Feuerlöschvorrichtung für Selbstspinner. Der Gegenstand vorliegender
Erfindung bezieht sich auf eine Feuerlöschvorrichtung für Selbstspinner (Selfalctor),
wobei auf dem Wagen zwischen dem Maschinengestell und in der Nähe der Trommelwelle
ein an eineHaupt-Leitung angeschlossenes Wasserrohrsystem leingebaut -ist. Diesies
Rohrsystem ist mit versdhiedienen Ausdaufflädhen versehen, deren Austrittsöffnungen
brausenartig ausgebildet sind., um ibei Ausbruch einer Feuersgefahr
sofort
den ganzen Raum der Spinnmaschine unter Wasser setzen zu können. Des weiteren sind
die Austrittsöffnungen -mit einer leichten aus Metall hergestellten Kappe verdeckt,
.und! diese iwerden durch den Wasserdruck von ihrem Sitz emporgehoben.Fire extinguishing device for self-spinners. The subject matter at hand
The invention relates to a fire extinguishing device for self-spinners (Selfalctor),
being on the carriage between the machine frame and near the drum shaft
a water pipe system connected to a main line is built-in. These
The pipe system is provided with various expansion flaps, their outlet openings
Are designed like a shower
immediately
to be able to put the whole space of the spinning machine under water. Furthermore are
the outlet openings - covered with a light cap made of metal,
.and! these are lifted from their seats by the pressure of the water.
In der Zeichnung ist,der Erfindiungsgegenstand in einer ibeispielsweisen
Ausführt ngsform veranschaulicht.In the drawing, the subject of the invention is shown in an exemplary manner
Execution form illustrated.
Die an sich bekannten Selbstspinner bestehen meistenteils aus einem
eisernen Gestell, auf dem der Wagen i ruht. Auf diesem Wagen sind in enrüsprechender
Entfernung Lager 2 angeordnet, in welchen die Trommelwelle 3 läuft. Innerhalb dieses
Rahmenbaues .befindet ,sich die aufredhtsüahende Spindel bzw. Spu e d., die @mit
dem @sogenannten Win-@der 5 und Gegenw Inder 6 versehen,sind. Der Antrieb der Spindeln
d. .erfolgt durch einfache Übertragungsmittel, @beispielsweise durch Schnurantrieb.
Die Winder sind auf einer Welle 7 und diie Gegenwirider auf einer Welle 8 angeordnet.
Der Wagen ist bekanntlich meist aufs Holz hergestellt, und, :es sind die Rahmenteile
i und 9 durch Querbalken io miteinander verbunden, wobei :noch zur Erhöhung der
Stabilität Spannschrauben in Anwendung komm-en. Da diese .an sich bekannte Bauart
nicht zum Wesen der Erfindung gehört, erübrigt sich auch eine nähere Beschreibung.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, dn.ß .innerhalb des Rahmenibaues der Spinnmaschine
ein Wasserrohrsy steil i i .eingebaut wird, undi zwar derart, daß das Hauptrohr
durch die Zwi,sch@embafken io hindurchgeführt und darauf befestigt wird. In geeigneten
Zwischenräumen werden von dem Rohr ii Austrittsstutzen i2 ,einsgefügt. Diese Austrittsstutzen
können nach oben konisch verlaufen, und, es en-dien die Auslaufstücke in eine brausernartig
ausgebildete öffnunig 13. Uri die Durchtrittsöffnungen der Auistrittsstutzen 12
vor Staub und Schmutz zu bewahren, wind über dien Stutzen eine aus leichtem Metall
hergestellte Kappe 14 gesteckt, und diese kann durch eine kleine Kette o. dgl. am
Rahmen hef estigtwerden, damit beim Abnehmen die Kappe nicht verlorengeht. Das Leitungssysteln
i i wird an beliebiger Stelle an eine Hauptleitung 15 angeschlossen und wird :mit
einem Hahn oder Ventil albgesperrt. Spinnmaschinen an -sich -s"nd stets der Feuersgefahr
unterworfen, und zwar durch diie ;lohen Umdrehun:gszahIen der Trommel:welle und
:der einzelnen S:p@iindeln. Da in einer Spinnmaschine eine große Anzahl von Spindeln
angeordnet ist und diese dauernd ,unterguter Schmierung :gehalten werden müssen,
so ist auch die Gefahr durch die leicht entzündbaren Schmiermittel noch -erhcht,
und es kommen hei keiner Maschine so viel Brände vor, als dies gerade bei Spinnmaschinen
(kr Fall ist. Sobald: ein Arbeiter merkt, däß eln Lager derart heiß geworden ist,
