DE7428553U - Vorrichtung zum Befestigen von Leuchten in Karosserieöffnungen von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Befestigen von Leuchten in Karosserieöffnungen von KraftfahrzeugenInfo
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
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Description
* m m ·
PATENTANWÄLTE .:..*.." \. .
DiPL.-.NQ. RUDOLF BIBRACH d-moo qöttinqen. 22.5.1974
POTTERWEQ 6
v. ELMAR REHBERQ .««Ν,«.,.»»
MEIN ZEICHEN: IHR ZEICHEN:
Daimler Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart 60 (Untertürkheim)
Vorrichtung zum Befestigen von Leuchten in Karosserieöffnungen von Kraftfahrzeugen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen von Leuchten in Karosserieöffnungen von Kraftfahrzeugen.
Im Kraftfahrzeugbau setzen sich immer mehr für die Frontleuchten und Rückleuchten Kunststoffgehäuse durch, da sich
Kunststoff besonders für die Herstellung der verschiedenen Lampenformen eignet. Die bekannten Kunststoffgehäuse werden
zumeist durch Schrauben am Karosserieblech des Fahrzeuges befestigt. Durch Erschütterung, Wärmespannung usw. neigen
die bekannten Gehäuse aufgrund ihrer Form zum Verziehen insbesondere im Bereich der Dichtfläche und es treten Undichtigkeiten
auf.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln die Mangel dieser bekannten Leuchten zu beseitigen
bzw. die Gehäuseform so zu verbessern, daß der
Einbau der Gehäuse erleichtert und ein absoluter Dichtsitz sichergestellt wird.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgeraäß dadurch gelöst, daß
das Gehäuse der Leuchte einen rundumlaufend vorspringenden Rand, Bund od.dgl« aufweist, der sich unter Zwischenschaltung einer elastischen Dichtung auf den Hand der
Karosserieöffnung od.dgl. auflegt, wobei das Gehäuse mit
hinter das Karosserieblech fassenden VorsprUngen, Auflagen od.dgl· ausgestattet ist·
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung 3lnd die Vorsprünge durch federnde Klammern gebildet. Diese Klammern sind
durch seitlich in dem Gehäuse vorgesehene Offnungen gehalten und sind hinter das Karosserleblech schiebbar· Die
Klammern sind dabei L-förmig ausgebildet, wobei der eine Schenkel hinter das Karosserieblech greift und der andere
Schenkel als Distanzscheibe für die Lampenstreuscheibe ausgebildet ist.
In einer anderen Ausführungsform sind die hinter das Karosserieblech fassenden Vorsprünge durch über den Umriß der
Gehäusewände nach außen vorstehende Rasten, Nocken, Wülste od.dgl. gebildet, die vorzugsweise durch Materialverdiokungen des Gehäuses gebildet sind.
Der Erfindungsgedanke, der die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zuläßt, ist anhand der beiliegenden
Zeichnung näher erläutert· Dabei zeigt:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Kraftfahrzeugleuchte, z.B. eine Rückleuchte und
Flg. 2 ebenfalls Im Schnitt eine andere Ausführungsform, wie sie beispielsweise als Frontltmohte
Anwendung findet.
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Gemäß Fig· 1 weist das Lampengehäuse 1 aus Kunststoff in seinem in die Öffnung des Karosseriebleches 5 des
Fahrzeuges hineinreichenden rückwärtigen Teil nach außen abstehende Vorsprünge 2 auf. Diese Vorsprünge 2 können
auf dem Umfang des Gehäuses verteilt angeordnet sein oder als umlaufender Wulst, Kellwulst od.dgl. ausgebildet sein· Durch diese Vorsprünge 2 erhält das Gehäuse 1
die notwendige Steifigkeit gegen Verziehen. An diesen Vorsprüngen 2 schließen sich nach vorne ein umlaufender
Freiraum zur Aufnahme einer Dichtschnur 4 und ein umlaufe ' fender, nach außen abstehender Bund 3 an· Dieser Bund 3
überdeckt die öffnung im Karosserleblech 5 und dient zur
Aufnahme der vorderen Streuscheibe 7, welche sich unter Zwischenschaltung einer weiteren Dichtschnur 6 auf dem
Bund 3 auflegt und durch Schrauben od.dgl. an diesem befestigt ist.
