DE7116172U - Switching device for displaying the load on the seat surface of a motor vehicle seat - Google Patents

Description

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Sohaltelnrlohtung zur Anzeige der Belastung der Sitzfläche eines KraftfahrzeugsitzesSohaltelnrlohtung to display the load the seat surface of a motor vehicle seat

Die Neuerung betrifft eine Schalteinrichtung zur Anzeige der Belastung der Sitzfläche eines Kraftfahrzeugsitzes.The innovation relates to a switching device for displaying the Load on the seat surface of a motor vehicle seat.

Ua die Sicherheit der beförderten Personen im Kraftfahrzeug zn erhöhen, ist erwogen worden, dem Fahrzeugführer vor dem pfthrtantritt ein sifnal zu geben, wenn anf dem üeifahrer-. sitz eine Person Platz genommen und den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat. Ua dieses Signal zu erhalten, ist eine Schalteinrichtung erforderlich, die betätigt wird, wenn die Sitzfläche eines Kraftfahrzeugsitzes belastet wird. Among other things, to increase the safety of the people being carried in the motor vehicle, consideration has been given to giving the vehicle driver a signal before the pfthr tan if the passenger is waiting . a person has sat down and has not fastened the seat belt. To receive this signal, a switching device is required which is actuated when the seat surface of a motor vehicle seat is loaded.

Der Kraftfahrzeujgsitz ist im allgemeinen auf einem Sitzrahmen ale starres Element aufgebaut, mit dem der Sitz als Einheit am Fahrzeugboden befestigt ist. Auf dem Sitzrahmen ist eine ' Federung mit Polsterung und Sitzbezug als Sitzfläche aufgebracht.The motor vehicle seat is generally constructed on a seat frame as a rigid element with which the seat is fastened as a unit to the vehicle floor. In the seat frame a 'suspension with padding and seat cover is applied as a seat.

1st Aufgabe der Neuerung, eine Schalteinrichtung für einen1st task of the innovation, a switching device for one

Kraftfahrzeugsitz »u schaffen, die bei einer Belastung der Motor vehicle seat »u create that with a load of

Sitzfläche sicher betätigt wird, auch wenn die Belastung ungleich erfolgt. Diese Schalteinrichtung soll einfach im Aufbau sein und auch an fertigen Kraftfahrzeugsitzen nachgebaut werden können.Seat is safely operated, even if the load is uneven. This switching device should have a simple structure and should also be reproduced on finished motor vehicle seats can be.

SWF-Spezialfabrik für Aü'tazub?h$r·«Gustav Rau GmbH., 712 BietigheimSWF special factory for Aü'tazub? H $ r · «Gustav Rau GmbH., 712 Bietigheim

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ΡΑΤ/J/Vo/Wi 19*^.1971ΡΑΤ / J / Vo / Wi 19 * ^. 1971

Die Schalteinrichtung zur Anzeige der Belastung der Sitz- ₍ fläche eines Kraftfahrzeugs!tzos ist nach der Neuerung dadurch gekennzeichnet, daß an dein starren Sitzrahiuen und/oder Federrahmen der Sitzfederung ein Zugschalter befestigt ist, dessen Betätigungsgliürt über ein an der Unterseite des elastischen Sitzes festgemachtes und/oder abgestütztes Zugseil bei nicht belasteter Sitzfläche in der betätigten Schalt- !The switching device for displaying the load on the seat _(surface of a motor vehicle! Tzos is characterized according to the innovation, that stare at your Sitzrahiuen and / or spring frame is fastened to the seat suspension, a pull switch, whose Betätigungsgliürt a moored at the bottom of the elastic seat and / or supported pull rope when the seat is not loaded in the actuated switch!

