections 42 can therefore adjust the shape and width of the seat 1 to the body shape of the User can be optimally adapted in terms of comfort and safety.

Claims (1)

PRINZ, LEISER· Jj RPRINZ, LEISERJj R Patentanwälte ·**' Kiropeärf Patent AttoTTteys München Stuttgart Patent Attorneys · ** 'Kiropeärf Patent AttoTTteys Munich Stuttgart 12. März 1985March 12, 1985 FERRERO GIULIO S.p.A.FERRERO GIULIO S.p.A. Piazza Statuto, 16Piazza Statuto, 16 10122 TORINO / Italien10122 TORINO / Italy Unser Zeichen: F 1000Our reference: F 1000 SchutzansprücheProtection claims 1. Einstellbar jr Fahrzeugsitz mit einem Sitzkissen und einer einstellbaren Rückenlehne, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenlehne (3) eine mittlere lastaufnehmende Säule (4) und eine untere Rückenstütze (5) sowie eine Schulterstütze (6) aufweist, die entlang der Säule (4) angeordnet sind und von dieser getragen werden, daß die untere Rückenstütze (5) einen mittleren Teil (5') umfaßt, der in Axialrichtung verschiebbar an der Säule (4) angeordnet ist, sowie zwei Seitenteile (42) aufweist, die in Vorwärtsrichtung von den einander gegenüberliegenden Seitenrändern des mittleren Teiles (51) abstehen sowie verschwenkbar daran angeschlossen sind, daß diese Seitenteile (42) um Achsen verschwenkbar sind, die im wesentlichen parallel zu der Säule (4) sind, und daß je eine Bedieneinrichtung (25, 33) vorgesehen ist, durch welche die Stellung des mittleren Teiles (51) entlang der Säule (4) bzw. der Einstellwinkel der Seitenteile (42) relativ zu dem mittleren Teil (5') einstellbar ist.1. Adjustable jr vehicle seat with a seat cushion and an adjustable backrest, characterized in that the backrest (3) has a middle load-bearing column (4) and a lower back support (5) and a shoulder support (6) which extends along the column (4 ) are arranged and carried by this, that the lower back support (5) comprises a central part (5 ') which is arranged axially displaceably on the column (4), and two side parts (42) which in the forward direction of the opposite side edges of the middle part (5 1 ) protrude and are pivotably connected to it, that these side parts (42) are pivotable about axes which are essentially parallel to the column (4), and that each one operating device (25, 33 ) is provided, through which the position of the middle part (5 1 ) along the column (4) or the setting angle of the side parts (42) relative to the middle part (5 ') can be adjusted. i. 2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, i. 2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that ι daß die Säule (4) zwei Führungsstangen (9) für den mittleren Teil (51) der unteren Rückenstütze (5) umfaßt und daß dieser mittlere Teil (5r) einen Innenrahmen (14) aufweist, welcher seinerseits eine im wesentlichen senk-' rechte Platte (15) umfaßt, die an ihren einander gegen-ι that the column (4) comprises two guide rods (9) for the middle part (5 1 ) of the lower back support (5) and that this middle part (5 r ) has an inner frame (14), which in turn has a substantially lower 'right plate (15), which at their opposite / überliegenden Rändern zwei Kupplungselemente (16) auf-/ overlapping edges two coupling elements (16) ' weist, welche auf den Stangen (9) verschiebbar «ngeord-'shows which on the rods (9) are slidable "ngeord- net sind.are net. 3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, ;:, daß die zwei Stangen (9) an ihrem unteren Ende durch eine3. Vehicle seat according to claim 2, characterized in that; : that the two rods (9) at their lower end by a Querstange (10) miteinander verbunden sind und daß eine der Bedieneinrichtungen (25) zwischen der Querstange (10) und dem Innenrahmen (14) angeordnet ist.Cross rod (10) are connected to one another and that one of the operating devices (25) between the cross rod (10) and the inner frame (14) is arranged. 4. Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Seitenteil (42) einen Innenrahmen (41) aufweist, der an den mittleren Teil (51)4. Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that each side part (42) has an inner frame (41) which is attached to the central part (5 1 ) j angelenkt und um die entsprechende Drehachse (49) verj articulated and about the corresponding axis of rotation (49) ver schwenkbar ist, und daß die zweite Bedieneinrichtung (33) an den Innenrahmen (41) jedes Seitenteils (42) dxirch Antriebsmittel (36, 38) angeschlossen ist, welche sich quer zur Säule (4) erstrecken und gelenkig an demis pivotable, and that the second operating device (33) on the inner frame (41) of each side part (42) dxirch drive means (36, 38) is connected, which extend transversely to the column (4) and articulated to the ' entsprechenden inneren Seitenrahmen (41) auf der Rück'Corresponding inner side frame (41) on the back seite der Drehachse desselben angeschlossen sind.side of the axis of rotation of the same are connected. 5. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gelcennzelehnet, daß die Bedieneinrichtungen jeweils einen Elektromotor (25, 33) umfassen, welcher von der Platte (15) getragen wird.5. Vehicle seat according to one of claims 2 to 4, characterized gelcennzelehnet that the operating devices in each case an electric motor (25, 33) carried by the plate (15).
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