-
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum
Erwärmen einer Bahn, d.h. von Papier- oder Pappestreifen,
welche insbesondere in der Vorwärmstation verwendet wird
oder unmittelbar stromaufwärts der Klebstoffauftragsstation
in eine sogenannten "Wellpappe"-Maschine eingebaut ist,
welche zur Herstellung von Pappe konzipiert ist.
-
Man unterscheidet in einer Maschine zur Herstellung von
Wellpappe gewähnlich drei aufeinanderfolgende Abschnitte:
einen ersten sogenannten "einseitigen" Abschnitt, in dem
durch Wellung eines zwischen zwei geriffelten Zylindem
hindurchlaufenden Papierbogens und sofortiges Aufkleben auf
einen Verkleidungsbogen ein oder mehrere gewellte Papiere
gebildet werden; einen zweiten sogenannten "doppelseitigen"
Abschnitt, in dem auf die vorstehend genannten gewellten
Papiere Klebstoff aufgetragen wird und sie dann bei der
Vorüberbewegung auf horizontalen, ein schnelles Trocknen
des Klebstoffes hervorrufenden Erwärmungstischen mit einem
gleichmäßigen Druck aufeinander gehalten werden; und einen
dritten sogenannten "trockenen" Abschnitt zum Zerschneiden
und Stapeln der so hergestellten Pappe.
-
Häufig ist stromaufwärts der Klebstoffauftragsstation, die
am Eingang des zweiten doppelseitigen Abschnitts angeordnet
ist, eine sogenannte "Vorwärmungs"-Station eingebaut, um
die Temperatur und somit die Feuchtigkeit der in diesen
Abschnitt eintretenden Bahnen auf einen vorbestimmten Wert
einzustellen. Und zwar kännen Temperaturunterschiede, die
beispielsweise von Änderungen der
Produktionsgeschwindigkeit, Temperaturdifferenzen im Papierrollenvorrat oder der
Umgebungsfeuchtigkeit herrühren, den stromabwärts
durchgeführten Vorgang des Schicht-auf-Schicht-Klebens und somit
die Endgualität der Wellpappe beträchtlich beeinflüssen.
-
Die gegenwärtigen Vorwärmstationen umfassen mehrere
übereinander angeordnete Zylinder, einen für jede Bahn, die
durch eine Innenzirkulation von Hochtemperatur-Wasserdampf
erwärmt werden. Der Durchmesser jedes Vorwärmzylinders
liegt in der Größenordnung von 90 cm, und jeder dieser auf
Lagern angebrachte Zylinder wird durch die Reibung der Bahn
zu Bewegung angetrieben. Ein Paar zu beiden Seiten jedes
Zylinders angeordnete Arme ist gemäß der Achse des
Zylinders drehbeweglich und hält eine zu diesem Zylinder
parallele Stangenschieberrolle. Die Winkelstellung der Arme und
somit der Stangenschieberrolle kann durch einen
Elektromotor beliebig geändert werden, um den Spannwinkel zu ändem,
d.h. im Schnitt gesehen den Kontaktwinkel der Bahn mit der
Zylinderoberfläche. Der anfängliche Spannwinkel, der
zwischen 80º und 320º enthalten ist, wird gemäß den
Eigenschaften des Papiers oder der Wellpappe gewählt, wobei die
Winkeländerungen es dann ermöglichen, eine konstante
Austrittstemperatur sicherzustellen.
-
Daneben bringt die durch die vertikalen
Abmessungsunterschiede erforderliche Trennung zwischen der Vorwärmstation
und der Klebstoffauftragsstation einerseits eine Erhöhung
des am Boden eingenommenen Raums und andererseits einen
unnützen Temperaturverlust der Bahn längs des Wegs zwischen
den beiden Stationen mit sich. Man muß daher häufig diesen
Zwischenwärmeverlust beseitigen, indem man in die
Klebstoffauftragsstation unmittelbar vor dem
Klebstoffauftragszylinder einen Zylinder einbaut, der ebenfalls durch eine
Zirkulation von Hochtemperatur-Wasserdampf erwärmt wird.
