DE706955C - Kuehlanlage, insbesondere Heissdampfkuehlanlage, fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kuehlanlage, insbesondere Heissdampfkuehlanlage, fuer Brennkraftmaschinen

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DE706955C
DE706955C DED79635D DED0079635D DE706955C DE 706955 C DE706955 C DE 706955C DE D79635 D DED79635 D DE D79635D DE D0079635 D DED0079635 D DE D0079635D DE 706955 C DE706955 C DE 706955C
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DE
Germany
Prior art keywords
cooling system
superheated steam
internal combustion
combustion engines
coolant
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Expired
Application number
DED79635D
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English (en)
Inventor
Dipl-Ing Fritz Nallinger
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/22Liquid cooling characterised by evaporation and condensation of coolant in closed cycles; characterised by the coolant reaching higher temperatures than normal atmospheric boiling-point
    • F01P3/2271Closed cycles with separator and liquid return

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Description

  • Kühlanlage, insbesondere Heißdampfkühlanlage, für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlanlage, insbesondere eine Heißdampfkühlanlage, für Brennkraftmaschinen.
  • Bei der Heißdampfkühlung wird bekanntlich der Kühlmitteldampf in einem Kondensator, der auch ein Oberflächenkondensator sein kann, als Kühlmittel zurückgewonnen und der Maschine wieder zugeführt. Dabei kann es vorkommen, daß das Kondensat bei einem geringen Anfall in der Rückführungsleitung zu einem Sammelbehälter oder zur Maschine einfriert, obwohl der flüssige Kühlmittelkreislauf, dem ein Gefrierschutzmittel zugesetzt worden ist, nichteinfriert. Auch der Kondensatvorratsbehälter selbst kann bei Stillstand der Maschine und Nichtablassen des Kondensates einfrieren, weil das Gefrierschutzmittel nicht mitverdampft und zum Kondensator solches nicht hingelahgt. Nach der Erfindung soll das Einfrieren von Kondensat in der Rückleitung oder im Vorratsbehälter dadurch verhindert werden, daß dem Kondensator das beim Verdampfen des flüssigen Kühlmittels nicht mitverdampfende Gefrierschutzmittel wieder zugeführt wird. Zu diesem Zweck wird flüssiges Kühlmittel aus dem Kühlflüssigkeitskreislauf, das das Gefrierschutzmittel enthält, in den Kondensator Moder in die Kondensatrückführleitung eingeführt.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsb#eispiel planmäßig dargestellt. Flüssiges Kühlmittel tritt in die Kühlräume einer Maschinea mit hängenden Zy- lindern in V-Form durch die Leitungb ein und durch die Leitung c aus, wobei eine Kühl.-mittelpumped das mit einem nicht verdampfenden Gefrierschutzmittel versehene Kühlmittel über eine Leitung e aus dem Vorratsbehälterf fördert. Die Rückleitungc mündet in einen Dampfabscheider g ein, und dessen Flüssigkeitsablauf k mündet wieder in den Vorratsbehältür f. Die Dampfableitung i führt nach dem Kondensator k, und von diesem führt eine Kondensatrückleitung 1 über eine Rückführpumpe in ebenfalls nach dem Behälter j zurück. Außerdem kann in die Rückleitungt, zweckmäßig vor der Pump-ein, ein Kondensatvorratsbehältern angeordnet sein. Weiterhin zweigt von dem Vorratsbehälterl eine ebenfalls nach dem Kondensatork füh- rende Leitungg ab, in welche eine Fürderpumpep eingeschaltet ist.
  • Die Wirkungsweise der geschilderten Anordnung ergibt sich aus der Abbildung ohne weiteres. Die Pumpeb saugt über die Leitunge aus dem Behälter/ das mit nicht verdampfendem Gefrierschutzmittel vermengte Kühlmittel an und führt es über die Leitung b der Maschinea zu. Das heiße Kühlmittel fließt aus der Leitunge durch den Dampfabscheider g und über die Leitung li nach dem Behälter j zurück. Der Kühlmitteldampf strömt durch die Leitung i nach dem Kondensator k ab, und die Kondensatflüssigkeit fließt durch die Leitungl entweder in den Vorratsbehältern oder unmittelbar über die Pumpe m nach dem Behälter/ zurück. Um das Einfrieren des an sich von Gefrierschutzmittel freien Kondensates in der Leitung 1 oder im Behältern zu verhindern, führt die Pumpe p mit Gefrierschutzmittel versehenes Kühlmittel durch die Leitung o nach dem Kondensator k.
  • Gegebenenfalls kann man auch von der Leitung b der Pumpe d aus über eine Drosselstelle, welche regelbar ist, eine Abzweigleitung nach dem Kondensator k führen, welche diesen mit Gefrierschutzmittel enthaltendem Kühlmittel versorgt. Doch ist wegen der Empfindlichkeit der Förderpumpe und der dadurch bedingten Schwierigkeit der Regelung in Anpassung an die wechselnden Betriebsverhältnisse die durch die Abbildung dargestellte Anordnung vorzuziehen. Die Pumpenanordnung kann auch durch eine geeignete Strahleinrichtung ersetzt werden.

Claims (1)

  1. PATLINTANSPR UCH: Kühlanlage, insbesondere Heißdampfkühlanlage, für Brennkraftmaschinen, mit einem Kondensator und mit einem Kühlmittel, welchem ein beim Verdampfen nicht mitverdampfendes Gefrierschutzmittel zugesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kondensatflüssigkeit, z. B. im Kondensator, das Gefrierschutzmittel wieder zugeführt wird.
DED79635D 1939-01-06 1939-01-06 Kuehlanlage, insbesondere Heissdampfkuehlanlage, fuer Brennkraftmaschinen Expired DE706955C (de)

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GB16605/40A GB545159A (en) 1939-01-06 1940-11-18 Improvements in and connected with the cooling systems of internal combustion engines
FR869984D FR869984A (fr) 1939-01-06 1941-02-13 Installation de refroidissement, en particulier pour la vapeur surchauffée de moteurs à combustion interne

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GB (1) GB545159A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE855642C (de) * 1941-09-28 1952-11-13 Daimler Benz Ag Fluessigkeitskuehlung fuer Brennkraftmaschinen
EP0189881A2 (de) * 1985-01-28 1986-08-06 Nissan Motor Co., Ltd. Kühlvorrichtung einer Kraftfahrzeugmaschine

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US4664073A (en) * 1985-01-28 1987-05-12 Nissan Motor Co., Ltd. Cooling system for automotive engine or the like

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FR869984A (fr) 1942-02-26
GB545159A (en) 1942-05-13

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