DE69929932T2 - Reinigungseimer mit Griffen mit einer besonderen Form - Google Patents
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen mit Tragbügeln versehenen Putzeimer.
- Putzgeräte, die aus Fahrgestellen und aus auf diesen Fahrgestellen angebrachten Eimern bestehen und dabei gegebenenfalls durch eine Auswringvorrichtung vervollständigt werden, sind hinlänglich bekannt. Im Allgemeinen befinden sich auf den Fahrgestellen insgesamt zwei Eimer, nämlich einer für sauberes und der andere für schmutziges Wasser. Die derzeit verwendeten Eimer sind mit einem einzigen gebogenen Tragbügel versehen, der am Eimerrand angelenkt ist. Sind die Fahrgestelle derart ausgebildet, dass sie einen einzigen Eimer tragen, so umfasst dieser Eimer, um die Möglichkeit zu haben, das saubere von dem schmutzigen Wasser getrennt zu halten, einen Bereich, der zwei unterschiedliche Behälter festlegt.
- In diesem Fall ist der Eimer mit einem einzigen Bügel versehen, der parallel zu dem inneren Bereich angeordnet ist, was die Handhabung dadurch erschwert, dass die Flüssigkeitsmengen, die sich in den beiden Behältern befinden, sich nicht auf gleicher Höhe befinden. Unter diesen Umständen wird der Eimer aus dem Gleichgewicht gebracht. Ist der Tragbügel des Eimers rechtwinklig zu dem inneren Bereich angeordnet, so kann die Handhabung des Eimers mit den beiden Behältern, die Flüssigkeiten auf zueinander verschiedenen Höhen beinhalten, normal erfolgen. Ein Eimer, der mit einem rechtwinklig zu dem inneren Bereich angeordneten Tragbügel versehen ist, kann jedoch nicht an einem Fahrgestell angebracht werden, um mit der Auswringvorrichtung verwendet zu werden, da sein Tragbügel der Anbringung der Auswringvorrichtung im Wege steht.
- Ein weiteres Problem tritt auf, wenn auf dem Fahrgestell ein einziger normal ausgeführter Eimer, der mit zwei Behältern versehen ist, angebracht werden kann, um Auswringarbeiten auszuführen. Die Fläche der oberen Behälteröffnung, die sich für die Auswringvorrichtung nach innen hin befindet, und die Fläche der Behälteröffnung, die sich für das Ausspülen nach außen hin befindet, erweisen sich als unzureichend. Wenn man nämlich die normalen Eimer verwendet, nachdem man die für die Auswringvorrichtung notwendige Größe des Behälters gewählt hat, erweist sich die Fläche der übrigen Behälteröffnung als für das Eintauchen des auszuspülenden Aufwischlappens ausreichend.
- Ein derartiges Fahrgestell zum Putzen wird in der EP-A-0 570 900 mit Tragbügeln nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 versehen beschrieben.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile derzeit bekannter Putzeimer, wie sie oben erwähnt wurden, zu mildern.
- Demnach ist es notwendig, über einen nach außen hin länglichen Eimer mit einer Vorderwand, die vor dem Profil des Vorsprungs in der Ebene des Fahrgestells verschoben ist, zu verfügen.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die dreifache Anforderung zu erfüllen, über einen Eimer zu verfügen, der eine geeignete Größe der Flächen der oberen Öffnungen eines jeden der beiden Behälter aufweist, der gehandhabt werden kann, auch wenn die Behälter Flüssigkeiten auf zueinander verschiedenen Höhen enthalten, und der auf einem Fahrgestell angebracht werden kann, das mit Seitenteilen versehen und mit einer Auswringvorrichtung ausgestattet ist.
- Diese und andere Aufgaben werden erfindungsgemäß durch einen Putzeimer erreicht, der die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 aufweist.
- Erfindungsgemäß wird ein Eimer länglicher Art bereitgestellt mit zwei Behältern, deren Innenbereich fest oder ab nehmbar sein kann, der mit zwei Tragbügeln versehen ist, die rechtwinklig zu dem Innenbereich angeordnet sind, wobei diese Tragbügel besondere Ausgestaltungen aufweisen.
- Die Vergrößerung der Länge der Öffnungsfläche der beiden Behälter wird dadurch erreicht, dass der Eimer vorne nach außen ausgedehnt wird und dass vorne an dem Boden ein Rand geschaffen wird, welcher der Höhe der Haltequerleiste entspricht, welche die Auflageebene des Fahrgestells begrenzt.
