DE69907503T2 - Spindeltrieb mit schmiermitteldosierung sowie bremssattel - Google Patents

Spindeltrieb mit schmiermitteldosierung sowie bremssattel Download PDF

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Jerôme DUBUS
Christian Boch
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Alberto Visconti
Jacobus Zwarts
Albert Van Den Kommer
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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Schraubenstellglied gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, mit einer Mutter und einer Schraube, die jeweils schraubenförmige Nuten umfassen, wobei die Mutter und die Schraube durch Rollen oder Kugeln, die mit den Nuten in Kontakt stehen, miteinander in Eingriff stehen, wobei ein Schmiermittel für die Nuten und Rollen oder Kugeln vorgesehen ist, und mit einer Einrichtung, die in das Stellglied integriert ist, zum Nachfüllen des Schmiermittels für die Nuten und Rollen oder Kugeln des Stellgliedes.
  • Ein solches Schraubenstellglied ist in US-A-4366723 offenbart, ein weiteres Schraubenstellglied ist in US-A-5809838 offenbart. Das Stellglied umfaßt einen Ölbehälter in dem Spalt zwischen den Laufbahnen des Stellgliedstützlagers.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Stellglied bereitzustellen, bei dem die Einrichtung zum Nachfüllen des Schmiermittels in einer leichteren und vielseitigeren Weise angewendet werden kann. Diese Aufgabe wird dadurch erfüllt, daß die Einrichtung zum Nachfüllen des Schmiermittels ein separates Modul oder einen modularen Behälter zum Enthalten einer Menge an Schmiermittel umfaßt, wobei das Modul innerhalb einer Bohrung in der Schraube gehalten wird und mit einer Einrichtung zum Zuführen des Schmiermittels zu zumindest den schraubenförmigen Nuten der Mutter und/oder Schraube versehen ist.
  • Ein solches separates, in sich abgeschlossenes Modul ist leicht in einem zweckmäßig vorbereiteten Stellglied zu installieren. Der Austausch des Moduls kann auch in einer einfachen Weise erreicht werden.
  • Die Schraube und/oder Mutter kann eine Pumpeneinrichtung zum Ausstoßen einer Menge an Schmiermittel aus dem Behälter auf die Nuten und Rollen oder Kugeln umfassen.
  • Die Pumpeneinrichtung kann in verschiedenen Weisen angetrieben werden. Die Pumpeneinrichtung kann beispielsweise durch eine relative Verschiebung zwischen der Schraube und der Mutter antreibbar sein.
  • Alternativ kann die Pumpeneinrichtung durch Gasdruck antreibbar sein. Die Pumpeneinrichtung kann auch elektrisch antreibbar sein, wobei eine Steuereinrichtung zum Steuern der elektrisch antreibbaren Pumpeneinrichtung, z. B. eine piezoelektrische Antriebseinrichtung, vorgesehen ist.
  • Eine solche piezoelektrische Antriebseinrichtung steht mit einem Kolben in Eingriff oder umfaßt einen solchen, wobei der Kolben in dem Modul untergebracht ist.
  • Gemäß einem relativ einfachen Ausführungsbeispiel umfaßt eine der Mutter und Schraube ein Widerlager und die andere umfaßt eine Pumpeneinrichtung, die durch Eingriff mit dem Widerlager antreibbar ist. Das Widerlager und die Pumpeneinrichtung kommen bei Annäherung an die vollständig zurückgezogene Position der Schraube bezüglich der Mutter miteinander in Eingriff.
  • In diesem Ausführungsbeispiel nehmen die Nuten bei Austausch der Bremsklötze, nachdem sie verschlissen wurden, eine frische Menge an Schmiermittel auf. Nach dem Einsetzen der neuen, unverschlissenen Bremsklötze wird das Schraubenstellglied in seine ursprüngliche Ausgangsposition zurückgeschoben, wobei somit die Pumpeneinrichtung mit dem Widerlager in Eingriff gebracht wird. Folglich wird eine Menge an Schmiermittel aus dem Behälter in Richtung der Nuten getrieben.
