DE8500500U1

DE8500500U1 - Instrumentenbrett mit einer ultraviolett-strahlenquelle

Info

Publication number: DE8500500U1
Application number: DE19858500500U
Authority: DE
Original assignee: Alfa Romeo Auto SpA
Current assignee: Alfa Romeo Auto SpA
Priority date: 1984-01-19
Filing date: 1985-01-10
Publication date: 1985-04-11
Also published as: FR2558425A3; GB2152886A; GB2152886B; FR2558425B3; IT8420571V0; GB8500809D0

Description

Bekanntlich verwendet man zur Beleuchtung der Instrumentenbretter von Kraftfahrzeugen in der Regel Lichtquellen, wie Glühlampen, die entweder hinter dem Instrumentenbrett, um die Anzeigen desselben über Lichtdurchlä'ssigkeit zu beleuchten, oder mit zweckmässiger Abschirmung vorne am Instrumentenbrett so angeordnet sind, dass sie dasselbe mit flach oder regenartig einfallendem Licht zu beleuchten.

Andere Instrumentenbretter besitzen optisch-elektronische Mittel, die nach vorbestimmten Schmen aufleuchten und die Angaben zur Kontrolle des Kraftfahrzeuges liefern.

Im gross ten Teil der Fälle v/eisen jedoch solche Beleuchtungssysteme der Instrumentenbretter für Kraftfahrzeuge gewisse Nachteile auf, wobei der am meisten vorkommende Nachteil die Tatsache ist, dass die von den Glühlampen und den optisch-elektronischen Mitteln abgegebenen Lichtbündel die äusseren Teile des Instrumentenbrettes beleuchten, die ihrerseits das Licht zum Beispiel auf die Windschutzscheibe rückstrahlen und somit das Blickfeld des Fahrers stören.

Um die auf die oben geschilderten Beleuchtungsarten zurückzuführenden Nachteile zu beseitigen, schlagen wir ein Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge vor, der nicht nur die über-5 sichtlichkeit der alphanumerischen Anzeigen am Instrumentenbrett gevrährt, sondern auch jede Art Rückstrahlung unmöglich macht.

Das neuerungsgemässe Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge umfasst einen Tragrahmen, das im Tragrahmen enthaltene In-

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strumentenbrett und eine Lichtquelle, wobei das Instrumentenbrett in mehrere Abschnitte unterteilt ist und die Abschnitte zeichnerische und alphanumerische Anzeigen führen, und ist dadurch gekennzeichnet, dass die zeichnerischen und alphanumerischen Angaben aus Leuchtstoff ausgeführt sind und dass die Lichtquelle aus Ultraviolettstrahlen besteht, die auf die zeichnerischen und alphanumerischen Anzeigen gerichtet sind, um den Leuchtstoff derselben zu erregen.

Weitere Eigenschaften und Vorteile der Neuerung werden

nachstehend an Hand der Figuren 1, 2 und 3 näher beschrieben, die einige nicht beschränkende Ausführungsformen des neuerungsgemässen Instrumentenbrettes darstellen. Es zeigen:

Fig. 1 eine Vorderansicht des Instrumentenbrettes z.T. in

Schnitt nach der Linie I-I von Fig. 2, Fig. 2 eine Schnittansicht des Instrumentenbrettes nach

der Linie II-II von Fig. 1, und

Fig. 3 eine andere Ausführung des Instruinentenbrettes. 20

In Fig. 1 ist der Tragrahmen des Instrumentenbrettes insgesamt mit 11, das in Abschnitte unterteilte Brett insgesamt mit 12 bezeichnet, während mit 13 der Kontrollabschnitt bezeichnet ist, in dem sich die Anzeige 14 der Motordrehzahlen mit dem entsprechenden beweglichen Zeiger 15 befindet, mit 16 der Abschnitt bezeichnet ist, in dem sich die Anzeige der Stundengeschwindigkeit des Fahrzeuges mit dem entsprechenden beweglichen Zeiger 18 befindet. Mit 19 ist der Gesamtkilometerzähler, mit 20 der Tageskilometerzähler mit der Nullstellung 21, mit 22 der Abschnitt zur Kontrolle des

