DE7800399U1 - Vehicle body - Google Patents

Vehicle body

Info

Publication number
DE7800399U1
DE7800399U1 DE19787800399 DE7800399U DE7800399U1 DE 7800399 U1 DE7800399 U1 DE 7800399U1 DE 19787800399 DE19787800399 DE 19787800399 DE 7800399 U DE7800399 U DE 7800399U DE 7800399 U1 DE7800399 U1 DE 7800399U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
side wall
vehicle body
body according
underframe
roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19787800399
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Frank Karl Heinz Ing(grad) 6501 Wackernheim
Original Assignee
Frank Karl Heinz Ing(grad) 6501 Wackernheim
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frank Karl Heinz Ing(grad) 6501 Wackernheim filed Critical Frank Karl Heinz Ing(grad) 6501 Wackernheim
Priority to DE19787800399 priority Critical patent/DE7800399U1/en
Publication of DE7800399U1 publication Critical patent/DE7800399U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/42Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects convertible from one use to a different one

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Karl Heinz Frank
Inrenieur
Karl Heinz Frank
Engineer

Im Kirn^h^art^n " r: ii Wr kern heiIm Kirn ^ h ^ art ^ n " r : ii Wr kern hei

i'ahrzeugaufbaui'vehicle body

Die Erfindung betrifft die bordwand= der Seitenwand und die dazugehörenden Flanfestell-Stützen, im Text als eine Einheit mit der Bezeichnung " Seitenwand " prenannt, sowie das Plang^stelldach eines rahrzeu?- aufbaues für normale, sogenannte Speditions-Anhänrer, -Sattelanhänger und -Wechselpritschen, die nicht nur für den Transport von Speditionsprütern. sondern auch zum Transport von Containern, insbescnders 2o'Luftfracht-Container unter der Plane geeignet sind.The invention relates to the board wall = the side wall and the associated Flanfestell supports, in the text prenannt as a unit with the designation "sidewall", as well as the flat roof of a rahrzeu? structure for normal, so-called haulage trailers, - Semitrailers and swap bodies, which are not only used for the transport of forwarding inspectors. but also for the transport of containers, especially 2o'air freight containers are suitable under the tarpaulin.

Die derzeitigen i'ahrzeugaufbauten lassen einen Transport dieser Container unter der Plane nicht zu, da das Differenzmaß zwischen Seitenbordwand-Innenseite und Container-Außenmaß zu gering ist.The current vehicle superstructures allow a transport this container under the tarpaulin is not closed because the difference between the inside and the side wall The external dimensions of the container are too small.

Das lichte Innenmaß der Fahrzeugaufbauten läßt sich, unter der Voraussetzung, daß die vorgeschriebenen Außenmaße des Fahrzeugaufbaues eingehalten werden nicht vergrößern, ohne die Stabilität der Seitenbordwände wesentlich zu verschlechtern.The clear internal dimensions of the vehicle superstructures can, provided that the prescribed External dimensions of the vehicle body are adhered to do not increase without significantly impairing the stability of the side panels.

780039S 20.04.78780039S 04/20/78

Der Erfindung Iiept desnalb die Aufrebe /.umrunde, konstruktive Lösungen für ineinander!iegende Maßnahmen zu schai'i'en die die Herstellung eines Anhänrer-, Sattelanhänger- oder Wechselpritschenaufbaues ermöglicht, der euch ;,um Transnort von 2o'Containern unter der Plane geeignet ist und die bewährte Jtabilität der Seitenbordwände beibehalten wird.The invention therefore runs around the scene, constructive solutions for interlocking measures to shai'i'en the production of a trailer, semi-trailer or swap body that enables you; to transnort of 2o'containers under the tarpaulin is suitable and the proven stability of the side panels is retained.

Ausreißend von dem einranprs erwähnten wird diese Aufgabe erfind-ini-spemäß dadurch ReIOs-1". dal; die Fahrzeupseitenwand über, an der Darhaußenneite I ,'find liehen festen Drehpunkte, über die fresamtecder geteilte Länpe im Bereich des ir ahrzeuFaufbai:- llntergestelles durch eine Ausschwenk-Vorrichtung nach außen geschwenkt wird, um das Maß, das dem emz !fahrenden Container den notwendigen Kaum bietet.Tearing away from what is mentioned, this task becomes inventive as a result of this ReIOs -1 ". The vehicle side wall over, on the Darhaußenneite I, are borrowed fixed pivot points, over the fresamtecder divided length in the area of the vehicle body: - underframe through a swiveling device is swiveled outwards to the extent that the emz! moving container hardly offers the necessary.

