DE844545C - Fastening of strips on bodies made of rubber or the like elastic material, in particular on rubber profiles for motor vehicle windows - Google Patents

Fastening of strips on bodies made of rubber or the like elastic material, in particular on rubber profiles for motor vehicle windows

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DE844545C
DE844545C DEV3455A DEV0003455A DE844545C DE 844545 C DE844545 C DE 844545C DE V3455 A DEV3455 A DE V3455A DE V0003455 A DEV0003455 A DE V0003455A DE 844545 C DE844545 C DE 844545C
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DE
Germany
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rubber
fastening
strips
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bar
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Application number
DEV3455A
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German (de)
Inventor
Erich Hopf
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
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Description

i. Die Bezeichnung der Erfindung lautet nunmehr: Befestigung von Leisten mit offenem Profil aus elastischen Einbauprofilen für Kraftfahrzeugfenster, bei der in dem Einbauprofil längsverlaufende Klemmschlitze vorgesehen sind.i. The name of the invention is now: fastening of strips with an open profile made of elastic installation profiles for motor vehicle windows which are provided in the installation profile longitudinally extending clamping slots.

2. An die Stelle der bisherigen Beschreibung Seite i, linke Spalte, Zeilen i bis 5 bis »Kraftfahrzeugfenster« tritt folgender Text: Die Erfindung bezieht sich auf die Befestigung von Leisten mit offenem Profil aus elastischen Einbauprofilen für Kraftfahrzeugfenster, bei der in dem Einbauprofil längsverlaufende Klemmschlitze vorgesehen sind, von denen einer die eine Längskante der Zierleiste zwischen seinen Gummilappen aufnimmt, während die andere, freie Längskante der Zierleiste auf dem Einbauprofil unter Spannung aufliegt, wobei die Klemmwirkung durch eine in das Befestigungsprofil bei dessen Einbau in die Fensteröffnung eingeleitete Druckspannung zusätzlich erhöht wird.2. Instead of the previous description on page i, left column, Lines i to 5 to "Motor vehicle window" include the following text: The invention relates focus on the fastening of strips with an open profile made of elastic installation profiles for motor vehicle windows, with the longitudinal clamping slots in the installation profile are provided, one of which has a longitudinal edge of the trim between his Receives rubber flaps, while the other, free longitudinal edge of the decorative strip on the The installation profile rests under tension, the clamping effect being achieved by an in the fastening profile the compressive stress introduced into the window opening when it is installed is additionally increased will.

3. An die Stelle der bisherigen Beschreibung Seite i, linke Spalte, Zeilen 12 (ab »Alle diese ... «) bis rechte Spalte, Zeile 23 tritt folgender Text: Es ist weiter bekannt (USA.-Patentschrift 2 204 76c0, Leisten mit offenem Profil lediglich kraftschlüssig an der Fenstereinfassung eines Kraftfahrzeuges zu halten. Dazu sind in dem elastischen Einbauprofil längsverlaufende Klemmschlitze vorgesehen, von denen einer die eine Längskante der Zierleiste zwischen seinen Gumrrlilappen aufnimmt, während die andere, freie Längskante der Zierleiste auf dem Einbauprofil unter Spannung aufliegt, wobei die Klemmwirkung der Schlitze durch eine in das Befestigungsprofil eingeleitete Druckspannung zusätzlich erhöht wird. Diese Wirkung wurde lediglich durch die innere Elastizität des Gummis erreicht und ist daher nur' unvollkommen.3. In place of the previous description, page i, left column, lines 12 (from "All these ... ") to right column, line 23, the following text is used: It is also known (US Pat. No. 2 204 76c0, Leisten with an open profile only to hold frictionally on the window frame of a motor vehicle. For this purpose, longitudinal clamping slots are provided in the elastic installation profile, one of which receives one longitudinal edge of the decorative strip between its rubber tabs, while the other, free longitudinal edge of the decorative strip rests on the installation profile under tension , whereby the clamping effect of the slots is additionally increased by a compressive stress introduced into the fastening profile. This effect was only achieved through the internal elasticity of the rubber and is therefore only 'imperfect.