-
Jedoch ist dieser Typ von Vorwärmzylinder zahlreichen
Wartungen und/oder Reparaturen im Bereich der Lager
unterworfen. Diese Wartungen sind erforderlich, um die Abdichtung
des eingesetzten Wasserdampfes sicherzustellen. Darüber
hinaus wird von dem gesamten, von der Bahn nicht
abgedeckten Zylinderabschnitt unnütze Wärme abgestrahlt, was
gleichzeitig eine beträchtliche Energievergeudung und eine
potentielle Gefahr für den Betreiber der Maschine oder das
Wartungspersonal darstellt. Darüber hinaus hat sich diese
Einstellung der Austrittstemperatur durch Veränderung des
Spannwinkels mechanisch und elektrotechnisch als
kompliziert und somit als in der Konstruktion kostspielig
erwiesen.
-
Darüber hinaus ist insbesondere im ersten Teil des zweiten,
doppelseitigen Abschnitts eine andere Vorrichtung zum
Erwärmen der Bahn bekannt. Diese bekannte Vorrichtung umfaßt
eine Aufeinanderfolge horizontaler Tische, welche jeweils
aus einer Reihe von horizontalen, Seite an Seite
aneinanderhängenden Rohren quadratischen Querschnitts gebildet
sind. Diese Lösung ist in dem Patent DE-C-553 252
beschrieben. Jeder dieser Tische wird individuell durch den
Durchtritt von Hochtemperatur-Wasserdampf in einem einzigen
Kanal erwärmt, um ein in Bewegungsrichtung der Bahn mehr oder
weniger abnehmendes Temperaturprofil zu bilden. Bei dieser
Vorrichtung muß die Bahn in Anlage gegen den Tisch gehalten
werden, was von oben entweder durch eine Aufeinanderfolge
von Gewichten in Form von Querrollen oder durch ein darüber
angeordnetes Druckkissen bewerkstelltigt wird.
-
Es ist stets als unrealistisch angesehen worden, die
Vorwärmrollen stromaufwärts der Klebstoffauftragsstation durch
Erwärmungstische wie in dem doppelseitigen Abschnitt zu
ersetzen, denn, da diese eben sind, ist es unbedingt
erforderlich, die Bahn in der einen oder anderen Weise durch
notwendigerweise schwere und kostspielige Geräte in Anlage
gegen diese Tische zu halten. Da darüber hinaus wenigstens
zwei Tische erforderlich sind, um eine vollständige
Vorwärmung
sicherzustellen, müßte die am Boden eingenommene
Fläche vervierfacht werden.
-
Es ist ferner bekannt, einen bogenförmigen Tisch mit Rohren
einzusetzen, welche Dampfleitungen zum Erwärmen der
Papier- oder Pappestreifen bilden, und dies an verschiedenen
Stellen der Wellpappemaschine. Ein derartiger Einsatz ist in
dem Patent BE-A-682 805 beschrieben. Auch diese Lösung
weist praktisch die gleichen Nachteile auf, wie sie
vorstehend erwähnt wurden.
-
Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, die vorstehend
genannten Nachteile zu beseitigen, indem eine Vorrichtung
zur Vorwärmung oder zusätzlichen Erwärmung stromaufwärts
der Klebstoffauftragsstation vorgeschlagen wird, welche es
ermöglicht, der Bahn eine vorbestimmte Temperatur zu
verleihen, und dies mit einer viel einfacheren und viel
genaueren Steuerung als dies mit Erwärmungsrollen oder einem
einzigen bogenförmigen Erwärmungstisch möglich ist. Darüber
hinaus soll die Konzeption dieser Vorrichtung eine
beträchtliche Verringerung unnützer thermischer Verluste mit
sich bringen, sowie eine beträchtliche Energieeinsparung,
eine Verringerung der erforderlichen Wartung, sowie eine
Verringerung des am Boden erforderlichen eingenommenen
Raums.
