DE8434418U1 - MOTORIZED PULLEY - Google Patents

Description

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EUROPEAN PATENT ATTORNEYS Unser Zeichens 25 748 Datum! 23, November 1984EUROPEAN PATENT ATTORNEYS Our sign 25 748 Date! November 23, 1984

Heinrich de Fries Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Gauss-Straße 20, 4000 Düsseldorf 1Heinrich de Fries limited liability company, Gauss-Strasse 20, 4000 Düsseldorf 1

Motorisch angetriebener FlaschenzugMotor-driven pulley

Die Erfindung betrifft einen motorisch angetriebenen Flaschenzug mit einer einen Lasthaken tragenden, von einem Hubmotor antreibbaren Lastkette und einem Traggehäuse zur Lagerung sowohl des Hubmotors als auch des über ein Getrie&e antreibbaren Antriebskettenrades für die Lastkette, die mit einem Ende am Traggehäuse befestigt ist.The invention relates to a motor-driven pulley block with a lifting motor carrying a load hook drivable load chain and a support housing for mounting both the lifting motor and the drivable via a gearbox Drive sprocket for the load chain, which is attached at one end to the support housing.

Motorisch angetriebene Flaschenzüge der voranstehend beschriebenen Art sind bekannt. Sie besitzen den Nachteil einer großen Bauhöhe, so daß bei einer Anordnung des Flaschenzuges unter einer Decke oder einem Balken die Last nur bis zu ei- , nem gewissen Abstand von der Decke bzw. dem Balken angehoben werden kann.Motor-driven pulley blocks of the type described above are known. They have the disadvantage of a large overall height, so that in an arrangement of the pulley under a ceiling or a beam, the load can only be up to egg, nem certain distance from the ceiling and the beam lifted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen motorisch angetriebenen Flaschenzug der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß bei kleinstmöglicher Bauhöhe des Traggehäuses der Lasthaken möglichst weit angehoben werden kann.The invention is based on the object of providing a motor-driven pulley system of the type described above to be developed in such a way that the load hooks are raised as far as possible with the smallest possible overall height of the support housing can.

Die Lösung dieser Aufgabenstellung durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Tragghäuse durch zwei Schil- \ de gebildet ist, die in einem mindestens den Querabmessun-The solution of this problem by the invention is characterized in that the Tragghäuse is formed by two Schil- \ en, which in at least the Querabmessun-

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gen des den Lasthaken tragenden Unterblockes entsprechenden Abstand voneinander angeordnet sind und zwischen denen das Antriebskettenrad drehbar gelagert ist, und daß auf der Außenseite des einen Schildes der Hubmotor und ein an ihn angeflanschtes Getriebe und auf der Außenseite des anderen Schiides ein auf der Welle des Antriebskettenrades befestigtes Kettenrad angeordnet sind, das durch eine Welle mit einem Kettenritzel verbunden ist, welches auf einer die Schilde durchdringenden Abtriebswelle des Getriebes angeordnet ist.corresponding to the sub-block carrying the load hook Are spaced from each other and between which the drive sprocket is rotatably mounted, and that on the outside on one shield the lifting motor and a gear flanged to it and on the outside of the other shield a sprocket mounted on the shaft of the drive sprocket are arranged, which by a shaft with a Chain pinion is connected, which is arranged on an output shaft of the transmission penetrating the shields.

