DE7427457U - Cabs of tractors, tractors and construction vehicles assembled from individual parts according to the modular system - Google Patents

Description

Gebrauchsmusteranmeldung des (G 48)Utility model registration of the (G 48) Hirrn Paul Erich KettlerHirrn Paul Erich Kettler

6360 rriedberg-Ockstadt
An der Autobahn 6360 Rriedberg-Ockstadt
On the highway

Nach dem Baukastensystem aus Einzelteilen zus'^unengesetztes Fahrerhaus von Schleppern, Traktoren und BaufahrzeugenAccording to the modular system of individual parts, unassembled Cabs of tow tractors, tractors and construction vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf ein nach dem Baukastensystem aus Einzelteilen zusammengesetztes Fahrerhaus von Schleppern, Traktoren und Baufahrzeugen. The innovation relates to a modular system Cabs of tractors, tractors and construction vehicles assembled from individual parts.

Es ist bei zunehmender Verwendung von Fahrerhäusern auf Schleppern und Traktoren üblich geworden, diese Fahrerhäuser im sogenannten Baukastensydtem herzustellen, da diese Bauweise eine Variabilität zur Erfassung auch der unterschiedlichsten Bauformen dieser Fahrerhäuser an Schleppern und Traktoren ermöglicht. With the increasing use of cabs on tugs and tractors, it has become common practice to use them To produce driver's cabs in the so-called modular system, as this design allows for variability It is also possible to record the most diverse designs of these cabs on tractors and tractors.

Darüber hinaus ist bei diese« aas Einzelteilen erstellten Fahrerhäusern dia Möglichkeit gegeben, in der getrennten Anordnung eine Verbindung durch elastische Mittel wie Gummiteile oder Kunststoffteile zu ermöglichen, wodurch Körp?rschallübertragungen vermieden werden und auch insbesondere dasIn addition, with these individual parts, there is a possibility of converting the cabs into the separate arrangement a connection by elastic means such as rubber parts or plastic parts to enable, reducing structure-borne sound transmissions be avoided and especially that

Verhalten im Bereich der Eigenfrequenz der Bauteile günstig beeinflußt wird.Behavior in the area of the natural frequency of the components is favorably influenced.

So ist es bereits bekannt, daß Fahrerhäuser aus getrennten Dachteilen, Vorderteilen und Seitenteilen sowie Rückteilen baukastenmäßig zusammengestellt werden. Hierbei bildet jedoch das Dach ein besonderes Problem, da es bei den vorbekannten Konstruktionen verhältnismäßig großflächig gebaut war und hinsichtlich seiner Anpassung in die Gesamtkonstruktion des Fahrerhauses Probleme aufwarf. Dieses machte sich umso mehr bemerkbar, nachdem die Schlepper und Traktoren mit einem Schutz rahmen ausgerüstet wurden, der die Aufgabe hatte, dem Fahrer und Beifahrer eine Möglichkeit zu gewährleisten, einen eventuellen Umsturz ohne Verletzungen zu überstehen.It is already known that cabs consist of separate roof parts, front parts and side parts as well Back parts can be assembled in a modular manner. Here, however, the roof forms a special one Problem, because it was built with the previously known constructions relatively large area and in terms of its adaptation to the overall design of the cab posed problems. This made it all the more more noticeable after the tractors and tractors were equipped with a protective frame that protects the The task was to ensure that the driver and front passenger had an opportunity to prevent an overturning survive without injuries.

Diese Schutzrahmen, die aus einem vorderen und einem hinteren U-förmigen Profilbügel mit entsprechenden Längsprofilen bestehen, dienen dabei mehr und mehr zum Anbau der Einzelteile eines Fahrerhauses. Dabei mußte bisher mit erheblichen Toleranz-Ausgleichsmitteln gearbeitet werden, da einmal die Schutzrahmenprofile und zum anderen die unteren Fahrzeugaufbauteile mit erheblichen Toleranzen hergestellt werden und dadurch der Anbau eines kompletten Fahrerhauses mit erheblichen Schwierigkeiten belastet ist. So treten beim Anbau eines Fahrerhauses. isbesondere bei der Befestigung der sogenannten Dachfläche, erhebliche Schwierigkeiten auf, da es hier zu sogenannten Verspannungen kommt, da die Dachfläche verhältnismäßig groß ausgelegt ist, aber dem gesamten Fahrerhaus angepaßt werden muß.This protective frame, which consists of a front and a exist rear U-shaped profile bracket with corresponding longitudinal profiles, are used more and more for Attachment of the individual parts of a driver's cab. In the past, considerable tolerance compensation means had to be used because on the one hand the protective frame profiles and on the other hand the lower vehicle body parts with considerable Tolerances are produced and thereby the cultivation of a complete driver's cab with considerable difficulties is burdened. So step when adding a cab. isparticularly when attaching the so-called Roof area, considerable difficulties, as it comes here to so-called tension, as the Roof area is designed to be relatively large, but must be adapted to the entire cab.