-
Diese Ziele werden im Fall einer Korrektur- und Ergänzungs-
Vorwärmung durch eine Vorrichtung erreicht, welche aus
bogenförmigen Tischen gebildet ist, wobei diese Tische von
einer Reihe seitlich aneinanderhängender, horizontaler
Rohre quadratischen Querschnitts gebildet sind, wobei diese
Rohre untereinander an ihren Enden durch Umlenkleitungen
verbunden sind, so daß sie einen einzigen Kanal zum
Durchtritt von Hochtemperatur-Wasserdampf bilden, und welche
zwei bogenförmige Tische umfaßt, die zueinander
ausgerichtet einer über dem anderen angebracht sind, wobei ihre
konvexen Flächen nach oben bzw. nach unten weisen, um mit zwei
an den miteinander verbundenen Enden der Tische
angeordneten
Trommeln eine Erwärmungseinheit zu bilden, die ein
zylindrisches Volumen mit flachem ovalem Querschnitt
aufweist.
-
Dank der den Tischen verliehenen bogenformigen Gestalt ist
es somit möglich, die Bahn allein mittels eines Paars von
Führungsrollen in Anlage gegen diese Tische zu halten: eine
Führungsrolle am Eingang und eine Führungsrolle am Ausgang.
Da diese Rollen geringen Durchmessers in der Nähe des
Eingangs und des Ausgangs des Tisches angeordnet sind, weist
die Einheit geringe Höhe auf, was es ermöglicht, sie in den
Rahmen der Klebstoffauftragsstation zu integrieren und
nicht mehr - wie vorstehend - am Eingang, wie bei dem
Erwärmungszylinder, wobei gleichzeitig eine Verringerung der
Gesamthöhe dieser Station möglich ist. Da sie integriert
ist, kann das Wartungspersonal auf diesen erwärmten Tisch
nicht mehr versehentlich zugreifen, was die Sicherheit
verbessert.
-
Es ist somit dank eines einzigen Paars von Eingangs- und
Ausgangsführungsrollen und ferner dank der Endtrommeln
möglich, die Bahn über den gesamten Umfang dieser ovalen
abgeflachten Erwärmungseinheit laufen zu lassen, wobei die Bahn
an jedem der oberen und unteren bogenförmigen Tische gut in
Anlage gehalten ist, und das bei einem deutlich geringeren
Raumbedarf als bei der herkömmlichen Vorwärmstation.
Darüber hinaus kann man somit die Temperatur mit sehr hoher
Genauigkeit auf einen gerade ausreichenden Wert einstellen,
indem man nur eine vorbestimmte Menge Wasserdampf durch die
den Umriß dieser ovalen abgeflachten Erwärmungseinheit
bildenden Rohre hindurchtreten läßt, und dies indem man
einfach den Eingangsdruck des Wasserdampfs ändert, wobei die
Ladungsverluste in dem Kreislauf ein für allemal festgelegt
sind.
-
Vorteilhafterweise sind zwischen den Rohren oder einer
Folge aneinanderhängender Rohre Öffnungen vorgesehen, und
ist die ovale Erwärmungseinheit an ihren Enden von zwei
Seitenwandungen verschlossen. Somit wird ein Innenraum
gebildet, der von einer Druckluftzufuhr unter Druck gesetzt
ist, wobei diese Luft dann durch die Öffnungen entweicht.
Man kann somit zwischen der Bahn und der ovalen
abgeflachten Erwärmungseinheit ein leichtes Luftkissen erzeugen,
wobei die Dicke dieses Luftkissens einen zweiten
vorteilhaften Parameter zur instantanen Änderung der auf die Bahn
übertragenen Wäremmenge bildet, wobei dieses Luftkissen
darüber hinaus die bei der Vorüberbewegung dieser Bahn
erzeugten Reibungskräfte verringert.
