DE1928630A1 - Minibus caravan - Google Patents
Minibus caravanInfo
- Publication number
- DE1928630A1 DE1928630A1 DE19691928630 DE1928630A DE1928630A1 DE 1928630 A1 DE1928630 A1 DE 1928630A1 DE 19691928630 DE19691928630 DE 19691928630 DE 1928630 A DE1928630 A DE 1928630A DE 1928630 A1 DE1928630 A1 DE 1928630A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- car body
- minibus
- roof
- caravan
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Ludwig Gottfried S c h m i d b a u e r, Kilchberg (Zürich, Schweiz) Kleinbus-Wohnwagen Die Erfindung bezieht sich auf einen Kleinbus-Wohnwagen. Wohnwagen wurden bisher als Anhänger ausgebildet, die völlig unabhängig vom Zugfahrzeug in Form eines Personenwagens ausgebildet sind.Ludwig Gottfried S c h m i d b a u e r, Kilchberg (Zurich, Switzerland) Minibus caravan The invention relates to a minibus caravan. Caravan were previously designed as trailers that were completely independent of the towing vehicle in Form of a passenger car are designed.
Diese Anhänger sind kostspielig und beanspruchen viel Platz beim wahren und zum Parkieren, indem deren Grösse meistens nicht geringer ist als diejenige des Zugwagens. These trailers are expensive and take up a lot of space true and for parking, in that their size is usually no less than that of the train car.
Zweck der Erfindung ist, einen Kleinbus-Wohnwagen zu schaffen, der diese Nachteile nicht aufweist. The purpose of the invention is to create a minibus caravan that does not have these disadvantages.
Beim Kleinbus-Wohnwagen nach der Erfindung weist dessen Oberbau einen Wagenkasten und bezüglich desselben nach hinten oder seitlich ausziehbare Teile eines zweiten Wagenkastens auf. When the minibus caravan according to the invention has a superstructure Car body and, in relation to the same, parts that can be pulled out to the rear or to the side of a second car body.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Kleinbus-Wohnwagens nach-der Erfindung schamatisch dargestellt, und zwar zeigt; Fig. 1 eine Seitenansicht des ersten Ausführungsbeispieles, Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1 und Fig. 3 eine Seitenansicht des zweiten Ausführungsbeispiels. In the drawing are two embodiments of the minibus caravan Shamatically shown according to the invention, namely shows; Fig. 1 is a side view of the first exemplary embodiment, FIG. 2 a plan view of FIG. 1 and FIG. 3 a Side view of the second embodiment.
Der Kleinbus-Wohnwagen nach den Fig. 1 und 2 weist den, in üblicher Weise auf einem Chassis mit den Rädern 1 aufgebauten Wagenkasten 2 mit der Fuhrerkabine o mit Rückwand 3' auf. Der Antriebmotor 4 für den Kleinbus ist im hintern Ende des Kastens 2 angebracht, könnte absr auch in der Führerkabine angeordnet sein. The minibus caravan according to FIGS. 1 and 2 has the, in the usual Way on a chassis with the wheels 1 built car body 2 with the driver's cab o with rear wall 3 'on. The drive motor 4 for the minibus is in the rear end of the Box 2 attached, could absr also be arranged in the driver's cab.
Der Wagenkasten 2 trägt Führungsschienen 5 für Rollen 6 in Lagerteilen 7, welche an der Unterseite eines Daches 8 befestigt sind. im Ruhezustand liegt das 4»ch d über einem Dach 9, das den Wagenkasten 2 oben abschliesst. Ein j'eil 10 der einen Seitenwand des Wagenkasten 2 ist am Dach d befestigt und kann mit dem letzteren seitlich zur Längsachse des Kleinbuses verschoben werden. The car body 2 carries guide rails 5 for rollers 6 in bearing parts 7, which are attached to the underside of a roof 8. is in the idle state the 4 »ch d over a roof 9 that closes off the car body 2 at the top. A j'eil 10 of one side wall of the car body 2 is attached to the roof d and can with the the latter can be moved laterally to the longitudinal axis of the minibus.
An den Lagerteilen 7 sind Platten 11 verschwenkbar gelagert und an den Enden dieser Platten 11 sind weitere Platten 12 angelenkt. On the bearing parts 7 plates 11 are pivotably mounted and on further plates 12 are hinged to the ends of these plates 11.