stellung gehalten ist. Der elastische Sitz gibt bei der Belastung nach und biegt sich durch, so daß das mit der Sitz- _t fläche gekoppelte Zugseil entspannt und die Rückstellung des , Sohalter-Betätigungsgliedes freigegeben wird. Die Rückstellung des Schalters in die nicht betätigte Schaltstellung wird dabei am einfachsten so ausgeführt, daß das Zugschal- j ter-Betätigungsglied mittels einer Rückstellfeder des Schalters in die nicht betätigte Schaltsteilung rückstellbar ist. Hat das Zugseil das Schalter-Betätigungsglied freigegeben, dann Spielt die Auslenkung der Sitzfläche keine Rolle mehr,position is held. The resilient seat is at the loading gradually flexes so that the surface with the seat _t-coupled pull rope relaxed and the provision of, Sohalter-actuator is released. The easiest way to reset the switch to the non-actuated switch position is that the pull switch actuator can be reset to the non-actuated switch position by means of a return spring of the switch. Once the pull rope has released the switch actuator, the deflection of the seat no longer plays a role,

da dies auf die Schaltstellung des Zugschalters keinen Einfluß hat und das Schalter-Betätigungsglied auch nicht belastet. Die Einstellung der Vorspannung am Zugseil kann so vorgenommen werden, daß schon bei einer kleinen Belastung der Sitzfläche der Zugschalter umgeschaltet wird und seine Schaltstellung auch bei sich verändernder Belastung und der damit verbundenen Durchbiegungsänderung sicher beibehält. Der Zugschalter kann dabei einen Ruhe-, Arbeite- oder Umschaltekontakt steuern. Dies richtet sich nur noch nach der Überwachungsschaltung . Die Ansprechempfindlichkeit der neuen Schalteinrichtung ist besonders groß, wenn das Zugseil vorzugsweise im mittleren Bereich der Sitzfläche mit der Federung des Sitzes verbunden oder dort abgestützt ist.since this has no influence on the switch position of the pull switch and does not burden the switch actuator. The adjustment of the tension on the pull rope can be made so that even with a small load the seat surface of the pull switch is switched and its switch position even with changing load and the associated change in deflection securely retains. The pull switch can be a break, work or changeover contact steer. This only depends on the monitoring circuit. The responsiveness of the new Switching device is particularly large if the pull rope is preferred in the middle area of the seat with the suspension the seat is connected or supported there.

Das Zugseil kann nach einer Ausführung über einen Haken an einem Federstab der Federung eingehängt sein. Ein größerer Schaltweg für den Zugschalter bei kleiner Durchbiegung erreicht eine andere Ausführung dadurch, daß das Zugseil durch eine mit der Federung des Sitzes verbundene Führung geführt und auf der dem Zugschalter gegenüberliegenden Sitzseite According to one embodiment, the pull rope can be suspended from a spring rod of the suspension via a hook. A larger switching path for the pull switch with a small deflection is achieved by another design in that the pull cable is guided through a guide connected to the suspension of the seat and on the side of the seat opposite the pull switch

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befestigt ist. Der Zugschalter ist dabei vorzugsweise an der Sitzrahraenvorderseite befestigt und das Zugseil ist über einen Haken an der Federrahmenrücksoite eingehängt.is attached. The pull switch is preferably on attached to the front of the seat frame and the pull rope is over a hook is attached to the spring frame back.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, daß das Zugschaiter-üetätigungsgiieü über eine zugfeder mit deu Zugseil verbunden ist. Diese zusätzliche Zugfeder gleicht die Länge des Zugseiles bei belasteter Sitzfläche aus.According to a further embodiment, it is provided that the pull switch gear is connected to the pull rope via a tension spring. This additional tension spring resembles that Length of the pull rope when the seat is loaded.