Mit diesem erfindungsgemäßen Vorschlag wird ein motorisch angetriebener Flaschenzug geschaffen, der eine sehr geringe Bauhöhe besitzt und dessen Lasthaken mit seinem Unterblock in eine oberste Stellung gebracht werden kann, in der sich der Unterblock und der obere Teil des Lasthakens zwischen den Schilden befindet, so daß die Last bis kurz unter die Decke bzw. einen Träger angehoben werden kann, an denen der Flaschenzug aufgehängt ist. Da der Hubmotor mit dem angeflanschten Getriebe auf der Außenseite des einen Schildes und der Kettentrieb zum Antrieb des Antriebskettenrades infolge der die Schilde durchdringenden Abtriebswelle auf der Außenseite des anderen Schildes angeordnet sind, ergibt sich nicht nur eine günstige Gewichtsverteilung, sondern auch eine sehr geringe Bauhöhe der Schilde und damit des Flaschenzuges. Außerdem sind diese Teile von außen gut zugänglich.With this proposal according to the invention, a motor-driven pulley block is created which has a very low Has overall height and the load hook with its lower block can be brought into an uppermost position in which the lower block and the upper part of the load hook is located between the shields, so that the load is just below the Ceiling or a carrier can be raised from which the pulley is suspended. Since the lift motor is flanged to the Gear on the outside of a shield and the chain drive to drive the drive sprocket as a result of the output shaft penetrating the shields are arranged on the outside of the other shield, results not only a favorable weight distribution, but also a very low overall height of the shields and thus of the pulley system. In addition, these parts are easily accessible from the outside.

.jGemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung durchdringt die_; Abtriebswelle die Schilde auf derjenigen Hälfte, die bezogen auf das festgelegte Ende der Lastkette der Hälfte mit dem Antriebskettenrad gegenüberliegt. In der am weitesten angehobenen Position des Unterblockes befindet sich dieser demgemäß im Bereich der Schilde zwischen dem Antriebskettenrad und der Abtriebswelle des Getriebes. .j According to a further feature of the invention penetrates the _; The output shaft has the shields on the half that is opposite the half with the drive sprocket, based on the specified end of the load chain. In the most raised position of the sub-block, it is accordingly in the area of the shields between the drive sprocket and the output shaft of the transmission.

Bei einer erfindungsgemäßen Weiterbildung ist die Lästkette zwischen ihrem an den Schilden festgelegten Ende und dem Antriebskettenrad S-förmig über zwei zwischen den Schilden gelagerte Umlenkräder geführt, von denen ein Umlenkrad in der Nähe des oberen Randes der Schilde angeordnet ist, so daß das im Unterblock des Lasthakens angeordnete Kettenrad bis nahe an den oberen Rand der Schilde zwischen diese angehoben werden kann.In a further development according to the invention, the load chain is between its end fixed on the shields and the S-shaped drive sprocket guided over two deflection wheels mounted between the shields, one of which is in placed near the top of the shields so that the chain wheel arranged in the sub-block of the load hook is raised to close to the upper edge of the shields between them can be.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung können die das Traggehäuse des Flaschenzuges bildenden Schilde mittels zweier Verbindungsbolzen an zwei Seitenblechen eines mit Laufrollen versehenen Katzgerüstes befestigt werden, so daß der erfindungsgemäße, motorisch angetriebene Flaschenzug auf einfache Weise an einer Laufkatze angeordnet werden kann, die auf einem Laufbahnträger entweder von Hand oder motorisch verfahrbar ist.According to a further feature of the invention, the shields forming the support housing of the pulley system can by means of two connecting bolts are attached to two side plates of a trolley frame provided with rollers, so that the motor-driven pulley system according to the invention can be arranged in a simple manner on a trolley, which can be moved on a track support either by hand or by motor.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Flaschenzuges dargestellt, und zwar zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention Block and tackle shown, namely show:

eine Seitenansicht des Flaschenzuges,a side view of the pulley,

eine Ansicht des Flaschenzuges gemäß Fig.l von der anderen Seite, und zwar bei abgenommenem Getriebedeckel, a view of the pulley system according to Fig.l from the other side, with the gear cover removed,

einen senkrechten Querschnitt gemäß der Schnittlinie III - III in Fig.2 durch den Flaschenzug;a vertical cross section according to the cutting line III - III in Figure 2 by the pulley;

einen Längsschnitt gemäß der Schnittlinie IV IV in Fig.3 durch den Flaschenzug,a longitudinal section according to the section line IV IV in Figure 3 through the pulley,

einen Teilschnitt gemäß der Schnittlinie V-V in Fig.2 unda partial section according to the section line V-V in Fig.2 and

einen weiteren Teilschnitt gemäß der Schnittlinie VI - VI iß Fig.2.a further partial section according to the section line VI - VI iß Fig.2.