-
Gemäß einer ersten Variante ist die ovale abgeflachte
Erwärmungseinheit in einem Rahmen schräg eingebaut, wobei die
große Achse dieser Einheit mit der horizontalen
Verlagerungsrichtung der Bahn einen Winkel von zwischen 10 und 80
Grad bildet, wobei ein vertikales Paar Führungsrollen
stromaufwärts in der Nähe des oberen Endes angeordnet ist,
wobei die Bahn über die untere Führungsrolle, über die
untere Fläche der ovalen abgeflachten Erwärmungseinheit, dann
um die untere Endtrommel, dann über die obere Fläche und
schließlich um die obere Rolle verläuft.
-
Gemäß einer weiteren Variante ist die ovale abgeflachte
Erwärmungseinheit schrag in einen Rahmen eingebaut, wobei die
große Achse dieser Einheit mit der horizontalen
Verlagerungsrichtung der Bahn einen Winkel von zwischen 100 und
170 Grad bildet, wobei ein vertikales Paar Führungsrollen
stromabwärts in der Nähe des oberen Endes angeordnet ist,
wobei die Bahn um die obere Führungsrolle, über die obere
Fläche der ovalen abgeflachten Erwärmungseinheit, dann um
die untere Endtrommel, dann über die untere Fläche und
schließlich über die untere Rolle verläuft.
-
Wenn diese letztere Vorrichtung zum Vorwärmen der Bahn
stromaufwärts der am Eingang des doppelseitigen Abschnitts
der Maschine zur Herstellung von Wellpappe angeordneten
Klebstoffauftragsstation vorgesehen ist, ist die ovale
abgeflachte Erwärmungseinheit vorteilhafterweise direkt in
den stromaufwartigen Rahmen dieser Klebstoffauftragsstation
eingebaut, wobei die untere Endtrommel auf einem
horizontalen Schwenklager angebracht ist, wobei die obere Endtrommel
von einem darunterliegenden Kraftgerät in einer ersten
sogenannten "Arbeitsstellung" im wesentlichen im Bereich der
ersten Einführungs- und Führungstrommel der
Klebstoffauftragsstation oder einer abgesenkten zweiten sogenannten
"Bahneinführungsstellung" gehalten ist, wobei die obere
Führungsrolle dann gleichzeitig stromaufwärts verlagert
ist. Vorteilhafterweise sind die Mittel zum Befestigen der
ovalen Erwärmungseinheit in dem Rahmen demontierbar, um das
Herausnehmen dieser abgeflachten ovalen Erwärmungeinheit an
der stromaufwartigen Seite der Klebstoffauftragsstation zu
ermöglichen.
-
Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe nicht
beschränkender Ausführungsbeispiele detaillierter beschrieben werden,
welche mittels der beigefügten Zeichnungen erläutert
werden, in welchen:
-
- Figur 1 eine schematische Seitenansicht einer
Klebstoffauftragsstation zeigt, welche komplementäre bogenförmige
Erwärmungstische beeinhaltet,
-
- Figur 2 eine schematische Perspektivansicht einer
erfindungsgemäßen ovalen abgeflachten Vorwärmungseinheit
zeigt,
-
- Figur 3 eine schematische Seitenansicht einer
Klebstoffauftragsstation zeigt, welche ovale abgeflachte
Vorwärmungseinheiten beeinhaltet.