Die äußeren Laneträrer des Fahrzeugaufbau-Untergestelles bestehen aus 2 Teilen, einem dem Untergestell zureordneten Teil und einem, der die Seitenwand r^.nscnließlich Plangestelldach trägt.The outer laners of the vehicle chassis consist of 2 parts, one part belonging to the underframe and one part that r ^ .nscnscnscon the side wall Plane roof carries.

Das der Seitenwand zugeordnete Teil ist eierensteif, mit der Ausschwenkvorrichtung verbunden, die über die Länge des Fahrzeugaufbaues in Abständen mehrmals angeordnet ist um ein gleichmäßiges Ausfahren zu gewährleisten.The part assigned to the side wall is rigid with an egg connected to the pivoting device, which is arranged several times over the length of the vehicle body at intervals is to ensure an even extension.

Die Ausschwenkvorrichtung selbst ist in der Lage die Seitenwand unten über Pendel, Klappen, Schieber oder Rollen von Hand oder maschinell betätigt, nach außen su bewegen.The pivoting device itself is able to lower the side wall via pendulums, flaps, slides or Rollers operated by hand or machine, move outwards su.

Die z.B. Pendelanordnung kann auch so gewählt werden daß die ausfahrende Ausschwenk-Vorrichtung die Seitenwand gleichzeitig anhebt, um in der Höhe dem einfahrenden Container mehr Platz zu bieten.The pendulum arrangement, for example, can also be selected in such a way that the extending swiveling device covers the side wall at the same time to provide more space for the incoming container.

Die Bewegung der Seitenwand kann über eine Hydraulik-Anlage, Spindelgetriebe oder Hebelgetriebe betätigt werden.The movement of the side wall can be actuated via a hydraulic system, spindle gear or lever gear will.

Räch einer weiteren Ausgestal tuns: der Erfindung ist die Ausscnwenkvorrichtung im Untergestell so beschaffen, daß ♦ine Bewegung der Seitenwand in Fahrzeug-Längsrichtung, telbst während des ausfahrens der Seitenwand nicht
möglich ist.
According to a further embodiment: according to the invention, the pivoting device in the undercarriage is designed in such a way that the side wall does not move in the longitudinal direction of the vehicle, even while the side wall is being extended
is possible.

Im zusammengefahrenen Zustand sorgt eine Arretierung
für die garantierte Lage der Seitenwand, sowie als
Bicherunp gegen unbefugtes Betätigen.
There is a lock when closed
for the guaranteed position of the side wall, as well as
Bicherunp against unauthorized use.

Aus Gründen der Platzersparnis werden die senkrechten
Plangestell-Stützen in ihrem Profilquerschnitt schmaler Ausgebildet mit der Folge, daß das Plangestelldach eine eehr große Horizontalsteifigkeit erhalten muß.
To save space, the vertical
Plane frame supports are designed to be narrower in their profile cross-section, with the result that the plane frame roof must have a very high level of horizontal rigidity.

Hacn einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen daß das Plangestelldach von einer festen Stirnwand ausgehend, Diagonalstreben zu den senkrechten Planprestellßtützen aufweist, um die Drehpunkte der Seitenwände im tlanpreste]Ί dach örtlich zu fixieren. Another feature of the invention is that the plan frame roof, starting from a fixed end wall, has diagonal struts to the vertical plan frame supports in order to locally fix the pivot points of the side walls in the tlanpreste roof.

Von den Diagonalstreben gehen Dachsparren in Fahrzeugtängsrichtung aus um, wie bekannt, im entsprechenden
Abstand der Plane als Träger zu dienen.
From the diagonal struts, rafters go around in the longitudinal direction of the vehicle, as is known, in the corresponding
Distance of the tarpaulin to serve as a carrier.

Bach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen daß die Kupplungspunkte der Diagonal-, Längs- und Quer-■treben im Plangestelldach über Klemmen- oder Schraubelemente mit dem entsprechenden Lager fest und unverechiebbar, jedoch lösbar verbunden sind, um die Drehpunkte im Plangestelldach örtlich zu fixieren.Bach another feature of the invention is provided that the coupling points of the diagonal, longitudinal and transverse ■ struts Fixed and non-displaceable in the plan frame roof via clamps or screw elements with the corresponding bearing, but are releasably connected in order to fix the pivot points in the frame roof locally.