Fig.Fig. 11 Fig.Fig. 22 Fig.Fig. 33 Fig.Fig. 44th Fig.Fig. 55 Fig.Fig. 66th

Der auf der Zeichnung dargestellte Flaschenzug besitzt ein Traggehäuse, das durch zwei im Abstand voneinander angeordnete Schilde 1 gebildet wird und das über zwei Verbindungsbolzen 2 mit zwei im Abstand voneinander liegenden Seitenblechen 3 eines Katzfahrwerks verbunden ist. Dieses Katzfahrwerk umfaßt vier paarweise angeordnete Laufrollen 4, die auf dem unteren Flansch eines Laufbahnträgers 5 aufliegen, wie insbesondere in Fig*3 zu erkennen ist.The block and tackle shown in the drawing has a support housing, which is arranged by two spaced apart Shields 1 is formed and that via two connecting bolts 2 with two spaced apart side plates 3 of a trolley is connected. This trolley comprises four rollers 4 arranged in pairs, which rest on the lower flange of a track support 5, as can be seen in particular in FIG. 3.

Der Antrieb der Laufrollen 4 geschieht durch einen Fahrmotor 6, der beim Ausführungsbeispiel als elektrischer Getriebemotor ausgeführt ist und dessen Antriebsritzel 6a in die Zahnkränze 4a der an dem antriebsseitigen Seitenblech 3 gelagerten Laufrollen 4 eingreift, wie einerseits aus Fig.3 und weiterhin aus Fig. 2 hervorgeht. Am anderen Seitenblech 3 des Fahrwerks ist die elektrische Steuerung in einem Gehäuse 7 angeordnet, das in den Figuren 1 und 3 zu erkennen ist.The rollers 4 are driven by a traction motor 6, which in the exemplary embodiment is an electric gear motor is executed and its drive pinion 6a in the ring gears 4a mounted on the side plate 3 on the drive side Castors 4 engages, as can be seen on the one hand from FIG. 3 and also from FIG. 2. On the other side panel 3 of the Undercarriage, the electrical control is arranged in a housing 7, which can be seen in FIGS. 1 and 3.

Der eigentliche, zwischen den Schilden 1 des Traggehäuses angeordnete Flaschenzug besitzt als Lastorgan eine Lastkette 8, die über ein in einem Kettenführungsgehäuse 9 befindliches Antriebskettenrad 10 geführt ist, das von einem Hubmotor 11 angetrieben wird. Dieser Hubmotor 11 ist beim Ausführungsbeispiel wiederum als elektrischer Getriebemotor ausgebildet, der ebenso wie sein Getriebe 11a an ein Schild 1 des Traggehäuses angeflanscht ist, wie die Figuren 1 und -3 erkennen lassen. Die Abtriebswelle lib des Getriebes 11a ist gemäß Fig.6 durch die Schilde 1 hindurchgeführt und mit einem Kettenritzel 12 versehen, das außerhalb des anderen Schildes 1 des Traggehäuses innerhalb einer Getriebehaube 13 angeordnet ist. Diese Getriebehaube 13 ist in Fig.2 wsggelassen worden, so daß diese Darstellung erkennen läßt, daß vom Kettenritzel 12 über eine Kette 14 ein Kettenrad 15 angetrieben wird, das gemäß Fig.5 auf derselben Welle 10aThe actual pulley system arranged between the shields 1 of the support housing has a load chain 8 as a load element, which is guided over a drive sprocket 10 located in a chain guide housing 9 and driven by a lifting motor 11. In the exemplary embodiment, this lifting motor 11 is again designed as an electric geared motor which, like its transmission 11a, is flanged to a shield 1 of the support housing, as can be seen in FIGS. 1 and -3. The output shaft of the transmission lib 11a is shown in FIG. 6 is passed through the shields 1 and provided with a sprocket 12 which is arranged outside the other plate of the support casing 1 within a gear hood 13. This gear cover 13 has been omitted in FIG. 2, so that this illustration shows that a chain wheel 15 is driven by the chain pinion 12 via a chain 14, which, according to FIG. 5, is on the same shaft 10a

