DE7023897U - Throttle valve device with fuse - Google Patents

Description

70/871270/8712

Dipl.-Ing. Remhold KramerDipl.-Ing. Remhold Kramer

fATENTAMWALTDATA VALIDITY

8OOO München 128OOO Munich 12

Maria EHmbaum-Strafl· 1Maria EHmbaum-Strafl 1 TilHon eeOOMTilHon eeOOM

Daito Kf g. Co. Ltd., Osaka/JapanDaito Kf g. Co. Ltd., Osaka / Japan

Drosselklappenvorrichtunc mit SchmelzsicherungThrottle valve device with fuse

Die Erfindung betrifft eine Dresse.'frl appenvorrichtung, die eine sich in axial drehbarer Lage durch eine Leitungswand in eine Leitung erstreckende Drosselklappenwelle, ferner einen außerhalb der Leitungswasc an einer 5abe der Drosselklappenvelle befestigten Handgriff zur Auswahl der GröBe der durch die Drosselklappe freigegebenen Öffnung sowie eine Schmelzsicherung zum Unterbrechen des Flusses eines die Leitung durchströmenden überhitzten Kediums enthält. The invention relates to a dress. For the flap device, the throttle valve shaft extending in an axially rotatable position through a line wall into a line, furthermore a handle attached outside the line washer to a hub of the throttle valve shaft for selecting the size of the opening released by the throttle valve and a fuse for interrupting the flow of a die Contains superheated fluid flowing through the pipe.

Bei den üblichen Rohrleitungen zur: Hindurch!eiten eines erhitzten Mediums ist neben einer Drosselklappe, die den Durchfluß steuert, eine Drosselklappe vorgesehen, die bei überhitzung des Mediusis den PIuB unterbricht. Die des. üuß -unterbrechende Drosselklappe (nachstehend !feuerschutzklappe genannt) ist üblicherweise nach Art einer Schmelzsicherung ausgebildet. Ein Sude der Drosselklappe ist sit der oberen Wand der Leitung verbunden, um die Drosselklappe innerhalb der Leitung in einer zum ELuB desWith the usual pipelines for: Passing a heated In addition to a throttle valve that controls the flow, a throttle valve is provided which, in the event of overheating of the medium, is provided Mediusis interrupts the PIuB. The des. Üuss -interrupting Throttle valve (hereinafter referred to as fire protection valve) is usually designed in the manner of a fuse. A brew the throttle valve is connected to the upper wall of the pipe, around the throttle valve within the line in one to the ELuB des

Hediucas parallelen .Lage zu halten, d. h. in einer Lage, die den Durchfluß des Kediuias gestattet. Bei Berührung mil; einen hindurchfließenden überhitzten Kedius. vird durch Schnellen der Sicherung die Verbindung zwischen der Drosselklappe und der Vaiia. aufgehoben. Hierdurch wird die Drosselklappe in eine Lage gebracht, in der sie den 5TuS des überhitzten Mediuns 'unterbricht. Un in der Unterbrechungslage bsw. der Schliefst ellung der Drosselklappe ein Lecken des Plusses zu vemeiden, wird an der -unteren Wand der Rohrleitung gewöhnlich ein geeignetes Dichtungsglied angebracht.Hediuca's parallel position to hold, d. H. in a position that the Permitted flow of the Kediuias. When touched mil; an overheated Kedius flowing through it. vird by flicking the Securing the connection between the throttle valve and the Vaiia. canceled. This puts the throttle valve in one position in which she interrupts the 5TuS of the overheated medium. Un in the interruption situation bsw. the closed position the throttle valve to avoid leaking the plus is on the lower wall of the pipeline is usually a suitable one Seal member attached.

Zur Einstellung der J?euerschu^r.zlappe wird durch eine i^ der oberen VetüI der Rohrleitung vorgesehene 5XLr eine Sicherung in die Leitung eingefügt,und das eine Ende d.er Drosselklappe wird mittels dex* ei.ngexiigt3en Sxcherunc nit der" oberen Vsnd vsrbiüi'^i.To adjust the J? Euerschu ^ r.zlappe is through an i ^ der 5XLr a fuse in the upper vetüI of the pipeline the line inserted, and one end of the throttle valve becomes by means of dex * ei.ngexiigt3en Sxcherunc nit the "upper Vsnd vsrbiüi '^ i.

Sind - wie oben beschrieben - iür die Dur-chfluSregeiung und die PluBunterbrechung voneinander unabhängige Kittel vorgesehen, so werden die Hersteliungskosten -end die Scttfierigkeiten bein Einbau und bei der Bedienung vesentlich, erhöht. Außerdea kann die Schließstellung der den ?lu3 unterbrechenden Drosselklappe nicht direkt von außen beobachtet werden, -alls in der ])rosseiklappenwand nicht ein geeignetes Beobachtungsfenster vorgesehen ist. Schließlich ist es erforderlich, bein Schneisen ei Ti er Sicherung die geschnolEe~ie Sicherung durch eine neue su ersetzen, i die Bedienungsperscn rät der Hand in die Rohrleitung fassen suß, was gewöhnlicherer ei se sehr schivierig ist.Are - as described above - for the flow regulation and the PluBinterruption provided independent gowns, so the manufacturing costs -end the activities during installation and significantly increased in operation. Besides that, the Closed position of the throttle valve interrupting the? Lu3 not can be observed directly from the outside, -all in the]) rossei valve wall a suitable observation window is not provided. Finally, it is necessary to secure an aisle in the leg Replace the fast fuse with a new one, i the operator advises you to put your hand in the pipeline, which is usually very difficult.

