DE8235277U1 - Device for guiding covers on trucks - Google Patents

Description

Kappler Fahrzeugbau
GmbH & Go KU
7012 FellbachKappler Vehicle Construction
GmbH & Go KU
7012 Fellbach

Vorrichtung zum Führen von Abdeckungen an LastkraftwagenDevice for guiding covers on trucks

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mittels der verschiebbare, flexible, seitliche Abdeckungen an Laderäumen von Lastkraftwagen geführt werden können.The invention relates to a device by means of which slidable, flexible, side covers can be guided on the loading areas of trucks.

Die Ladung von Lastkraftwagen erfordert in der RegelLoading trucks usually requires

,vor
eine Abdeckung, um sie/den Einflüssen der Witterung, vor Diebstahl oder vor dem Herabfallen während der Fahrt zu bewahren. Als Abdeckungen für diesen Zweck dienen oft Planen, die gegenüber festen, kastenförmigen Aufbauten den Vorteil geringen Gewichtes und großer Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an die gewünschte Abdeckung haben.,before
a cover to protect it from the effects of the weather, from theft or from falling down during the journey. Tarpaulins are often used as covers for this purpose, which have the advantage of being lighter than solid, box-shaped structures and are very flexible and adaptable to the desired cover.

Abdeckungen können ihren Zweck jedoch nur erfüllen, wenn sie auch geschlossen werden. Das ordnungsgemäße Verzurren und auch das Öffnen von Planen ist aber eine anstrengende und zeitraubende Arbeit, die insbesondere dann nicht selten unterbleibt, wenn auf einen Lastwagen - bspvj. beim Ausfahren kleiner Gegenstände wie Getränkekisten, Pakete oder ähnliches - häufig und an verschiedenen Stellen der Ladefläche einzelne Stücke aufgeladen oder abgeladen werden müssen.However, covers can only fulfill their purpose if they are closed. However, properly securing and opening tarpaulins is strenuous and time-consuming work, which is often neglected when individual items have to be loaded or unloaded frequently and at different points on the loading area of a truck - for example when small items such as crates of drinks, packages or similar are being driven out.

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Der Erfindung war demgemäß die Aufgabe gestellt, das Öffnen und Schließen derartiger Abdeckungen zu erleichtern und zu beschleunigen und eine Einmannbedienung zu ermöglichen sov/ie ein geordnetes Bewegen der Abdeckungen beim Offnen und Schließen zu gewährleisten.The invention was therefore given the task of making the opening and closing of such covers easier and faster, enabling one-man operation and ensuring orderly movement of the covers when opening and closing.

Sie löst diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebenen Mittel.It solves this problem by the means specified in the characterising part of the main claim.

Auf diese Weise wird erreicht, daß die Abdeckung auf der ganzen Länge ihrer bewegung zwischen der geöffneten und der geschlossenen Stellung geführt ist und so nicht durch 'Wind aus ihrer vorgesehenen Bewegungsrichtung abgedrängt, durch Hängenbleiben an irgend welchen in ihren Bewegungsweg ragenden Teilen in ihrer Bewegung gehemmt und in geschlossenem Zustand am Flattern unter Wirkung des Fahrtwindes gehindert ist.In this way, the cover is guided along the entire length of its movement between the open and closed positions and is thus not pushed out of its intended direction of movement by wind, is not hindered in its movement by getting caught on any parts protruding into its path of movement and is prevented from flapping under the influence of the wind when closed.

Im einzelnen sieht die Erfindung eine erste Führungsvorrichtung vor, die an einer der Führungsschienen in der vorgesehenen Bewegungsrichtung der Abdeckung geführt ist. Eine derartige Führungsvorrichtung; führt die Abdeckung linear in gerader hichtune, verhindert also ein Ausweichen nicht nur quer zur Fahrtrichtung des Lastkraftovagens, sondern auch in Fahrtrichtung des Lastkraftwagens und bestimmt so formschlüssig den geraden Lauf der Abdeckung in "ih^er vorgesehenen Bewegungsrichtung.In detail, the invention provides a first guide device which is guided on one of the guide rails in the intended direction of movement of the cover. Such a guide device guides the cover linearly in a straight line, thus preventing deflection not only transversely to the direction of travel of the truck, but also in the direction of travel of the truck and in this way positively determines the straight run of the cover in its intended direction of movement.