  • Andere Weisen zum Schmieren der Nuten sind ebenso möglich. Der Fettbehälter kann beispielsweise eine Schraubenpumpe und mindestens einen Fettauslaß enthalten, wobei die Schraubenpumpe zum Verdrängen des Fetts durch den Auslaß hindurch unter dem Einfluß einer Antriebseinrichtung, die durch die relative Verschiebung von Mutter und Schraube betätigbar ist, angeordnet ist.
  • Das Schraubenstellglied kann einen Sensor umfassen, der einen Zustand erfaßt, der das Nachfüllen von Schmiermittel anzeigt. Der Sensor kann in das Lager integriert sein oder kann separat in das Stellglied integriert sein. Der Sensor sendet ein Signal an eine Steuereinheit aus, die wiederum die Pumpeneinrichtung betätigen kann.
  • Gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 24 betrifft die Erfindung ferner einen Bremssattel für eine Scheibenbremse mit einem Gehäuse, das zwei entgegengesetzte Bremsklötze trägt, die einen Spalt zum Aufnehmen einer Bremsscheibe umschließen, wobei die Bremsklötze durch ein Schraubenstellglied wie vorher beschrieben zueinander hin und voneinander weg verschiebbar sind, wobei das Schraubenstellglied eine Mutter und eine Schraube umfaßt, von denen eine bezüglich des Gehäuses durch ein Rollelementlager drehbar gelagert ist, wobei die Mutter und Schraube schraubenförmige Nuten umfassen und durch Rollen oder Kugeln, die mit den Nuten in Kontakt stehen, miteinander in Eingriff stehen, wobei ein Schmiermittel für die Nuten und Rollen oder Kugeln vorgesehen ist. Ein solcher Bremssattel ist in US-A-S 809 838 offenbart.
  • Gemäß der Erfindung wird eine Einrichtung, das in das Stellglied integriert wird, zum Nachfüllen des Schmiermittels für die Nuten und Rollen oder Kugeln des Stellgliedes bereitgestellt. Die Einrichtung zum Nachfüllen des Schmiermittels umfaßt ein Modul, das mit zumindest den Schraubengewindenuten der Mutter oder Schraube verbunden ist.
  • Das Fett kann durch Ausbluten oder Pumpen in Richtung der Nuten gespeist werden. Die Pumpwirkung kann in einer mechanischen Weise, z. B. durch eine Schraubenpumpe, oder durch eine Hybridpumpe wie z. B. eine piezoelektrische Pumpe, stattfinden. Die Pumpe kann auch auf der Basis eines Erfassungssignals von einem Sensor, das den Bedarf für das erneute Schmieren der Nuten anzeigt, gesteuert werden.
  • Das Stellglied kann entweder eine Kugelumlaufspindel oder eine Rollenumlaufspindel umfassen.
  • Überdies kann sich entweder die Schraube oder die Mutter drehen.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung sind durch die abhängigen Ansprüche offenbart.
  • Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele weiter beschrieben.
  • 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stellgliedes.
  • 2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel.
  • 3 und 4 zeigen ein drittes Ausführungsbeispiel.
  • 5 und 6 zeigen ein viertes Ausführungsbeispiel.
  • 7 zeigt einen Bremssattel mit einem erfindungsgemäßen Stellglied.
  • Das in 1 gezeigte Schraubenstellglied 1 umfaßt eine Mutter 2 und eine Schraube 3, die jeweils schraubenförmige Nuten 4, 5 enthalten. Diese Nuten stehen durch Kugeln 6 miteinander in Eingriff die durch geeignet geformte Einsätze 31 zwischen benachbarten Windungen der Nuten 4, 5 bei einer relativen Drehung der Mutter 2 und der Schraube 3 umgeschaltet werden.
  • Die Schraube 3 ist mit einem Kolben 40 verbunden, der verschiebbar in einer zylindrischen Bohrung 41 im Gehäuse 42 untergebracht ist.
  • Die Mutter 2 ist durch eine Antriebseinrichtung 43 antreibbar, welche mit einem Motor (nicht dargestellt) verbunden sein kann, der ebenso im Gehäuse 17 untergebracht ist.
  • Durch ein Winkelkontakt-Kugellager 18 ist die Mutter 2 drehbar bezüglich des Gehäuse 17 gelagert. Der innere Ring des Lagers 18 ist in die Mutter 1 integriert. Beim Drehen der Mutter 2 durch die Antriebseinrichtung 43 wird die Schraube 3 in axialer Richtung zusammen mit dem Kolben 40 bewegt.