Es ist weiter bekannt (USA.-Patentschrift 2 549 3i5), die Zierleiste mit einem in das Gummiprofil hineinragenden rechtwinkligen Haltesteg zu versehen, der eine Verankerung der Zierleiste in dem Gummiprofil bildet. Durch die Einwirkung eines Spannbügels und durch das Übergreifen eines pilzförmigen Ansatzes des Gummiprofils über die Innenkante des die Scheibe aufnehmenden Rahmens wird eine Verformung des Gummiprofils erzielt, so daß unter Vermittlung des rechtwinkligen Haltesteges der Zierleiste der frei liegenden Teile der Leiste unter Spannung auf der Außenseite des Gummikörpers zur Auflage kommen. Diese Lösung ist aber sowohl hinsichtlich Materialeinsatz als auch Montagekosten ungünstiger als die vorgenannte Befestigungsart.It is also known (US Pat. No. 2,549 3i5), the decorative strip to be provided with a right-angled retaining bar protruding into the rubber profile, which forms an anchoring of the decorative strip in the rubber profile. By the action a clamping bracket and by engaging over a mushroom-shaped attachment of the rubber profile A deformation of the Rubber profile achieved so that with the mediation of the right-angled retaining web Decorative strip of the exposed parts of the strip under tension on the outside of the rubber body come to rest. However, this solution is both in terms of material usage as well as assembly costs less favorable than the aforementioned type of fastening.

Gegenstand eines älteren Patents (deutsches Patent 887 3o8) ist eine insbesondere für Kraftfahrzeugfensterscheiben vorgesehene Dichtungsleiste aus gummiartigem Material, die auch eine Nut zur Aufnahme einer Zierleiste aufweist. Bei dieser Profilform wird die Klemmwirkung auf die in der Nut gehaltene Zierleiste beim Einbau der Dichtung in die Fensteröffnung mittels kniegelenkartiger Profilteile erhöht.The subject of an older patent (German patent 887 3o8) is a Especially provided for motor vehicle window panes sealing strip made of rubber-like Material that also has a groove for receiving a trim strip. With this profile shape the clamping effect on the decorative strip held in the groove when installing the seal increased in the window opening by means of knee-like profile parts.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfachere und sichere Befestigung der Zierleiste im Klemmschlitz des Einbauprofils und eine Erhöhung der Klemmwirkung des Einbauprofils auf die Zierleiste zu erreichen sowie ein sattes Anliegen der Zierleiste auf dem Profil, insbesondere auch in den Rundungen des Fensterausschnittes zu gewährleisten.The invention is based on the object of a simpler and safer Attachment of the decorative strip in the clamping slot of the installation profile and an increase in the To achieve a clamping effect of the installation profile on the decorative strip as well as a full Concern of the decorative strip on the profile, especially in the curves of the window cutout to ensure.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die in das Einbauprofil eingeleitete zusätzliche Klemmspannung beim Einsetzen der Fensterscheibe in das Einbauprofil durch teilweise Aufweitung eines sich nach außen stärker als die Scheibendicke verengenden Querschnitts der Scheibenaufnahmenut und/ oder beim Befestigen des Einbauprofils in der Wagenwand durch Abbiegen der an der Wagenwand aufliegenden Lippe des Einbauprofils bewirkt wird.This object is achieved in that the introduced into the mounting profile additional clamping tension when inserting the window pane into the installation profile by partially widening one that narrows outward more than the thickness of the pane Cross-section of the disk receiving groove and / or when attaching the Installation profile in the car wall by turning the one resting on the car wall Lip of the installation profile is effected.