- Die Tragbügel zum Anheben des Eimers, insgesamt zwei, werden an die langen Seiten des Eimers angelegt, wobei sie zu dem Bereich, der die beiden Behälter begrenzt, rechtwinklig sind.
- Die Form der Tragbügel ist derartig, dass sobald der Eimer auf dem Fahrgestell angebracht ist, in der Ruhestellung (d.h. nicht angehoben), nach einem Anfangsabschnitt, der im Wesentlichen so groß ist wie die Dicke der Seitenteile des Fahrgestells, sich diese Tragbügel auf der Außenseite der Seitenteile aufliegend, im Wesentlichen parallel dazu und praktisch damit in Berührung, nach unten erstrecken.
- Der obere mittlere Teil der Tragbügel weist einen recht großen, praktisch waagerechten Abschnitt auf, um das Ergreifen dieser Tragbügel in Positionen zu ermöglichen, die im Verhältnis zur Mitte versetzt sind, um beim Anheben des Eimers seine Neigung in Längsrichtung zu erreichen, um entweder das Hineinsetzen des Eimers in das Fahrgestell oder sein Herausnehmen zu erleichtern.
- Nachstehend soll als nicht einschränkendes Beispiel eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben werden.
-
1 ist eine Vorderansicht des Eimers mit angehobenen Tragbügeln. -
2 ist ein Aufriss des Eimers mit abgeklappten Tragbügeln, wobei diese Ansicht den erhöhten Teil des Bodens verdeutlicht. -
3 ist eine von oben gesehene perspektivische Ansicht des Eimers, dessen Tragbügel abgeklappt sind und der innen mit dem Bereich versehen ist, der die beiden Behälter trennt. -
4 ist eine ähnliche von oben gesehene perspektivische Ansicht des Eimers, wobei jedoch seine Tragbügel angehoben sind und sich an ihren Scheitelpunkten gegenseitig abstützen. -
5 ist eine perspektivische Ansicht des Eimers, der auf einem Fahrgestell angebracht ist, das mit Seitenteilen versehen ist. Die Tragbügel des Eimers sind abgeklappt und befinden sich außen an den Seitenteilen des Fahrgestells in einer Position, die im Wesentlichen zu diesen Seitenteilen parallel ist. In dieser Position ist es möglich, eine Auswringvorrichtung auf der oberen Querleiste des Fahrgestells in der Nähe der auf dem Fahrgestell aufliegenden Eimerwand anzubringen. -
6 ist eine perspektivische Ansicht des Eimers, der auf einem mit Seitenteilen versehenen Fahrgestell angebracht ist. Die Tragbügel des Eimers sind angehoben dargestellt. Der erhöhte Teil des Eimerbodens liegt auf einer vorderen Querleiste des Fahrgestells auf, während der übrige Teil des Bodens auf der Tragebene des Fahrgestells aufliegt. -
7 ist eine von oben und von hinten gesehene perspektivische Ansicht desselben Fahrgestells und des darauf ange brachten Eimers. Die Tragbügel sind außen auf den Seitenteilen des Fahrgestells aufliegend abgeklappt. -
8 ist eine von oben und von hinten gesehene perspektivische Ansicht desselben Fahrgestells und des darauf angebrachten Eimers. Die Tragbügel des Eimers sind angehoben und stützen sich gegenseitig an ihren Scheitelpunkten ab. -
9 ist eine Ansicht des Vorderteils des Fahrgestells mit dem Eimer mit angehobenen Tragbügeln. -
10 ist eine Ansicht des Hinterteils des Fahrgestells mit dem Eimer mit angehobenen Tragbügeln. -
11 ist eine von einer Seite und teilweise von hinten gesehene perspektivische Ansicht desselben Fahrgestells und des darauf angebrachten Eimers. Die Tragbügel des Eimers sind außen auf den Seitenteilen des Fahrgestells aufliegend abgeklappt. -
12 ist eine Ansicht, die der von11 entspricht jedoch von der gegenüberliegenden Seite des Fahrgestells aus gesehen ist. - In den verschiedenen Figuren der Zeichnungen ist ein Eimer