Erfindungsgemäß ist die mindestens eine weitere,zweite Führungsvorrichtung an einer der Führungsschienen in Ebene der Abdeckung geführt. Eine derartige Führungsvorrichtung verhindert ein Abweichen der Abdeckung aus ihrer vorgesehenen Bewegungsrichtung nur quer zu ihrer Ebene, während sie ein Verschieben der Abdeckung in Kichtung ihrer Ebene, also auch in Längsrichtung des Lastkraftvjagens zuläßt. Eine derartige Führungsvorrichtung erlaubt demgemäß neben dem Auf- und Abbewegen der Abdeckung auch ein Verschieben in ihrer Längsrichtung. Dies ist wesentlich im Hinblick nicht nur auf ein dadurch ermöglichtes Erweitern derAccording to the invention, the at least one further, second guide device is guided on one of the guide rails in the plane of the cover. Such a guide device prevents the cover from deviating from its intended direction of movement only transversely to its plane, while allowing the cover to be moved in the direction of its plane, i.e. also in the longitudinal direction of the load. Such a guide device therefore allows the cover to be moved up and down as well as in its longitudinal direction. This is important not only in terms of the expansion of the

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Maßtoleranzen zwischen Abdeckung und Anordnung der Führungsschienen, sondern auch auf das Verhindern von Verklemmungen der Atadeckung in den.mit dem nicht verwindungssteifen Aufbau des Lastkraftwagens verbundenen Führungsschienen, wenn der Lastwagen bspw. auf unebenem Boden steht und sein Aufbau verwunden oder parallel verschoben ist.Dimensional tolerances between the cover and the arrangement of the guide rails, but also on preventing jamming of the cover in the guide rails connected to the non-torsion-resistant body of the truck, if the truck is standing on uneven ground and its body is twisted or shifted parallel.

Bei der vorgeschlagenen Mindestzahl von zwei .Führungsschienen ,ie Abdeckung empfiehlt es sich, die beiden Führungsschienen in großem Querabstand nahe den Seitenkanten d^r Abdeckung anzuordnen, wenn drei Führungsschienen je Abdeckung vorgesehen sind, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die die erste Führungsvorrichtung führende Führungsschiene als mittlere Führungsschiene anzuordnen, so daß die lineare Führung der Abdeckung annähernd von ihrer Glitte aus erfolgt und Ausgleichsbewegungen der Abdeckung je nur zum halben Betrag nach beiden Seiten möglich sind.With the proposed minimum number of two guide rails for the cover, it is recommended that the two guide rails be arranged at a large transverse distance close to the side edges of the cover. If three guide rails are provided for each cover, the invention proposes that the guide rail guiding the first guide device be arranged as the middle guide rail, so that the linear guidance of the cover takes place approximately from its slide and compensating movements of the cover are only possible to half the amount in either direction.

Erfindungsgemäß ist ferner vorgesehen, die exante lineare Führung der Abdeckung durch die erste Führungsvorrichtung dadurch zu erreichen, daß diese Führungsvorrichtung starr mit der Abdeckung verbunden ist. während die Führung der Abdeckung durch die zweite Führungsvorrichtung in einer Ebene dadurch erreicht wird, daß diese Führungsvorrichtung in Ebene der Abdeckung sich in ihrer Führungsschiene verschieben kann oder daß diese Führungsvorrichtung gelenkig mit der Abdeckung verbunden ist. Die Verschiebbarkeit der zweiten Führungsvorrichtung in ihrer Führungsschiene kann bspw. dadurch erreicht werden, daß die Führungsschiene dieser Führungsvorrichtung als Ü-Profil ausgebildet ist, dessen als Führungsflächen dienenden Schenkel parallel zur Ebene der Abdeckung liegen.According to the invention, it is further provided that the exante linear guidance of the cover by the first guide device is achieved by this guide device being rigidly connected to the cover, while the guidance of the cover by the second guide device in a plane is achieved by this guide device being able to move in its guide rail in the plane of the cover or by this guide device being connected to the cover in an articulated manner. The ability of the second guide device to move in its guide rail can be achieved, for example, by the guide rail of this guide device being designed as an U-profile, the legs of which serve as guide surfaces lying parallel to the plane of the cover.