Die teilweise Aufweitung der Scheibenaufnahme,-nut einer elastischen Fenstereinfassung beim Einsetzen der Scheibe ist zwar bekannt. Es wurde bisher aber lediglich für eine festere Einspannung der Scheibe und eine bessere Abdichtung zwischen Scheibe und Einfassung angewandt. 4. Der Patentanspruch i erhält folgende Fassung: i. Befestigung von Leisten mit offenem Profil auf elastischen Einbauprofilen für Kraftfahrzeugfenster, bei der in dem Einbauprofil längsverlaufende Klemmschlitze vorgesehen sind, von denen einer die eine Längskante der Zierleiste zwischen seinen Gummilappen aufnimmt, während die andere, freie Längskante der Zierleiste auf dem Einbauprofil unter Spannung aufliegt, wobei die Klemmwirkung durch eine in das Befestigungsprofil bei dessen Einbau in die Fensteröffnung eingeleitete Druckspannung zusätzlich erhöht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die in das Einbauprofil (Gummikörper 2) eingeleitete zusätzliche Klemmspannung beim Einsetzen der Fensterscheibe (i) in das Einbauprofil durch teilweise Aufweitung des an sich bekannten, sich nach außen stärker als die Scheibendicke verengenden Querschnitts der Scheibenaufnahmenut (11, 12) und/oder beim Befestigen des Einbauprofils in der Wagenwand (3) durch Abbiegen der an der Wagenwand aufliegenden Lippe (13) des Einbauprofils bewirkt wird. 5. In den Patentanspruch 2 werden in Zeile 3 nach dem Wort »innen« die Worte =in an sich bekannter Weise« eingefügt.The partial widening of the disk receptacle, groove of an elastic Window framing when inserting the pane is known. It has been so far though only for a tighter clamping of the disc and a better seal between Washer and bezel applied. 4. Claim i is replaced by the following: i. Fastening of strips with an open profile on elastic installation profiles for Motor vehicle window in which longitudinal clamping slots in the installation profile are provided, one of which has a longitudinal edge of the trim between his Receives rubber flaps, while the other, free longitudinal edge of the decorative strip on the The installation profile rests under tension, the clamping effect being achieved by an in the fastening profile the compressive stress introduced into the window opening when it is installed is additionally increased is, characterized in that introduced into the mounting profile (rubber body 2) additional clamping tension when inserting the window pane (i) into the installation profile by partially expanding what is known per se, outwardly stronger than that Disc thickness narrowing cross section of the disc receiving groove (11, 12) and / or when attaching the installation profile in the carriage wall (3) by turning the on the The lip (13) of the installation profile resting on the car wall is effected. 5. In the claim 2 in line 3 after the word "inside" the words = in a known manner " inserted.

6. Die Ansprüche 3 und 4 werden gestrichen.6. Claims 3 and 4 are deleted.

7. Der bisherige Anspruch 5 wird umnumeriert in Anspruch 3 und beginnt mit den Worten: 3. Befestigung nach Anspruch i, . . .7. The previous claim 5 is renumbered in claim 3 and begins with the words: 3. Attachment according to claim i,. . .

B. Der bisherige Anspruch 6 wird umnumeriert in Anspruch 4 und beginnt mit den Worten: 4. Befestigung nach Anspruch 3, . . .B. The previous claim 6 is renumbered in claim 4 and begins with the words: 4. Attachment according to claim 3,. . .

g. Die bisherigen Ansprüche 7 und 8 erhalten die Nummern 5 bzw. 6. In Zeile 4 des neuen Anspruchs 5 ist das Wort »an« zwischen den Worten ». . . Kante (6) « und . »der Leiste (4) « zu streichen.G. The previous claims 7 and 8 are given the numbers 5 and 6, respectively. In line 4 of the new claim 5, the word "an" is between the words ". . . Edge (6) « and. To delete "the bar (4)".

io. Die bisherigen Ansprüche 9 und io erhalten die Nummern 7 bzw. 8 und werden zurückbezogen auf Ansprüche i bis 6«.ok The previous claims 9 and io are given the numbers 7 and 8 and are referred back to claims i to 6 «.