Das Ansprechen der Schalteinrichtung bei ungleicher Belastung der Sitzfläche wird dadurch verbessert, daß auf dem Sitzrahmen und/oder Federrahmen mehrere Zugschalter angebracht sind, die durch verschieden geführte und mit dem elastischen Sitz gekoppelte Zugseile in den betätigten Schaltstellungen gehalten sind, und daß diese Zugschalter parallelgeschaltet sind. Eine bessere Ansteuerung des Zugschalters läßt sich auch dadurch erreichen, d. 3 das Betätigungsgiied des Zugschalters über mehrere, verschieden geführte und an verschiedenen Stellen mit der Unterseite des elastischer Sitzes gekoppelte Zugseile in der betätigten Schaltstellur gehalten ist. In jedem Fall wird ein größerer Bereich der Sitzfläche erfaßt und bei jeder Durchbiegung der Sitzfläche ein Schaltvorgang ausgelöst.The response of the switching device with uneven loading of the seat surface is improved in that several pull switches are attached to the seat frame and / or spring frame, which are held in the actuated switch positions by differently guided pull cables coupled to the elastic seat, and that these pull switches are connected in parallel are. Better control of the pull switch can also be achieved by d. 3 the actuator of the pull switch over several, differently guided and on different Places coupled to the bottom of the elastic seat Pull cables is held in the actuated switching position. In In each case, a larger area of the seat surface is covered and a switching process is carried out with each flexion of the seat surface triggered.

Die Neuerung wird anhand von in der Zeichnung dargestellten Aasführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigenThe innovation is explained in more detail using the examples shown in the drawing. Show it

Fig. 1 eine erste Schalteinrichtung mit einem Zugschalter, der über ein mit der Sitzfläche verbundenes Zugseil gesteuert wird, und1 shows a first switching device with a pull switch which is controlled via a pull rope connected to the seat surface, and

Fig. 2 eine zweite Schalteinrichtung mit einemFig. 2 shows a second switching device with a

Zugsohalter, der über ein an der Sitzfläche abgestutztes Zugseil gesteuert wird.Pull so holder that has a on the seat braced pull rope is controlled.

VI· den Fig. 1 und 2 entnommen werden kann, setzt sich die Sltzflache eines Kraftfahrzeugsitzes aus Federung 12,VI · can be seen in FIGS. 1 and 2, the Seat surface of a motor vehicle seat made of suspension 12,

:*V:^ - "Ί^: ·· a ii 917: * V: ^ - "Ί ^: ·· a ii 917

Polsterung 11 und Sitzbezjug 10 zusammen. Die Federung 12 ιPadding 11 and seat cover 10 together. The suspension 12 ι

wird durch einen umlaufenden Federrahmen 20 abgeschlossen, ιis completed by a circumferential spring frame 20, ι

der sich an dem starren Sitzralunon Ih aus Rohr abstützt. ■which is supported by the rigid tubular seat Ih. ■

Dies' r Sitzrahmeη ld trägt den gesamten Sitz und ist ata Fahr- ; zeugboden befestigt. An der Rückseite des Sitzes schließt sich die Kückenlohne 15 an.This' r Sitzrahmeη ld carries the entire seat and is ata driving; tool bottom attached. Closes at the back of the seat the chick wages 15.

Bei «lern AusfüLrujigsbeispiel nach Fig. 1 ist auf einer Konsole 18, die mit dem Sitzralmen 14 verbunden ist, ein Zugschalter 16 befestigt. Diese Befestigung ist auf die vordere Seite _s des Sitzrahnens Vi gelegt. Das Betätigungsglied 23 dieses . Schal tors 16 ist Über eine Zugfeder 25 und ein Zugseil 15 in der betätigten Sohaltstellung gehalten, solange die Sitzfläche ., nioht belastet wird und die gezeigte Stellung einnimmt. Das [ Zugseil 15 ist mit einem Ilaken 17 verbunden, der an einem Federstab 22 der Federung 12 eingehängt ist.In the case of the exemplary embodiment according to FIG. 1, a pull switch 16 is attached to a console 18 which is connected to the seat rail 14. This attachment is placed on the front side _{s of} the seat frame Vi . The actuator 23 this . Scarf tors 16 is held in the actuated hold position via a tension spring 25 and a pull rope 15 as long as the seat surface., Is not loaded and assumes the position shown. The pull rope 15 is connected to an Ilaken 17 which is suspended from a spring bar 22 of the suspension 12.