Durch die Ausführung der Führungsschienen als Hohlprofile werden die Vorteile erzielt, daß der Bewegungsweg der Führungsvorrichtungen innerhalb der Hohlprofile nicht durch die Ladung versperrt werden kann, wenn diese nichtBy designing the guide rails as hollow profiles, the advantages are achieved that the movement path of the guide devices within the hollow profiles cannot be blocked by the load if it is not

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sorgfältig geladen oder bei der Fahrt verrutscht ist und
daß die Kanten des .Profilschlitzes als exakte .Führungslineale in einer Führungsebene dienen können. Derartige
Hohlprofile sind äußerlich glatt, biegesteif, handelsüblich und damit wohlfeil. Ein weiterer Vorteil liegt
darin, daß im Innern der Hohlprofile Zugglieder zum
Bewegen der Führungsvorrichtungen und damit der Abdeckung
geschützt laufen können. Als besonders vorteilhaft haben
sich Hohlprofile mit rechteckigem Querschnitt erwiesen,
insbesondere dann, wenn die Führungsvorrichtungen Rollen
aufweisen, die auf den ebenen Innenflächen derartigem
Profile gut geführt laufen.carefully loaded or has slipped during the journey and
that the edges of the profile slot can serve as exact guide rulers in a guide plane. Such
Hollow profiles are smooth on the outside, rigid, commercially available and therefore inexpensive. Another advantage is
in that tension members are installed inside the hollow profiles to
Moving the guide devices and thus the cover
protected. Particularly advantageous are
Hollow profiles with rectangular cross-sections have proven
especially when the guide devices are rollers
which are on the flat inner surfaces of such
Profiles are well managed.

Die exakte Führung der Abdeckung wird erfindungsgemäß
wesentlich verbessert, wenn die Abdeckung mindestens an
ihrer in nezug auf ihre Bewegungsrichtung vorderen Kante
eine starre Leiste aufweist.The exact guidance of the cover is achieved according to the invention
significantly improved if the coverage is at least
their front edge in relation to their direction of movement
has a rigid bar.

Die Führungsschienen können sowohl auf der Außenseite als
auch auf der Innenseite der Abdeckung angeordnet sein, -de
erfindungsgemäß vorgesehene Anordnung im Innern des Lade- ] The guide rails can be installed on the outside as well as
also be arranged on the inside of the cover, -de
arrangement provided according to the invention inside the loading ]

raumes hat die Vorteile, daß die Seitenfläche des Last- jspace has the advantage that the side surface of the load j

kraftwagens glatt ist und damit bei der Fahrt v/eniger Luft- * &iacgr;motor vehicle is smooth and therefore provides less air flow when driving. * &iacgr;

widerstand aufweist, daß die Führungsschiene besser gegen Iresistance that the guide rail is better protected against I

Beschädigung und Verbiegen geschützt sind und daß die <are protected from damage and bending and that the <

Führungsschienen durch Verstrebungen vielter versteift \ Guide rails stiffened by bracing \

werden können. 'can be. '

Im allgemeinen genügt es, wenn eine Abdeckung an jeder ; Führungsschiene mittels einer Führungsvorrichtung, dieIn general, it is sufficient to attach a cover to each guide rail by means of a guide device which

bevorzugt an der in Bewegungsrichtung der Abdeckungpreferably in the direction of movement of the cover

vorderen Kante angelenkt/ist, geführt wird. In manchen ·front edge is hinged/guided. In some ·

Fällen ist es jedoch vorteilhaft, eine Abdeckung mehrfachHowever, in some cases it is advantageous to apply a cover several times

durch Führungsvorrichtungen zu führen, da damit diethrough guide devices, as this will ensure that

Stabilität der Abdeckung wesentlich erhöht wird. So kannThe stability of the cover is significantly increased. This means

die als Plane ausgebildete Abdeckung mit mehreren, im *the cover designed as a tarpaulin with several, in *

gegenseitigen Abstand angeordneten starren Längsleisten &xgr;mutually spaced rigid longitudinal bars &xgr;

versehen sein, die jeweils mit Führungsvorrichtungen Ieach equipped with guide devices I

verbunden sind. ^? are connected. ^?

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In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigenIn the drawing, embodiments of the invention are shown schematically. They show

Fig. 1 die Seitenansicht eines Lastkraftwagens mit der erfindungsgeraäßen Vorrichtung;Fig. 1 shows the side view of a truck with the device according to the invention;

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Laderaum des Lastkraftwagens nach Fie:. I;Fig. 2 is a cross-section through the loading space of the truck according to Fig. I;

Fig. 3 eine erfindungsgemäß an drei Führungsschienen geführte Abdeckung in Draufsicht;Fig. 3 shows a cover guided on three guide rails according to the invention in plan view;

Fig. k eine erste Führungsvorrichtung in Seitenansicht; Fig, 5 den Gegenstand der Fig. 4 im Grundriß; Fig. 6 eine zweite Führungsvorrichtung in Seitenansicht; Fig. 7 den Gegenstand der Fig. 6 im Grundriß.Fig. 5 shows the subject of Fig. 4 in plan view; Fig. 6 shows a second guide device in side view; Fig. 7 shows the subject of Fig. 6 in plan view.

