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Die vorliegende Erfindung betrifft generell eine Gleitvorrichtung für verschiebbar in
Möbelstücken angeordnete Schubladen. Insbesondere betrifft die Erfindung eine
dreiteilige Schubladengleitvorrichtung mit einem Schwerlast-Miniaturkugellager
sowie zueinander versetzte, äußere Kanalelemente und eine
Vorwärtsbewegungswalze, die das Schließen und Sperren der Gleitvorrichtung unterstützt.
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Um die Reibung zu verringern und einer Schublade zu ermöglichen, einer schweren
Last standzuhalten, werden für Schubladengleitvorrichtungen, die bei
Schrankmöbein und anderen Möbel eingesetzt werden, Lager verwendet, um den Verschleiß
zu verringern. Büromöbel im Bereich der Medizin, der Industrie und des
Ingenieurwesens erfordern häufig schmale Schubladen sowie schmale
Schubladengleitvorrichtungen. In derartigen Einsatzfeldern werden darüber hinaus
Schwerlastgleitvorrichtungen benötigt. Üblicherweise werden vier Kugellagersätze eingesetzt,
um bei einem vollständigen Herausziehen eine typische Last aufzunehmen. Jedoch
verhindert der Einsatz von vier getrennten Kugellagersätzen die Miniaturisierung der
Gleitvorrichtung. Von Möbeldesignern wird häufig gefordert, daß das
Querschnittsprofil der Gleitvorrichtung in horizontaler Richtung klein bzw. schmal oder
dünn ist, damit eine Schublade im Verhältnis zu der Öffnung, in der sie gleitet, so
breit wie möglich sein kann. Darüber hinaus wünschen Möbeldesigner
Gleitvorrichtungen, die in vertikaler Richtung flach sind, damit diese unauffällig sind, und bei
kurzen Schubladen eingesetzt werden können.
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Bei den meisten bekannten Schubladengleitvorrichtungen sind vier einzelne
Kugellageranordnungen paarweise auf zwei zueinander beabstandeten Vertikalachsen in
Flucht angeordnet. Um eine Schubladengleitvorrichtung in horizontaler Richtung
dünn oder schmal auszugestalten, haben sich die Konstrukteure darauf
konzentriert, den relativen Vertikalabstand eines Lagerpaares kürzer als den des anderen
Paares zu machen. Dies ermöglicht, daß die Vertikalachsen der Kugellagerpaare
nahezu kollinear sind, was zu einer schmalen Gleitvorrichtung führt.
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Beispielsweise offenbart das US-Patent Nr. 5,022,768 (Baxter) in Figur 1 eine
bekannte Gleitvorrichtung, bei der sich die Kugellagerpaare auf nahezu kollinearen
Vertikalachsen befinden. Die Figuren 3, 4 und 7 des US-Patents 4,469,384 (Fler
u.a.) offenbaren eine ähnliche Gleitvorrichtung mit kollinearen Achsen. Jedoch ist
das Querschnittsprofil der resultierenden Gleitvorrichtungen nicht symmetrisch,
wodurch die getrennte Fertigung eines ortsfesten Aufnahmeelements und eines
bewegbaren Schubladenelements notwendig ist, wobei diese jeweils einen
unterschiedlichen Querschnitt aufweisen. Dies steigert die Herstell kosten und vergrößert
die Höhe der Profile der Gleitvorrichtung.
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Daher sehen es die Konstrukteure von Schubladen-Gleitvorrichtungen als
erforderlich an, eine Gleitvorrichtung zu schaffen, welche horizontal flach und vertikal kurz
ist, um eine unauffällige Anordnung in verschiedenen Möbelmontageanordnungen
zu ermöglichen. Die Konstrukteure von Schubladengleitvorrichtungen wünschen
darüber hinaus, eine Gleitvorrichtung zu schaffen, bei der das mittige Gleitelement
strukturstabil ist.
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Ein weiteres Ziel beim Entwurf von Gleitvorrichtungen besteht in der gleichmäßigen
Steuerung des Herausziehens der Gleitvorrichtung. Das US-Patent Nr.4,662,761
offenbart eine mehrteilige Gleitvorrichtung mit einer Walze, die aus mehreren Teilen
besteht. Diese Gleitvorrichtung erfordert vier außenliegende Kanalelemente und
getrennt angeordnete Platten, um die Kanalelemente miteinander zu verbinden. Die
Lager werden auf einer kol linearen Vertikalachse angeordnet. Die Walze 18 besitzt
eine horizontal verlaufende Drehachse und erzeugt mehr eine aufeinanderfolgende
Bewegung als eine gleichmäßige Vorwärtsbewegung.
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Das US-Patent Nr.3,966,273 zeigt eine Gleitvorrichtung mit einer
Vorwärtsbewegungs-Steuerung eines Kugelkäfigs unter Verwendung von Materialbändern, die
eine Reibkraft aufprägen. Das US-Patent Nr.3,901,564 offenbart eine
Gleitvorrichtung mit einer Vorwärtsbewegungswalze, welche eine horizontal verlaufende
Drehachse aufweist. Die Walze prägt eine Reibkraft auf die äußeren Kanalelemente
der Gleitvorrichtung auf.