Wird die Sitzfläche belastet, dann wölbt sie sich nach unten durch und das Zugseil 15 wird entspannt. Das Betätigungsglied 25 des Zugschalters 16 wird Über eine an sich bekannte Rückstellfeder in die nicht betätigte Schaltstellung zurückgestellt. Die Zugfeder 25 gleicht dnbei die Länge des entspann-If the seat surface is loaded, it arches downwards through and the pull rope 15 is relaxed. The actuating member 25 of the pull switch 16 is via a return spring known per se returned to the non-actuated switch position. The tension spring 25 is equal to the length of the relaxed

) tea Zugseiles 15 aus. Die Durchwölbung der Sitzfläche beein- i fluBt die umschaltung des Zugschalters 16 nicht mehr. Der . kurze Sohaltweg des Zugschalters läßt sich schon bei kleiner :~ Durchwölbung der Sitzfläche überwinden. Große Durchwölbungen ■i der Sitzfläche belasten bei dieser Schalteranbringung das ?j Schalter-Betätigungsglied 23 des Schalters nicht« Hat das ' Zugseil 15 die Rückstellung des Schalters freigegeben, dann bleibt die nicht betätigte Sohaltstellung des Zugschalters auch dann beibehalten, wenn sich die Durchwölbung der Sitzfläche ändert·) tea pull rope 15. The dishing of the seat no longer affect i fluBt the switching of the pull switch sixteenth Of the . The short stop travel of the pull switch can be overcome even with a small: ~ arching of the seat surface. Large bulges in the seat surface do not load the switch actuating element 23 of the switch when the switch is installed. «If the pull cord 15 has released the reset of the switch, the unactuated stop position of the pull switch is retained even if the bulge of the seat surface remains changes

Bei ..den Ausführungebeispiel nach Fig· 2 ist das Zugseil 15 · an einer Führung 24 abgestutzt, die an einem Federstab 22 der Federung 12 festgemacht ist. Das freie Ende des Zugseiles 15 endet wieder in einem Haken' 19, der diesmal jedooh an der , In the embodiment example according to FIG. 2, the pull rope 15 is supported on a guide 24 which is fastened to a spring bar 22 of the suspension 12. The free end of the pull rope 15 ends again in a hook 19, but this time on the ,

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site des Pederrahmens 20 eingehängt ist«, Diese Abstützung ö«s Zugseiles 15 an der elastischen Sitzfläche bringt bei kleiner Durchwölbung der Sitzfläche bereits einen größeren Schaltweg für das Betätigungsglied 23 des Zugschalters 16. Auf diese Weise wird selbst bei kleinen Belastungen der Sitzfläche
ein sicheres Umschalten des Zugschalters erreicht.site of the Pederrahmens 20 «, This support ö« s pull cord 15 on the elastic seat provides a larger switching path for the actuator 23 of the pull switch 16 with a small arching of the seat. In this way, even with small loads on the seat
a safe switching of the pull switch is achieved.

Es ist leicht einzusehen, daß das Betätigungsglied 23 des
Zugschalters 16 auch über mehrere Zugseile mit verschiedenen Bereichen der Sitzfläche verbunden oder dort abgestützt sind kann. AuX der Unterseite des Sitzes können auch mehrere Zugschalter mit individuellen Zugseilen angebracht sein, die
den Überwachungsstroia^reis parallel ansteuern. In jedem Fall wird ein größerer Bereich der Sitzfläche zur Ansteuerung des oder der Zugschalter ausgenützt.It is easy to see that the actuator 23 of the
Pull switch 16 can also be connected to different areas of the seat or supported there via several pull cables . Several pull switches with individual pull cables can also be attached to the underside of the seat
control the monitoring streak in parallel. In any case , a larger area of the seat surface is used to control the pull switch or switches.