Penzinvorrates im Tank, mit 23 der Zeiger und mit 24 die entsprechende Anzeige, mit 25 und 2 6 der Abschnitt bzw. die Anzeige zur Kontrolle des Motoröldruckes und mit 27 der bewegliche Zeiger, mit 28 und 29 der Abschnitt bzw. die Anzeige zur Kontrolle der Motorwassertemperatur und mit 30 der bewegliche Zeiger, mit 31 ein weiterer Kontrollabschnitt, der für eventuelle Angaben anderer Kenngrössen zur Verfügung steht, mit 32 eine rohrförmige Ultraviolett-Strahlenquelle, die in einer Ausnehmung 33 des Tragrahmens 11 aufgenommen ist, mit 34 die Einstellung der Stromzufuhr und daher der L'euchtstärke der Lampe 32 und schliesslich mit 35 ein Streuungsschirm bezeichnet, der durch einen Woodschen Filter ersetzt'werden kann, der eventuell sichtbare Strahlungen der Lampe 32 beseitigt.

Sämtliche alphanumerischen und zeichnerischen Anzeigen mit den verschiedenen Skalenteilungen, die entsprechenden numerischen Angaben und die beweglichen Zeiger sind aus Leuchtstoff ausgeführt, zum Beispiel lackiert.

In Fig. 2 sind mit den gleichen Bezugszeichen sämtliche in Fig. 1 sichtbaren Teile von Fig. 1 bezeichnet und mit 36 ist die vordere Schutzscheibe aus durchsichtigem Material des Brettes 12 und mit 37 die Abdeckung der durch das Lenkrad 38 betätigten Lenksäule bezeichnet.

Wenn sie mit Strom gespeist wird, strahlt die Ultraviolettlampe 32 Ultraviolettstrahlen im normalerweise unsichtbaren Bereich um eine V7ellenlänge von 3500 A aus, wobei die Ultraviolettstrahlen so gerichtet sind, dass sie die zeich-

nerischen und die alphanumerischen Anzeigen aus Leuchtstoff treffen, die in den verschiedenen Abschnitten des Brettes 12 angeordnet sind.

Bekanntlich werden die Leuchtstoffe, aus denen die zeichnerischen und alphanumerischen Anzeigen bestehen, durch die Ultraviolettstrahlen erregt und leuchten auf.

Es entsteht dadurch ein Instrumentenbrett mit äusserst klaren und übersichtlichen Anzeigen und ausserdem werden bei dieser Lösung nur die gewünschten Anzeigen sichtbar gemacht.

Diese Ausführungsform bietet ausserdem den Vorteil, dass das Licht nicht ausserhalb des Instrumentenbrettes gestreut wird, so dass keine störende Rückstrahlungen im Wageninneren und an der Windschutzscheibe entstehen.

In Fig. 3 ist eine andere Ausführung als diejenige von Fig. 2 dargestellt, bei der eine Ultraviolett-Strahlenquelle 40 in einer Ausnehmung 41 angeordnet ist, die in der festen Abdeckung 42 der vom Lenkrad 45 betätigten Lenksäule ausgebildet ist. Mit 43 ist der Streuungsschirm oder Woodscher Filter und mit 44 der Kegel der von der Lampe 40 ausgestrahlten Ultraviolettstrahlen gestrichelt bezeichnet.

Claims

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Alfa Romeo Auto S.p.A.

Neapel / Italien

Instrumentenbrett mit einer ültraviolett-Strahlenquelle 15

SCHUTZANSPRÜCHE

1. Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge, das einen Tragrahmen, ein im Tragrahmen enthaltenes Instrumentenbrett und eine Lichtquelle umfasst, wobei das Instrumentenbrett in mehrere Abschnitte unterteilt ist und die Abschnitte zeichnerische und alphanumerisce Anzeigen führen, dadurch gekennzeichnet, dass die zeichnerischen und alphanumerischen Anzeigen aus Leuchtstoff ausgeführt sind und dass die Lichtquelle aus ültraviolettstrahlen besteht, die auf die zeichnerischen und alphanumerischen Anzeigen gerichtet sind, um den Leuchtstoff derselben zu erregen.

-Ί I lit

1 2. Instrumentenbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ultraviolett-Strahlenquelle in der Nähe des Instrumentenbrettes angeordnet und im Tragrahmen desselben aufgenommen ist.

3. Instrumentenbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ultraviolett-Strahlenquelle gegenüber dem Instrumentenbrett angeordnet und in einem festen Teil des Kraftfahrzeuges aufgenommen ist.