  • Eine Hülse 42 umgibt die Mutter 2. Diese Hülse 42 beinhaltet mehrere Funktionen. Sie trägt die Dichtungen 44 und 45 zum Abdichten des Innenraums des Schraubenstellgliedes und des Lagerraums des Lagers 18. Überdies befestigt sie die Einsätze 31 in ihrer korrekten Position.
  • Gemäß der Erfindung ist ein Modul oder modularer Behälter 9 mit der Mutter 2 verbunden. Dieser Behälter ragt in die Bohrung 15 der Schraube 3. Er umfaßt einen Becher 12, der durch eine Abschlußkappe 30 verschlossen ist. Die Kappe 30 trägt einen Flansch 32, der wiederum eine Umfangshülse 33 trägt, die mit dem Inneren der Mutter 2 verbunden ist.
  • Die Wand des Bechers 12 weist Öffnungen 11 auf, über die in einem Fettschmiermittel enthaltenes Öl unter dem Einfluß von Zentrifugalkräften und erhöhten Temperaturen in Richtung der Nuten 4, 5 und Kugeln 6 durch den zwischen der Bohrung 15 und dem Becher 12 definierten Ring ausbluten kann.
  • Das Ausführungsbeispiel gemäß 2 umfaßt ein Stellglied 1, das in einem großen Ausmaß zum Stellglied 1 gemäß 1 identisch ist.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist jedoch der modulare Fettbehälter 9 in der Bohrung 15 der Schraube 3 selbst untergebracht und durch die Abschlußkappe 30 verschlossen. Die Mutter 2 ist auch durch eine Abschlußkappe 46 verschlossen.
  • Zwischen der Bohrung 15 und der schraubenförmigen Nut 5 der Schraube 3 erstrecken sich Öffnungen 11. Durch diese Öffnungen kann in einem Fettschmiermittel enthaltenes Öl unter dem Einfluß von Zentrifugalkräften und erhöhten Temperaturen ausbluten.
  • Das Ausführungsbeispiel von 3 und 4 zeigt ein Stellglied, dessen Bohrung 15 einen modularen Behälter 9 aufnimmt, der eine piezoelektrische Pumpe 48 enthält. 3 zeigt die Schraube 3 mit dem Kolben 49 der Pumpe 48 in der vollständig ausgefahrenen Position, 4 zeigt das Stellglied mit der Schraube 3 und dem Kolben 49 in der vollständig zurückgezogenen Position. Ein Gummifaltenbalg 47, der den Raum zwischen dem Gehäuse 17 und dem Kolben 40 verschließt und abdichtet, ist ebenso gezeigt.
  • Die piezoelektrische Pumpe 48 umfaßt einen Kolben 49, der aus einer Anzahl von aufeinanderfolgenden piezoelektrischen Elementen besteht. Diese piezoelektrischen Elemente 49 sind an einer Stützwelle 50 abgestützt, die eine Sperrklinkenoberfläche 53 aufweist. Die Stützwelle 50 ragt durch eine Bohrung in den aufeinanderfolgenden piezoelektrischen Elementen 49, wobei die Bohrung einen Sperrzahnmechanismus enthält. Die Sperrklinke 53 und der Sperrzahn in der Bohrung der piezoelektrischen Elemente 49 bilden einen Einwegantrieb, so daß bei einer aufeinanderfolgenden Betätigung der piezoelektrischen Elemente die von diesen Elementen 49 gebildete Pumpe 48 sich allmählich zum freien Ende 54 der Stützwelle 50 verschiebt.
  • In der in 4 gezeigten Situation befindet sich der Kolben 49 in seiner Ausgangsposition, wohingegen in der in 3 gezeigten Situation der Kolben 49 bereits etwas zum freien Ende 54 der Stützwelle 50 verschoben wurde. Dadurch wurde eine Menge an Öl oder Fett über die Öffnungen 11 in der Schraube 3 in Richtung der Nuten 4, 5 ausgestoßen.
  • Über eine kleine Bohrung 55 im Kolben wurde eine elektrische Zuleitung 56 zum Betätigen der piezoelektrischen Elemente 49 geführt.