daß Feuersgefahr droht, -so braucht er weiter nichts zu tun, als den mit der Hauptleitung
.sitzenden Hahn 16 zu öffnen, worauf sich das Wasser durch das Rohrsystem i i und,
-durch die Stutzen 12 über den: Raum der SpinnTnasdhine ergießt, und das Feuer wird
sofort erstickt. Es kann selbstverständlich ,auch @die Einrichtung derart getroffen
werden, daß jeder einzelne Au:stritüsstutzen für sich ,allein in Tätigkeit gesetzt
werden kann, und zwar durch Zwiiscjhenisdhalüun.g geeigneter Ventile.The self-spinners known per se mostly consist of one
iron frame on which the carriage i rests. On this wagon are in equivalent
Distance bearing 2 arranged in which the drum shaft 3 runs. Inside this
Frame construction .beindet, the upturned spindle or Spu e d., The @with
the @so-called Win- @ der 5 and Gegenw Indians 6 are provided. The drive of the spindles
d. . takes place by simple means of transmission, @ for example by a cord drive.
The winders are arranged on a shaft 7 and the counter-wiriders on a shaft 8.
As is well known, the car is mostly made of wood, and,: it is the frame parts
i and 9 connected to one another by crossbars io, whereby: still to increase the
Stability clamping screws are used. Since this known design
does not belong to the essence of the invention, a more detailed description is unnecessary.
The essence of the invention consists in that inside the frame construction of the spinning machine
a Wasserrohrsy steep i i .installed, in such a way that the main pipe
is passed through the Zwi, sch @ embafken io and attached to it. In suitable
Interstices are added from the pipe ii outlet nozzle i2, one. This outlet nozzle
can be conical upwards, and the outlet pieces end in a shower-like manner
formed opening 13. Uri the passage openings of the access nozzle 12
To protect against dust and dirt, wind a light metal nozzle over the nozzle
Manufactured cap 14 inserted, and this can o. The like. On by a small chain
Frame so that the cap is not lost when it is removed. The management system
i i is connected at any point to a main line 15 and becomes: with
a tap or valve. Spinning machines in themselves are always the risk of fire
subjugated, and through the; low revolutions: counting of the drum: shaft and
: of the individual S: p @ iindeln. Because there is a large number of spindles in a spinning machine
is arranged and this is permanent, sub-good lubrication: must be maintained,
so the danger from the highly flammable lubricants is still high,
and there are no more fires in any machine than in spinning machines
(This is the case. As soon as: a worker notices that a warehouse has become so hot,
that there is a risk of fire, he need do nothing more than deal with the main line
Open seated tap 16, whereupon the water flows through the pipe system i i and,
-through the nozzle 12 over the: space the SpinnTnasdhine pours, and the fire becomes
immediately choked. Of course, it can also be done in this way
are put into action so that each and every one of them works for himself
by interposing suitable valves.
Durch Aden im Rahmen sich hin .und: her bewegenden Wagen wird bei
Ausbruch von Feuer d@i,e Flamme mitgerissen und dadurch fast gleichmäßig und gleichzeitig
auf den ganzen Rahmen übertragen und verteilt. Um nun eine wirksame Löschung 'des
Brandes schon bei dessen Entstehung zu ermöglichen, kann zweckmäßig an dem Wagen
ein Wasserrohr angeordnet werden, und dieses wird durch flexiblen Metallschlauch
in einer an sich bekannten Weise mit drein Hauptleitungsrohr der Löschvorrichtung
verbunden..Through aden in the frame back and forth moving carriages will be in
Outbreak of fire d @ i, e flame entrained and therefore almost evenly and simultaneously
transferred to the whole frame and distributed. In order to effectively delete the
Enabling fire as soon as it occurs can be useful on the car
a water pipe can be placed and this is connected by flexible metal hose
in a manner known per se with three main conduit pipe of the extinguishing device
tied together..