Es neigt auch, die Variation in der Dehn- oder Streckeigenschaft des Materials, aus dem die Sicherung besteht, dazu, ein gleichnäßiges Ansprechen der Sicher"?"-:: fr.if die Umgebungstemperatur zu Btöx-en. Ist ζ. Β« eine sehr scr-vacL^ Sicherung vorgesehen^ so "besteht die Gefahr, daß diese aufgrund der Drehungsneigung ier Drosselklappe bricht, selbst -wenn die Sicherung noch nicht nxt überhitztem Medium in Berührung gekommen ist. Der 5¹IuII des KediuEis karj. deshalb zufällig und unbeabsichtigt unterbrochen werden«,The variation in the stretching properties of the material from which the fuse is made also tends to result in a uniform response of the Safe "?" - :: fr.if the ambient temperature. Is ζ. "A very scr-vacL ^ fuse provided ^" there is a risk that it will break due to the tendency of the throttle valve to turn, even if the fuse has not yet come into contact with overheated medium. The 5 ¹ IuII des KediuEis karj are accidentally and unintentionally interrupted «,

Ziel dieser Erfindung ist eine Vorrichtung der einleitend genannten Art, durch die der Fluß eines Mediums durch eine Eohrleitung mit normaler Temperatur steuerbar ist und der ELuß unterbrochen werden kann, wenn die temperatur des Mediums zu hoch wird. Die Vorrichtung soll mit der Eand von außen betätigbar sein, um die Größe der öffnung der Drosselklappe für eine gewünschte Strömungsmenge des Mediums festzulegen. Bei abnormer Erhöhung der Temperatur des Mediums soll mittels einer Schmelzsicherung der Strömungsweg sofort unterbrochen werden können. Die Schmelzsicherung soll bequem, ersetzt werden können, und die gesamte Vorrichtung soll ohne Schwierigkeiten in verschiedene Arten von Leitungen eingebaut werden können. Außerdem soll die Vorrichtung nicht so störanfällig sein wie die eingangs beschriebene bekannte Vorrichtung. Schließlich soll sie eine einfache mechanische Konstruktion auf v/ei sen.The aim of this invention is a device as mentioned in the introduction Way by which the flow of a medium through a pipe can be controlled with normal temperature and the flow is interrupted if the temperature of the medium becomes too high. The device should be operable with the Eand from the outside be to determine the size of the opening of the throttle valve for a desired flow rate of the medium. With abnormal If the temperature of the medium increases, it should be possible to interrupt the flow path immediately by means of a fuse. The fuse should be easy to replace, and the The entire device should be able to be installed in various types of lines without difficulty. In addition, the Device not be as prone to failure as the one described above known device. After all, it should have a simple mechanical construction.

Die Erfindung ist durch die Kombination der folgenden MerkmaleThe invention is achieved through the combination of the following features

gekennzeichnet:marked:

a) einen sich, von einer Nabe v.ö' ^ erstreckenden Arm, wobei die Eabe mil: den Handgriff an der Außenseite des Handgriffs in Eingriff stellt -and drehbar auf der Drosselklappenwelie befestigt i^<kt,a) an arm extending from a hub v.ö '^ , the hub mil: engaging the handle on the outside of the handle -and rotatably mounted on the throttle valve shaft i ^<k t,

b) ein Kittel, um die Drosselklappenwelle in eine Winkellage zu drücken, die der Schließstellung der Drosselklappe entspricht, und das in betriebsfähigen Zustand auf der Drosselklappenwelle angeordnet ist,b) a gown to push the throttle valve shaft into an angular position that corresponds to the closed position of the throttle valve, and which is arranged in an operational state on the throttle valve shaft,

c) eine Sicherung, deren eines Ende an einer inneren, von der Leitungswand ausgehenden Verlängerung befestigt ist, wobei die Sicherung dem Fluß des Mediums durch die Leitung ausgesetzt ist,c) a fuse, one end of which is attached to an inner extension extending from the duct wall, wherein the fuse is exposed to the flow of the medium through the pipe,

d) eine gleitbare, durch die Seitenwand verlängerte Stange, deren eines Ende mit dem freien Ende der Sicherung und deren anderes Ende lösbar mit dem Arm verbunden ist,d) a slidable rod extended through the side wall, one end of which with the free end of the fuse and the the other end is detachably connected to the arm,

e) ein Mittel zum Aufheben der lösbaren Verbindung des Stangenendes mit dem Arm beim Schmelzen der Sicherung unde) a means for canceling the releasable connection of the rod end with the arm when melting the fuse and

f) ein Mittel zum genauen 3estinnen der Drehwinkellage der Drosselklappenv.-elle, die der Schließstellung der Drosselklappe entspricht.f) a means for exact 3estinnen the angular position of the Throttle valve position that corresponds to the closed position of the throttle valve is equivalent to.

Die !Erfindung wird durch Ausführungsbeispiele an Hand von sieben. !Figuren näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated by exemplary embodiments on the basis of FIG seven. ! Figures explained in more detail. Show it:

i-6-· '' eine perspektivische Ansicht einer Leitungsanordnung sit einer erfindungsgenäßen Vorrichtungi-6- · "is a perspective view of a conduit assembly sit a device according to the invention

Fit Γ eine perspektivische Ansicht einer v/eiteren Ausführungs form einer Leitungsanordnung nit einer erfindungsgemäiien Vorrichtung,Fit Γ a perspective view of a further embodiment form of a line arrangement with one according to the invention Contraption,

Fig. 3 eine Draufsicht auf eine Ausführungsforn der erfindungsgemäßen Vorrichtung,Fig. 3 is a plan view of an embodiment of the invention Contraption,