  • Um die piezoelektrische Pumpe 48 in der korrekten Weise zu steuern, wurde eine Steuereinheit bereitgestellt (nicht dargestellt), die Signale vom Sensor 57 empfängt, der die relativen Drehungen zwischen dem inneren und dem äußeren Ring des Lagers 18 erfaßt. Auf der Basis dieser Information kann die Pumpe 48 z. B. periodisch zum Zuführen von Fett oder Öl zu den Nuten 4, 5 und Kugeln 6 betätigt werden.
  • Das Ausführungsbeispiel der 5 und 6 (5 ausgefahrene Position, 6 zurückgezogene Position von Schraube 3 und Mutter 2) zeigt ein Schraubenstellglied für einen Bremssattel einer Scheibenbremse. Die Schraube 3 trägt einen modularen Behälter und eine modulare mechanische Pumpeneinrichtung 23. Diese modulare mechanische Pumpeneinrichtung 23 umfaßt einen Faltenbalg 27 und ein Einweg-Ventil 28, das in einer Wand 30 enthalten ist. Das Einweg-Ventil 28 mündet in die Bohrung 15.
  • Diese Bohrung 15 enthält ferner einen Kolben 25, der durch eine Feder 26 konstant in Richtung der Pumpeneinrichtung 23 gedrückt wird. Ferner umfaßt die Bohrung 15 eine Menge an Fett oder Öl.
  • Während der Wartung des fraglichen Stellgliedes bewegen sich der mit dem Kolben 40 verbundene Bremsklotz und der entgegengesetzte Bremsklotz ebenso allmählich unter Verschleiß aufgrund des Reibungseingriffs mit einer zugehörigen Bremsscheibe. Folglich bewegt sich die Schraube 3 zusammen mit dem Kolben 40 allmählich in eine weiter ausgefahrene Position.
  • Die Pumpeneinrichtung 23 trägt ein Ende 29, das anfänglich am Widerlager 22 der Abschlußkappe 46, die mit der Mutter 2 verbunden ist, liegt: siehe 6. Der Eingriff des Endes 29 und des Widerlagers 22 ist ein Dreheingriff, der gegenseitige Drehungen gestattet, die sich aus den relativen Drehbewegungen der Schraube 3 und Mutter 2 ergeben.
  • Während der allmählichen Bewegung der Schraube 3 und des Kolbens 40 in die ausgefahrene Position, wie vorher angegeben, wird der Faltenbalg 27 über das Einweg-Ventil 28 allmählich mit Fett unter dem Einfluß der Vorbelastung, die von der Feder 26 und dem Kolben 25 auf das in der Bohrung 15 enthaltene Fett oder Öl ausgeübt wird, gefüllt. Der Faltenbalg 27 dehnt sich aus, wenn das Einweg-Ventil 28 durch den Überdruck leicht geöffnet wird.
  • Sobald die Bremsklötze 17 so sehr verschleißen, daß sie ausgetauscht werden sollten, werden die Kolben 40 zusammen mit der Schraube 3 in die Anfangsposition zurückgeschoben, wie in 6 gezeigt. Folglich kommt das Ende 29 des Faltenbalgs 27 mit dem Widerlager 22 der Abschlußkappe 46 in Eingriff. Ein Druckaufbau im Faltenbalg 27 tritt dann auf, der bewirkt, daß sich das Einweg-Ventil 28 schließt. Anschließend wird das in der Pumpeneinrichtung 23 enthaltene Fett oder Öl über die Öffnungen 11 in Richtung der Nuten 4, 5 und der Kugeln 6 getrieben.
  • Der Bremssattel gemäß 7 umfaßt ein Stellglied mit einer modularen mechanischen Pumpeneinrichtung 23 ähnlich derjenigen im Ausführungsbeispiel von 5 und 6.
  • Die modulare mechanische Pumpeneinrichtung 23 ist jedoch nun in einer separaten Hülse 60 enthalten, die eine Menge an Fett oder Öl 24 enthält. Diese Hülse 60 bildet eine Einheit mit einer zentralen Röhre 61, die sich durch das Stützlager 18, den Antriebsmotor 62 und den Untersetzungsgetriebemechanismus 63 erstreckt.