i i. Nach den Patentansprüchen ist folgender Vermerk aufgenommen worden: In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 702 oho; USA.-Patentschriften Nr. 2 189 138, 2 204 769, 2549315-In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 887 3o8. Befestigung von Leisten auf Körpern aus Gummi od. dgl. elastischem Werkstoff, insbesondere auf Gummiprofilen für Kraftfahrzeugfenster Die Erfindung bezieht sich auf die Befestigung von Leisten, z. B. Zierleisten, Polsterleisten, Schlüsselleisten u. dgl., auf Körpern aus Gummi od. dgl. elastischem Werkstoff, insbesondere auf Gummiprofilen für Kraftfahrzeugfenster. Bei den bisher bekannten Befestigungen dieser Art sind zusätzliche Mittel wie Schrauben, Niete, Druckknöpfe od. dgl. nötig, um die Zierleiste auf dem Gummikörper zu befestigen. Es ist auch schon bekannt, solche Leisten mit hakenförmigen Ansätzen zu versehen, die in eine Gummileiste gesteckt und dort umgebogen werden. Alle diese bekannten Einrichtungen sind umständlich und kostspielig. Gemäß der Erfindung wird eine einfache und sichere Befestigung von Leisten auf einem Gummikörper dadurch erzielt, daß in dem Gummikörper ein oder mehrere in seiner Längsrichtung verlaufende Schlitze vorgesehen sind, in denen die als offenes Profil, z. B. als geschlitztes Rohr, ausgebildeten Leisten aus Metall oder Kunststoff mit ihrer einen Kante gehalten sind, während ihre freiliegende Kante auf der Außenseite des Gummikörpers unter Spannung aufliegt.i i. According to the claims, the following note has been added: Documents considered: German Patent No. 702 oho; U.S. Patents No. 2 189 138, 2 204 769, 2549315-Older patents considered: German U.S. Patent No. 887,3o8. Fastening of strips on bodies made of rubber Od. Like. Elastic material, in particular on rubber profiles for motor vehicle windows The invention relates to the fastening of strips, e.g. B. Decorative strips, upholstery strips, Key strips and the like, on bodies made of rubber or similar elastic material, especially on rubber profiles for motor vehicle windows. With the previously known Fastenings of this type are additional means, such as screws, rivets, snaps or the like. Necessary to attach the trim to the rubber body. It is also already known to provide such bars with hook-shaped approaches that in a Rubber strip inserted and bent over there. All of these known bodies are cumbersome and expensive. According to the invention, a simple and safe Fastening of strips on a rubber body achieved in that in the rubber body one or more slots extending in its longitudinal direction are provided in which as an open profile, z. B. as a slotted tube, trained strips of metal or plastic are held with their one edge, while their exposed Edge on the outside of the rubber body rests under tension.

Die vorteilhaft serienmäßig hergestellte Leiste braucht somit nur in den in dem Gummikörper vorgesehenen Schlitz gesteckt zu werden, wo sie beim Einsetzen der Scheibe zwischen den Gummilippen durch den dabei auftretenden Druck zusätzlich festgedrückt wird, während die freiliegende Kante der Leiste fest und dicht auf der Außenseite des Gummikörpers aufliegt.The bar, which is advantageously mass-produced, therefore only needs to be inserted into the slot provided in the rubber body, where they at Insert the disc between the rubber lips due to the pressure that occurs while the exposed edge of the bar is pressed firmly and tightly on the outside of the rubber body.