Fig. 4· teilv.^reise in Schnitt eine der Fig. 3 entsprecher.de Vorrichtung, Fig. 4 · partly ^r else in a section of Fig. 3 entsprecher.de device,

üg. 5 einen senkrechten Schnitt der in Fig. 3 dargestellten Vo_ ri chtung,üg. 5 is a vertical section of that shown in FIG Caution,

Fig. 6 einen senkrechten Schnitt des "bei der Vorrichtung nach Fig. 3 verwendeten Verriegelungsgliedes,Fig. 6 is a vertical section of the "in the device according to Fig. 3 used locking member,

Fig. 7 teilweise in einer senkrechten Schnitt ansicht eine Ausführungsforn des bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung angewandten Eingriffs zwischen dem Handgriff und dem Arm.Fig. 7 partially in a vertical sectional view of an embodiment of the engagement between the handle and the used in the device according to the invention Poor.

Die in den Fig. Λ und 2 dargestellte Vorrichtung enthält einen von einer Seitenwand der Leitung ungebenen Drο s s elklapp enrahm en Λ mit einem Querschnittsprofil, das nit dem Querschnittsprofil der Leitung übereinstimmt. Der Brosselklappenrahmen ist in die Leitung aingefügt. Auf einer Erosselkl appenweile 3, die durch die Wand des Drosselklappenrahnens 1 verlängert ist, ist axialThe device shown in Figs. Λ and 2 contains a side wall of the line uneven Drο ss elklapp enrahm en Λ with a cross-sectional profile that matches the cross-sectional profile of the line. The throttle frame is inserted into the line. On a Erosselkl appenwelle 3, which is extended by the wall of the throttle valve frame 1, is axial

^: " ^: ■■·· Al ^: " ^: ■■ ·· Al

eine gegenüber der Seitenwand des Srosselklappenrahmens drehbare Rauchklappe 2 befestigt.one rotatable with respect to the side wall of the throttle valve frame Smoke damper 2 attached.

In den Pig. 3 und 4 ist ein Gehäuse 4 dargestellt, das - wie die Pig· 1 und 2 zeilen - an dsr Seitenwand des Drosselklappen— rahmens 1 zu befestigen ist. Las Gehäuse 4 besitzt ein an seiner Basiswand angeordnetes Lager 6. Die Drosselklappenachse 3 ist mit eines, vergrößerten Unfangsteil 7 versehen und wird an diesem Seil von den Lager δ getragen. An der· äußeren Verlängerung der DrossellilappenacrLse 3, die sich über die Basiswand des Gehäuses 4 nach außen erstreckt, ist mittels einer Uabe 9 ein Handgriff 8 befestigt. Das Lager 6 befindet sich zwischen dem vergrößerten TJmfangsteil 7 der Drosse.lklappenwelle 3 i^d der Nabe 9 des Handgriffs 8. Kittels einer Habe 12 ist außerdem, ein Arm 11 an der äußeren Verlängerung der Dr: sett-i.klappenach.se 3 befestigt. Eine die Drosseiklappenach&e 25 umgebende Druckfeder 17 befindet sich zwischen der xiabe 9 iiM dex· ITabe 12. "Über eine Scheibe 14 ist auf der äußeren Verlängerung der Drosselklappenachse 3 eine Flügelmutter 16 befestigt, so daß der Arm 11 durch die Druckfeder 17 gegen den Handgriff 8 gepießt wird. Innerhalb des Gehäuses 4 befindet sich eine die Drosselkl^penachse 3 umgebende Schraubenfeder 18. Ein Ende der Schraubenfeder ist an. der Innenfläche der Basiswand des Gehäuses 4 und das andere Ende an dem vergrößerten TJmfangsteil 7 der Drosselklappenwelle 3 "befestigt. Zwei sich zugekehrte Plächen des Arms 11 und des Handgriffs 8 besitzen radial ausgebildete Zähne 19&, 19b, die einander angepaßt sind. Die Zähne 19a, 19b erstrecken sich radialIn the pig. 3 and 4, a housing 4 is shown, which - like lines 1 and 2 - is to be fastened to the side wall of the throttle valve frame 1. The housing 4 has a bearing 6 arranged on its base wall. The throttle valve axis 3 is provided with an enlarged peripheral part 7 and is carried on this cable by the bearing δ. A handle 8 is attached by means of a hub 9 to the outer extension of the throttle valve sleeve 3, which extends outward over the base wall of the housing 4. The bearing 6 is located between the enlarged circumferential part 7 of the throttle valve shaft 3 i ^ d of the hub 9 of the handle 8. The cover of a hat 12 is also, an arm 11 on the outer extension of the Dr: sett-i.klappenach.se 3 attached. A compression spring 17 surrounding the throttle valve axis 25 is located between the xiabe 9 iiM dex · ITabe 12. "A wing nut 16 is attached to the outer extension of the throttle valve axis 3 via a washer 14, so that the arm 11 through the compression spring 17 against the handle 8 Inside the housing 4 is a coil spring 18 surrounding the throttle shaft 3. One end of the coil spring is attached to the inner surface of the base wall of the housing 4 and the other end to the enlarged peripheral portion 7 of the throttle shaft 3 ". Two facing surfaces of the arm 11 and the handle 8 have radially formed teeth 19 and 19b which are adapted to one another. The teeth 19a, 19b extend radially

von einer gen: ei ns ar. en Kx "st el achse z\i don TjEifangsrändern der Naben 9 bzw., 12. Das iroie Ende cc: Arr.s 11 verzweigt sich und bildet einon cekrürimtcn L'oil 21, der eine Stange 4-1 aufnimmt.from a gene: ei ns ar. en Kx "st el axis z \ i don the catching edges of the hubs 9 or, 12. The iroie end cc: Arr.s 11 branches out and forms a cekrürimtcn L'oil 21, which receives a rod 4-1.