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Das US-Patent Nr.3,857,618 zeigt eine Steuerung eines Kugelkäfigs unter
Verwendung einer Zahnstangenanordnung, wie dies am besten aus Figur 11
entnehmbar ist. Das Antriebsritzel besitzt eine horizontal verlaufende Drehachse, erfordert
jedoch einen Freiraum am Boden der Gleitkanalelemente, wodurch sich die
Gesamthöhe der Gleitvorrichtung erhöht. Hierbei sind gestanzte Löcher in der
Gleitvorrichtung
notwendig.
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Das US-Patent Nr. 3,679,275 zeigt eine Schubladengleitvorrichtung mit vier
äußeren Kanalelementen und einer auf einer Vertikalwelle angeordneten Walze. Die
Walze besitzt eine Außenoberfläche mit einer Rändelung, wodurch eine Reibkraft
auf die Innenflächen von äußeren Platten ausgeübt wird, welche die vier
Kanalelemente zusammenhalten. Dies erfordert eine besondere Vorbereitung der
Gleitelementoberflächen, was zu höheren Herstell kosten und einer größere Komplexität
in der Konstruktion führt. Darüber hinaus erfordert das US-Patent 3,679,275 zwei
separate Sätze an Gleitbauteilen.
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Das US-Patent Nr. 3,912,341 offenbart eine Gleitvorrichtung, die zwei
Kanalelemente, Lagerkäfige sowie ein eine Mittenwand aufweisendes
Zwischengleitelement umfaßt. Die Wand ist mit einem Fenster für eine Walze versehen, welche
sich um eine Vertikalachse dreht. Es ist kein Verriegelungsmechanismus für die
Gleitvorrichtung vorgesehen. Die Walze unterliegt über die gesamte Zeit einer
Druckverformung. Im Laufe der Zeit kann die Verformung der Walze bleibend
werden.
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Daher geht aus dem Stand der Technik keine Schubladengleitvorrichtung hervor,
welche horizontal flach bzw. dünn und vertikal schmal oder kurz ist und darüber
hinaus ein Vorwärtsbewegungs-Walzensystem aufweist. Die GB-A-783 826
offenbart eine Zweifachausziehgleitvorrichtung, welche ein Paar Kanalelemente
aufweist, die durch ein Zwischengleitelement getrennt sind und die auf vier
Lagersätzen laufen. Das Zwischenelement ist eine einstückige Kombination einer
Mittenwand, welche zwei Paare an Lagerlaufbahnen aufweist. Walzen sind zwischen den
Kanalelementen angeordnet, um die Relativbewegung zu stabilisieren. Aus diesem
Stand der Technik geht nicht eine Gteitvorrichtung mit einer
Vorwärtsbewegungswalze hervor, welche das Schließen der Gleitvorrichtung im Wege einer
Verriegelung erleichtert, wobei darüber hinaus der Druck auf die Walze verringert wird,
wenn die Gleitvorrichtung geschlossen ist. Ein besonderer Nachteil der bekannten
Gleitvorrichtungen mit Vorwärtsbewegungswalzen besteht darin, daß diese, wenn
sie geschlossen sind, die Walze innerhalb der Gleitvorrichtung mit einem
konstanten Druck beaufschlagen. Dies führt über die Zeit zu einer permanenten
Abflachung oder Verformung der Walze, was wiederum eine unerwünschte
Rüttelbewegungen bei der Gleitvorrichtung hervorruft.
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Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Gleitvorrichtung zu
schaffen.
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Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Gleitvorrichtung geschaffen, die ein
Paar zuemanderweisender Kanalelemente, ein Zwischengleitglied, das zwischen
den Kanalelementen angeordnet ist, mehrere Lager mit Lagerkäfigen zwischen
jeweils den Kanalelementen und dem Zwischengleitglied, um eine vorbestimmte
Trennung zwischen den beiden Kanalelementen aufrechtzuerhalten und eine
verformbare Progressions- bzw. Vorwärtsbewegungswalze aufweist, die drehbar
an einer Vertikalachse in einem Walzenfreigabefenster in dem Zwischengleitglied
angeordnet ist, wobei die Vorwärtsbewegungswalze bei Verformung in
Reibkontakt mit beiden Kanalelementen kommt. Weiterhin ist vorgesehen, daß die
Kanalelemente zumindest ein Walzenfreigabefenster aufweisen, in das sich die
Vorwärtsbewegungswalze erweitert, wenn sich Vorrichtung in einer vollständig
geschlossenen Position befindet.
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Verschiedene Modifikationen der im Anspruch 1 wiedergegebenen Gleitvorrichtung
sind in den abhängigen Ansprüchen 2 bis 6 enthalten.