Vorteilhaft ist der in dem Gummikörper vorgesehene Schlitz nach innen keilförmig erweitert. Die Leiste kann als geschlossene Form in den Gummikörper des Fensters eingesetzt werden. Es kann aber auch z. B. bei größeren Scheiben vorteilhaft sein, die Leiste in mehreren entsprechend gebogenen Teilstücken einzusetzen und diese Teilstücke nach- ihrem Einsetzen in den Gummikörper durch Muffen zu verbinden, die vorteilhaft in Längsrichtung der Leisten über deren Enden geschoben werden. Durch die bogenförmige, der Fensterform entsprechende Gestaltung werden die Leisten noch mit zusätzlicher Spannung in dem Schlitz des Gummikörpers gehalten.The inward slot provided in the rubber body is advantageous wedge-shaped widened. The bar can be integrated into the rubber body of the Window are used. But it can also z. B. advantageous for larger discs be to use the bar in several appropriately curved sections and to connect these sections after inserting them into the rubber body by means of sleeves, which are advantageously pushed in the longitudinal direction of the bars over their ends. Due to the arched design corresponding to the shape of the window, the strips are still held with additional tension in the slot of the rubber body.

Beim Aufsetzen des Gummikörpers mit Fensterscheibe und Leiste auf den Wagenkasten od. dgl. schmiegt sich die untere Lippe des Gummikörpers den verschiedenen Wölbungen des Wagenkastens an und übt zusätzlich einen Druck auf die Leiste aus, so daß die Festigkeit des Sitzes der Leiste noch erhöht wird. Das trifft in gleicher Weise für die Befestigung der Muffen zu.When putting on the rubber body with window pane and strip on the car body or the like, the lower lip of the rubber body hugs the various Curves of the car body and also exerts pressure on the strip, so that the strength of the seat of the bar is increased. That applies equally Way for fastening the sleeves to.

Vorteilhaft werden in dem Gummikörper zwei in seiner Längsrichtung verlaufende Schlitze vorgesehen, von denen der eine auf der Innenseite der Fensterscheibe angeordnet ist und zur Aufnahme einer Polsterleiste od. dgl. dient, während der zweite Schlitz auf der Außenseite des Fensters liegt und zur Aufnahme einer Zierleiste dient.In the rubber body, two are advantageous in its longitudinal direction extending slots are provided, one of which is on the inside of the window pane Is arranged and od to accommodate a padding strip. The like. Serves during the second slot is on the outside of the window and to accommodate a decorative strip serves.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigt.In the drawing, the invention is exemplified and schematic shown. It shows.

Fig. i die Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges von vorn, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. i in größerem Maßstab zur Darstellung der Befestigung der Leiste, Fig. 3 einen Schnitt ähnlich Fig. 2 mit anderer Ausgestaltung des Profils des Gummikörpers, Fig. 4 eine weitere Ausgestaltung ähnlich Fig. 2 mit einer anderen Anbringung der Leiste, Fig. 5 einen Schnitt durch einen z. B. als Puffer dienenden Gummistreifen mit einer an ihm befestigten Leiste, Fig. 6 einen Schnitt nach Linie C-D der Fig. i durch eine Verbindungsmuffe.Fig. I the windshield of a motor vehicle from the front, Fig. 2 shows a section along line A-B of FIG. 1 on a larger scale to illustrate the Attachment of the bar, FIG. 3 shows a section similar to FIG. 2 with a different configuration of the profile of the rubber body, FIG. 4 shows a further embodiment similar to FIG. 2 another attachment of the bar, Fig. 5 is a section through a z. B. as Rubber strips serving buffer with a strip attached to it, Fig. 6 a Section along line C-D of FIG. I through a connecting sleeve.