  • Der Motor 62 treibt über den Untersetzungsgetriebemechanismus 63 die Röhre 61 an. Hinsichtlich der Tatsache, daß die Hülse 60 fest mit der Schraube 3 des Stellgliedes 1 verbunden ist, wird die Mutter 2 axial, aber nicht-drehbar verschoben, um die Bremsklötze 64, 65 zum Eingriff mit der Bremsscheibe 66 zu betätigen.
  • Die Feder 26 erstreckt sich durch die Röhre 61 und wird an einer ortsfesten Innenwand 67 abgestützt. Über den Kolben 25 übt die Feder 26 einen Druck auf die Menge an in der Hülse 60 enthaltenem Fett 24 aus.
  • Wie es bei den Ausführungsbeispielen von 3 und 4 der Fall ist, wird die Pumpeneinrichtung 23 bei der Verschiebung des Kolbens 40 mit der Schraube 3 in die ausgefahrene Position allmählich mit Fett oder Öl über das Einweg-Ventil 28 gefüllt.
  • In einer ähnlichen Weise wie bei den Ausführungsbeispielen der 5 und 6 wird eine Menge an Öl oder Fett durch die Pumpeneinrichtung 23 in Richtung der Nuten 4, 5 und Kugeln 6 gepumpt, sobald der Kolben 40 zusammen mit der Schraube 3 in die vollständig zurückgezogene Position zurückgeschoben wird.
  • Die Hülse 60 wirkt außerdem, um die Einsätze 31, die nun in der Schraube 3 enthalten sind, in ihrer korrekten Position zu halten.

Claims (35)

  1. Schraubenstellglied (1) mit einer Mutter (2) und einer Schraube (3), die jeweils schraubenförmige Nuten (4, 5) umfassen, wobei die Mutter (2) und die Schraube (3) durch Rollen oder Kugeln (6) miteinander in Eingriff stehen, die mit den Nuten (4, 5) in Kontakt stehen, wobei ein Schmiermittel (24) für die Nuten (4, 5) und die Rollen oder Kugeln (6) vorgesehen ist, und mit einer Einrichtung, die in das Stellglied (1) integriert ist, zum Nachfüllen des Schmiermittels (24) für die Nuten (4, 5) und Rollen oder Kugeln (6) des Stellgliedes (1), dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Nachfüllen des Schmiermittels (24) ein separates Modul (9, 23, 60) oder einen modularen Behälter zum Enthalten einer Menge an Schmiermittel umfaßt, wobei das Modul innerhalb einer Bohrung in der Schraube (3) gehalten wird und mit einer Einrichtung (11, 28) zum Speisen des Schmiermittels zu mindestens den schraubenförmigen Nuten (4, 5) der Mutter (2) und/oder Schraube (3) versehen ist.
  2. Schraubenstellglied nach Anspruch 1, wobei die Schraube (3) und/oder Mutter (2) eine Pumpeneinrichtung (7) zum Ausstoßen einer Menge an Schmiermittel (24) aus dem Modul (9) auf die Nuten (4, 5) und Rollen oder Kugeln (6) umfaßt.
  3. Schraubenstellglied nach Anspruch 2, wobei das Modul (9) und die Pumpeneinrichtung (7) in einer Bohrung (15) in der Schraube (3) untergebracht sind.
  4. Schraubenstellglied nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Pumpeneinrichtung (7) durch eine relative Verschiebung zwischen der Schraube (3) und der Mutter (2) antreibbar ist.
  5. Schraubenstellglied nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Pumpeneinrichtung durch einen Gasdruck antreibbar ist.
  6. Schraubenstellglied nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Pumpeneinrichtung elektrisch antreibbar ist, wobei eine Steuereinrichtung zum Steuern der elektrisch antreibbaren Pumpeneinrichtung vorgesehen ist.
  7. Schraubenstellglied nach Anspruch 6, wobei die Pumpeneinrichtung durch eine piezoelektrische Antriebseinrichtung (48) antreibbar ist.
  8. Schraubenstellglied nach Anspruch 7, wobei die piezoelektrische Antriebseinrichtung (48) einen Kolben (49) in Anspruch nimmt oder umfaßt, wobei der Kolben (49) in einer zylindrischen Bohrung (15) in der Schraube (3) untergebracht ist.