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Ein Ausführungsbeispiel der Gleitvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung
wird nun nachstehend im Wege eines Beispiels unter Bezugnahme auf die
beigefügten Zeichnungsfiguren erläutert. Hierbei ist:
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Figur 1 eine Ouerschnittsansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer
aus drei Teilen bestehenden Schubladengleitvorrichtung mit einer
Vorwärtsbewegungswalze gemäß der Erfindung;
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Figur 2 eine Querschnittsansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer
Schubladengleitvorrichtung mit Zwischenelementlaufbahnen
doppelter Dicke, wobei keine Käfige vorgesehen sind und wobei
Befestigungselemente zum Befestigen der Gleitvorrichtung gezeigt
sind;
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Figur 3 eine Querschnittsansicht eines dritten Ausführungsbeispiels einer
Schubladengleitvorrichtung, die keine Vorwärtsbewegungswalze
aufweist;
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Figur 4 eine Querschnittsansicht eines vierten Ausführungsbeispiels einer
Schubladengleitvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung;
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Figur 5 eine Telldraufsicht auf eine Schubladenanordnung, die die in Figur
1 gezeigte Gleitvorrichtung wiedergibt, welche an einer Schublade
und an einem Möbelstück angebracht ist;
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Figur 6 eine Draufsicht auf die in Figur 1 gezeigte
Schubladen-Gleitvorrichtung, die die Gleitvorrichtung in einer vollständig
geschlossenen Position zeigt;
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Figur 7 eine Querschnittsansicht der in den Figuren 1 und 6 gezeigten
Gleitvorrichtung entlang der Linie 7-7 in Figur 6;
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Figur 8 eine Draufsicht auf die in Figur 1 gezeigte Gleitvorrichtung,
welche die Gleitvorrichtung in einer geöffneten Position wiedergibt;
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Figur 9 eine Querschnittsansicht der in den Figuren 1 und 8 gezeigten
Gleitvorrichtung entlang der Linie 9-9 in Figur 8 mit einer
vergrößerten Wiedergabe einer Walze;
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Figur 10 einen Teilquerschnitt der in Figur 1 gezeigten Gleitvorrichtung in
einer nahezu geschlossenen Position; und
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Figur 11 eine schematische Teilansicht der in Figur 10 gezeigten
Gleitvorrichtung, welche eine auf die Walze einwirkende Drehbelastung
wiedergibt.
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Bei der nachfolgenden, ausführlichen Beschreibung der bevorzugten
Ausführungsbeispiele wird eine spezifische Terminologie zum Zwecke der Klarheit verwendet.
Jedoch ist die Erfindung nicht auf diese spezifisch gewählten Ausdrücke
beschränkt, sondern enthält auch alle technischen Äquivalente, die in einer im
wesentlichen ähnlichen Weise funktionieren, um ein im wesentlichen gleiches
Resultat zu erzielen.
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Generelle Konstruktionsdetails der Schubladengleitvorrichtung aus drei Teilen sind
im Stand der Technik bekannt. Relevante Offenbarungen, die typische, bekannte
Gleitvorrichtungen, Kugellagerkäfige, Kanalelemente und Anschlageinrichtungen
zeigen, stellen die US-Patente Nr.4,537,450 (Baxter) und Nr.4,991,981 (Baxter)
sowie die vorstehend unter dem Titel "Hintergrund der Erfindung" diskutierten
Patente dar. Der Leser wird auf diese Dokumente des Standes der Technik für die
generellen Konstruktionsdetails und Ausgestaltungen der
Schubladengleitvorrichtungen aus drei Teilen verwiesen.
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Figur 1 zeigt eine Querschnittsansicht einer Schubladengleitvorrichtung 10 gemäß
der Erfindung. Die Figuren 6 bis 11 geben Ansichten und Draufsichten auf die in
Figur 1 gezeigte Gleitvorrichtung wieder. Die Schubladengleitvorrichtung weist ein
äußeres Gleit- oder Kanalelement 20, welches in einer ersten Ausrichtung von zwei
alternativen Ausrichtungen an der Innenwand eines ortsfesten Möbelstückes
angebracht ist, ein Zwischengleitelement 30, welches gleitbar in dem
Außenelement 20 angeordnet ist, und ein inneres Gleit- oder Kanalelement 40 auf,
welches an einer Außenoberfläche einer Seitenwand einer bewegbaren Schublade
angebracht werden kann. Eine zweite alternative Ausrichtung ist in Figur 5 gezeigt
und wird nachstehend erläutert. Ein erster Satz Kugellager 70 ermöglicht dem
inneren Gleitelement 40, sich gegenüber dem Zwischengleitelement 30 in Form
eines Teleskop einwärts und auswärts zu bewegen. In ähnlicher Weise ermöglicht
ein zweiter Satz Kugellager 72, der zwischen dem Zwischenelement 30 und dem
äußeren Element 20 angeordnet ist, dem Zwischenelement gegenüber dem
äußeren Element zu gleiten. Die in den Kanalelementen aufgenommenen bzw.
gehaltenen Kugeln sind drehbar oder wälzbar in Lagerkäfigen oder Kugelabstandshaltern
74 angeordnet. Die Käfige halten die Kugeln axial zusammen, während die
Kanalelemente und das Zwischengleitelement die Kugeln halten. Ein Anschlag (nicht
gezeigt) kann vorgesehen werden, um zu verhindern, daß die Schublade vollständig
aus dem Möbelstück herausgezogen wird.
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Die Kanalelemente 20, 40 sind vorzugsweise hinsichtlich der Symmetrie identisch.