Wie Pig. 6 zeigt, besitze der Stilteil des Handgriffs ö einen zylindrischen Vorsprung 22 mit einen Bohrungsteil 23 eines vergrößerten Durchmessers und ei:".on dcj^it verbundenen Bohrungsteil 2A- eines kleinen Durchmessers. 3er Bohrung st eil 24- ait den kleinen Durchmesser des zylindrischer. Ycrsprunga 22 verzweigt sich unter Bildung einer einen Ei::3 kC :-v--'nolmcnden Auskehlung 27. Es ist ein ringfömiges Yerrioc·-lur.j„.-licd 28 vorgesehen, das aus einem Zylinderteil 29 nit fjrc ".en *>archniesser, v.'olcher den Innendurchmesser des zylindrischen Vorsprungs 22 entspricht, und einem Zylinderteil 31 mit kleinen Durchmesser besteht. Das ringförmige Verriegelungsgiied 2ö ist durch eine Peder 32 in einer drehbaren und verschiebbaren Anordnung in den zylindrischen Vorsprung 22 eingefügt. V/ie bereits erv.-ähnt, ist am Zylinderteil 31 mit dem kleinen Durchmesser des Verriegeluncsglieds der Ring ,16 -vorgesehen. Dieser ist so am Verriegelungsglied 2S befestigt., daß die Gleitbewegung des Verriegelungsg.ieds 28 durch den zylindrischen Vorsprung 22 infolge der mechanischen Beziehung zwischen dem Ring 26 und der Auskehlung 27 begrenzt ist. Der Basisteil des Gehäuses 4 besitzt eine Vertiefung 33 zur Aufnahme des Zylinderteils 29 mit großem Durchmesser. Die Vertiefung 33 befindet sich an einer Stelle, die der Vinkellage der Drosselklappenvreile 3 entspricht, v:enn die Drosselklappe vollständig geschlossen ist.Like Pig. On dcj ^ it associated bore portion 2A "of a small diameter 3p bore st eil 24- ait the small diameter of the cylindrical: 6, the style of part of the handle possess ö a cylindrical projection 22 with a bore portion 23 of an increased diameter and ei... Ycrsprunga 22 branches off to form an egg :: 3 kC: -v - 'nolmcnding recess 27. An annular Yerrioc · -lur.j ".- licd 28 is provided, which consists of a cylinder part 29 nit fjrc"*> archniesser, v.'olcher corresponds to the inner diameter of the cylindrical projection 22, and consists of a cylinder part 31 with a small diameter. The annular locking member 20 is inserted into the cylindrical projection 22 in a rotatable and displaceable arrangement by a spring 32. As already mentioned, the ring 16 is provided on the cylinder part 31 with the small diameter of the locking member. This is attached to the locking member 2S so that the sliding movement of the locking member 28 by the cylindrical projection 22 due to the mechanical relationship between the ring 26 and the groove 27 is limited. The base part of the housing 4 has a recess 33 for receiving the cylinder part 29 with a large diameter. The depression 33 is located at a point which corresponds to the angular position of the throttle valve valves 3, when the throttle valve is completely closed.

Ϊ Die Fig. 4 und 5 neigen em ringförmiges Gehäuse 54, das durcn | die Seitenwand des Drossellclappenrahriens so in diesen Hahnen einzufügen ist, daß durch, ei-¹- Gewindsl&ger 56 nicht eine vorgeschriebene Drehbev.'egung der Drosselklappe - v.^rie in den 5¹Ig. 1 und 2 - durch, die 3asisv;ar-d des Gehäuses 4 hinduzech ausgeschlossen v.'ird. Das Gehäuse 34 "besitzt in den innerhalb des Drosselklappenrahmer-s 1 liegenden Teil eine öffnung 57· Das Seitenende des Gehäuses 54 "besitzt eine Stellschraube 3S. In der öffnung 57 befindet sich ein Schmelzglied 39, das aus zwei teilweise übereinanderliegenden Platten besteht. Das Schmelzglied 39 ist lösbar in einer am Ende der Stellschraube 38 angebrachten Nut befestigt. Das andere Ende des Schmelzglieds 39 ist lösbar in einer am Ende der Stange 41 angebrachten Nut befestigt. So befindet sich die Stange 4-1, die durch das Schmelzglied 39 jüit der Stellschraube 38 verbunden ist, innerhalb des Gehäuses 34· derart in einen drehbaren und verschiebbaren Zustand, daß eine die Stange 4-Λ umgebende Druckfeder 45 zwischen dem Gewindelager 3S am anderen Ende des Gehäuses und dem Ceil 42 der Stange 41 mit großem Durchmesser liegt. Das freie Ende der Stange 41 ist lösbar im gekrümmten Teil 21 des Arms 11 angeordnet. . Ϊ Figures 4 and 5 tend em annular housing 54 which durcn | the side wall of Drossellclappenrahriens is inserted in these valves that by, ^egg-1 - Gewindsl & ger 56 is not a prescribed Drehbev.'egung of the throttle valve - v. ^r ie in the 5 ¹ Ig. 1 and 2 - through, the 3asisv; ar-d of the housing 4 Hinduzech excluded v.'ird. The housing 34 ″ has an opening 57 in the part located inside the throttle valve frame 1. The side end of the housing 54 ″ has an adjusting screw 3S. In the opening 57 there is a fusible link 39, which consists of two plates partially on top of one another. The fusible link 39 is releasably fastened in a groove provided at the end of the adjusting screw 38. The other end of the fusible link 39 is releasably fastened in a groove provided at the end of the rod 41. The rod 4-1, which is connected by the fusible link 39 to the adjusting screw 38, is in a rotatable and displaceable state within the housing 34 in such a way that a compression spring 45 surrounding the rod 4-is between the threaded bearing 3S on the other End of the housing and the ceil 42 of the rod 41 is large diameter. The free end of the rod 41 is detachably arranged in the curved part 21 of the arm 11.