  9. Schraubenstellglied nach Anspruch 7 oder 8, wobei die piezoelektrische Antriebseinrichtung (49) mit einem Träger (50) in Eingriff steht, der einen Einwegantrieb vorsieht, so daß bei aufeinanderfolgenden Antriebswirkungen der piezoelektrischen Antriebseinrichtung (49) die Antriebseinrichtung (49) sich allmählich entlang des Trägers (50) in die Richtung, die durch den Einwegantrieb definiert ist, bewegt.
  10. Schraubenstellglied nach Anspruch 4, wobei eine der Mutter (2) und der Schraube (3) ein Widerlager (22) umfaßt und die andere eine Pumpeneinrichtung (23) umfaßt, die durch Eingriff mit dem Widerlager (22) antreibbar ist.
  11. Schraubenstellglied nach Anspruch 10, wobei das Widerlager (22) und die Pumpeneinrichtung (23) bei Annäherung an die vollständig zurückgezogene Position der Schraube (3) bezüglich der Mutter (2) miteinander in Eingriff kommen.
  12. Schraubenstellglied nach Anspruch 11, wobei die Pumpeneinrichtung (23) mit Schmiermittel von einer Quelle, die auf einem Überdruck liegt, gespeist wird.
  13. Schraubenstellglied nach Anspruch 12, wobei die Pumpeneinrichtung (23) und der Schmierfettbehälter (9) innerhalb einer Bohrung (15) in der Schraube (3) untergebracht sind und das Widerlager (22) mit der Mutter (2) verbunden ist.
  14. Schraubenstellglied nach Anspruch 13, wobei die Bohrung (15) nahe einem Ende einen Kolben (25) enthält, der z. B. durch eine Feder (26) in die Richtung der Pumpeneinrichtung (23), die sich am anderen Ende der Bohrung (15) befindet, vorbelastet ist.
  15. Schraubenstellglied nach Anspruch 14, wobei die Pumpeneinrichtung (23) einen Faltenbalg (27) umfaßt, der ein Einweg-Ventilsystem (28) auf der Seite des Kolbens (25) aufweist, wobei das entgegengesetzte Ende (29) des Faltenbalgs für einen Eingriff mit dem Widerlager (22) angepaßt ist.
  16. Schraubenstellglied nach Anspruch 2, wobei das Modul (9) eine Schraubenpumpe und mindestens einen Schmierfettauslaß (11) enthält, wobei die Schraubenpumpe zum Verdrängen des Schmierfetts durch den Auslaß (11) unter dem Einfluß einer Antriebseinrichtung, die durch die relative Verschiebung von Mutter (2) und Schraube (3) betätigbar ist, angeordnet ist.
  17. Schraubenstellglied nach Anspruch 16, wobei die Schraubenpumpe (7) eine Grobschaufel-Pumpenschraube, d. h. eine Archimedes-Schraube, umfaßt, wobei die Pumpenschraube durch eine Antriebswelle antreibbar ist, die mit der Pumpenschraube durch einen Einweg-Antriebsmechanismus in Eingriff steht, so daß bei einer Längsverschiebung der Antriebswelle in einer Richtung die Pumpenschraube zur Drehung angetrieben wird, und daß bei einer Verschiebung der Antriebswelle in der entgegengesetzten Richtung keine Antriebswirkung auf die Pumpenschraube ausgeübt wird.
  18. Schraubenstellglied nach Anspruch 16 oder 17, wobei das Modul (9) von der Mutter (2) getragen wird, wobei die Schraube (3) mit der Antriebseinrichtung verbunden ist.
  19. Schraubenstellglied nach Anspruch 18, wobei die Schraube (3) eine Bohrung (15) enthält, die das Modul (9) unterbringt, wobei der Auslaß (11) des Moduls (9) mit dem Raum (16) verbunden ist, der die Rollen oder Kugeln (4) enthält.
  20. Schraubenstellglied nach Anspruch 19, wobei die Bohrung (15) die Antriebswelle, die sich in das Modul (9) erstreckt, zum Antreiben der Schraubenpumpe enthält.
  21. Schraubenstellglied nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei ein Sensor (57), z. B. ein Codierersensor, vorgesehen ist, der einen Zustand erfaßt, der eine Nachfüllung von Schmiermittel anzeigt.
  22. Schraubenstellglied nach den Ansprüchen 2 und 21, wobei eine mechanische oder elektrische Steuereinrichtung zum Steuern der Pumpeneinrichtung vorgesehen ist.