Die Gleitvorrichtung ist über die Kanalelemente an der Schublade und an dem
Möbelstück angebracht. Die nachstehende Erläuterung bezieht sich auf Details des
äußeren Kanalelements 20, welches in Figur 1 gezeigt ist. Jedoch sind die gleichen
Bauteile an symmetrisch gegenüberliegenden Positionen an dem inneren
Kanalelement 40 vorgesehen. Das innere und das äußere Kanalelement kann in identischer
Form hergestellt und in entgegengesetzter Orientierung angeordnet sowie in jeder
gewünschten Gleitlänge gefertigt werden. Die Kanalelemente sind vorzugsweise
mit einem Querschnitt in der Form eines vertikal gestreckten Buchstabens "C"
unter Verwendung von kalt gewalztem Stahl oder anderen geeigneten Materialien
hergestellt und besitzen eine im wesentlichen vertikal verlaufende oder flache
äußere Wand 22, obere und untere, einwärts abgewinkelte Wände 26 sowie
gebogene obere und untere Wände 28. Bei dieser Beschreibung bedeutet der
Begriff "einwärts" eine Ausrichtung in Richtung der Mittenachse des
Zwischengleitelements
30. Die inneren Oberflächen 29 der oberen und unteren Wand 28
bilden Laufbahnen oder Bahnen für die Kugellager 70, 72.
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Das Zwischengleitelement 30 ist vorzugsweise einstückig aus Stahl oder einem
anderen geeigneten Material hergestellt. Das Zwischenelement kann durch einen
Rollformgebungsvorgang oder durch einen Extrudiervorgang hergestellt sein. Die
einstückige Konstruktion erzeugt eine strukturelle Stabilität und verringert die
Herstellkosten der gesamten Vorrichtung. Darüber hinaus ist das Mittenelement
symmetrisch und kann in der einen oder anderen Ausrichtung ohne Einfluß auf den
Betrieb der Vorrichtung verwendet werden. Zum Zwecke der Klarheit werden
Details des Zwischenelementes 30, welches in Figur 1 gezeigt ist, durch
Bezugszeichen in der Figur 3 bezeichnet. Der Fachmann wird ohne weiteres verstehen,
daß die Zwischenelemente der Figur 1 und 3 identisch sind mit der Ausnahme, daß
das Zwischenelement der Figur 1 zusätzlich eine Vorwärtsbewegungswalze
aufweist, wie es nachstehend erläutert ist.
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Wie in Figur 3 wiedergegeben ist, besitzt das Zwischengleitelement 30 eine
vertikal verlaufende Mittenwand 32, die einstückig mit kurzen oberen und unteren,
horizontal verlaufenden Wänden 34A, 34B versehen ist. Vorzugsweise sind die
horizontal verlaufenden Wände über annähernd rechte Winkel mit der Mittenwand
verbunden. Über eine scharfe Biegung oder über eine Haarnadelbiegung sind die
Wände 34A, 34B mit den oberen und unteren, parallel verlaufenden sowie
gebogenen Laufbahnelementen 36A, 36B verbunden. Vorzugsweise weist jedes der
Laufbahnelemente eine gekrümmte Laufbahnoberfläche 38A, 38B auf. Die Laufbahnen
bilden eine zweite Laufbahn oder Lageroberfläche für die Kugellager 70, 72.
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Wenn das äußere oder innere Kanalelement in axialer Richtung herausgezogen oder
hineingeschoben wird, drehen sich die Kugellager 70, 72 simultan auf den
Laufbahnen, die an der Innenfläche 29 des äußeren und des inneren Kanalelements und
an den nach außen weisenden Laufbahnen 38A, 38B des Zwischengleitelements
vorgesehen sind.
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Vorzugsweise bildet eine vertikal verlaufende Mittenachse der Mittenwand 32 eine
Schwerpunktsmitte der Gleitvorrichtung, so daß eine nach unten wirkende
Belastung, die an der Oberseite des Kanalelements 20 angreift, nach unten in die
Mittenwand geführt wird.
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Das Zwischenelement 30 weist weiterhin abgewinkelte Arme 80A, 80B auf, die an
einem Ende mit den Laufbahnen 36A, 36B verbunden sind. Das gegenüberliegende
Ende der abgewinkelten Arme 80A, 80B ist mit kurzen, vertikal verlaufenden
Wänden 82A, 82B verbunden. Diese vertikal verlaufenden Wände sind an ihren
oberen Enden mit gekrümmten bzw. gebogenen oberen und unteren Laufbahnen
84A, 84B verbunden. Diese oberen und unteren Laufbahnen bilden
Kugellagerlaufbahnen oder Kugellagerspuren, die direkt gegenüberliegend zu den Laufbahnen
29 angeordnet sind. Diese Kombination der Bauelemente schafft ein
Zwischenelement, welches die Anordnung von vier Kugellagersätzen auf nahezu kollinearen
Achsen ermöglicht, was die horizontale Dicke und die vertikale Höhe der
Gleitvorrichtung verringert.
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Der Aufbau des Zwischenelements ermöglicht darüber hinaus eine größere
"Umhüllung" der Kugellager 70, 72. Wie es im Stand der Technik bekannt ist, bezieht sich
der Begriff "Umhüllung" auf den Betrag der Umfangsoberfläche des Lagerelements,
welche durch eine Laufbahn bedeckt oder geführt wird. Ein großer
Umhüllungsbetrag ist wünschenswert, um eine seitliche Verschiebung (voneinander
wegziehen) der Gleitvorrichtung zu vermeiden. Wie in den Figuren 1 und 3 gezeigt ist,
werden die Kugellager 70, 72 nahezu vollständig durch die Laufbahnen 29, 84A,
84B sowie dem gebogenen Element 28 und den Laufbahnen 38A, 38B umgeben.