Es vjird nun im folgenden die Betriebsweise der Schmelzsicherungsvorrichtung, deren mechanischer Aufbau oben "besciLTieoen wurde, erläutert.The operating mode of the fuse device is now shown below, their mechanical structure is described above was explained.

Durch Lösen der !Flügelmutter 16 wird infolge der Ausdehnung derBy loosening the wing nut 16, as a result of the expansion of the

zwischen den Arn 11 und den Handgriff 8 gefügten Druckfeder der Arn 11 herausgedrückt. Die beiden lieben S und 12 v/erden auseinander gebracht und die Verbindung des Airs 11 cit de— Handgriff 8 aufgehoben. In diesen Zustand kann .jedes der beiden "eile unabhängig voneinander frei und leicht von Hand gedreht werden. Durch Betätigen der Stellschraube JS kann die Lage der Stange 4-1 innerhalb des C-ohäuses 54 eingestellt werden. Die Größe der öffnung der Drosselklappe 2 kann wie gewünscht durch Drehen dss Handgriffs 5 ausgewählt werden. V/ie in SLg. dargestellt, kann durch Anziehe.: der Flügelmutter 16, die die gezahnten Oberflächen der I^aben 9 und 12 in einen Druckeingriff bringt, ein Eingriff zwischen der. Arn 11 und den Handgriff 6 erhalten v/erden. Durch Verbinden des Handgriffs 8 in einer in geeigneter V7eise ausgewählten Winkellage gegenüber den Ana 11, der durch die festgezogene flügelmutter 16 nit der Stange 41 in Eingriff steht, wird die Drosselklappe 2 auf eine der Auswahl der Winkellage des K&ndgriffs δ entsprechende Öffnungsgröße eingestellt. Ist der Hing 26 in die Auskehlung 27 des Vorsprungs eingefügt, dann wird das Verriegeltuigsglied 28 durch die Druckfeder 32 - wie in Pig. 4 dargestellt - gegen die Basiswand des Gehäuses 4 gedrückt. Ist jedoch der Hing 26 in eine Lage quer zur Auskehlung 2? gebracht, dann ist - wie in J¹Ig. 7 dargestellt - das Verriegelungsglied 28 aus der Druckstellung gelöst.between the Arn 11 and the handle 8, the compression spring of the Arn 11 is pushed out. The two dear S and 12 v / earths brought apart and the connection of the Airs 11 cit de - handle 8 canceled. In this state, each of the two parts can be turned freely and easily by hand independently of one another. The position of the rod 4-1 within the C-o housing 54 can be adjusted by actuating the adjusting screw JS. The size of the opening of the throttle valve 2 can be adjusted can be selected as desired by turning the handle 5. As shown in SLg., by tightening: the wing nut 16, which brings the toothed surfaces of the arms 9 and 12 into pressure engagement, an engagement between the arm 11 and the handle 6. By connecting the handle 8 in a suitably selected angular position with respect to the ana 11, which is engaged with the rod 41 by the tightened wing nut 16, the throttle valve 2 is set to one of the angular positions selected If the Hing 26 is inserted into the groove 27 of the projection, the locking member 28 is activated by the compression spring 32 - as in Pig. 4 shown - pressed against the base wall of the housing 4. However, is the hanging 26 in a position across the groove 2? brought, then - as in J ¹ Ig. 7 shown - the locking member 28 released from the printing position.

In der Ausgangsstellung der erfindungsgenäßen Vorrichtung sollte die Drosselklappe ?. auf eine vollkci-nen geschlossene Lage eingestellt sein, d. h. sie sollte in eine zur Stronungs-In the starting position of the device according to the invention should the throttle?. on a fully closed location be set, d. H. she should be in a