-
In Figur 1 ist eine Klebstoffauftragsstation 2 dargestellt,
welche stromabwärts einer Vorwärmstation 1 angeordnet ist,
deren dicke Erwärmungszylinder man teilweise sieht. Diese
Klebstoffauftragsstation 2 umfaßt einen Rahmen 50, der hier
zwei Klebstoffauftragsvorrichtungen trägt. Jede dieser
Klebstoffauftragsvorrichtungen ist von einem Klebstoffauf
tragszylinder 26 gebildet, der einer Trägerrolle 25
gegenüberliegend angeordnet ist, wobei dieser
Klebstoffauftragszylinder den Klebstoff aus einem Trog 27 entnimmt, bevor er
einen Abtragszylinder 28 trifft, welcher die auf die Kämme
der einseitigen Pappe I oder II aufgetragene Klebstoffmenge
dosiert. In dieser Station sind insbesondere die
Vorwärmrollen am Eingang durch bogenförmige Erwärmungstische 4, 4'
und 4'' ersetzt. Die Erwärmungstische 4, 4' und 4'' sind
durch Eingangsführungsrollen 6 und Ausgangsführungsrollen 7
ergänzt, welche derart angeordnet sind, daß ihr
Kontaktpunkt mit der einseitigen Pappe 1 oder II (oder mit dem
Verkleidungsbogen III) im Bereich des Rands dieser Tische
angeordnet ist. Somit liegen diese Bogen stets in engem und
dichtem Kontakt gegen diese Tische an.
-
Jeder bogenförmige Tisch 4 ist von einer Aufeinanderfolge
quadratischer Rohre 8 gebildet, welche Seite an Seite
aneinanderhängen und miteinander durch Umkehrstücke 9
verbunden sind, so daß sie nur eine einzige serpentinenförmige
Leitung bilden. Die Rohre weisen eine geringe Dicke auf,
in der Größenordnung von 4 mm, um zu vermeiden, daß diese
Konstruktion eine thermische Masse bildet. Die Vorwärmung
hängt somit hauptsächlich von der Menge Hochtemperatur-
Wasserdampf (A) ab, die in der ersten flexiblen Leitung 30
eintritt und in Form von kondensiertem Dampf (B) durch die
zweite flexible Leitung 32 wieder austritt.
-
In Figur 2 ist eine Einheit 5 zum Vorwärmen der Bahn
dargestellt, welche eine zylindrische Gestalt aufweist und in
Seitenansicht gesehen eine ovale abgeflachte Gestalt oder,
anders ausgedrückt, eine linsenförmige Gestalt aufweist.
Beispielhaft kann die kleine Achse dieser Linse in der
Größenordnung von 30 cm betragen bei einer großen Achse in
der Größenordnung von 1,20 m und einem Krümmungsradius der
Flächen der Linse in der Größenordnung von 1,50 m. Und zwar
ist diese ovale abgeflachte Erwärmungseinheit 5 von einem
oberen bogenförmigen Tisch 15 und einem unteren
bogenförmigen Tisch 15' gebildet, welche einander gegenüberliegend
angeordnet sind, wobei ihre konvexen Flächen nach außen
weisen, und die beiden stromaufwärtigen Enden und die
beiden stromabwärtigen Enden jeweils auf einer Umlenkrolle 14,
14' enden.
-
Jeder bogenförmige Tisch ist in zum Tisch 4 der Figur 1
identischer Weise ausgebildet, d.h. man hat es mit einer
Aufeinanderfolge quadratischer Rohre 10 zu tun, die Seite
an Seite aneinanderliegen und durch Umlenkstücke 11, 11'
derart miteinander verbunden sind, daß sie nur eine
einzige serpentinenförmige Leitung bilden. Der Hochtemperatur-
Wasserdampf (A) tritt in der ersten flexiblen Leitung 30
ein und durch die zweite flexible Leitung 32 in Form
kondensierten Dampfes (B) wieder aus.
-
Diese linsenförmige ovale abgeflachte Erwärmungseinheit 5
ist darüber hinaus zu beiden Seiten durch zwei
Seitenwandungen 16 geschlossen, wodurch ein Innenraum gebildet wird.