Hier setzt nun die vorliegende Neuerung ein und hat sich zur Aufgabe gesetzt, den entsprechenden Aufwand insbesondere für die Anbringung der Dachfläche eines Fahrerhauses bei solchen Schleppern und Traktoren zu verringern und gleichzeitig hierbei jeden bei der Anbringung einer Dachfläche vorhandenen Toleranzunterschied in möglichst einfacher Art und Weise auszugleichen.This is where the present innovation comes in and has set itself the task of finding the appropriate Effort in particular for attaching the roof surface of a driver's cab in such tractors and to reduce tractors and at the same time each existing in the attachment of a roof surface Compensate for tolerance differences in the simplest possible way.

Die Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Neuerung darin gesehen, daß die oberen Randbereiche der Seitenwände gleichzeitig als Teil der Dachfläche ausgebildet sind. Dabei ist es von Vorteil, daß die Seitenwände in ihren oberen Randbereichen nach Tbmen~sb~gemniceirt-uird~ütrn—beste als Teil der Dachfläche weitergeführt sind. Weiterhin ist es gemäß der Neuerung von Vorteil, daß auch die Rückwand bzw. rückwärtige Dachblende mit einem entsprechend abgewinkelten Bereich einen Teil der Dachfläche bildet. Weiterhin ist es vorteilhaft, daß der zwischen den einzelnen Dachprofilen verbleibende Freiraum vorzugsweise mit einer an sich bekannten flexiblen Dachhaut abgedeckt ist.The solution to this problem is seen according to the innovation that the upper edge regions of the Side walls are formed at the same time as part of the roof area. It is advantageous that the upper edge areas of the side walls are gemniceirt-uird-ütrn-best according to Tbmen ~ sb ~ are continued as part of the roof area. Furthermore, according to the innovation, it is also advantageous that the rear wall or rear roof panel with a correspondingly angled area part of the Forms roof area. It is also advantageous that the remaining between the individual roof profiles Free space is preferably covered with a known flexible roof skin.

Die Neuerung wird anhand einer Zeichnung, die ein beliebiges Ausführungsbeispiel darstellt, näher erläutert.The innovation is explained in more detail with the aid of a drawing that depicts any exemplary embodiment explained.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Schlepper in einer schematischen Seitenansicht,1 shows a tractor in a schematic side view,

Fig. 2 eine Schrägansicht von hinten auf den oberen Bereich des Fahrerhauses und2 shows an oblique view from the rear of the upper region of the driver's cab and

Fig. 3 eine gleiche Ansicht wie Fig. 2, nur unter Einbeziehung einer rückwärtigen Dachblende.FIG. 3 shows the same view as FIG. 2, only with the inclusion of a rear roof panel.

In Fig. 1, die nur einen Schleppertyp praktisch in einer schematischen Seitenansicht zeigt, sind mit 1 der Schlepper allgemein und mit 2 das Fahrerhaus dargestellt, weiterhin sind mit 3 die Motorhaube, mit 9 ein Vorderrad, mit 10 ein Hinterrad und mit 11 der Boden, auf dem der Schlepper 1 fährt, angedeutet. Weiterhin sind in der Fig. 1 mit 12 eine Fahrerhaustür, mit 13 die obere Scheibe der Fahrerhaustür 12, mit 14 eine untere Scheibe der Fahrzeugtür 12, mit 15 ein Lenkrad, mit 16 ein Türöffner, mn hinterer Kotflügel und mit 18 ein Lager- und Dichtungsprofil zwischen der Seitenwand 4 und dem Kotflügel angedeutet.In Fig. 1, which shows only one type of tractor practically in a schematic side view of the tractor are generally illustrated and 2, the cab 1 further feature 3 the hood, with 9 a front wheel 10 a rear wheel and 11 of the bottom , on which the tractor 1 drives, indicated. Furthermore, in Fig. 1 with 12 a driver's cab door, with 13 the upper disk of the driver's cabin door 12, with 14 a lower disk of the vehicle door 12, with 15 a steering wheel, with 16 a door opener, mn rear fender and with 18 a storage and Sealing profile between the side wall 4 and the fender indicated.

