DE7145740U - Schaltereinheit, insbesondere Lenkstockschaltereinheit eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Schaltereinheit, insbesondere Lenkstockschaltereinheit eines KraftfahrzeugesInfo
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Description
a Il 990.0701
ΡΛΤ/J/Vo/Wi I.I2.I971
Sohaltereinheit, insbesondere Lenkstooksohaltereinheit eines Kraftfahrzeuges
Die Neuerung betrifft eine Schaltereinheit aus mehreren
unabhängigen Einzelschaltcrn, insbesondere Lenkstocksohaltereinheit eines Kraftfahrzeuges aus Fahrtriohtungsschalter,
Warnlichtschalter und Wischerwasohersobalter.
Auf Grund der neuen Sicherheitsvöröüiifίίΐβη wir« es imiser
mehr erwünscht, in den Lenkstockschalter eines Kraftfahrzeuges mehrere unabhängige Schalter einzubauen, um auch
bei angelegtem Sicherheitsgurt die verschiedensten Schaltfunktionen über den Schalthebel des Lenkstockschalter bequem ausführen zu können.
So sind verschiedene Vorschläge gemacht worden, neben dem Fahrtrichtungsschalter auch den Warnlichtschalter und einen
Wischerwascherschalter in dem Lenkstockschalter zusammenzufassen. Dies führt aus Platzgründen zwangsläufig zu einem
sehr komplizierten Schalter. Der Zugang zu den einzelnen Schaltern ist erschwert und bei einer Störung eines Schalters wird der Austausch der gesamten Schaltereinheit erforderlich.
Es ist Aufgabe der Neuerung, eine Schaltereinheit der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß jeder Einzel-
■'■- 2 - · a Ii 99O.O7OI ,
Schalter leicht ausgetauscht werden kann und daß dabei insbesondere die Verdrahtung der Schaltereinheit wesentlich vereinfacht wird, da bekanntlich mehrere Verbindungsleitungen gemeinsam sein können. Dies wird nach der Neuerung dadurch erreicht, daß die Einzelschalter als Steckeinheiten mit Steckanschlüssen ausgebildet sind, daß die
Steckanschluss** dieser -St-RO^Ri-nhei ten durch entsprechend
verteilte Aufnahmen einer gemeinsamen Konsole geführt und mit Ansohlußsteckern verbunden sind und daß in die gemeinsame Konsole Verbindungselemente eingebettet sind, welche
in den den gemeinsamen Anschlüssen entsprechenden Aufnahmen der verschiedenen Steckeinheiten geführt sind und so
die zugeordneten Steckanschlüsse der verschiedenen Steckeinheiten miteinander verbinden. Die Einzelschalter können
bei diesem Schalteraufbau leicht ausgetauscht werden, ohne die übrigen Schalter zu beeinträchtigen. Außerdem ist durch
die Konsolen-Vielfachschaltung der einander entsprechenden
Schalteranschlüsse eine nicht unwesentliche Reduzierung des Verdrahtungsaufwandes erreicht, was sich auch in einer
Verkleinerung der Anschlußstecker zumindest bei einem Teil der Steckeinheiten auswirkt.
Die Vielfachschaltung in der gemeinsamen Konsole wird nach einer Ausgestaltung dadurch erreicht, daß die Verbindungselemente als Blechstreifen ausgebildet sind, welche den
Steckeinheiten abgekehrt in die Aufnahmen der gemeinsamen Konsole abgewinkelt sind. Die Blechstreifen sind dabei vorzugsweise in eine Kunststoff-Konsole eingespritzt. Dieser
Einspritzvorgang wird dadurch vereinfacht, daß alle als Verbindungselemente verwendeten Blechstreifen über Stege
miteinander verbunden sind und daß die Konsole im Bereich dieser Stege Aussparungen aufweist. Die eingespritzten
Blechstreifen sind im Bereich der Stege trennbar, so daß sie wieder nur die gewünschten Steckanschlüsse der Steckeinheiten miteinander verbinden.
Damit die Anschlußstecker neben den Steckanschlüssen auch *) in - 3 -
- 3 - ' ··' a 11 990.0701 f
die abgewinkelten Verbindungsstreifen der K«insole aufnehmen,
ist vorgesehen, daß die Sterkanschlüsse der Steckeinheiten, welche durch eine Aufnahme der Konsole mit abgewinkeltem
Verbindungsstreifen geführt sind, in ihren Abmessungen entsprechend kleiner ausgebildet sind. Die Steckanschlüsse
der Steckeinheiten, welche durch eine Aufnahme der Konsole ohne abgewinkelten Verbindungsstreifen geführt
sind, sind in ihrem Querschnitt jeweils auf den Summe nquerschnitt
eines kleineren Steckanschlusses und eines abgewinkelten Verbindungsstreifens ausgelegt. Die Steckbuchse
eines Anschlußsteckers kann dann den Steckanschluß der Steckeinheit zusammen mit dem abgewinkelten Verbindungsstreifen der Konaole aufnehmen.