Die in Figur 1 gezeigte Gleitvorrichtung weist darüber hinaus eine
Progressions- bzw. Vorwärtsbewegungswalze 80 auf, welche sich um eine vertikal verlaufende
Drehachse auf Achsen 82, 84 drehen kann. Vorzugsweise besteht die Walze aus
einem nachgiebigen Material, wie beispielsweise Weichgummi, das auf einem
Stahlkern aufsitzt. Die Achsen werden in einem Fenster oder einer Ausnehmung 86
der Mittenwand 32 des Zwischenelements 30 ausgebildet, die einen kleinen
Freiraum 88 übrig lassen. Wenn die Gleitvorrichtung geöffnet oder geschlossen
wird, wie es nachstehend erläutert wird, rollt die Umfangsoberfläche 89 der Walze
an den Innenflächen 24, 44 der Kanalelemente 20, 40 ab. Die durch die Berührung
der Gummiwalze mit den metallischen Kanalelementen hervorgerufene Reibung
ermöglicht eine weiche, gesteuerte Öffnungs- und Schließbewegung bzw. ein
weiches, gesteuertes progressives Schließen und Öffnen der Gleitvorrichtung. Im
Gegensatz zum Stand der Technik ermöglicht die mittige Anordnung der Walze die
Verwendung einer Vorwärtsbewegungswalze in einer horizontal schmalen und
einer vertikal kurzen Gleitvorrichtung.
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Im Gegensatz zu den Schubladengleitvorrichtungen mit zwei Bauteilen erlauben
Schubladengleitvorrichtung mit drei Bauteilen ein vollständiges Herausziehen einer
Schublade aus einem Schrank. Die Vorwärtsbewegungswalze ermöglicht ein
gleichmäßiges und gesteuertes Herausziehen der Gleitvorrichtung ohne
Schlaggeräusche. Die Gleitvorrichtungen mit drei Bauteilen ohne Vorwärtsbewegungswalzen
erzeugen mehrere "Klick-Geräusche", die durch die Gleitelemente der Schublade
hervorgerufen werden, welche aufeinanderschlagen, wenn die Gleitvorrichtung
herausgezogen wird. Wenn typischerweise eine Schublade mit einer bekannten
Gleitvorrichtung herausgezogen wird, wird zunächst das bewegbare innere Element
mit seiner gesamten Länge ausgezogen. Einwärts hervorstehende Endfahnen an
dem inneren Element schlagen auf dem Ende des Zwischenelements auf, was ein
"Aufschlaggeräusch" (ein "Klick-Geräusch") hervorruft und das Zwischenelement
herauszieht. Wenn die Gleitvorrichtung ihre vollständig herausgezogene Stellung
erreicht hat, tritt ein weiteres "Klick-Geräusch" auf, wenn die Endfahnen an dem
Zwischenelement auf Anschlagfahnen an dem stationären äußeren Element
aufschlagen. Dieses Phänomen ist im Stand der Technik hinlänglich bekannt. Es ist
darüber hinaus für das Zwischenelement möglich, sich als erstes
herauszubewegen, gefolgt durch das bewegbare innere Element, jedoch ist der
Doppelklick-Geräuscheffekt der gleiche.
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Wenn demgegenüber bei einer Gleitvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung
eine Schublade aus einem Möbelstück herausgezogen wird, fährt das innere
Element aus und das Zwischengleitelement wird ebenfalls durch die
Vorwärtsbewegungswalze vorwärts mitgenommen. Im Ergebnis werden sowohl das
bewegbare innere Element als auch das Zwischenelement gegenüber dem stationären
äußeren Element mit der gleichen Geschwindigkeit herausgezogen, wodurch das
Auftreten von Geräuschen oder "Klicks" vermieden wird.
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Die Wirkung der Vorwärtsbewegungswalze in der in der Figur 1 gezeigten
Gleitvorrichtung ist in den Figuren 6 bis 11 wiedergegeben. Figur 6 und 7 zeigen jeweils
Ansichten bzw. Schnittansichten der in Figur 1 gezeigten Gleitvorrichtung in der
geschlossenen Position. Zumindest ein Freigabefenster 120 ist in dem äußeren
Kanalelement 20 vorgesehen. Das Fenster 120 ist vorzugsweise eine
rechteckförmige Ausnehmung in dem äußeren Kanalelement. Das Fenster weist eine vordere
Kante 122 und eine hintere Kante 124 auf. Wenn die Gleitvorrichtung geschlossen
ist, erstreckt sich die Walze 80 durch das Fenster, wie es in Figur 7 gezeigt ist,
und die Umfangsoberfläche der Walze sitzt an der vorderen und hinteren Kante
122, 124, 142, 144 auf. Das innere Kanalelement 40 besitzt ein entsprechendes
Fenster oder eine entsprechende Ausnehmung 140 mit einer vorderen Kante 142
und einer hinteren Kante 144. Wenn die Gleitvorrichtung geschlossen ist, befinden
sich die Fenster 120, 140 in einer gegenüberliegenden Anordnung. In dieser
geschlossenen Position wirken die Kanten des Fensters auf die Walze wie eine
Verriegelung. Leichter seitlicher Druck auf die Gleitvorrichtung ruft keine
Bewegung der Gleitvorrichtung hervor, da die hervorstehende Walze gegen die Kanten
122, 124, 142, 144 anliegt.