Die Windschutzscheibe i eines Kraftfahrzeuges ist mit einem Gummidichtstreifen 2 in die Wagenwand 3 eingesetzt und trägt eine Zierleiste 4. Diese Zierleiste, z. B. aus verchromtem Leichtmetall, ist als offenes Rohr ausgebildet, dessen Kanten 5, 6 federnd aufgebogen werden können. In dem die Scheibe i abdichtenden Gummikörper 2 ist gemäß der Erfindung ein in Längsrichtung des Gummikörpers verlaufende Schlitz 7 vorgesehen, der sich keilförmig nach innen erweitert. Ist die eine Kante 5 der Zierleiste 4 n diesen Schlitz 7 gesteckt, so wird sie zwischen den Lippen 8 und 9 des Schlitzes 7 gehalten. Durch die eingesetzte Scheibe i werden die Lippen 1i und 12 auseinandergebogen und drücken auf die Lippen 8 und 9, so daß die Zierleiste 4 im Gummikörper 2 festgehalten wird. Die freilegende Kante 6 der Zierleiste 4 legt sich dabei fest und dicht auf die Außenseite des Gummikörpers 2, der selbst an einer Rippe io oder auf ähnliche Weise an der Wagenwand 3 befestigt wird. Dabei schmiegt sich die Lippe 13 den verschiedenen Wölbungen der Wagenwand 3 an und drückt zusätzlich auf die Zierleiste 4 so daß die Festigkeit des Sitzes der Zierleiste 4 im Gummikörper 2 erhöht wird.The windshield i of a motor vehicle is inserted into the car wall 3 with a rubber sealing strip 2 and has a decorative strip 4. This decorative strip, for. B. made of chrome-plated light metal, is designed as an open tube, the edges 5, 6 can be resiliently bent. In the rubber body 2 sealing the disk i, according to the invention, a slot 7 extending in the longitudinal direction of the rubber body is provided which widens inward in a wedge shape. If one edge 5 of the decorative strip 4 is inserted into this slot 7, it is held between the lips 8 and 9 of the slot 7. Through the inserted disk i, the lips 1i and 12 are bent apart and press on the lips 8 and 9, so that the decorative strip 4 is held in the rubber body 2. The exposed edge 6 of the decorative strip 4 is firmly and tightly attached to the outside of the rubber body 2, which is itself attached to a rib 10 or in a similar manner on the car wall 3. The lip 13 hugs the various curvatures of the car wall 3 and also presses on the decorative strip 4 so that the strength of the seat of the decorative strip 4 in the rubber body 2 is increased.

Bei dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ist am Profil des Gummikörpers 2 ein Ansatz 14 vorgesehen, gegen den sich die freiliegende Kante 6 der Zierleiste 4 legt.In the embodiment shown in Fig. 3 is on the profile of the Rubber body 2, a projection 14 is provided against which the exposed edge 6 the trim 4 sets.

Gemäß Fig. .4 ist die Leiste 4 derart eingesetzt, daß sich die freiliegende Kante 6 nach oben an die Außenseite des Gummikörpers 2 legt.According to Fig. 4, the bar 4 is used in such a way that the exposed Place edge 6 upwards on the outside of the rubber body 2.

Mit den erfindungsgemäßen Leisten können nicht nur Abdichtstreifen für Windschutz- und andere Scheiben versehen werden, sondern auch Gummipuffer oder andere Gummiteile an Kraftfahrzeugen. Die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung kann auch zur mittelbaren Befestigung von Leisten auf Metallkörpern, z. B. Blechwänden, Karosserieteilen od. dgl., verwendet werden. In diesem Falle wird an dem Metallkörper eine Gummileiste angebracht, in der die Zierleiste od. dgl. in der oben beschriebenen Art eingesetzt wird, beispielsweise so, wie es in Fig. 5 dargestellt ist. In dieser Fig. 5 ist ein in eine Wand 15 eingesetzter Gummikörper 16 gezeigt; der in einer der Fig. 4 entsprechenden Weise eine Leiste 4 trägt.Not only sealing strips can be used with the strips according to the invention for windscreens and other panes, but also rubber buffers or other rubber parts on automobiles. The fastening device according to the invention can also be used for the indirect fastening of strips on metal bodies, e.g. B. sheet metal walls, Body parts or the like. Can be used. In this case, on the metal body a rubber strip attached, in which the trim or the like. In the above-described Type is used, for example as shown in FIG. In this Fig. 5 shows a rubber body 16 inserted into a wall 15; the in one the manner corresponding to FIG. 4 carries a bar 4.

