DE807488C - Fahrradrahmen - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft einen neuartigen Rahmen für Fahrräder. Das Hauptmerkmal der Erfindung ist darin zu sehen, daß der sonst übliche hintere Dreieck-Rolirgabelverband zur Aufnahme des Hinterrades vollkommen wegfällt und statt dessen zwei parallel laufende Profilträger, vorzugsweise Ovalrohre, welche am Hauptrahmenrohr in der Nähe des Tretlagers befestigt sind und wovon ein Profilträger gleichzeitig als Kettenschutz dient, allein das Hinterrad des Fahrrades aufnehmen. Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist die Anordnung von zwei dünnNvandigen Hilfsrohren, welche einerseits am Steuerkopf, andererseits am hinteren Ende der zwei Profilträger leicht lösbar befestigt sind, wodurch erreicht wird, daß je nach Wunsch das Fahrrad als ausgesprochenes Herren- oder aber als Damen-Fahrrad gefahren werden kann, und zwar als Herren-Fahrrad, wenn die zwei Hilfsrohre am Fahrradrahmen sitzen, und als Damen-Fahrrad, wenn die zwei Hilfsrohre abmontiert sind.
• Aus (lern in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel geht hervor, daß der neue Fahrradrahmen nicht nur ein sehr gefälliges Aussehen erhält, sondern auch besondere technische Vorzüge aufweist und sehr einfach ist, so daß derselbe in Serien wirtschaftlich zu niedrigsten Preisen Hergestellt werden kann.
• Fig. i der Zeichnung zeigt eine Seitenansicht des Fahrradrahmens mit montierten Hilfsrohren als 1 lerreti-Fahrrad ; Fig.2 zeigt den Fahrradrahmen in der Draufsicht ohne Hilfsrohre; Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie A-B der Fig. i. 111 I# ig. i bis 3 ist i der aus einem einzigen Rohr gebogene Hauptrahmen, welcher vorn mit dem sog. Steuerkopf 2 des Fahrrades torsionssteif verbunden ist, an seiner untersten Stelle das Tretlager 3 aufnimmt und hinten oben zur Aufnahme der Sattelstütze mit Sattel (nicht gezeichnet) dient. Ani 1lauptrahmen i in der Nähe des Tretlagers 3 sind an zwei Schraubenaugen 4 und 5, die zwei parallel nach hinten laufenden Profilträger 6 und 7 (< )valrolire) befestigt, welche hinten in Laschen 8 das Hinterrad 9 des Fahrrades aufnehmen. Der gleichzeitig als Schutz für die Fahrradkette dienende Profilträger 6 zeigt vorteilhaft unten eine durchgehende Öffnung i i zur leichten Montage der Fahrradkette. In Tretlagernähe werden beide Profilträger 6 und 7 durch ein geriffeltes Trittblech io abgedeckt. Zur Befestigung der schnell auswechselbaren parallel laufenden zwei Hilfsrohre 12 befindet sich am Steuerkopf 2 ein Schraubenauge 13 und an beiden Profilträgern 6 und 7 je ein Schraubenauge 14.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrradrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle des bekannten Dreieck-Rohrgabelverbandes zur Aufnahme des Hinterrades (9) zwei einfache parallel laufende Profilträger (6 und 7), vorzugsweise Ovalrohre mit Laschen (8), welche in der Nähe des Tretlagers (3) mittels Schraubenaugen (,I und 5) mit dem Hauptrahmenrolir (i) fest verbunden sind, vorgesehen sind.
2. 2. Fahrradrahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilträger (6) gleichzeitig als Schutz für die Fahrradkette dient und zur leichten Montage der Kette unterhalb vorzugsweise eine durchgehende Öffnung (i i) besitzt.
3. 3. Fahrradrahmen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß beide Profilträger (6 und 7) durch ein Trittblech (io) abgedeckt sind. .I. Fahrradrahmen nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei parallel durchlaufende Hilfsrohre (i2) am Fahrradrahmen vorgesehen sind, welche einerseits am Steuerkopf (2) in einem Schraubenauge (i3), anderseits in Schraubenaugen (i4) der zwei Profilträger (6 und 7) befestigt sind und welche gestatten, daß das Fahrrad einmal mit montierten Hilfsrohren (i2) als Herren-Fahrrad, das andere Mal ohne Hilfsrohre (i2) als Damen-Fahrrad gefahren werden kann (Fig. i).