1 zu sehen, der eine Stufe2 zur Erhöhung des Eimerbodens in dem vorderen Teil davon aufweist, wobei diese Stufe der Gesamthöhe einer vorderen Querleiste8 eines Fahrgestells7 entspricht. Der Eimer1 umfasst auf seinem oberen Rand Vorsprünge3 zum Anlenken der beiden Tragbügel4 des Eimers. Jeder Tragbügel4 umfasst ein Anfangsabschnitt5 , das mit dem übrigen Teil des Tragbügels einen Winkel bildet, so dass, wenn der Eimer an dem Fahrgestell angebracht ist, die Tragbügel sich auf den Außenseiten der Seitenteile des Fahrgestells aufliegend nach unten erstrecken. Der Eimer umfasst einen Innenbereich6 , der fest oder abnehmbar sein kann und der zwei getrennte Behälter des Eimers begrenzt. - Das Fahrgestell
7 umfasst die vordere Querleiste8 , die im Verhältnis zu einer Tragebene13 höher gelegt ist, Seitenteile10 , eine obere Querleiste9 , an der eine Auswringvorrichtung angebracht werden kann, ein Fach11 um Flaschen oder Fahrgestellzubehör aufzunehmen, eine Sperre12 zur Begrenzung des Fachs11 . Zudem umfassen die Tragbügel4 des Eimers jeweils einen Scheitelpunkt oder ein oberen Abschnitt, der sich praktisch horizontal erstreckt. - Aus der vorhergehenden Beschreibung geht die Bedeutung der Erfindung hervor bezüglich des Aufbaus des Eimers mit der Stufe zur vorderen Erhöhung des Bodens, seiner besonders geformten Tragbügel, die es ermöglichen, den Eimer unverändert zu verwenden und ihn dabei auf einem mit Seitenteilen versehenen Fahrgestell anbringen zu können, wobei dieser Eimer in der Lage ist, sobald er durch einen Innenbereich vervollständigt ist, der zwei getrennte Behälter festlegt, dieselben Aufgaben zu übernehmen wie zwei separate getrennte Eimer, die auf einem Fahrgestell mit doppeltem Platzbedarf angebracht sind.
Claims (5)
- Putzeimer mit Tragbügeln (
4 ), umfassend Anfangsabschnitte (5 ) und einen Mittelteil (14 ), wobei der Eimer (1 ), wenn er auf einem Fahrgestell (7 ) mit Seitenteilen (10 ) angebracht ist, die Tragbügel (4 ) derart aufweist, dass sie sich wegen der Form der Anfangsabschnitte (5 ) dieser Tragbügel (4 ) nach unten erstrecken können, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragbügel (4 ) des Eimers, der auf einem Fahrgestell (7 ) mit Seitenteilen (10 ) angebracht ist, sich auf der Außenseite der Seitenteile (10 ) parallel dazu, praktisch damit in Kontakt und bei minimalem Platzbedarf nach unten erstrecken. - Putzeimer mit Tragbügeln (
4 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sein Aufstellen auf das Fahrgestell (7 ) oder sein Abnehmen von diesem Fahrgestell (7 ) durch die Ausgestaltung der Scheitelpunkte der Bügel (4 ) erleichtert wird, die einen geeigneten gekrümmten, nahezu waagerechten Abschnitt (14 ) umfassen, der es ermöglicht, den Eimer anzuheben, wobei er in einer oder der anderen Richtung geneigt ist, indem die Tragbügel (4 ) von einer Hand, die im Verhältnis zum Mittelteil (14 ) dieses Abschnitts davor oder danach angesetzt ist, ergriffen werden. - Putzeimer mit Tragbügeln (
4 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Form der Tragbügel (4 ), die ihre Anlage an den Seiten des Eimers an den Seitenteilen (10 ) des Fahrgestells (7 ) anliegend ermöglicht, die Seite vollkommen frei lässt, die zum Anbringen einer Auswringvorrichtung in Frage kommt. - Putzeimer mit Tragbügeln (
4 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die besondere Form der Tragbügel (4 ), die ihre Anlage an den Seiten des Eimers an den Seitenteilen (10 ) des Fahrgestells (7 ) anliegend ermöglicht, die Vorderseite vollkommen frei lässt, die sich nach vorne über den Vorsprung in der Ebene des Fahrgestells vorstehend erstrecken kann. - Putzeimer mit Tragbügeln (
4 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Form des Scheitelpunkts der Tragbügel (4 ) mit einem verlängerten, gekrümmten, im Wesentlichen waagerechten Abschnitt (14 ) das Einfügen des abgesenkten Bodens des Eimers (1 ) in das zuvor von einer Haltequerleiste (8 ) begrenzte Fach des Fahrgestells (7 ) ermöglicht.
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