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Claims (1)

SWF-Spezialfabrik für ^utozube^ef'ffiüs-Sav Eau GmbH., 7ί^η, Dict^hoimSWF special factory for ^ utozube ^ ef'ffiüs-Sav Eau GmbH., 7ί ^η , Dict ^ hoim - 6 - a Ii 917- 6 - a ii 917 19.4.1971April 19, 1971 SohutzansprücheProtection claims Schalteinrichtung zur Anzeige der Belastung der Sitzfläche eines Kraftfalirzeugsitzos, dadurch gekennzeichnet, daß an den starren Sitzrahnen (Ik) und/oder Federrahme (20) der Sitzfederung (12) ein Zugschalter (16) befestig«. ist, dessen Betätigungsglied (23) über ein an der Unterseite des elastischen Sitzes (10, 11, 12) festgemachtes und/oder abgestütztes Zugseil (15) hei nicht belasteter Sitzfläche in der betätigten Schaltstellung gehalten ist.Switching device for displaying the load on the seat surface of a motor vehicle seat, characterized in that a pull switch (16) is attached to the rigid seat frame (Ik) and / or spring frame (20) of the seat suspension (12). the actuating member (23) of which is held in the actuated switching position by means of a pull cable (15) fastened and / or supported on the underside of the elastic seat (10, 11, 12) when the seat is not under load. 2. Schalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugseil (15) vorzugsweise im mittleren Bereioh der Sitzfläche mit der Federung (12) des Sitzes verbunden (Fig. 1) oder dort abgestützt ist (Fig. 2).2. Switching device according to claim 1, characterized in that the pull rope (15) is preferably in the middle Bereioh the seat surface is connected to the suspension (12) of the seat (Fig. 1) or is supported there (Fig. 2). 5. Schalteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Zugseiles (15) einen Haken (17) trägt, mit dem es an einem FetHrstab (22) der Federung (12) eingehängt ist (Fig. l).5. Switching device according to claim 2, characterized in that that the end of the pull rope (15) carries a hook (17) with which it is attached to a FetHrstab (22) of the suspension (12) is attached (Fig. 1). 4. Schalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugseil (15) durch eine mit der Federung (12) des Sitzes verbundene Führung (24) geführt und auf der dem Zugschalter (l6) gegenüberliegenden Sitzseite befestigt ist (Fig. 2).4. Switching device according to claim 1, characterized in that the traction cable (15) is guided by means connected to the suspension (12) of the seat guide (24) and mounted on the the pull switch (l6) opposite the seat side (Fig. 2). 5« Schalteinrichtung nach Anspruch k, dadurch gekennzeichnet, daß der Zugschalter (16) an der Sitzrahmenvordersei te befestigt ist und daü das Zugseil (15) über einen5 «Switching device according to claim k, characterized in that the pull switch (16) is attached to the front of the seat frame and the pull rope (15) via a a Va V Haken (l9) an der Federraismenrückseite eingehängt ist.Hook (l9) is attached to the rear of the spring frame. 6. Schalteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugschalter-Betätigungs— glied (23) über eine Zugfeder (25) mit den Zugseil (15) verbunden ist.6. Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the pull switch actuation- member (23) via a tension spring (25) with the pull rope (15) connected is. 7. Schalteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugschalter-Betätigungsglied (23) mittels einer Rückstellfeder des Schalters in die nicht betätigte Schaltstellung rückstellbar ist·7. Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the pull switch actuating member (23) by means of a return spring of the switch can be reset to the non-actuated switch position % ■% ■ |gg| S. Schalteinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, |: dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Sitzrahmen (14) und/ oder Federrahmen (20) mehrere Zugschalter (l6) angebracht sind, die durch verschieden geführte und mit dem elastischen Sitz gekoppelte Zugseile (15) in den betätigten Schaltstellungen gehalten sind, und daß diese Zugschalter parallelgeschaltet sind.| gg | S. switching device according to one of the preceding claims, |: characterized in that several pull switches (l6) are attached to the seat frame (14) and / or spring frame (20) are that guided by different and with the elastic Seat-coupled pull cables (15) are held in the actuated switch positions, and that this pull switch are connected in parallel.