V/ie aus Pie. 1 und 2 ersichtlich, sind .zwischen dem DachAs can be seen from Figures 1 and 2, between the roof

auf beiden Sexten jeon both sixths

und der Pritsche 2 eines Lastkraftwagens/drei Führungsschienen 3, 3' und 3" befestigt. An diesen Führungsschienen ist eine als Plane ausgebildete Abdeckung k geführt, die über eine Führungswalze 5 auf eine Wickelvorrichtung 6 aufwickelbar ist und die an ihrer unteren Längsseite eine starre Leiste 7 aufweist.and the platform 2 of a truck/three guide rails 3, 3' and 3". A cover k designed as a tarpaulin is guided on these guide rails, which can be wound up onto a winding device 6 via a guide roller 5 and which has a rigid strip 7 on its lower longitudinal side.

V/ie Fig. 3 zeigt, ist die Führungsschiene 3 als Winkelprofil mit zwei Führungsnuten ausgeführt, in denen je mindestens eine Rolle 8 bzw. 9 einer ersten Führungsvorrichtung 10 laufen, die starr mit der Leiste 7 verbunden ist. LIm Kippbewegungen zu verhindern, sind vorteilhafterweise zwei Hollen übereinander in jeder Führungsnut geführt. Diese Anordnung bewirkt, daß die Abdeckung k an der mit der Führungsvorrichtung IU verbundenen Stelle weder in Richtung des Doppelpfeiles A noch in Richtung des Doppelpfeiles &bgr; ausweichen kann, sie ist formschlüssig in ihrer vorgesehenen Bewegungsrichtung geradegeführt und kann weder seitlich ausweichen noch sich in Längsrichtung verschieben.As shown in Fig. 3, the guide rail 3 is designed as an angle profile with two guide grooves, in each of which at least one roller 8 or 9 of a first guide device 10 runs, which is rigidly connected to the bar 7. In order to prevent tilting movements, two rollers are advantageously guided one above the other in each guide groove. This arrangement means that the cover k at the point connected to the guide device IU cannot deviate in the direction of the double arrow A or in the direction of the double arrow β, it is guided in a form-fitting manner in its intended direction of movement and can neither deviate sideways nor move in the longitudinal direction.

Die Führungsschiene 3¹ ist als U-Profil ausgebildet, in dessen Nut die Rolle einer zweiten Führungsvorrichtung geführt ist, die mit der Leiste 7 der Abdeckung *J- ver-The guide rail 3 ¹ is designed as a U-profile, in the groove of which the roller of a second guide device is guided, which is connected to the strip 7 of the cover *J-.

bunden ist. An dieser Stelle ist die Abdeckung gehindert, sich in Sichtung des iJoppelpfeiles C zu bewegen, sie kann sich nur in ihrer vorgesehenen Bewegungsrichtung und in Längsrichtung, also in ihrer eigenen Ebene bewegen. Entsprechendes gilt für die noch etwas anders ausgeführte Führungsvorrichtung 14 am anderen Ende der Leiste 7, die ebenfalls eine als U-Profil gestaltete Führungsschiene 3" besitzt.At this point, the cover is prevented from moving in the direction of the double arrow C; it can only move in its intended direction of movement and in the longitudinal direction, i.e. in its own plane. The same applies to the slightly different guide device 14 at the other end of the strip 7, which also has a guide rail 3" designed as a U-profile.