Zur besseren Einführung der Schaltersteckeinheiten und/oder der Anschlußstecker ist nach einer weiteren Ausgestaltung
vorgesehen, daß an der Konsole den Steckeinheiten und/oder den Anschlußsteckern zugekehrt senkrecht abstehende Führungsstege
angebracht sind, welche auf den Querschnitt der Steckeinheiten und/oder der Anschlußstecker abgestimmt sind.
Die Neuerung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten
Ausfuhrungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 die Draufsicht auf eine Konsole zur
der Fig. 1, der eine eingesteckte Schaltersteckeinheit ait de» zugehörigen Anschlußstecker erkennen läßt.
Die Konsole IO nach Fig. 1 ist in der Kontur auf den Querschnitt des Lenkstockes eines Kraftfahrzeuges ausgelegt.
Die Ausnehmung 11 nimmt die Lenksäule auf. Auf der Konsole
- 4 - a 11 S9O.O7O1
:
Ί
10 ist ein Aufnahmefeld mit acht Aufnahmen 24 für einen als Steckeinheit ausgebildeten Fahrtrichtungsschalter FRS,
ein Aufnahmefeld mit sechs Aufnahmen für einen Warnlichtschalter WS und ein Aufnahmefeld mit sieben Aufnahmen 24
für einen Wischerwascherschalter WiWaS vorgesehen* Diese Aufnahmen 24 in der Konsole 10 sind jeweils auf die Anordnung der Steckanschlüsse dieser Schaltersteckeinheiten abgestimmt.
Diese drei Schaltersteckeinheiten haben zumindest teilweise Anschlüsse geraeinsam, vie mit den Klemraenbezeichnungen 15,
31, 49a, L und R angedeutet ist. Diese gemeinsamen Anschlüsse werden durch Blechstreifen 12 miteinander verbunden, welche
in die Konsole 10 eingebettet sind. Am vorteilhaftesten wird eine Kunststoff-Konsole verwendet, in die die Blechstreifen 12 eingespritzt werden können. Da die Klemmen 15,
31, 49a, L und R zumindest an zwei Steckeinheiten vorkommeα,
sind mindestens fünf derartige Verbindungsstreifen 12 erforderlich. Das Einspritzen dieser Verbindungsstreifen wird
dadurch erleichtert, daß alle Streifen durch Stege 13 zu einem Teil vereinigt sind. Die Konsole 10 trägt im Bereich
dieser Stege 13 Aussparungen 14, so daß nach dem Einspritzen durch Unterbrechung der Stege 13 die Streifen 12 getrennt
werden können. Diese Verbiadungsstrei.?en 12 sind den Schaltersteckeinheiten abgekehrt in den Aufnahmen 24 abgewinkelt und ragen an der Unterseite der Konsole 10 heraus·
Vird eine Schaltersteckeinheit, z.B. FRS1 in das zugeordnete Aufnahmefeld der Konsole 10 eingeführt, dann ragen die
Steckanschlüsse 16 und 17 an der Unterseite der Konsole 10 heraus. Der abstehende Führungssteg 22 erleichtert das Einstecken des Anschlußsteckers 21, in den die Steckbuchsen
und 19 axt den Anschlußleitungen 20 festgelegt sind. Für eine eindeutige Kontaktgabe ist vorgesehen, daß die Steckanschlüsse 16 der Steckeinheit, welche durch eine Aufnahme
der Konsole 10 ohne abgewinkelten Verbindungsstreifen 23
- 5 - , a Ii 990.07OjL η
geführt sind, stärker sind und die Steclcbuchse 18 des Anschlußsteckers
21 voll ausfüllen. Die Steokanschlüsse 1? der Steckeinheit, welche durch eine Aufnahme 2h der Konsole
10 mit abgewinkelten Verbindungsstreifen 23 geführt
sind, sind schwächer und füllen zusammen mit dem abgewinkelten Verbindungsstreifen 23 die Stecklmchse 19 des
Anschlußsteckers 21 aus.
Es ist einleuchtend, daß bei einem derartigen Aufbau einer Schaltereinheit jeder Einzelschalter leicht und schnell
ausgetauscht werden kann. Die Verdrahtung der Schalter ist so vereinfach?;, daß für die Klemmen 15, 3i, 49a., L und R
nur fünf Anschlußleitungen mit entsprechenden Steckbuchsen
in den Ansclilußsteckern erforderlich sind, obwohl insge
samt zehn Steckanschlüsse der drei Schaltersteckeinheiten angeschlossen werden.