  23. Schraubenstellglied nach Anspruch 22, wobei die Steuereinrichtung, der Sensor (57) und die Pumpeneinrichtung in einer Anordnung einer geschlossenen Schleife angeordnet sind.
  24. Bremssattel für eine Scheibenbremse mit einem Gehäuse (17), das zwei entgegengesetzte Bremsklötze trägt, die einen Spalt zum Aufnehmen einer Bremsscheibe umschließen, wobei die Bremsklötze zueinander hin und voneinander weg durch ein oder mehrere Schraubenstellglieder (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche verschiebbar sind, wobei jedes Schraubenstellglied (1) eine Mutter (2) und eine Schraube (3) umfaßt, von denen eine drehbar bezüglich des Gehäuses (17) durch ein Rollelementlager (18) gelagert ist, wobei die Mutter (2) und die Schraube (3) schraubenförmige Nuten (4, 5) umfassen und durch Rollen oder Kugeln (6), die mit den Nuten (4, 5) in Kontakt stehen, miteinander in Eingriff stehen, wobei ein Schmiermittel (8) für die Nuten (4, 5) und Rollen oder Kugeln (6) vorgesehen ist, gekennzeichnet durch eine Einrichtung (7), die in den Bremssattel, z. B. in das Stellglied (1), integriert ist, zum Nachfüllen des Schmiermittels (8) für die Nuten (4, 5) und Rollen oder Kugeln (6) des Stellgliedes (1).
  25. Bremssattel nach Anspruch 24, wobei die Einrichtung zum Nachfüllen des Schmiermittels ein separates Modul oder einen modularen Behälter zum Enthalten einer Menge an Schmiermittel umfaßt, wobei das Modul innerhalb einer Bohrung in der Schraube (3) gehalten wird und mit einer Einrichtung (11, 28) zum Speisen des Schmiermittels zu zumindest den schraubenförmigen Nuten (4, 5) der Mutter (2) und/oder Schraube (3) versehen ist.
  26. Bremssattel nach Anspruch 24 oder 25, wobei die Schraube (3) und/oder Mutter (2) eine Pumpeneinrichtung (7) zum Ausstoßen einer Menge an Schmiermittel (24) aus dem Modul (9) auf die Nuten (4, 5) und Rollen oder Kugeln (6) umfaßt.
  27. Bremssattel nach Anspruch 26, wobei das Modul (9) in die Schraube (3) oder Mutter (2) oder um die Mutter oder in den Bremssattel integriert ist.
  28. Bremssattel nach Anspruch 26, wobei das Modul (9) um die Mutter angeordnet ist.
  29. Bremssattel nach Anspruch 26, wobei sich das Modul (9) in einer Bohrung der Schraube befindet.
  30. Bremssattel nach Anspruch 24–29, wobei die Einrichtung (7) zum Nachfüllen des Schmiermittels (24) eine Zufuhreinrichtung zum Zuführen des Schmiermittels zu den Nuten (4, 5) umfaßt.
  31. Bremssattel nach einem der Ansprüche 24–30, wobei das Modul (9) mit der schraubenförmigen Nut (4, 5) der Mutter (2) oder Schraube (3) durch mindestens eine Bohrung (11) verbunden ist, die in der Mutter (2) oder Schraube (3) vorgesehen ist und in die Nut (4, 5) mündet.
  32. Bremssattel nach Anspruch 31, wobei die Pumpenschraube bei der Bewegung der Antriebswelle in einer solchen Weise, daß der gegenseitige Abstand der Bremsklötze vergrößert wird, zur Drehung angetrieben wird.
  33. Bremssattel nach einem der Ansprüche 24–31, wobei die Schraube eine Bohrung (15) umfaßt, die durch eine Abschlußkappe (30) verschlossen ist.
  34. Bremssattel nach Anspruch 33, wobei eine mechanische oder elektrische Steuereinrichtung zum Steuern der Pumpeneinrichtung vorgesehen ist.
  35. Bremssattel nach Anspruch 34, wobei die Steuereinrichtung, der Sensor, die Pumpeneinrichtung und die Steuereinheit in einer Anordnung einer geschlossenen Schleife angeordnet sind.
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