Die Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles
in Verbindung mit den sowohl einzeln, als auch in jederbeliebigen Kombination der Erfindung kennzeichnenden
Ansprüche und der Zeichnungen. Es zeigen :
The features and advantages emerge from the following description of an exemplary embodiment
in connection with those characterizing the invention both individually and in any combination
Claims and the drawings. Show it :

7800399 20.04787800399 20.0478

Fig. 1 ein Fahrzeugaufbau gemäß der ErfindungFig. 1 shows a vehicle structure according to the invention

Fig. 2 Querschnitt nach der Stirnwand gesehen. Seitenwände ausgeklappt.Fig. 2 seen cross section after the end wall. Side walls folded out.

Fig. 3 ein Beispiel über die Ausbildung der äußeren Lanfträger, mit Ausschwenkvorrichtung und den ausgefahrenen Seitenwänden.3 shows an example of the formation of the outer landing girders, with the pivoting device and the extended sidewalls.

Fig. 4- Seitenansicht der Fig. 5Fig. 4- Side view of Fig. 5

Pig. S ein Beispiel über die Ausbildung des Profi"! anschlusses mit Schwenkpunkt der Seitenwand im Planprestelldach.Pig. S an example of training a professional connection with pivot point of the side wall in the flat roof.

Gemäß der Fig. 1 besteht der Fahrzeugaufbau aus einem Untergestell 1. einer festen Stirnwand 2 und einer Rückwand 3 wie bekannt, sowie den Seitenwänden 4- und dem Ρηangestelldach 5.According to FIG. 1, the vehicle body consists of an underframe 1, a fixed end wall 2 and a rear wall 3, as is known, as well as the side walls 4 and the pitched roof 5.

Aus Gründen der Platzersparnis werden die senkrechten Planrestell-Stützen 1o der Seitenwände schwächer ausgebildet was, wie bereits erwähnt zur Folge hat, daß das Plangestelldach 5 eine sehr große Hori-onta1.-Steifigkeit erhalten muß.For reasons of space saving, the vertical supports are formed Planrestell-1o of the side walls weaker which, as already mentioned, has the result that the roof cover frame 5 a very large Hori-onta first stiffness must be obtained.

Das Plangestelldach 5 besteht aus Diagonalstreben 6. Iiängsstreben 7 sowie den Querstreben 8 und münden in die Befestigungsbereiche 9, die wiederum mit den senkrechten Plangestellstützen scharnierartig mit senkrechtem Spie1 verbunden ist.The plan frame roof 5 consists of diagonal struts 6. Iiängsstreben 7 and the cross struts 8 and open into the fastening areas 9, which in turn is connected to the vertical plan frame supports in a hinge-like manner with a vertical spar 1 .

Durch vorgenannte Verstrebungen im Planp-estel^ dach ist die örtliche Fixierung der Befestigungsbereiche 9 und ßomiö die Schwenklager der Seitenwand gewährleistet.Through the aforementioned struts in the Planp-estel ^ roof is the local fixation of the fastening areas 9 and ßomiö ensures the pivot bearing of the side wall.

Von den Diagonalen 6 gehen entsprechend angeordnet Profile in Fahrzeuglängsrichtung 11 zu den einzelnen Quer- und Diagonalprofilen als Sparren zurr. 'Tragen der nicht dargestellten Plane.Correspondingly arranged profiles in the vehicle longitudinal direction 11 go from the diagonals 6 to the individual Cross and diagonal profiles as rafters. 'Wearing the tarpaulin not shown.

Pig. 2 zeigt, daß der Befestigungsbereich 9 als Scharnier ausgebildet ist, um den die Seitenwand 4- schwenkt.Pig. 2 shows that the fastening area 9 is designed as a hinge about which the side wall 4 pivots.

7800399 20.04.787800399 04/20/78

Das Ausschenken der Seitenwand 4: durch die Ausschwenkvorrichtung 12 wird in Fig. 3 gezeigt.The pouring out of the side wall 4: by the swiveling device 12 is shown in FIG. 3.