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Jedoch veranlaßt starker Druck auf die gleitbaren Elemente an der Gleitvorrichtung
die Walze, sich in der Gleitvorrichtung zusammenzudrücken und sich unter die
Kanten 124, 142 zu bewegen, wobei angenommen wird, daß die in den Figuren 8
und 9 übertrieben dargestellte, deformierte Form angenommen wird. Wenn, wie in
Figur 8 gezeigt ist, die Gleitvorrichtung geöffnet wird, läuft die Walze an dem
Fenster 120 vorbei und wird zwischen den Innenoberflächen 24, 44 des äußeren
Elements 20 und des inneren Elements 40 zusammengedrückt. Das
Zusammendrücken der Walze 80 erzeugt eine Reibkraft an den Kanalelementen, was
sicherstellt, daß die Gleitbauteile gleichmäßig und mit einer proportionalen
Geschwindigkeit herausgezogen werden. Dies beseitigt das Schlagphänomen, welches bei den
bekannten Gleitführungen auftritt. Die Vorwärtsbewegungswalze gleicht darüber
hinaus die Belastung an der Gleitvorrichtung aus, wodurch die Lebensdauer der
Gleitvorrichtung zunimmt.
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Das Fenster 120 wirkt darüber hinaus als eine Entspannungsmechanismus für die
Walze. Bei den bekannten Gleitvorrichtungen mit einer Walze, die zwischen dem
äußeren und dem inneren Kanalelement einer Gleitvorrichtung angeordnet ist, wird
die Walze auch dann zusammengedrückt wenn die Gleitvorrichtung vollständig
geschlossen ist. Im Ergebnis bewirkt dieses konstante Zusammendrücken der
Walze im Laufe der Zeit, daß die Walze eine verformte Gestalt annimmt oder ihre
Druckspannung bzw. Druckelastizität verliert. Dies ist im Stand der Technik als
Vuannehmen eines Setzensvv bekannt und führt zu einer Fehlfunktion der Walze. Bei
der vorliegenden Erfindung ermöglichen die Fenster 120, 140, daß die Walze von
ihrer Druckbelastung befreit wird, wenn die Gleitvorrichtung und die Schublade
vollständig geschlossen sind. Das Fenster verhindert die Bildung von flachen
Punkten bzw. Abflachungen an der Walze, wenn sie kontinuierlich
zusammengedrückt wird. Dies erhöht die Lebensdauer der Walze und verbessert ihre
Leistungsfähigkeit.
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Die Walze stellt darüber hinaus einen Selbstschließeffekt bereit, wie es in den
Figuren 1 0 und 11 gezeigt ist. Figur 1 0 gibt eine Schnittansicht der in den Figuren
7 und 9 gezeigten Gleitvorrichtungen wieder, bei der die Gleitkanalelemente
weitgehend geschlossen sind. In dieser Position sind die Fenster 120, 140
geringfügig zueinander versetzt und die Walze nimmt eine ovale Form an. Ein Teil der
Umfangsoberfläche der Walze erstreckt sich bereits in die Fenster 120, 140 hinein,
wogegen ein Teil der Walze zusammengedrückt in der Gleitvorrichtung bleibt. In
dieser Position wird eine Drehbelastung bzw. ein Drehmoment in der Walze
hervorgerufen, wie es durch die Pfeile 200, 210 in Figur 11 gezeigt ist. Diese Belastung
veranlaßt die Walze, sich zu drehen, wodurch die Gleitvorrichtung vollständig
geschlossen wird. Wenn daher die Gleitvorrichtung nur teilweise geschlossen wird,
beispielsweise weil ein Benutzer eine Schublade mit einem unzureichenden Druck
für ein vollständiges Schließen der Schublade hineindrückt, wird die Walze die
Gleitvorrichtung (und die Schublade) in die geschlossene Position bewegen. Dies
verhindert bei Gleitvorrichtungen und Schubladen, daß diese in einer geringfügig
geöffneten Position stehenbleiben.
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Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel können die vorderen und die hinteren
Kanten der Fenster mit einem Winkel ausgebildet oder abgeschrägt sein, um so die
Verriegelungswirkung der Fenster zu verstärken oder zu unterstützen.
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Die Walze verhindert darüber hinaus ein "kriechen" der Gleitvorrichtung. Die auf
das äußere und das innere Kanalelement durch die Walze unter Druck einwirkende
Reibkraft, erhöht die Kraft, die erforderlich ist, um die Gleitvorrichtung zu
bewegen. Dies veranlaßt die Gleitvorrichtung, in einer gewünschten Position solange zu
bleiben, bis eine ausreichende Kraft auf die Gleitvorrichtung ausgeübt wird, um die
durch die Walze hervorgerufene Reibung zu überwinden.
