DE8020326U1

DE8020326U1 - Rollenlager, insbesondere Nadellager

Info

Publication number: DE8020326U1
Application number: DE8020326U
Authority: DE
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Publication date: 1980-10-23

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Rollenlager, insbesondere Nadellager, das außer den Wälzkörpern und gegebenenfalls einem Käfig, einen gelagerten und einen lagernden Teil umfaßt, wobei Mittel zur axialen Führung dieser Teile aneinander vorgesehen sind.

Ähnliche Lager werden insbesondere bei Lagerungen von lose auf der Welle umlaufenden Zahnrädern oder Planetenrädern verwendet. Hier sind auch entsprechende Konstruktionen bekannt. So zeigt beispielsweise das DE-Gm 19 89 237 eine Zahnradlagerung, bei der die Rollen direkt auf den Lagerbolzen und der Bohrungsfläche des Zahnrads abrollen. Hier ist zwar kein Laufring vorhanden, dafür muß aber der Lagerbolzen immer gehärtet und geschliffen sein. Außerdem sind zur axialen Fixierung des Zahnrads und der Rollen Sicherungsringe und Umgebungsteile z. B. Gehäuseteile auf beiden Seiten erforderlich. Dadurch ergibt sich ein relativ großer Platzbedarf und ein hohes Gewicht. Außerdem besteht das Gehäuse aus einer komplizierten Gußform oder muß aus Montägegründen geteilt sein. Bei einer anderen Ausführung, z. B. gemäß der DE-AS 12 72 müssen an einer an sich sonst glatten Welle Wellenbunde und Sprengringe mit Zwischenscheiben angebracht werden. Dies erschwert die Herstellung der Welle beträchtlich und verringert auch deren Belastbarkeit.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu vermeiden und ein Lager der eingangs angegebenen Art so zu verbessern, daß sich bei einfachem und platzsparendem Aufbau eine hochbelastbare und betriebssichere Lagerung ergibt, wobei insbesondere eine risikolose axiale Führung der Teile sichergestellt ist.

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Die Lösung dieser Aufgabe ist in den gekennzeichneten Merkmalen des Anspruchs 1 angegeben.

Durch die Verwendung eines gehärteten Lagerlaufrings ist es möglich, einfache Gußteile zu verwenden. Die Zapfen oder Wellen aus hochfestem sowie gehärtetem und damit teurem Material können wegfallen. Damit eine axiale Fixierung möglich ist, werden am Laufring hohe Borde vorgesehen, deren äußere Strinseite je einem Sicherungsring gegenübersteht, der in Nuten des anderen Teils hineinragt. Zwischen den Borden und Sicherungsringen tritt eine Gleitreibung auf, die aber in den meisten Fällen z. B. bei der Führung von Zahnrädern akzeptiert werden kann. Durch die beidseitigen Borde werden die Rollen bzw. Nadeln einwandfrei geführt. Es müssen dabei keine Axialkräfte über die Wälzkörper übertragen werden. Durch die genannten Maßnahmen wird die Belastbarkeit der Lager nicht herabgesetzt, denn es können entsprechend lange Rollen bzw. Nadeln Verwendung finden.

Ausführungen mit überlangen Wälzkörpern dürfen nicht axial belastet werden, da es infolge des Schränkens der Wälzkörper zu einer Blockierung des Lagers kommen würde.

Gemäß einer speziellen Ausgestaltung der Erfindung bestehen die Sicherungsringe aus an sich bekannten Winkelringen. Dadurch können große Führungskräfte übertragen werden.

Die Erfindung wird anhand von zwei Figuren näher dargestellt.

Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die Zahnradlagerung eines Planetengetriebes

Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt A aus Fig. 1

Das Zahnrad 1 des Planetengetriebes ist gemäß Fig. 1 über ein Nadellager 2 auf dem Radträger 3 gelagert. Das Nadellager 2

besteht aus einem Innenring 4 und den Nadeln 5. Der gehärtete Innenring 4 sitzt auf dem ungehärteten Radträger 3, der aus diesem Grund aus einem einfachen Gußteil bestehen kann. Die axiale Befestigung des Innenrings 4 erfolgt am Bund 6 und mit Hilfe des Sprengrings 7, der in einer Nut 8 des Radträgers 3 angeordnet ist. Die Borde 9 des Innenrings 4 besitzen eine Höhe, die über den Nadellagerteilkreis 10 hinausgeht. Dadurch ergibt sich, wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, eine Anlagefläche 11 zu einem Winkelsprengring 12, der in einer Nut 13 des Zahnrads 1 sitzt. Da diese Anlagemöglichkeit auf beiden Seiten des Innenrings 4 vorgesehen ist, ist eine gute axiale Führung des Zahnrades 1 in beiden Richtungen sichergestellt. Damit erfolgt der Kraftverlauf bei evtl. auftretenden axialen Belastungen 14 auf das Zahnrad 1 über den Winkelsprengring 12 zum Bord 9, der wiederum auf dem Radträger befestigt ist. Die Nadeln 5 werden dabei nicht belastet, wodurch negative Einflüsse ferngehaltn werden und ein einwandfreies Abrollen gewährleistet ist.

Claims

Ansprüche

1. Rollenlager, insbesondere Nadellager, das außer den Wälzkörpern und gegebenenfalls einen Käfig einen gelagerten und einen lagernden Teil umfaßt, wobei Mittel zur axialen Führung dieser Teile aneinander vorgesehen sind, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a. eines der Teile (3) ist mit einem gehärteten Lagerlaufring (4) versehen

b. beide Borde (9) des Laufrings (4) besitzen eine Höhe, die über den Teilkreis (10) der Wälzkörper (5) hinausragt

c. den äußeren Stirnseiten der Borde (9) steht je ein Sicherungsring (12) gegenüber,der in Nuten (13) des anderen Teils (1) hineinragt.

2. Rollenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsringe (12) aus an sich bekannten Winkelsprengringen bestehen.