Die äußeren Langträger bestehen nicht wie üblich aus ei~.em Profil, sondern aus 2 Profilen, nämlich dem "unterETeS-Ce 11 zugeordneten Profi] 1$ und dem der Seitenwand 4- zugeordneten Teil 14-.The outer solebars do not consist of a single profile, as usual, but of 2 profiles, namely the "under ETS - Ce 11 assigned profile" 1 $ and the part 14- assigned to the side wall 4-.

Der der Seitenwand 4 zugeordnete Teil 14 ist in der Las:e. eigensteil das Seitenwand- sowie das Plangestelldach- Gewicht aufzunehmen.The part 14 assigned to the side wall 4 is in the Las: e. the side wall and the frame roof To absorb weight.

Getragen wird die Seitenwand 4- gegenüber dem Untergestell 14/1J durch eine Führung 15, die in Längsrichtung und Querrichtung geführt ist.The side wall is carried 4- opposite the underframe 14 / 1J by a guide 15, which extends in the longitudinal direction and Cross direction is performed.

Die in Fin:. 3 ^"ezeifte Ausführung scr 1 eine Konstruktionsmcrliciikeit darstellen, wobei eine geführte Bewegung der Seitenwand auch über Pendel, Exzenter u.s.w. vorgenommen v/erden kann.The one in Fin: 3 ^ "ezeige execution scr 1 a construction mcrliciikeit represent, whereby a guided movement of the side wall also via pendulum, eccentric, etc. performed v / can earth.

Im gezeigten Falle dienen die Rollen 16 dazu, die Längsund Querführung der Seitenwand 4 zu garantieren und die Hebel "7 über die Ausschwenkvorrichtung 12 die Seitenwände nach außen zu bewegen.In the case shown, the rollers 16 serve to guarantee the longitudinal and transverse guidance of the side wall 4 and to move the levers ″ 7 outward via the pivoting device 12.

Auch läßt sich erreichen, daß die Ausschwenkbewegung der 3e" tenwand über Pende"1 .bei entsprechender Pendelstellunr am Anfang der Ausschwenkbewesrung beim Ausfahren der Seitenwand diese auch gleichzeitig angehoben wird.It can also be achieved that the pivoting movement of the 3e "ten wall over Pende" 1. With a corresponding Pendelstellunr at the beginning of the pivoting movement when the side wall is extended, it is also raised at the same time.

Anstelle des Hebelgetriebes kam die Aussc der Seitenwände 4- auch über Suindel retriebe Mer einer Hydraulikanlage erfolgen.Instead of the lever mechanism came the Aussc the side walls 4- also via Suindel driven Mer one Hydraulic system.

Im Bereich der Stirnwand 2 in Fig. 1 besteht die senkrechte Ecksäule aus 2 Profilen, einem der festen Stirnwand 2 zugeordneten Teil und einem der bewerlichen Seitenwand 4 zugeordneten Teil.In the area of the end wall 2 in FIG. 1, the vertical corner column consists of 2 profiles, one of the fixed end wall 2 assigned part and one of the considerable side wall 4 assigned part.

7800399 20.04.787800399 04/20/78

In Fig. z> sind die Längsstreben 7, die Diagonalstreben 6, die Querstreben 8 des Plangestelldacb.es 5 in ihrem Eefestigungsbereich dargestellt, sowie der Drehpunkt 9.In Fig. Z> the longitudinal struts 7, the diagonal braces 6, the cross struts are of Plangestelldacb.es 8 5 shown in its Eefestigungsbereich, as well as the pivot point. 9

Die Profilenden 2o werden in einem Schlitz 21 eingefahren und durch die Mutter 22 mit dem Befestigungskörper 23 verklemmt. Der Befestigungskörper 23 befindet sich am oberen Ende der senkrechten Plangestell-Stütze 1o Fig.4 und ist einem Schwenklager ausgebildet, um das die Seitenwand 4- schwenkt.The profile ends 2o are retracted into a slot 21 and through the nut 22 to the fastening body 23 uptight. The fastening body 23 is located at the upper end of the vertical plan frame support 1o Fig.4 and a pivot bearing is formed around which the side wall 4 pivots.