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Bei einem alternativen, nicht weiter dargestellten Ausführungsbeispiel können das
äußere und das innere Kanalelement mit mehreren Fenstern versehen sein,
wodurch die Verwendung der Fenster als Verriegelungen oder mehrfach
Anschlagpositionen für die Gleitvorrichtungen benutzt werden können. Die Walze kann aus
jedem nachgiebigen bzw. elastischen Material, welches synthetisch hergestellt sein
kann, gefertigt werden.
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Es wird nun auf Figur 2 Bezug genommen, in der eine alternative Ausführungform
einer Gleitvorrichtung gezeigt ist. Symmetrisch identische linke und rechte (äußere
und innere) Kanalelemente oder Kanalmittel 20, 40 sind für eine gleitbare
Anbringung der Gleitvorrichtung an einem Möbelstück und einer Schublade
vorgesehen. Eines oder mehrere Löcher 48 können in der Vertikalwand vorgesehen sein,
um ein Befestigen der Gleitvorrichtung an einer Schublade oder einem Möbelstück
unter Verwendung von Befestigungsschrauben 50 zu ermöglichen. Vorzugsweise
kann eine Zylinderkopfschraube (eine #6-Zylinderkopfschraube) zum Befestigen der
Gleitvorrichtung an dem Möbelstück verwendet werden. Selbstverständlich kann
aber auch jede andere, geeignete Befestigungselementart eingesetzt werden. Die
Befestigungsschrauben müssen mit der Kanal- oder Elementoberfläche fluchten,
um sicherzustellen, daß die Walze nicht über oder gegen die Köpfe der Schrauben
rollt. Die Schrauben können flache Senkkopfschrauben oder Bajonetts sein.
Darüber hinaus sind bei dem Ausführungsbeispiel der Figur 2 die Laufbahnen 84A,
84B durch eine zusätzliche Haarnadelbiegung mit zweiten Laufbahnen 86A, 86B
verbunden. Diese Elemente schaffen doppelt dicke Laufbahnen für das
Zwischenelement, wodurch die Belastung erhöht werden kann, welche die Gleitvorrichtung
tragen kann.
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Bei dem in Figur 3 gezeigten Ausführungsbeispiel werden die Kugellager 70 in
linken und rechten, brückenartigen Lagerkäfigen 60L, 60R gehalten. Die
Kugellagerkäfige sind symmetrisch identisch ausgestaltet, wodurch sich die
Herstellkosten verringern, da nur ein einzelner Käfigtyp an beiden Seiten der Vorrichtung
zu verwenden ist. Wie im Stand der Technik bekannt ist, hält jedes der
brückenartigen Lagerkäfige zwei Kugellagersätze, um beiden Sätzen zu ermöglichen, sich
synchron zu bewegen. Sowohl der linke als auch der rechte Käfig 60L, 60R weist
entsprechende Bauteile in einer ähnlichen Anordnung auf. Der linke Kugellagerkäfig
60L besitzt eine vertikal verlaufende Mittenwand 62. Die vertikal verlaufende
Wand 62 ist mit oberen und unteren, abgewinkelten Wänden 64A, 64B verbunden.
Jede abgewinkelte Wand weist mehrere voneinander beabstandete Löcher oder
Taschen (nicht gezeigt) auf, in denen sich die Kugellager drehen. Der generelle
Aufbau der Kugellagerkäfige ist im Stand der Technik hinlänglich bekannt.
Beispielsweise ist der in dem US-Patent Nr.4,991,981 (Baxter) offenbarte
Kugellagerkäfig zum Einsatz bei der hier beschriebenen Vorrichtung geeignet.
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Ein weiteres alternatives Ausführungsbeispiel ist in Figur 4 gezeigt. Bei diesem
Ausführungsbeispiel besitzt das Zwischenelement 30 keine vertikal verlaufende
Mittenwand 32. Anstelle dessen besitzt das Zwischenelement eine im
wesentlichen horizontal verlaufende Mittenwand 33, die über jeweils eine scharfe Biegung
mit einem Ende von zwei kurzen vertikal verlaufenden Wänden 35A, 35B
verbunden ist. Das gegenüberliegende Ende dieser Wände ist mit den Laufbahnen
36A, 36B verbunden. Die Verwendung einer horizontal verlaufenden Mittenwand
33 anstelle der vertikal verlaufenden Mittenwand 32 ermöglicht dem
Ausführungsbeispiel
der Figur 4, daß dieses kürzer als die Ausführungsbeispiele der Figuren 1,
2 und 3 ausgestaltet werden kann. Vorzugsweise beträgt die Gesamthöhe der in
Figur 4 gezeigten Gleitvorrichtung ca. 32 mm und ihre Gesamtbreite ca. 13 mm.
Das in Figur 4 gezeigte Ausführungsbeispiel schafft eine hochfeste, kleine
Schwerlast-Schubladengleitvorrichtung, bei der vier Lagersätze in einer sowohl
vertikal als auch horizontal kompakten Anordnung vorgesehen sind.