befestigt ist wie das Antriebskettenrad 10. Der Hubmotor treibt demgemäß das Antriebskettenrad 10 über sein Getriebe 11a, dessen Abtriebswelle 11b, das Kettenritzel 12, die Kette 14 und das Kettenrad 15 an.is attached like the drive sprocket 10. The lifting motor accordingly drives the drive sprocket 10 via its gear 11a, its output shaft 11b, the chain pinion 12, the chain 14 and the sprocket 15.

Das freie Ende der das Antriebskettenrad 10 auf einem Umschlingungswinkel von mindestens 180° umschlingenden Lastkette 8 hängt nach unten frei aus dem durch die Schilde 1 gebildeten Traggehäuse heraus. Dieses in Fig.4 verkürzt dargestellte Ende der Lastkette 8 trägt ein Schaltrohr 16. Dieses als Schaltnocken dienende Schaltrohr 16 betätigt einen Hebel 17, der verschwenkbar zwischen den Schilden 1 gelagert ist und einen Endschalter 18 betätigt, wenn das Schaltrohr 16 in das Traggehäuse eintritt. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß der Hubmotor 11 abgeschaltet wird, bevor das Enda der Lastkette 8 das Antriebskettenrad 10 erreicht. The free end of the drive sprocket 10 on a wrap angle of at least 180 ° looped load chain 8 hangs down freely from the shields 1 formed support housing out. This is shown in abbreviated form in FIG The end of the load chain 8 carries a switching tube 16. This switching tube 16, which serves as a switching cam, actuates one Lever 17 which is pivotably mounted between the shields 1 and actuates a limit switch 18 when the switching tube 16 enters the support housing. In this way it is ensured that the lifting motor 11 is switched off before the end of the load chain 8 reaches the drive sprocket 10.

Vom Antriebskettenrad 10 verläuft die Lastkette 8 gemäß Fig.4 über zwei S-fÖrmig angeordnete Umlenkräder 19 und ein weiteres Umlenkrad 20. Während die Umlenkräder 19 frei drehbar zwischen den Schilden 1 des Träggehäuses gelagert sind, ist das Umlenkrad 20 drehbar in einem Unterblock 21 gelagert, welcher den Lasthaken 22 trägt. Dieser Lasthaken 22 wird durch einen Antrieb des Antriebskettenrades 10 aus seiner in Fig.4 eingezeichneten höchsten Stellung abgesenkt, wie die gestrichelte Darstellung in Fig.4 andeutet.The load chain 8 runs from the drive sprocket 10 as shown in FIG Via two S-shaped deflection wheels 19 and a further deflection wheel 20. While the deflection wheels 19 are freely rotatable are mounted between the shields 1 of the support housing, the deflection wheel 20 is rotatably mounted in a sub-block 21, which carries the load hook 22. This load hook 22 is made by driving the drive sprocket 10 its highest position drawn in FIG. 4 is lowered, as the dashed illustration in FIG. 4 indicates.