PatentansprücheClaims

Claims (1)

'■•••ri.: ΓΊ '■ ••• ri .: ΓΊ ANSPRÜCHEEXPECTATIONS 1. Fahrzeugaufbau, bestehend aus Untergestell 1, Stirnwand 2, hintere Bordwand 3, Plangestelldach 5 sowie aus Seitenwand 4-, die aus Bordwand und Plangestell-Stützen besteht dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände 4- um einen an der Plangestelldach-Außenseite angeordneten Drehpunkt 9 unten mittels einer Ausschwenkvorrichtung 12 nach außen geschwenkt werden kann.1. Vehicle body, consisting of underframe 1, front wall 2, rear drop side 3, flat frame roof 5 as well as from side wall 4, which consists of side wall and frame supports characterized in that the side walls 4 to one on the frame roof outside arranged pivot point 9 can be pivoted below by means of a pivoting device 12 to the outside. 2. Fahrzeugaufbau nach Anspruch 1 dadurch2. Vehicle body according to claim 1, characterized 'g"e kennzeichnet, daß die Seitenwand im Untergestell so gelagert ist, daß die ausfahrende Ausschwenk-Vorrichtung während des ausfahrens die Seitenwand gleichzeitig anhebt und umgekehrt.'g "e indicates that the side wall is mounted in the underframe so that the extending Swing-out device lifts the side wall at the same time as it extends and vice versa. J. Fahrzeugaufbau nach Anspruch 1+2 dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschwenk-Vorrichtung 12 im Untergestell 1 die Seitenwand 4- beim Schv/enken in Fahrzeug-Längsrichtung arretiert.J. Vehicle body according to claim 1 + 2 thereby characterized in that the pivoting device 12 in the base 1 the Side wall 4- locked when swiveling in the longitudinal direction of the vehicle. 4-, Fahrzeugaufbau nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß das PlangestelL-dach 5 als Diagonal-Strebenkonstruktion von der festen Stirnwand 2 ausgehend,horizontal steif in den Knotenpunkten 23 die Schwenkpunkte 9 für die Seitenwand 4 aufnimmt.4-, vehicle body according to claim 1 to 3 thereby marked that the PlangestelL-roof 5 as a diagonal strut construction starting from the fixed end wall 2, horizontally rigid in the nodes 23, the pivot points 9 for the side wall 4 receives. 5. Fahrzeugaufbau nach Anspruch 1 bis 4- dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Langträgerprofil aus 2 Profilen besteht, dem Untergestell zugeordneten Teil 13 und der Seitenwand zugeordneten Teil 14-.5. Vehicle body according to claim 1 to 4- thereby characterized in that the outer longitudinal beam profile consists of 2 profiles, the Underframe associated part 13 and the side wall associated part 14-. 7800399 20.04.787800399 04/20/78 Fahrzeugaufbau nach. Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, da£ die 5nden 2c der Längsstreben 7. Quersrreben S und Diagonalstreben 6 des Plangestellda.ches 5 als Schrauc- oder Klemmverbindung ausgebildet ist und- mit de Knotenpunkt 23 fest und unverschiebbar, r'edoch einfach lösbar verbunden ist.Vehicle body according to. Claim 1 to 5 thereby marked as £ the 5nds 2c of the longitudinal struts 7. Cross struts S and diagonal struts 6 of the plan frame da.ches 5 as screw or clamping connection is formed and with de Junction 23 fixed and immovable, r'edoch is easily detachably connected.
DE19787800399 1978-01-07 1978-01-07 Vehicle body Expired DE7800399U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19787800399 DE7800399U1 (en) 1978-01-07 1978-01-07 Vehicle body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19787800399 DE7800399U1 (en) 1978-01-07 1978-01-07 Vehicle body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7800399U1 true DE7800399U1 (en) 1978-04-20

Family

ID=6687432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19787800399 Expired DE7800399U1 (en) 1978-01-07 1978-01-07 Vehicle body

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7800399U1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0047022A1 (en) * 1980-09-03 1982-03-10 Hebmüller & Hirsch Fahrzeugbau Supporting framework for a tarpaulin for utility vehicles, particularly lorries
FR2907724A1 (en) * 2006-10-31 2008-05-02 Carli Jean Claude De Body shell e.g. end dump body for e.g. straight lorry, has displacement unit for transversally displacing lateral walls with respect to base to transform rectangular format of shell to U-shaped format of shell
BE1020804A3 (en) * 2013-03-26 2014-05-06 Conteyor Internat Nv DEVICE OF A LOADER, METHOD FOR DEPOSITING OR DEBORING, AND A TRANSPORTATION DEVICE.
BE1020830A5 (en) * 2013-03-26 2014-05-06 Hool Nv Van TROLLEY AND METHOD FOR SECURING HANGED GOODS HEREIN.