Wie in Fig. 1 angedeutet, liegen die Platten 11 und 12 im Ruhezustand zwischen den Dächern 8 und 9. Kach dem seitlichen Herausschieben des Daches 8 zusammen mit dem Teil 10 der Seitenwand können die Platten 11, als Endwände des zweiten Wagenkastens, der zur Vergrösserung des Innenraumes des ersten Wagenkastens 2 dient, als Endwände des zweiten Wagenkastens senkrecht nach urten geklappt werden. Die Platten 12 ergeben, in die Horizontale niedergeklappt, den Boden dieses zweiten Wagenkastens. As indicated in Fig. 1, the plates 11 and 12 are in the idle state between roofs 8 and 9. Kach the side one Slide out of the roof 8 together with the part 10 of the side wall, the panels 11, as End walls of the second car body, which is used to enlarge the interior of the first Car body 2 is used as the end walls of the second car body perpendicular to urten be folded. The plates 12 result, folded down in the horizontal, the Bottom of this second car body.
Zum Abstützen des seitlich ausgefahrenen, zweiten Wagenkastens gegenüber einer Fahrbahn sind am Teil 10 der Seitenwand -Stützen 13 und Rollen 14 höhenverstellbar urd lösbar angeordnet. To support the laterally extended, second car body opposite a roadway are on part 10 of the side wall supports 13 and rollers 14 adjustable in height urd detachably arranged.
Das Dach 8 könnte auch fest mit den ersten Kastenteil verbunden und der aus diesem seitlich ausziehbare, zweite Kastenteil mit einem Dach und an diesem befestigen und wänden versehen sein. Gegen diese Endwände aufklappbare Platten sind dann als Boden des zweiten Kastenteiles in eine liorizontalebene niederklappbar wenn der zweite aus dem ersten Wagenkasten seitlich ausgezogen ist. The roof 8 could also be firmly connected to the first box part and the laterally extendable from this, second box part with a roof and on this fasten and be provided with walls. Are against these end walls hinged panels can then be folded down into a liorizontal plane as the bottom of the second box part when the second is pulled out to the side from the first car body.
Rollen an diesem Dach des zweiten .wagenkastenteilss wären dann auf Laufschienen am Dach 8 laufend, an die aufgehängt. Rolls on this roof of the second part of the car body would then be open Running rails on the roof 8 running, suspended from the.
Bei der Ausführungsform nach der Fig. 3 ist das Dach d? des ersten Wagenkastens nsch hinten ausziehbar angeordnet. In the embodiment according to FIG. 3, the roof is d? of the first The car body is arranged so that it can be pulled out at the rear.
Des Dach u1 ist mit der hinteren Endwand 15 des Wagenkastens 2 verbunden. Die inren neben den Seitenwänden 16 mit den Fenstern 17 des ersten Wagenkastens mit dem Dach 8t liegenden, nach hinten ausziehbarer. Seitenwände 19 des zweiten Wagenkastens besitzen ebenfalls Fenster, welche in ihrer Lage den Fenstern 17 entsprechen, wenn der zweite in den ersten Wagenkasten eingeschoben ist. The roof u1 is connected to the rear end wall 15 of the car body 2. The inside next to the side walls 16 with the windows 17 of the first Car body with the roof 8t lying, extendable to the rear. Side walls 19 of the second car body also have windows, which in their position correspond to the windows 17 correspond when the second is pushed into the first car body.
Zwischen den Seitenwänden-des ersten Wagenkastens 2 und den ausserhalb derselben angeordneten, ausziehbaren Seitenwänden 19 des zweiten Wagenkastens sind Bodenteile niederklappbar an den-unteren Enden dieser Wände 19 angebracht. Die Enden der Seitenwände 19 sind mit der hinteren Endwand 15 des ersten ,iagenkastens fest verbunden. Between the side walls of the first car body 2 and the outside the same arranged, extendable side walls 19 of the second car body are Floor parts attached to the lower ends of these walls 19 so that they can be folded down. The ends of the side walls 19 are fixed to the rear end wall 15 of the first, iagenkastens tied together.