Wie in Figur 5 gezeigt ist, erleichtert die versetzte Anordnung der Kanalelemente
das Anbringen einer Gleitvorrichtung an einer Schublade und an einem Möbelstück,
wobei die Gleitvorrichtung in der vorstehend erwähnten, zweiten Ausrichtung
angeordnet ist. Beim Stand der Technik sind Befestigungsstützen für die
Gleitvorrichtung (nicht gezeigt) erforderlich, um eine Schubladengleitvorrichtung in der in
Figur 5 gezeigten Anordnung anzubringen. Die versetzte Anordnung der
Kanalelemente der vorliegenden Erfindung ermöglicht der oberen Oberfläche des
bewegbaren Kanalelements 20, als ein Lastaufnahmeelement für die Schublade zu
dienen.
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Bei dieser Anordnung ist ein U-förmiger Träger 90 vorgesehen, der an dem
Kanalelement 40 unter Verwendung eines Schweiß- bzw. Lötvorgangs oder mit einem
anderen geeigneten Befestigungsmittel oder einem Bajonettverschluß, der an der
Außenoberfläche des Kanalelements 40 vorgesehen ist, angebracht ist. Die
Klammer kann eine im wesentlichen vertikal verlaufende Wand 92, eine horizontal
verlaufende untere Wand 94, die in einem rechten Winkel mit der vertikal
verlaufenden Wand verbunden ist, sowie eine innenliegend angeordnete, vertikal
verlaufende Wand 96 aufweisen, welche mit der Gleitvorrichtung verbunden sein
kann. Vorzugsweise ist das Kanalelement 40 an einer Fläche 98 der vertikal
verlaufenden Wand 96 angeschweißt bzw. angelötet oder unter Verwendung eines
Befestigungselements 105 dort angebracht. Der Träger kann an einem Möbelstück
unter Verwendung geeigneter Befestigungselemente, wie beispielsweise Schrauben
91 angebracht werden.
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Die Schublade 100 besitzt eine obere und eine untere Wand 110, 108, welche
über eine innenliegende, vertikal verlaufende Wand 104 beabstandet zueinander
sind. In der Schublade ist ein Aufnahmeraum 106 vorgesehen. Eine innenliegende,
vertikal verlaufende Wand 102 ist in einer beabstandeten Beziehung der vertikal
verlaufenden Wand 104 mit einer dazwischenliegenden Öffnung 112 vorgesehen.
Vorzugsweise wird das Kanalelement oder das Schubladenelement 20 an der Wand
102 unter Verwendung von Trägern oder anderen Befestigungsmitteln (nicht
gezeigt) angebracht.
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Die Schublade besitzt darüber hinaus eine Lastaufnahmewand 114, welche direkt
an der gekrümmten bzw. gebogenen Wand 28 der Gleitvorrichtung angebracht
werden kann. Dies ermöglicht dem Kanalelement 20, eine Last von der Schublade
zu dem Zwischenelement 20 zu übertragen, wodurch die Scherbelastung verringert
wird, unabhängig davon, welche Befestigungsmittel verwendet werden. Eine
Blendtafel 120 kann vorgesehen sein, um zu verhindern, daß die
Schubladengleitvorrichtung sichtbar ist, wenn die Schublade geöffnet ist.
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Die Kugellager können aus Stahl, Kunststoff, Keramik oder jedem anderen
geeigneten Material hergestellt sein. Die Gleitelemente können aus Stahl, rostfreiem
Stahl, Kunststoff, Aluminium oder jedem anderen geeigneten Material hergestellt
sein.
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Wie vorstehend dargelegt worden ist, schafft die vorliegende Erfindung eine neue
und einmalige Vorrichtung, welche das Halten und gleichmäßige Gleiten der
Schubladen in Möbelstücken erleichtert. Ein einstückig ausgebildetes Mitten- oder
Zwischengleitelement bildet mehrere Laufbahnen für vier getrennte
Kugellagersätze, was gegenüber dem Stand der Technik die Herstellkosten verringert und den
Aufbau vereinfacht. Schubladengleitvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung
können bei verschiedenen Anwendungen, die nicht Schubladen betreffen,
eingesetzt werden, wie beispielsweise bei herausziehbaren Schreiboberflächen an
Schreibtischen oder anderen Anwendungen im Stand der Technik.
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Die vorliegende Erfindung kann auf verschiedenen anderen Wegen ausgebildet
werden, als sie vorstehend dargelegt worden sind. Beispielsweise sind die
Schubladen nicht auf ihre Größe festgelegt und die Größe der Wände kann modifiziert
werden. Bei einem nicht weiter dargestellten Ausführungsbeispiel werden
langgestreckte Kunststoffstreifen an den Innenflächen der Kanalelemente befestigt,
wodurch die Reibung durch die Vorwärtsbewegungswalze erhöht wird. Der
Kunststoffstreifen kann glatt oder mit einer Rändelung versehen sein. Eine positive
Vorwärtsbewegung bzw. Progression kann durch Ausbilden der Streifen als eine
Zahnstange und durch Verwenden eines Ritzels anstelle einer Gleitwalze
hervorgerufen werden. Bajonettmontagefahnen können in den Kanalelementen
vorgesehen sein, um die Montage der Gleitvorrichtung an Möbelstücken aus Metall zu
erleichtern. Bajonettverschlüsse werden vorzugsweise für das in Figur 1 und 4
gezeigte Ausführungsbeispiel eingesetzt, da die Verwendung von
Befestigungselementen,
welche sich durch die Kanalelemente hindurcherstrecken, bei diesem
Ausführungsbeispielen unpraktisch ist.