Außerdem ist durch die Seitenscheibe 24 ein Schutzrahmen zu erkennen, der aus einem vorderen und einem hinteren U-föTmigen Profilbügel 20 und 21 besteht, die durch Längsprofile 22 miteinander verbunden sind, von denen aber in der Zeichnung nur eines zu sehen ist. Mit 5 ist allgemein die Dachfläche und mit 25 die Frontscheibe bezeichnet.In addition, a protective frame can be seen through the side window 24, which consists of a front and a rear U-shaped profile bracket 20 and 21, which are connected to one another by longitudinal profiles 22, of but only one can be seen in the drawing. With 5 is generally the roof area and with 25 the Designated front window.

Aus den Figuren 2 und 3, die eine Schiägansicht des oberen Bereiches des Fahrerhauses 2 zeigen, ist die neue Ausgestaltung der festen Seitenwände 4 in Einzelheiten besser zu erkennen.From Figures 2 and 3, which are a Schiäg view of the show the upper area of the cab 2 is the new design of the fixed side walls 4 in See details better.

Diese Seitenwäude 4 sind in ihren oberen Randbereichen 4a über einen weit nach innen reichenden Bereich 4b so vorgezogen, daß sie praktisch einen Teil der Dachfläche bilden. Mit 26 sind hierbei U'förmige Träger angedeutet, die zur Stützung der Seitenwände 4 dienen. Der zwischen den Bereichen 4b sich ergebende Zwischenraum kann dann durch eine normale Dachplatte oder flexible Dachhaut 8, wie sie in Fig. 1 angedeutet ist, abgedeckt werden.These side buildings 4 are in their upper edge areas 4a preferred over a far inwardly extending area 4b so that they practically have a Form part of the roof area. With 26 U'-shaped supports are indicated here, which are used to support the Side walls 4 are used. The intermediate space resulting between the areas 4b can then be replaced by a normal roof panel or flexible roof skin 8, as indicated in Fig. 1, are covered.

In Fig. 3, die an sich der Fig. 2 entspricht, ist eine rückwärtige Dachblende ' angedeutet, die die beiden Seitenwände 4 in ihrem hinteren Bereich miteinander fest verbindet. Auch hier kann dis rückwärtige Dachblende 6 mit einem praktisch als Dachprofil dienenden ι Bereich 6a ausgebildet sein.In FIG. 3, which corresponds to FIG. 2, a rear roof panel is indicated which firmly connects the two side walls 4 to one another in their rear region. Here, too, the rear roof panel 6 can be designed with an area 6a which practically serves as a roof profile.

Wie ersichtlich, sind die Eckbereiche der Randbereiche 4b der Seitenwände 4 in diesem Fa"Ie abgeschrägt ausgebildet, wodurch zusätzliches Material für die Dachkonstruktion eingespart werden kann.As can be seen, the corner areas of the edge areas 4b of the side walls 4 are beveled in this case formed, whereby additional material for the roof structure can be saved.

Selbstverständlich sind gemäß der Neuerung auch von der dargestellten Konstruktion abweichende Ausbildungen möglich, ohne dadurch jedoch den Gedanken der vorliegenden Neuerung zu verlassen.Of course, according to the innovation, there are also designs that differ from the construction shown possible without, however, leaving the idea of the present innovation.

Claims (4)

1. Nach dem Baukastensystem aus Einzelteilen zusammen« gesetztes Fahrerhaus von Schleppern, Traktoren und Baufahrzeugen,1. According to the modular system of individual parts « set cab of tractors, tractors and construction vehicles, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die oberen Randbereiche (4a) der Seitenwände (4) gleichzeitig als Teil der Dachfläche (5) ausgebildet sind.that the upper edge regions (4a) of the side walls (4) are formed at the same time as part of the roof surface (5) are. 2. Fahrerhaus nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,2. Driver's cab according to claim 1,
characterized, Daß die Seitenwände (4) in ihren oberen Randbereichen (4a) nach innen abgewinkelt und über einen bestimmten Bereich (4b) als Teil der Dachfläche (5) weitergeführt sind.That the side walls (4) in their upper edge regions (4a) angled inward and over a certain Area (4b) are continued as part of the roof surface (5). 3. Fahrerhaus L.ach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,3. Driver's cab L. according to claims 1 and 2, characterized, daß auch die Rückwand bzw. rückwärtige D&chbiande (6) mit einem abgewinkelten Bereich (6a) einen Teil der Dachfläche (5) bildet.that the rear wall or rear roof (6) forms part of the roof surface (5) with an angled area (6a). 4. Fahrerhaus nach den Ansprüchen 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet,4. Cab according to claims 1 to 3> characterized, daß der zwischen den einzelnen Dachprofilen (4b,6a) verbleibende Freiraum (?) vorzugsweise mit einer an sich bekannten flexiblen Dachhaut (8) abgedeckt ict.that the free space (?) remaining between the individual roof profiles (4b, 6a) preferably with an known flexible roof skin (8) covered ict.