Vorteilhaft kann die Leiste in zwei oder mehreren Teilen hergestellt und eingesetzt werden. Dabei werden die Enden dieser Teile miteinander durch Muffen 17 (Fig. i und 6) verbunden, die in Längsrichtung über die Leisten geschoben werden und die Trennstellen überbrücken. Diese Muffen 17 können vorteilhaft so ausgebildet werden, daß sie einen Ansatz 18 (Fig. 6) tragen, der hinter die auf dem Gummikörper aufliegende Kante der Leiste greift und damit ein Verdrehen der Muffe gegenüber der Leiste 4 verhindert.The bar can advantageously be produced in two or more parts and used. The ends of these parts are connected to one another by sleeves 17 (Fig. I and 6) connected, which are pushed in the longitudinal direction over the bars and bridge the separation points. These sleeves 17 can advantageously be designed in this way be that they carry a lug 18 (Fig. 6) behind the on the rubber body overlying edge of the bar engages and thus a twisting of the sleeve opposite the bar 4 prevents.

Wie aus Fig. 6 hervorgeht, schmiegt sich die Muffe 17 dicht an die Leiste 4 an, so daß sie im Gegensatz zu der in Fig. i aus Gründen der Erkennbarkeit übertriebenen Darstellung gegenüber der Zierleiste kaum auffällt.As can be seen from Fig. 6, the sleeve 17 nestles tightly against the Bar 4 so that, in contrast to that in FIG exaggerated representation compared to the decorative strip is hardly noticeable.

Die Verbindungsmuffen 17 kann man in ihrer Lage, wie in Fig. i gezeigt, symmetrisch zu der gesamten Leiste anordnen. Es kann aber auch vorteilhaft sein, bei eckig geformten Scheiben diese Muffen an einer oder mehreren Ecken der Scheibe anzubringen.The connecting sleeves 17 can be arranged in their position, as shown in Fig. I, symmetrically to the entire bar. However, in the case of panes of angular shape, it can also be advantageous to attach these sleeves to one or more corners of the pane.

Bei den in Fig. 2 bis 6 gezeigten Ausführungsbeispielen hat die Leiste rohrförmigen Querschnitt. Die Erfindung ist jedoch auf derartige Profile nicht beschränkt, sondern es können ebenso Leisten mit anderen, wellenartig oder kantig geformten Profilen Anwendung finden. Die Erfindung ist auch nicht auf die Befestigung der Leisten in Gummikörpern beschränkt, vielmehr ist sie auch zur Befestigung von Leisten in anderen elastischen Werkstoffen, insbesondere in elastischen Kunststoffen, geeignet. PATENTANSPRÜCHE: i. Befestigung von Leisten auf Körpern aus Gummi od. dgl. elastischem Werkstoff, insbesondere auf Gummiprofilen für Kraftfahrzeugfenster, dadurch gekennzeichnet, daß in dein Gummikörper (2) ein oder mehrere in seiner Längsrichtung verlaufende Schlitze. (7) vorgesehen sind, in denen die als offenes Profil, z. B. geschlitztes Rohr, ausgebildeten Leisten (4) mit ihrer einen Kante (5) gehalten sind, während ihre freiliegende Kante (6) auf der Außenseite des Gummikörpers unter Spannung aufliegt.In the exemplary embodiments shown in FIGS. 2 to 6, the bar has a tubular cross section. However, the invention is not restricted to such profiles, but strips with other, wave-like or angular profiles can also be used. The invention is also not limited to the fastening of the strips in rubber bodies, rather it is also suitable for fastening strips in other elastic materials, in particular in elastic plastics. PATENT CLAIMS: i. Fastening of strips on bodies made of rubber or similar elastic material, in particular on rubber profiles for motor vehicle windows, characterized in that one or more slots running in its longitudinal direction are made in the rubber body (2). (7) are provided in which the open profile, z. B. slotted tube, formed strips (4) are held with their one edge (5), while their exposed edge (6) rests on the outside of the rubber body under tension.

z. Befestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der in dem Gummikörper (2) vorgesehene Schlitz (7) sich nach innen keilförmig erweitert.z. Fastening according to claim i, characterized in that the in the slot (7) provided in the rubber body (2) widens towards the inside in a wedge shape.