Claims (9)
1. Schaltereinheit aus E^hreren unabhängigen Einzelschaltern,
insbesondere Le ro+oekschaltereinheit eines
Kraftfahrzeuges aus F r Dhtungsschalter, Varnlichtschalter und Wischerwa c .-^schalter, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einzeischaiter (FRS, WS, WiWaS) als
Steckeinlieiten mit St^ckanschlüssen (16, 17) ausgebildet
sind, daß die Steckanschlüsse (16, 17) dieser Stecieinheittm
durch entsprechend verteilte Aufnahmen (24) Ln einer gemeinsamen Konsole (lO) geführt und mit AnschlmJ-steckern
(21) verbunden sind und daß in die gemeinsame Konsole (lO) Verbindungselemente (12) eingebettet sind,
welcne in den den gemeinsamen Anschlüssen (15 bzw. 31
bzw. 49a bzw. L hzxf, R) entsprechenden Aufnahmen (24)
der verschiedenen Steckeinheiten geführt sind und so die zugeordneten Steckanschlüsse (17) der verschiedenen
Steckeinheiten miteinander verbinden.
2. Schaltereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente (12) als Blechstreifen ausgebildet
sind, welche den Steckeinheiten abgekehrt in die Aufnahmen (24) der gemeinsamen Konsole (lO) abgewinkelt
sind.
3. Schaltereinheit nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechstreifen (12) in eine Kunststoff-Konsole
(lO) eingespritzt sind.
- 7 - a 11 990.0701
4. Lchaltereinhsit nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß alle als Verbindungselemente verwendeten Blechstreifen (12) über Stege (13) mite nander
verburder sind und daß die Konsole (10) im Bereich
dieser Stege (13) Aussparungen (lh) au.^eist.
5. Schaltereinheit nach Anspruch k, dadurch gekennzeichnet,
daß die eingespritzten Blechstreifen (12) im Bereich dsr Stege (13) voneinander trennbar sind.
6. Schaltereinheit nach einem der ■' lsprüche 1 bis 5 t dadurcJ
gekennzeichnet, daß die Steckanscklüsse (17) der Steckeinheiten, welche durch eine Aufnahme (24) der
Konsole (1O) mit abgewinkeltem Verbindunpstreifen (23)
geführt sind, in ihren Abmessungen entsprechend kleiner
ausgebildet sind.
7. Schaltereinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckbuchse (19) eines Anschlußsteckers (21)
den Steckanschluß (17) der Steckeinheit und den abgewinkelten Verbindungustreifen (23) der Konsole (lO)
aufnimmt·
8. Schaltereinheit nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckanschlüsse (16) der Steckeinheiten, welche durch eine Aufnahme {2h) der Konsole (lO)
ohne abgewinkelten Verbindungsstreifen (23) geführt sind, in ihrem Querschnitt jeweils auf den Sunuaenquerschnitt eines kleineren Steckanschlusses (16) und eines
abgewinkelten .Verbindungsstreifens (23) ausgelegt sind.
9. Schaltereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an der Konsole (10) den Steckeinheiten und/oder den Anschlußsteckern (21) zugekehrt
senkrecht abstehende Führungsstege (22) angebracht sind, welche auf den Querschnitt der Steckeinheiten und/oder
der Anschlußstecker (21) abgestimmt sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7145740 | 1971-12-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7145740U true DE7145740U (de) | 1972-03-23 |
Family
ID=6625525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19717145740D Expired DE7145740U (de) | 1971-12-04 | 1971-12-04 | Schaltereinheit, insbesondere Lenkstockschaltereinheit eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7145740U (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3435823A1 (de) * | 1983-09-30 | 1985-05-09 | Hosiden Electronics Co., Ltd., Osaka | Schalteranordnung mit in eine kontakthalterung eingeformten kontakten |
| DE4017674A1 (de) * | 1990-06-01 | 1991-12-05 | Swf Auto Electric Gmbh | Verbindungsorgan fuer kontaktglieder und elektrischer schalter |
| DE4430953A1 (de) * | 1994-08-31 | 1996-03-07 | Teves Gmbh Alfred | Kontaktplatte |
| DE19511877A1 (de) * | 1995-03-31 | 1996-10-02 | Eaton Controls Gmbh | Kontakteinheit, insbesondere für elektrische Schalter |
-
1971
- 1971-12-04 DE DE19717145740D patent/DE7145740U/de not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3435823A1 (de) * | 1983-09-30 | 1985-05-09 | Hosiden Electronics Co., Ltd., Osaka | Schalteranordnung mit in eine kontakthalterung eingeformten kontakten |
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| DE4017674C2 (de) * | 1990-06-01 | 2001-09-13 | Teves Gmbh Alfred | Elektrischer Schalter |
| DE4430953A1 (de) * | 1994-08-31 | 1996-03-07 | Teves Gmbh Alfred | Kontaktplatte |
| DE19511877A1 (de) * | 1995-03-31 | 1996-10-02 | Eaton Controls Gmbh | Kontakteinheit, insbesondere für elektrische Schalter |
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