Die Fig. 4 und 5 zeigen eine Ausfuhrungsform, bei der die Führungsschiene 3 als geschlitztes Hohlprofil mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet ist. iJie Führungsvorrichtung 10 besteht hier aus einem Kollenhalter 15, an dem auf beiden Seiten und im Abstand zueinander je zwei Hollen 16 drehbar gelagert sind. Der Durchmesser der Hollen 16 ist geringer als die lichte Weite des Hohlprofils 3. Der Rollenhalter 15 ragt mit einem Steg 17 durch den Schlitz des Hohlprofils und ist üoer diesen Steg mit der Leiste 7 verbunden. Am Rollenhalter 15 ist ferner ein im Hohlprofil laufendes Zugband 18 angelenkt, mittels dem die Führungsvorrichtung zum Schließen der Abdeckung nach unten gezogen werden kann. Es ist ersichtlich, daß die Abdeckung durch diese Anordnung so geführt ist, wie dies in t^ezug auf die Führungsvorrichtung 1&ugr; der Fig. 3 beschrieben ist.Figures 4 and 5 show an embodiment in which the guide rail 3 is designed as a slotted hollow profile with a rectangular cross-section. The guide device 10 here consists of a roller holder 15 on which two rollers 16 are rotatably mounted on both sides and at a distance from one another. The diameter of the rollers 16 is smaller than the clear width of the hollow profile 3. The roller holder 15 projects with a web 17 through the slot of the hollow profile and is connected to the strip 7 via this web. A tension band 18 running in the hollow profile is also hinged to the roller holder 15, by means of which the guide device can be pulled down to close the cover. It can be seen that the cover is guided by this arrangement in the way described in relation to the guide device 16 in Figure 3.

Die Fig. 6 und 7 zeigen eine Führungsvorrichtung, durch die die Abdeckung in Längsrichtung begrenzt beweglich und damit in Längsrichtung begrenzt verschiebbar, d.h. in einer Ebene geführt ist, wie dies für die Führungsvorrichtungen 13 und 14 der Fig. 3 beschrieben wurde. Die Führungsschienen 3'» 3" sind hier als geschlitzte ltohre ausgebildet, in denen ein üleitstein 19 eceführt ist. Der Gleitstein 19 ragt mit einem Steg 17 durch den Schlitz der Führungsschienen 3¹, 3", wobei der Schlitz so weit ist, daß der üleitstein 19 sich in den Führungsschienen 3¹, 3" um einen geringen Winkelbetrag drehen kann, bevor der Steg 17 an eine der Kanten des Schlitzes anstößt. An seinem freien Ende ist der Steg 17 über einen Bolzen 20 schwenkbar mit der Leiste 7 verbunden.6 and 7 show a guide device by means of which the cover is movable to a limited extent in the longitudinal direction and thus displaceable to a limited extent in the longitudinal direction, ie is guided in a plane, as was described for the guide devices 13 and 14 in Fig. 3. The guide rails 3'» 3" are designed here as slotted tubes in which a guide block 19 is guided. The sliding block 19 projects with a web 17 through the slot of the guide rails ³¹ , 3", the slot being wide enough that the guide block 19 can rotate in the guide rails ³¹ , 3" by a small angular amount before the web 17 abuts one of the edges of the slot. At its free end, the web 17 is pivotally connected to the bar 7 via a bolt 20.

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Es versteht sich, daß auch am Gleitstein 19 ein Zugband 18 angelenkt sein Kann und daß auch die seitlichen Führungsschienen 3¹ und 3" als Hohlprofile mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet sein können.It is understood that a tension band 18 can also be hinged to the sliding block 19 and that the lateral guide rails 3 ¹ and 3" can also be designed as hollow profiles with a rectangular cross-section.

ie Führungsschienen 3. 3¹, 3" sini durch Verstrebungen 21 versteift und gegen andere feste üciuteile des Laderaumes des Lastkraftwagens abgestützt.The guide rails 3. 3 ¹ , 3" are stiffened by struts 21 and supported against other fixed parts of the loading area of the truck.

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Claims (12)