Das andere Ende der Lastkette 8 ist gemäß Fig.4 an einem Schalthebel 23 befestigt, der als zweiarmiger Hebel mit einer außermittigen Lagerachse 23ä ausgebildet ist und zwischen den Schilden 1 des Traggehäuses gelagert ist» Während die Lastkette 8 am kürzeren Arm 23b des Schalthebels 23 be-The other end of the load chain 8 is shown in FIG Shift lever 23 attached, which is designed as a two-armed lever with an eccentric bearing axis 23 a and between the shields 1 of the support housing is mounted »While the load chain 8 is on the shorter arm 23b of the shift lever 23

festigt ist, greift am längeren Arm 23c eine Feder 24 an, die den Schalthebel 23 entgegengesetzt zur Belastungsrichtung durch die Lastkette 8 gegen einen Anschlag la zieht, der zwischen den Schilden 1 ausgebildet ist.is fixed, engages a spring 24 on the longer arm 23c, which pushes the shift lever 23 in the opposite direction to the direction of loading pulls through the load chain 8 against a stop 1 a, which is formed between the shields 1.

Bei dem in Fig.4 erkennbaren Ausführungsbeispiel wird die Feder 24 durch eine Mehrzahl von Tellerfedern gebildet, die auf einen Bolzen 25 aufgeschoben sind. Dieser als Schraubenbolzen ausgebildete Bolzen 25 liegt mit seinem Kopf an der Oberseite des Schalthebels 23 an und durchdringt den Anschlag la, wobei zwischen dessen vom Schalthebel 23 abgewandter Fläche und der auf den Bolzen 25 aufgeschraubten Mutter 25a die Feder 24 angeordnet ist. Gemäß Fig.4 ist der Arm 23c über den Bolzen 25 hinaus mit einer Verlängerung 23d versehen, in die eine Stellschraube 26 eingeschraubt ist. Diese Stellschraube 26 dient als Betätigungselement für | einen Schalter 27, der bei Überlast den Hubmotor 11 abschaltet. In the embodiment shown in Figure 4 is the Spring 24 is formed by a plurality of disc springs which are pushed onto a bolt 25. This as a screw bolt trained bolt 25 rests with its head on the top of the shift lever 23 and penetrates the stop la, between the surface facing away from the shift lever 23 and the screwed onto the bolt 25 Nut 25a the spring 24 is arranged. According to FIG. 4, the arm 23c has an extension beyond the bolt 25 23d, into which an adjusting screw 26 is screwed. This adjusting screw 26 serves as an actuating element for | a switch 27 which switches off the lifting motor 11 in the event of an overload.

Dieses Abschalten aufgrund einer Überlast geschieht wie folgt:This shutdown due to an overload occurs as follows:

Sofern an den Lasthaken 22 in jeder beliebigen Stellung die- | ses Lasthakens 22 eine Last angehängt wird, wird beim Ausführungsbeispiel die Hälfte dieser Belastung über dss feste Ende der Lastkette 8 auf den Schalthebel 23 übertragen. Unter Berücksichtigung der aufgrund der unterschiedlichen Längen der Arme 23b und 23c verschiedenen Hebelarme wirkt die von der Lastkette 8 auf den Schalthebel 23 übertragene Kraft auf die Feder 24, die entgegen ihrer Vorspannkraft belastet wird. Übersteigt die am Lasthaken 22 hängende Last die zulässige Belastung des Flaschenzuges, wird die Vorspannkraft der Feder 24 überwunden und die Feder 24 zusammengedrückt. Hierdurch erfolgt eine Verdrehung des Schalthebeis 23 gemäßIf on the load hook 22 in any position the | This load hook 22 a load is attached, is in the embodiment half of this load is transferred to the shift lever 23 via the fixed end of the load chain 8. Under Taking into account the different lever arms due to the different lengths of the arms 23b and 23c, the Force transmitted from the load chain 8 to the shift lever 23 on the spring 24, which loads against its biasing force will. If the load hanging on the load hook 22 exceeds the permissible load Load of the pulley block, the biasing force of the spring 24 is overcome and the spring 24 is compressed. This results in a rotation of the shift lever 23 according to FIG