Der Einbau dieses Gehäuses aus Kunststoff erfolgt auf elnfaohe Weise daduroh, daß der i>ückwärtige Teil in die
Karosserieöffnung des Karosseriebleches 5 eingedrückt wird, wobei die keilförmig ausgebildeten Basten 2 hinter
das Karosserieblech 5 fassen und durch die zwischenge r, sohaltete Diohtsohnur 4 das Gehäuse 1 unter Vorspannung
am Karosserlebleoh 5 fest verankern·
Bei den VorsprUngen 2 handelt es sioh vorzugsweise um
Materlalverdiekungen des eigentlichen Gehäuses 1.
In der Ausführungsform gemäß Flg. 2 gelangen Haltewinkel 8 zur Anwendung, die L-förmig ausgebildet sind und
durch seitlioh im Gehäuse 1 angeordnete Schlitze 9 hinter das Karosserlebleoh 5 fassen und gleichzeitig einen
Abstandhalter für die frontseitige Streuscheibe 7 bilden·
Im übrigen entspricht diese Ausführungsform der gemäß
FLg. 1. Durch die L-fÖrmigen Winkel wird das Lampengehäuse 1 auf einfache Welse am Karosserleblech 5 mit
Hilfe der Richtschnur 4 und dem umlaufenden Bund 3
verankert und unter Vorspannung gehalten, so daß ein
einwandfreier Dichtsitz gewährleistet ist.
Claims (6)
1. Leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem
in eine Öffnung des Karosseriebleches einsetzbaren Gehäuse aus Kunststoff, welches durch Haltemittel am Karosserieblech
festlegbar 1st, daduroh gekennzeichnet,
daß der in die GehäuseÖffnung hineinreichende Gehäuseabschnitt
hinter das Karosserieblech (5) fassende Vorsprünge (2, 8) aufweist und der herausstehende Gehäuseabschnitt
'einen eine Dichtschnur (4), Dichtring od.dgl. aufnehmenden und die Karosserieöffnung'überdeckenden Bund (3)
aufweist.
2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorsprünge durch federnde Klammern (8) gebildet sind.
3. Leuchte nach Anspruoh 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klammern (8) durch seitlich in dem Gehäuse (1) vorgesehene Offnungen (9) gehalten
und hinter das Karosserieblech (5) schiebbar sind.
4. Leuchte nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klammern (8) L-förmig ausgebildet sind, wobei der eine Schenkel hinter das
Karosserieblech (5) greift und der andere Schenkel als Distanzhalter für die Lampenstreuschelbe (7) ausgebildet
ist.
5. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die hinter das Karosserieblech (5) fassenden Vorsprünge durch über den Umriß der Gehäusewände
nach außen vorstehende Rasten (2), Nocken, Wülste od.dgl. gebildet sind.
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6. Leuchte nach Anspruch 1 und 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Vorsprünge (2) durch
Materialverdickungen des Gehäuses (l) gebildet sind·
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7428553U true DE7428553U (de) | 1974-11-28 |
Family
ID=1308199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7428553U Expired DE7428553U (de) | Vorrichtung zum Befestigen von Leuchten in Karosserieöffnungen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7428553U (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10162000C1 (de) * | 2001-12-18 | 2003-03-13 | Daimler Chrysler Ag | Anordnung einer Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| DE10022494B4 (de) * | 1999-05-11 | 2007-10-18 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Fahrzeugleuchte |
| DE10130710B4 (de) * | 2000-06-27 | 2008-01-31 | Federal Signal Vama, S.A. | Scheinwerfer |
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- DE DE7428553U patent/DE7428553U/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10022494B4 (de) * | 1999-05-11 | 2007-10-18 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Fahrzeugleuchte |
| DE10130710B4 (de) * | 2000-06-27 | 2008-01-31 | Federal Signal Vama, S.A. | Scheinwerfer |
| DE10162000C1 (de) * | 2001-12-18 | 2003-03-13 | Daimler Chrysler Ag | Anordnung einer Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
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