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richtung des Kediuns inr.erh.alb der Leitung senkrechte Lage gebracht vrerden. Hierbei wird der Handgriff S in die auf der Basiswand des Gehäuses 4· mit ^::S" beseichne-fce 'winkellage (siehe ?ig. 3) gebracht. In dieser Lage ist die Vertiefung 33 vorgesehen. Wird der Handgriff 8 in die auf der- Basisv:and des Gehe.uses 4- mit "O" beseiciüaete Wir^cIIage gebracht, dann kann die Drossel klappe 2 in di=2 voll geöffnete Lage gebracht Zierden. Die SZLappe liegt in diesen Fall parallel zur Strönungsrichtung. Durch die beschriebene Einstellung kann die Öffnung der Drosselklappe auf einen Wert zwischen "Q" und "S^IE gebracht werden. Der Drosselklappenrahiaen 1 ist in die Leitung eingefügt, v:obei die Drosselklappe ruf eine geeignet ausgev.'ähltie öffnung eingestellt ist. PIieüt durch die Leitung ein abnormal überhitztes I-Iediun, dann schnilzt teilweise das Sch-ieiiglied 37, das den riu3 des Kediuras ausgesetzt ist, und die Platten werden zufolge des Schneisvorgangs getrennt. 3eia !rennen der* beidsn ?la~toa vrlrd die auf die Druckfeder 4$ ausgeübte 3egrensungsvirkung aufgehoben, und der Seil 42 nit gro-ien Ihirchnesser der Stange -^I wird so gedrückt, da3 die Stange ^-1 in das Gehäuse 5± gesogen !-.rird. Eierbei \iird der Singriff der Stange ±Λ in den gokrüzsten 2eil 21 des Arms ΛΛ aufgehoben. Die Tolge ist, daS die Drosselklappe 2,auf die durch die Schraubenfeder 16 eine solche Kraft ausgeübt wird, da£ sie sich in die den vollständigen Schließen entsprechende Winkellage dreht, susarj^en mit den Ars. 11 und des. Handgriff S eine I-r eh j ewegung vollzieht. Der j?1u£ des überhitzten 1-Iediurs vir\I unterbrcoher.. C-I ei &lz ei tig rastet bei dieser Drehbev;egun~ der Drosselklappe 2 das Verriegelungsgliedin the direction of the Kediun inrh. brought the pipe in a vertical position. Here, the handle S is brought into the angular position denoted by ^:: S "on the base wall of the housing 4 (see Fig. 3). The recess 33 is provided in this position - Basisv: and des Gehe.uses 4- with "O" beseiciüaete We ^ cIIage brought, then the throttle valve 2 can be brought into di = 2 fully open position. In this case, the SZ-valve lies parallel to the direction of the flow the opening of the throttle valve can be brought to a value between "Q" and "S ^IE . The throttle valve frame 1 is inserted into the line, v: whether the throttle valve is set to a suitably selected opening. If an abnormally overheated Iediun passes through the line, then the joint 37, which is exposed to the riu3 of the kediuras, partially snaps, and the plates are separated as a result of the cutting process. 3eia! Run of the * both n? La ~ toa vrlrd the limiting effect exerted on the compression spring 4 $ is canceled, and the rope 42 with large dimensions of the rod - ^ I is pressed in such a way that the rod ^ -1 into the housing 5 ± sucked! -. rird. Eggs with the singing handle of the bar ± Λ in the gokrzsten 2eil 21 of the arm ΛΛ is canceled. The fact that the throttle valve 2, on which the helical spring 16 exerts such a force that it rotates into the angular position corresponding to complete closure, is connected to the arm 11 and the handle S each movement takes place. ? J £ 1u of the overheated one-Iediurs vir \ I unterbrcoher .. CI ei ei lz tig engaged in this Drehbev; Egun ~ the throttle valve 2, the locking member

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aufon welcheswhich . ,.... , ... diethe - 11 -- 11 - •• 3232 eineone DruckkraftCompressive force ausge-excellent 4747 DruckfederCompression spring 28,28, durchby

übt; wird, wie in Pig. 6 dargestellt; in die Vertiefung 33 ein, die sich, in der Basiswand des G-ehäuses 4- an einer Stelle befindet, welche der Schiießlage c.-...- Drosselklappe 2 entspricht. Bein Einrasten des Verriereiungz^iedes 28 wird auf den Handgriff 3 und die Drosselklappe 2, die nit dem Handgriff δ ei α Körper bildet, eine Sperrwirkung ausgeübt, lae Drosselklappe 2 wird in geschlossenen Zustand gehalten.practices; will, as in Pig. 6 shown; into the recess 33, which is located in the base wall of the G-ehäuses 4- in one place, which corresponds to the closing position c.-...- throttle valve 2. When the Verriereiungz ^ iedes 28 engages on the handle 3 and the throttle valve 2, which nit the handle δ ei α Body forms, exerted a locking effect, lae throttle valve 2 is kept in the closed state.

Aufgrund des SchlieSens der Drosselklappe kann ein zufälliger Fluß des überhitzten Kediuns wirksam unterbunden werden, und es kann eine durch den Fluß des überhitzten Mediums verursachte Feuergefahr vollkommen verhindert v/erden.Due to the closing of the throttle valve, an accidental flow of the overheated Kediun can be effectively prevented, and it can completely prevent a fire hazard caused by the flow of the overheated medium.

Die beschriebene Vorrichtung kann nicht nur bei einer Einrichtung mit einer einz_gen Drosselklappe entsprechend Fig. 1 sondern auch bei einer Einrichtung nit nehreren Drosselklappen entsprechend Fig. 2 angewandt werden, wenn ein Verbindungsglied 5 benutzt wird. Diese Vorrichtung ist durch die Verwendung einer Schraubenfeder 18 als Kittel zur Erzeugung einer Druckkraft auf die Drosselklappenwelle gekennzeichnet. Ein Ende der Schraubenfeder 18 ist an der Wand des Gehäuses 4 und das andere Ende an der Drosselklappenwelie 5 befestigt. Dieser Federmechanismus kann durch ein Belastungsgewicht ersetzt werden, das an einem radial an der Drosselklappenwelle befestigten Arm angebracht ist. In diesem Fall kann der Handgriff in Verbindung mit dem Arm verwendet werden, oder es kann auch ein unabhängiger Arm verwendet werden. Das Belastungsgewicht kann auch an derThe device described can be used not only in a device with a single throttle valve according to FIG. 1 but also in a device with several throttle valves according to FIG. 2 if a connecting member 5 is used. This device is characterized by the use of a helical spring 18 as a gown to generate a compressive force on the throttle valve shaft. One end of the coil spring 18 is attached to the wall of the housing 4 and the other end to the throttle valve shaft 5. This spring mechanism can be replaced by a loading weight attached to an arm radially attached to the throttle shaft. In this case, the handle can be used in conjunction with the arm, or an independent arm can also be used. The loading weight can also be attached to the

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Drosselklappe 2 selbst angebracht werden. Bei einer Vorrichtung mit mehreren Drosselklappen kar-n da.s Verbindungsglied 5 als 3elastungsgewicht verwendet werden.Throttle valve 2 can be attached itself. In a device with several throttle valves kar-n da.s connecting link 5 as a 3 load weight be used.