Fig.4 im Uhrzeigersinn, wobei die Stellschraube 26 vom Stößel des Schalters 27 abgehoben wird, so daß dieser Stößel aus dem Schalter 27 austreten und den Schalter 27 öffnen kann. Auf diese Weise wird der Hubmotor 11 infolge überlast abgeschaltet. Durch ein Verdrehen der Stellschraube 26 läßt sich der jeweilige Schaltzeitpunkt einstellen. Die zulässige Last wird über die Vorspannkraft der Feder 24 durch Verdrehen der Mutter 25a auf dem Bolzen 25 eingestellt. Diese Vorspannkraft der Feder 24 sorgt dafür, daß bei zulässiger Belastung der Schalthebel 23 zuverlässig gegen den Anschlag la gezogen wird.Fig. 4 clockwise, the adjusting screw 26 from the plunger of the switch 27 is lifted so that this plunger emerge from the switch 27 and the switch 27 opens can. In this way, the lifting motor 11 is switched off due to overload. By turning the adjusting screw 26 the respective switching time can be set. The permissible load is determined by the pretensioning force of the spring 24 Turning the nut 25a on the bolt 25 is set. This biasing force of the spring 24 ensures that with permissible Load on the shift lever 23 is reliably pulled against the stop la.

Um den Hubmotor 11 auch dann abzuschalten, wenn der Lasthaken 22 seine höchstmögliche Stellung im Traggehäuse erreicht hat, ist ein Endschalthebel 28 angeordnet, der wiederum am besten in Fig.4 zu erkennen ist. Dieser Endschalthebel 28 ist als einarmiger Hebel ausgebildet und auf einer parallel zur Lagerachse 23a des Schalthebels 2? verlaufenden Achse verschwenkbar gelagert. Beim Ausführungsbeispiel wird als Achse für den Endschalthebel 28 die die Schilde 1 an dieser Stelle durchdringende Abtriebswelle 11b des Getriebes 11a verwendet. Das verschwenkbare Ende des Endschalthebels 28 ragt in den Bewegungsbereich des den Lasthaken 22 tragenden Unterblockes 21 hinein, wie außer Fig.4 auch Fig.3 erkennen läßt.In order to switch off the lifting motor 11 even when the load hook 22 reaches its highest possible position in the support housing has, a limit switch lever 28 is arranged, which in turn can best be seen in FIG. This limit lever 28 is designed as a one-armed lever and on a parallel to the bearing axis 23a of the shift lever 2? trending Axis pivoted. In the exemplary embodiment, the shields are used as the axis for the limit switch lever 28 1 at this point penetrating output shaft 11b of the transmission 11a is used. The pivotable end of the limit switch lever 28 protrudes into the area of movement of the sub-block 21 carrying the load hook 22, as shown in FIG. 4 also Fig.3 can be seen.

Um ein unerwünschtes Verdrehen des Endschalthebels 28 auf der Abtriebswelle lib gemäß Fig.4 zu verhindern, ist der Endschalthebel 28 mit einem Anschlagstück 28a versehen, das in der Normallage des Endschalthebels 28 an einer Anschlagfläche des Schalthebels 23 anliegt, wie Fig.4 erkennen läßt. Weiterhin ist der Endschalthebel 28 mit einer sich am Schalthebel 23 abstützenden Stellschraube 28b versehen, die denIn order to prevent undesired rotation of the limit shift lever 28 on the output shaft lib according to FIG Limit switch lever 28 is provided with a stop piece 28a, which in the normal position of the limit switch lever 28 on a stop surface of the shift lever 23 is applied, as can be seen in FIG. Furthermore, the limit switch lever 28 is provided with an adjusting screw 28b supported on the switch lever 23, which the

Schalthebel 23 gemäß Fig.4 im Uhrzeigersinn entgegen der Kraft der Feder 24 verschwenkt, wenn das in den Bewegungsbereich des Unterblockes 21 hineinragende Ende des Endschalthebels 28 beim Erreichen der höchsten Lage des Lasthakens 22 angehoben und damit der Endschalthebel 28 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt wird.Switching lever 23 is pivoted clockwise against the force of spring 24 according to FIG 28 when the highest position of the load hook 22 is reached, and thus the limit switch lever 28 is raised in a counterclockwise direction is pivoted.