Selbstverständlich könnte der zweite, Boden, Seitenwände und ein Dach aufve-isende Wagenkasten mit der REckwand des ersten, statt huber, in diesen ersten Wagenkasten einschiebbar sein. Um das Binschieben und Iverausziehen zu erleichtern, könnten zwischen den beiden Kasten Rollen oder Kugelbahnen vorgesehen sein. Of course, the second, bottom, side panels and one could be Car body carrying the roof with the rear wall of the first, instead of overhang, in this one be retractable in the first car body. To make pushing in and pulling out easier, could be provided between the two boxes rollers or ball tracks.
Der Boden des zweiten innenliegenden Wagenkastens könnte auch längs seitlichen Säulen neben den Längswänden des inneren kastens heb- und senkbar angeordnet sein. Bei in d3n ersten Wagenkasten eingeschobenem zweitem Kasten liegt dieser Boden von unten am Dach des letzteren an. The floor of the second interior car body could also be lengthways side columns next to the longitudinal walls of the inner box can be raised and lowered be. When the second box is pushed into the first car body, this floor is located from below on the roof of the latter.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH913068A CH475114A (en) | 1968-06-19 | 1968-06-19 | Minibus caravan |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1928630A1 true DE1928630A1 (en) | 1970-01-08 |
Family
ID=4348644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691928630 Pending DE1928630A1 (en) | 1968-06-19 | 1969-06-06 | Minibus caravan |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH475114A (en) |
DE (1) | DE1928630A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2350226A1 (en) * | 1976-05-05 | 1977-12-02 | Wohn Art Freizeitartikel | CAMPING CAR |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3212704A1 (en) * | 1982-04-05 | 1983-10-20 | Dietrich Dipl.-Kfm. 4500 Osnabrück Beinecke | Run-out living container for caravans and motorhomes |
-
1968
- 1968-06-19 CH CH913068A patent/CH475114A/en not_active IP Right Cessation
-
1969
- 1969-06-06 DE DE19691928630 patent/DE1928630A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2350226A1 (en) * | 1976-05-05 | 1977-12-02 | Wohn Art Freizeitartikel | CAMPING CAR |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH475114A (en) | 1969-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1289444B (en) | Built-in table for vehicles of the type station wagon or station wagon | |
DE1434592A1 (en) | Movable box-shaped house with tent extensions | |
DE3531394A1 (en) | Camper with pull-out extension bunk | |
DE4142804C2 (en) | Collision protection for trucks, especially semi-trailers of semi-trailers | |
DE1430628A1 (en) | Slidable roof for transport vehicles, wagons, ships, etc. | |
DE1928630A1 (en) | Minibus caravan | |
CH544674A (en) | Mobile cabin with an expandable area | |
DE3707566A1 (en) | Changeable container chassis for a semitrailer of a semitrailer train | |
DE2427481C3 (en) | Utility space trailer with a living tent for motor vehicles | |
DE925510C (en) | Trailers for motor vehicles, especially caravans | |
DE3225186C2 (en) | Transport vehicle for trackless material and passenger transport | |
EP0901427B1 (en) | Loading space of a motor vehicle | |
DE602004000011T2 (en) | Commercial or recreational vehicle with variable interior | |
DE2508743C3 (en) | Trucks or trailers | |
DE1455862A1 (en) | Collapsible caravan | |
DE202006020376U1 (en) | Universal trailer and replaceable superstructure for such trailer | |
DE3000049A1 (en) | Low drag roof luggage holder for car - has fold down sides to lower drag when not used | |
DD235440A1 (en) | DEPARTABLE CABIN WITH COMPREHENSIVE BASIC AREA FOR VEHICLES | |
CH221489A (en) | Weather protection on passenger cars. | |
DE10353409A1 (en) | Vehicle for transporting freight comprises a base element that serves as a support for a load and is pivotably arranged on a holder via a height-adjustable hinge so that it can be moved from a horizontal position into a vertical position | |
DE871675C (en) | Touring caravan | |
AT228655B (en) | Passenger cars with additional cargo space inside and on the roof of the car | |
DE19543600A1 (en) | Trailer for motor vehicle, especially for passenger car | |
DE2224774A1 (en) | CARAVANS OR CAMPING TRAILERS WITH A FOOTBOARD FOR A TENT OR CARAVAN Awning | |
DE8123700U1 (en) | COMMERCIAL VEHICLES, LIKE VEHICLES OR TRAILERS |