Bei der in Fig^^- dargestellten Ausführungsform liegt der Eingriff zwischen den Arm 11 und dem Handgriff 8 in Form einer Kombination der natürlich angeordneten Zähne auf den Haben 9 und 12 in einer sich gegenseitig zugekehrten Lage vor. Durch eine auf der Dro.sselklappenwelle 5 angebrachte Flügelmutter 16 und die Druckfeder 17, die sich zwischen der! üTaben 9 ^md 12 befindet, können die Zähne 19a, 19b in ,jeder vorbestimmten Lage in Eingriff gebracht werden, wenn sie gedreht und zusarr^engeklemmt werden.In the embodiment shown in Fig ^^ - is the engagement between the arm 11 and the handle 8 in the form of a combination of the naturally arranged teeth on the hats 9 and 12 in a mutually facing position. Through a wing nut 16 attached to the throttle valve shaft 5 and the compression spring 17, which is between the! üTaben 9 ^ md 12 is located, the teeth 19a, 19b can be in any predetermined position engaged when twisted and clamped together will.

Wie in Fig. 7 dargestellt, ist es auch möglich, die Verbindung in Fora eines Druckkontakts zwischen gegenüberliegenden Friktionsflächen des Anas 11 und von Vorsprüngen ICa und 10b, die auf dem. Handgriff 5 angebracht sind, auszubilden und das Feststellen des Kontakts durch die auf der Drosselklapperhelle 5 angeordnete Flügelmutter 16 und eine Feder 20, die sich zwischen der Nabe 12 des Arms und der Flügelmutter 16 befinieJ, zu bewirken.As shown in Fig. 7, it is also possible to use the connection in fora of pressure contact between opposite Friction surfaces of the Anas 11 and of projections ICa and 10b, those on the. Handle 5 are attached to train and that Establishing the contact by the light on the throttle flapper 5 arranged wing nut 16 and a spring 20, which between the hub 12 of the arm and the wing nut 16, to effect.

10 Ansprüche
7 Figuren10 claims
7 figures

Claims (10)