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0047022A1 (en) * 1980-09-03 1982-03-10 Hebmüller & Hirsch Fahrzeugbau Supporting framework for a tarpaulin for utility vehicles, particularly lorries
FR2907724A1 (en) * 2006-10-31 2008-05-02 Carli Jean Claude De Body shell e.g. end dump body for e.g. straight lorry, has displacement unit for transversally displacing lateral walls with respect to base to transform rectangular format of shell to U-shaped format of shell
WO2008052852A1 (en) 2006-10-31 2008-05-08 Jean-Claude De Carli Variable-geometry vessel for transport vehicle
US7905539B2 (en) 2006-10-31 2011-03-15 Jean-Claude De Carli Variable-geometry vessel for transport vehicle
RU2443582C2 (en) * 2006-10-31 2012-02-27 КАРЛИ Жан-Клод ДЕ Resizable container for transport facility
AU2007316284B2 (en) * 2006-10-31 2012-04-26 Jean-Claude De Carli Variable-geometry vessel for transport vehicle
BE1020804A3 (en) * 2013-03-26 2014-05-06 Conteyor Internat Nv DEVICE OF A LOADER, METHOD FOR DEPOSITING OR DEBORING, AND A TRANSPORTATION DEVICE.
BE1020830A5 (en) * 2013-03-26 2014-05-06 Hool Nv Van TROLLEY AND METHOD FOR SECURING HANGED GOODS HEREIN.
EP2783914A2 (en) 2013-03-26 2014-10-01 VAN HOOL, naamloze vennootschap Trailer and method for securing suspended goods therein
EP2783914A3 (en) * 2013-03-26 2015-07-15 VAN HOOL, naamloze vennootschap Trailer and method for securing suspended goods therein
EP2783913A3 (en) * 2013-03-26 2015-07-15 conTeyor International nv Loading wagon, method for securing or unsecuring thereof and transporting means

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007032056B4 (en) Trailer and trailer for industrial trucks
DE19943242C2 (en) Floor system for a motor vehicle
EP1560730B1 (en) Vehicle with loading boxes or loading surfaces
EP3981626B1 (en) Side tarpaulin and structure of a commercial vehicle
DE2914001A1 (en) FOLDING TOP FOR TRANSPORTATION WITH MACHINE-OPERATED MOUNTAIN TRIP
EP2676824B1 (en) Superstructure for conveying goods
DE3837252A1 (en) Motor vehicle, in particular passenger vehicle (car), with a rear part which can be changed in its length
DE7800399U1 (en) Vehicle body
EP1616778B1 (en) Broad load transporting vehicle
AT394832B (en) BOX-LIKE CONSTRUCTION FOR A TRUCK
EP0827856B1 (en) Bus for sightseeing tours, especially single or double decker
CH544674A (en) Mobile cabin with an expandable area
EP2151372B2 (en) Vehicle deck for commercial vehicles with pivotable rear door supporting beam
AT524221B1 (en) Transport trailers, in particular for bicycles
DE2829420A1 (en) Long load extension for lorry - has sliding load support to clamp to articulated trailer and turntable when required
DE1939988C3 (en) Road vehicle for transporting containers
DE1108254B (en) Transition device on the front of vehicles, in particular rail vehicles
DE9316693U1 (en) Swap body
DE102007062588A1 (en) Motor vehicle i.e. passenger car, has retaining device arranged at front area, at which vehicle is pulled to perpendicular position, where vehicle is positioned in stable perpendicular position with longitudinal axis on rear area
DE10045851A1 (en) Vehicle with body
DE1430738C (en) Front part of a self-supporting car body of motor vehicles
DE10353885A1 (en) Superstructure for a commercial vehicle with a loading portal comprises at least two door blades hinged to one another and to one portal side
DE1928630A1 (en) Minibus caravan
CH586125A5 (en) Camping attachment for motor vehicle with platform - has sleeping accommodation on cabin and supports ensuring vehicle independence
DD235440A1 (en) DEPARTABLE CABIN WITH COMPREHENSIVE BASIC AREA FOR VEHICLES