3. Befestigung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil des Gummikörpers (2) derart ausgebildet ist, daß die die Leiste (4) haltenden Lippen (8, 9) des Schlitzes (7) beim Einsetzen der abzudichtenden Scheibe (i) zusätzlich gegen die Leiste gedrückt werden.3. Fastening according to claim i and 2, characterized in that the profile of the rubber body (2) is designed such that the strip (4) holding it Lips (8, 9) of the slot (7) when inserting the disc to be sealed (i) in addition pressed against the bar.

4. Befestigung nach Anspruch i bis 3, da-, durch gekennzeichnet, daß das Profil des Gummikörpers (2) derart geformt ist, daß die bei seiner Anbringung an der Wagenwand (3) aufliegende Lippe (i3) gegen die Leiste (4) drückt.4. Attachment according to claim i to 3, characterized in that the profile of the rubber body (2) is shaped such that the when it is attached the lip (i3) resting on the carriage wall (3) presses against the bar (4).

5. Befestigung nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, <laß Bei mehrteiliger Aus-Bildung der Leiste die entsprechenden Enden der Leistenteile durch Muffen (i7) verbunden sind, die in Längsrichtung ,der Leiste (.4) über deren Enden geschoben werden.5. Fastening according to claim i to 4, characterized in that <let In the case of a multi-part formation of the bar, the corresponding ends of the bar parts are connected by sleeves (i7), which in the longitudinal direction, the bar (.4) over their Ends are pushed.

6. Befestigung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Muffen (i7) mit einem Ansatz (i8) versthen sind, der hinter die auf dem Gummikörper (2) aufliegende Kante (6) der Leiste (4) greift.6. Fastening according to claim 5, characterized in that the sleeves (i7) are understood with an approach (i8) behind the on the rubber body (2) overlying edge (6) of the bar (4) engages.

7. Befestigung nach Anspruch i und/oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummi- od. dgl. Körper (2) an der Stelle, an der die freiliegende Kante (6) an der Leiste (4) anliegt, mit einem Ansatz (i4) versehen ist.7. Fastening according to claim i and / or following, characterized in that that the rubber od. Like. Body (2) at the point at which the exposed edge (6) rests on the bar (4), is provided with a shoulder (i4).

B. Befestigung nach Anspruch i und/oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Schlitze in dem Gummikörper (2) vorgesehen sind, von denen der eine auf der Innenseite der Fensterscheibe angeordnet ist und zur Aufnahme einer Polsterleiste od. dgl. dient; während der zweite Schlitz auf der Außenseite des Fensters liegt und zur Aufnahme einer Zierleiste dient.B. Attachment according to claim i and / or the following, characterized in that that two slots are provided in the rubber body (2), one of which is open the inside of the window pane is arranged and for receiving an upholstery strip or the like. Serves; while the second slot is on the outside of the window and serves to accommodate a trim strip.

g. Leiste, insbesondere Zierleiste, Polsterleiste od. dgl., nach Anspruch i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus 'einem metallischen" vorteilhaft vernickelten oder verchromten, geschlitzten Rohr besteht, dessen Profil kreisförmig oder wellenartig oder kantig ausgebildet ist.G. Strip, in particular a decorative strip, upholstery strip or the like, according to claim i to 8, characterized in that they are advantageously nickel-plated from 'a metallic' or chrome-plated, slotted tube, the profile of which is circular or wave-like or is angular.

io. Leiste nach Anspruch i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem geschlitzten Rohr aus elastischem Kunststoff besteht, dessen Profil kreisförmig oder wellenartig oder kantig ausgebildet ist.ok Bar according to Claims i to 8, characterized in that it consists of a slotted tube made of elastic plastic, the profile of which is circular or is wavy or angular.

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