70/8712 Ansprüche70/8712 claims 1. Drosselkiappenvorrichtung, die eine sich in axial drehbarer Lage durch, eine leitungsvand in eine Leitung erstreckende
Pro ss el kl. app en^T..^rell e, ferner einen außerhalb der Leitungs-wand an einer liabe der Orosselklappenvrelle befestigten Handgriff zur Auswahl der Größe der durch die Drosselklappe freigegebenen Öffnung sowie eine Schnei^sicherung zun Unterbrechen des Flusses eines die leitung durchströnend&Ti überhitzten
Mediums enthält, gekennzeichnet durch die Kombination der folgenden llerknale:1. A throttle valve device which is axially rotatable through a duct wall extending into a duct
Pro ss el kl. app s ^T .. ^r ell e, further comprising an outside of the line on a wall of the Orosselklappenvrelle fixed handle to select the size of the shared by the throttle valve opening and a cuttin ^ liabe assurance initially interrupting the flow of a superheated the line durchströnend & Ti
Medium, characterized by the combination of the following channels: a) einen sich von einer Habe (12) radial erstreckenden Arn (11), wobei die I\abe (12) r±t dea. Handgriff (5) an der
Außenseite des Handgriffs in Eingriff steht und drehbar auf der Drosselklat._ ^nwelle (5) befestigt ist,a) an arn (11) extending radially from a hub (12), where the I \ abe (12) r ± t dea. Handle (5) on the
Outside of the handle is engaged and rotatably mounted on the throttle valve shaft (5), b) ein Kitt el, -an die Drosselklappp-nwelle (3) in. eine Winkellage zu drücken, die der Schließstellung der Drosselklappe entspricht, und das in betriebsfähigen Zustand auf der Orosselklappen:.-;elle angeordnet ist,b) a putty on the throttle valve shaft (3) in an angular position to press that of the closed position of the throttle valve corresponds, and which is arranged in operational condition on the throttle valve: .-; elle, c) eine Sicherung (39), deren eines Ende an einer inneren, von der Leitungswar.d ausgehenden Verlängerung befestigt ist, wobei die Sicherung den I^?luß des Mediuns durch diec) a fuse (39), one end of which is attached to an inner extension extending from the line war.d, the fuse having the I ^? flow of mediation through the Leitung ausgesetzt ist,Line is exposed, d) eine gleitbare, durch die Leitungswand verlängerte Stange (41), deren eines Ξηάε nit deni freien Ende der Sicherung (39) iind dere_ anderes Ende lösbar nit des. Arm (Ίΐ) verbunden ist,d) a slidable rod extended through the duct wall (41), one of which is nit deni free end of the fuse (39) iind the other end releasably connected to the arm (Ίΐ) is, e) ein Kittel z-am Aufheben der lösbaren Verbindung des Stangenences (41) mit der: Arn (11) beim Schmelzen der Sicherung (3S) '-^de) a smock z-on lifting the detachable connection of the Stangences (41) with the: Arn (11) when melting the Fuse (3S) '- ^ d f) ein Kittel zun genauen Beständen der- Drehwinkellage der Drosselkiappenwelle (3), die der Schließstellung der Drosselklappe entspricht.f) a smock to the exact stocks of the angular position of the Throttle valve shaft (3) which corresponds to the closed position of the throttle valve. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d ί ? c Ii gekennzeichnet , daß das Eittol b) eine Schra-abeüieder (1S) unXaßt, deren eines Ende gegeniibei? der Leitungswand stationär ist und deren anderes Ende an der Drosselklappenwelle (3) befestigt ist.2. Apparatus according to claim 1, d a d ί? marked c ii that the Eittol b) a screw down (1S) unXassess whose one end opposite? the pipe wall is stationary and its other end on the throttle shaft (3) is attached. 3« Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Kittel b) ein Belastungsgewicht umfaßt, das an. eix.en radial an der Drosselklappenwelle (3) befestigten Am angebracht ist.3 «device according to claim 1, characterized that the gown b) comprises a loading weight that on. eix.en radial on the throttle valve shaft (3) attached to the. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Kittel b) aus einen an der Drosselklappe angeordneten Beiastungsgewicht besteht.4. Apparatus according to claim 1, characterized that the smock b) from one to the Throttle valve arranged bypass weight consists. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g ο k e η η zeichnet , daß das Kittel e) aus einer Druckfeder (42) "besteht, die die Stange(4-1; umgibt und zwischen der Leitungswarid und einen 'T'eil (42) der Stange (41) Hit großen Durchmesser angeordnet ist.5. The device according to claim 1, characterized in that g ο k e η η that the smock e) consists of a compression spring (42) "which surrounds the rod (4-1; and between the line warid and a 'part' (42) of the rod (41) hit large Diameter is arranged. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Eingriff zwischen den Ära. (Ti) und dem Handgriff (S) bewirkt wird durch wechselseitig angeordnete Zähne (19s-, 19b), die sich auf den Naben (9, 12) in einer sich gegenseitig zug eic ehrt en Lage befinden und die, wenn sie gedreht werden, an jeder bezeichneten Stelle in Eingriff kommen können, ferner durch das Festklemmen der Zähne jiittöls einer an der DrcEcelklcppe^v/elle (J?) ?vngoüraci.~en Schraubklemme (16) und durch ein zwischen den Itfaben (9, 12) liegendes Federglied (17).6. The device according to claim 1, characterized in that the engagement between the era. (Ti) and the handle (S) is effected by mutually arranged teeth (19s-, 19b), which are located on the hubs (9, 12) in a mutually respectful position and which, when they are rotated, can come into engagement at any designated point, further by clamping the teeth jiittöls on the DrcEcelklcppe ^ v / elle (J?) ? vngoüraci. ~ en screw clamp (16) and by a spring member lying between the Itfaben (9, 12) (17). 7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Eingriff zwischen dem Arn (11) und dem Handgriff (S) bewirkt wird durch einen .Druck"·:" vtaict zwischen den sich zugekehrter, l'riktionsflachen des Arms (11) und des Handgriffs (3) und durcr. rcstklernmen des Hcntakts7. Apparatus according to claim 1, characterized that the engagement between the arn (11) and the handle (S) is effected by pressing "·:" vtaict between the facing, restriction surfaces of the arm (11) and the handle (3) and durcr. rcstklernmen the hcntakt jLLüücio 6j ic;— ca.! ^-c;_ ±>— oo^t;_^._i._^^ ^—,.S—^e \s) ^c~~-'^^·—cO-^c-.jLLüücio 6j ic; - approx! ^ -c; _ ±> - oo ^ t; _ ^ ._ i ._ ^^ ^ -,. S— ^ e \ s) ^c ~~ - '^^ · —cO- ^ c-. Schraubkierjr.e (15) scv:ie durch ci:i zwischen der I\a"ce des Arms (11) und der Schraubklomiiu lierer.des Pederglied (2C).Screwkierjr.e (15) scv: ie through ci: i between the I \ a "ce des Arms (11) and the screw clamp of the peder link (2C). 8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch8. Apparatus according to claim 1, characterized zeichnet , daß das Mit" el f) ein durch den Handgriff (8) hittcurchschi eo':ares Ycrriegeiungsglied (2S) und eine εη den Verrie^jeliri-^clied angebracht;e Druckfeder ($2) unfaßt, die das Yerriegslungsglied stets gegen die Leitungs wand drückt, daß das Yerriagelungsglied infolge des Druckt» der Druckfeder (52) von einer in der leitungswand vor3iar.denen Vertiefung (53) aufgenommen wird, wenn sich die Drossel klappenwelle (5) bein Schneisen der Sicherung (59) dreht, und daß sich die Vertiefung (55) &£■ einer Stelle befinden, die init der Erehwinkellage der 2rosselklappenv?elle bei der Schließlage der Orosselklappe üb er einst i r»re.t.draws that the mit "el f) a by the handle (8) hittcurchschi eo ': ares Ycrriegeiungs member (2S) and an εη attached to the Verrie ^ jeliri- ^ clied; e compression spring ($ 2) Incomprehensible who the link always against the line wall presses that the locking member as a result of the pressure of the compression spring (52) from one in the pipe wall Recess (53) is added when the throttle the flap shaft (5) rotates in the aisles of the fuse (59), and that the recess (55) & £ ■ are located at a point the init of the rotation angle position of the 2 throttle valve levels in the The closed position of the throttle valve was once i r »re.t. 9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die innere Verlängerui^g gexiäß Merkmal c), an der ein 2nde der Sicherung (59) befestigt ist, abnehmbar ist.9. Apparatus according to claim 1, characterized that the inner extension is given a characteristic c), to which a 2nde of the fuse (59) is attached, is removable. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel e) eine Druckfeder (45) uüfaßt, die die Stange (²S-I) urigibt und zwischen der inneren Verlängerung und den Seil (42) der Stange nit vergrößerten Durchmesser angeordnet ist.10. The device according to claim 9, characterized in that the means e) uüfasst a compression spring (45) which urigibt the rod ( ² SI) and between the inner extension and the rope (42) of the rod is arranged with enlarged diameter.