&bull; t · Kappler Fahrzeugbau GmbH & Go KG 7012 Fellbach Vorrichtung zum Führen von Abdeckungen an Lastkraftwagen ansprüche&bull; t · Kappler Fahrzeugbau GmbH & Go KG 7012 Fellbach Device for guiding covers on trucks claims 1. Vorrichtung zum Führen verschiebbarer, flexibler, seitlicher Abdeckungen an Laderäumen von Lastkraftwagen, gekennzeichnet durch mindestens zwei, in Bewegungsrichtung der Abdeckung (4) verlaufende, starre Führungsschienen (3, 3¹, 3"), an denen die Abdeckung mittels mindestens je einer, mit der Abdeckung verbundenen "l'.irungsvorrichtung (lü, 13, 14) geführt ist.1. Device for guiding movable, flexible, side covers on loading spaces of trucks, characterized by at least two rigid guide rails (3, 3 ^' , 3") running in the direction of movement of the cover (4), on which the cover is guided by means of at least one guiding device (13, 14) connected to the cover. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Führungsvorrichtung (lü) linear in Bewegungsrichtung der Abdeckung (4) an einer der Führungsschienen (3) geführt ist.2. Device according to claim 1, characterized in that a first guide device (lü) is guided linearly in the direction of movement of the cover (4) on one of the guide rails (3). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine weitere, zweite Führungsvorrichtung (13, 14) flächig in Ebene der Abdeckung (4) an einer der Führungsschienen (3¹, 3") geführt ist.3. Device according to claim 1, characterized in that at least one further, second guide device (13, 14) is guided flatly in the plane of the cover (4) on one of the guide rails (3 ¹ , 3"). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung von mehr als zwei Führungsschienen (3, 3', 3") für eine Abdeckung (4) die Führungs-4. Device according to claim 1, characterized in that when more than two guide rails (3, 3', 3") are arranged for a cover (4), the guide schiene (3) für die ersta Führungsvorrichtung (lU)
zwischen zwei Führungsschienen (3¹» 3") i"ür zweite
Führungsvorr-ichtnngen (13, 14) angeordnet is+;.rail (3) for the first guide device (lU)
between two guide rails (3 ¹ » 3") for second
Guide devices (13, 14) are arranged+;. 5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Führungsvorrichtung (10) starr mit der Abdeckung (4) verbunden ist. 5. Device according to claim 2, characterized in that the first guide device (10) is rigidly connected to the cover (4). 6. Vorrichtung nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Führungsvorrichtung (13, 14) gelenkig mit der Abdeckung (4J verbürgen ist.6. Device according to claim 3> characterized in that the second guide device (13, 14) is hingedly connected to the cover (4J). 7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (3i 3'> 3") als längsgeschlitzte Hohlprofile ausgebildet sind, daß die
FührungsVorrichtungen (10, I3, 14) in den Hohlprofilen laufen und daß die Führungsvorrichtungen mit Stegen
(17), mit denen sie mit der Abdeckung (4) verbunden
sind, durch die Schlitze der Hohlprofile nach außen
ragen.7. Device according to claim 1, characterized in that the guide rails (3i 3'>3") are designed as longitudinally slotted hollow profiles, that the
Guide devices (10, 13, 14) run in the hollow profiles and that the guide devices are provided with webs
(17) with which they are connected to the cover (4)
are through the slots of the hollow profiles to the outside
protrude. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in den als Hohlprofilen ausgebildeten Führungsschienen (3, 3'j 3") die Abdeckung (4) bewegende, an den Führungsvorrichtungen (10, I3, 14) angelenkte
Zugglieder (l8) laufen.8. Device according to claim 7, characterized in that in the guide rails (3, 3'j 3") designed as hollow profiles, the cover (4) moving, hinged to the guide devices (10, 13, 14)
Tension members (l8) are running. 9. Vorrichtung nach Anspruch 5> dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlprofile der Führungsschienen (3, 3', 3") rechteckigen Querschnitt aufweisen.9. Device according to claim 5> characterized in that the hollow profiles of the guide rails (3, 3', 3") have a rectangular cross-section. 10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (4) mindestens eine, quer zur
Bewegungsrichtung der Abdeckung verlaufende starre
Leiste (7) aufweist, an der sowohl die Abdeckung
angelenkt als auch je Führungsschiene (3, 3', 3")
eine Führungsvorrichtung (10, 13, 14) befestigt ist.10. Device according to claim 1, characterized in that the cover (4) has at least one, transverse to the
Rigid cover movement direction
strip (7) to which both the cover
hinged as well as per guide rail (3, 3', 3")
a guide device (10, 13, 14) is attached. 11. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens die erste Führungsvorrichtung (10)11. Device according to claim 2, characterized in that at least the first guide device (10) &igr; i I . I II rf&igr; i I . I II rf (j!(yes! mindestens eine Führungsrolle (l6) aufweist.has at least one guide roller (l6). 12. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene(n) (3, 3¹, 3") auf der dem Laderaum zugekehrten Seite der Abdeckung (4) angeordnet ist (sind).12. Device according to claim 1, characterized in that the guide rail(s) (3, 3 ¹ , 3") is (are) arranged on the side of the cover (4) facing the loading space. 13» Vorrichtung nach Anspruch I₁ dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (3, 3¹, 3") durch Verstrebungen (20) mit dem Aufbau des Lastkraftwagens verbunden und in sich versteift sind.13» Device according to claim 1 ₁ , characterized in that the guide rails (3, 3 ¹ , 3") are connected to the body of the truck by struts (20) and are stiffened.