Auf diese Weise wirü der Hubmotor 11 über den Schalter 27 nicht nur beim Auftreten einer Überlast abgeschaltet, sondern auch dann, wenn der Lasthaken 22 in seine höchste Stellung gelangt. Der Schaltzeitpunkt kann hierbei durch Verstellen der Stellschraube 28b eingestellt werden. Da die Stellschraube 28b mit einem größeren Abstand von der Lagerachse 23a am Schalthebel 23 angreift als die Lastkette 8, erfolgt ein Verschwenken des Schalthebels 23 in der oberen Endstellung des Lasthakens 22, ohne daß hierbei vom Hubmotor 11 die Kraft aufgebracht werden muß, die einem Abschalten bei Überlast entspricht.In this way, the lifting motor 11 is switched via the switch 27 not only switched off when an overload occurs, but even when the load hook 22 reaches its highest position. The switching time can be adjusted here the adjusting screw 28b can be adjusted. Since the adjusting screw 28b with a greater distance from the bearing axis 23a engages the shift lever 23 as the load chain 8, the shift lever 23 is pivoted in the upper one End position of the load hook 22 without the lifting motor 11 having to apply the force that would cause a shutdown in the event of an overload.

Wie die voranstehend beschriebenen zeichnerischen Darstellungen erkennen lassen, kann der Lasthaken 22 mit seinem Unterblock 21 in eine höchstmögliche Stellung zwischen den Schilden 1 angehoben werden, ohne daß die der Abschaltung bei überlast und bei Erreichen der höchsten Stellung des Lasthakens 22 dienenden, geschützt zwischen den Schilden 1 untergebrachten Teile ein Anheben des Lasthakens 22 mit seinem Unterblock 21 in seine höchstmögliche Stellung innerhalb des Traggehäuses behindern.As can be seen from the graphic representations described above, the load hook 22 can with his Sub-block 21 can be raised to the highest possible position between the shields 1 without the disconnection in the event of overload and when the highest position of the load hook 22 is reached, it is protected between the shields 1 accommodated parts a lifting of the load hook 22 with its sub-block 21 in its highest possible position within of the support housing.

- Ii -- Ii -

Bezugsziffernliste:List of reference numerals:

11 Schildsign 2323 SchalthebelGear lever lala Anschlagattack 23a23a LagerachseBearing axis 22 VerbindungsbolzenConnecting bolt 23b23b Armpoor 33 SeitenblechPage sheet 23c23c Armpoor 44th LaufrolleCaster 23d23d Verlängerungrenewal 55 LaufbahnträgerRunway girders 2424 Federfeather 66th FahrmotorTraction motor 2525th Bolzenbolt 6a6a AntriebsritzelDrive pinion 25a25a Muttermother 77th Gehäusecasing 2626th StellschraubeAdjusting screw 88th LastketteLoad chain SchälterSwitch 99 KettenführungsgehäuseChain guide housing 2828 EndschälthebelSwitch lever 1010 AntriebskettenradDrive sprocket 28a28a •Anschlagstück• Stop piece 10a10a Wellewave 28b28b StellschraubeAdjusting screw 1111th HubmotorLifting motor 11a11a Getriebetransmission liblib AbtriebswelleOutput shaft 1212th KettenritzelEngine sprocket 1313th GetriebehaubeGear cover 1414th Kettechain 1515th KettenradSprocket 1616 SchaltrohrSwitching tube 1717th Hebellever 1818th EndschalterLimit switch 1919th UmlenkradDeflection wheel 2020th UmiehkradUmiehkrad 2121 UnterblockSub-block 2222nd LasthakenLoad hook

W /phW / ph

Claims (4)

Ansprüche :Expectations : 1. Motorisch angetriebener Flaschenzug mit einer einen Lasthaken tragenden, von einem Hubmotor antreibbaren Lastkette und einem Traggehäuse zur Lagerung sowohl des Hubmotors als auch des über ein Getriebe antreibbaren Antriebskettenrades für die Lastkette, die mit einem Ende am Traggehäuse befestigt ist,1. Motor-driven pulley system with a load chain that carries a load hook and can be driven by a lifting motor and a support housing for mounting both the lifting motor and the drive sprocket which can be driven via a transmission for the load chain, one end of which is attached to the support housing, dadurch gekennzeichnet, J ,-.. daß das Traggehäuse durch zwei Schilde (1) gebildet ist, ^A die in einew mindestens den Querabmess«'?ngen des den Lastcharacterized in that the support housing is formed by two shields (1), ^A which in at least the transverse dimensions of the load haken (22) tragenden Unterblockes (21) entsprechenden Abstand voneinander angeordnet sind und zwischen denen das Antriebskettenrad (10) drehbar gelagert ist, und daß auf der Außenseite des einen Schildes (1) der Hubmotor (11) und ein an ihn angeflanschtes Getriebe (Ha) und auf der Außenseite des anderen Schildes (1) ein auf der Welle (10a) des Antriebskettenrades (10) befestigtes Kettenrad (15) angeordnet sind, das durch eine Kette (14) mit einem Kettenritzel (12) verbunden ist, welches auf einer die Schilde (1) durchdringenden Abtriebswelle (Hb) des Getriebes (Ha) angeordnet ist.hook (22) supporting sub-block (21) are arranged corresponding distance from each other and between them the drive sprocket (10) is rotatably mounted, and that on the outside of a shield (1) the lifting motor (11) and a gear flanged to it (Ha) and on the outside of the other shield (1) one on the shaft (10a) of the drive sprocket (10) attached sprocket (15) are arranged, which by a chain (14) with a chain pinion (12) is connected, which on a shields (1) penetrating output shaft (Hb) of the Gear (Ha) is arranged. 2. Flaschenzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abtriebswelle (Hb) die Schilde (1) auf der Hälfte durchdringt, die bezogen auf das festgelegte Ende der Lastkette (8) der Hälfte mit dem Antriebskettenrad (10) gegenüberliegt.2. Pulley block according to claim 1, characterized in that the output shaft (Hb) the shields (1) on half penetrates the half with the drive sprocket (10) based on the specified end of the load chain (8) opposite. 3. Flaschenzug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastkette (8) zwischen ihrem an den Schilden (1) festgelegten Ende und dem Anriebskettenrad (10) S-förmig über zwei zwischen den Schilden (l) gelagerte3. Pulley according to claim 1 and 2, characterized in that the load chain (8) between her on the shields (1) fixed end and the drive sprocket (10) S-shaped over two between the shields (l) mounted - 10 -- 10 - ■ I■ I 111111 1 111·1 111 - 10 - - 10 - Umlenkräder (19) geführt ist, von denen ein Umlenkrad
(19) in der Nähe des oberen Randes der Schilde (1) angeordnet ist.Deflection wheels (19) is guided, one of which is a deflection wheel
(19) is arranged in the vicinity of the upper edge of the shields (1). 4. Flaschenzug nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die das Traggehäuse des Flaschenzuges bildenden Schilde (1) mittels zweie"? Verbindungsbolzen (2) an zuei Seitenblechen (3) eines mit Laufrollen (4) versehenen Katzgerüstes befestigt sind.4. Pulley according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the shields (1) forming the supporting housing of the pulley system are made by means of two "connecting bolts (2) are attached to zuei side plates (3) of a trolley frame provided with rollers (4).