Darüber hinaus ist in jeder Verbindung der quadratischen
Rohre 10 in regelmäßigen Abständen eine Reihe von Öffnungen
12 vorgesehen. Diese Queröffnungen 12 sind vorzugsweise
Schlitze, welche durch Trennen zweier
nebeneinanderliegender Rohre gebildet sind, oder rechteckige, längliche,
kreisförmige Öffnungen, welche in eine überdicke
eingebracht sind. So kann man den Innenraum unter Druck setzen,
indem man Druckluft (a) durch in den Seitenwandungen 16
ausgebildete Zuführungen 34a einführt, wobei diese
Druckluft durch die Schlitze 12 hindurchtritt, um ein über den
gesamten Umfang dieser ovalen abgeflachten Einheit
gleichförmiges Luftkissen zu bilden.
-
Figur 3 stellt eine Anordnung einer ovalen abgeflachten
Vorwärmungseinheit in dem stromaufwärtigen Rahmen 55 einer
Klebstoffauftragseinheit 2 dar, welche ihrerseits
stromaufwärts des Eintritts der zweiten, doppelseitigen Station 3
der Wellpappemaschine angeordnet ist. In dieser
Klebstoffauftragsstation werden einseitige Pappestreifen I und II
durch Eingangsrollen 24 zu Klebstoffauftragsrollen 26 hin
geführt, welche durch Motoren drehangetrieben sind. Ferner
wird ein Streifen Verkleidungspapier III in die
Klebstoffauftragsstation eingeführt und läuft um eine ovale
abgeflachte Erwärmungseinheit 5'' herum.
-
Wie in dieser Figur 3 gut dargestellt ist, bildet der
stromabwärtige Rahmen 55 drei Volumina: ein oberes, im
wesentlichen kubisches Volumen und ein mittleres, im
wesentlichen kubisches Volumen, sowie ein unteres, im
wesentlichen parallelepipedisches Volumen. In diesen Volumina
können vorteilhafterweise Vorwärmungseinheiten ovaler
abgeflachter Gestalt eingebaut sein, da ihre Höhe relativ
niedrig ist, in der Größenordnung von 30 cm, im Vergleich mit
dem Durchmesser einer herkömmlichen Vorwärmungstrommel, in
der Größenordnugn von 90 cm.
-
Die oberen ovalen abgeflachten Einheiten 5 und die mittlere
ovale abgeflachte Einheit 5' sind in dem Rahmen 55 mit
ihren unteren Rollen 14' durch Querachsen 18 verankert,
welche eine Drehbewegung um diese Achse ermöglichen, wobei die
oberen Rollen 14 durch doppelt wirkende Zylinder,
vorzugsweise Pneumatikzylinder 40 und 41, gehalten sind.
-
Die obere ovale abgeflachte Einheit 5 ist in dieser Figur 3
in Arbeitsstellung dargestellt, d.h. daß ihre obere Rolle
14 durch den Zylinder 40 derart angehoben ist, daß sie sich
auf gleicher Höhe mit einem Paar vertikaler Führungsrollen
21 und 22 befindet, welche ihrerseits auf gleicher Höhe mit
der Eingangsführungsrolle 24 der entsprechenden
Klebstoffauftragsvorrichtung angeordnet sind. Ein Streifen
einseitiger Pappe I bzw. II verläuft somit um die obere
Führungsrolle 21, dann oberhalb der oberen Fläche des ersten
bogenförmigen Tisches der ovalen abgeflachten Einheit 5, umläuft
die hintere Rolle 14', um längs der von dem zweiten
bogenförmigen Tisch gebildeten unteren Seite wieder anzusteigen,
wobei dieses Papier durch den späteren Verlauf oberhalb der
unteren Führungsrolle 22 und die Führungsrolle 24 der
Klebstoffauftragseinheit gespannt bleibt. Das
Verkleidungspapier
III verläuft in aquivalenter Weise um die ovale
abgeflachte untere Einheit 5''.
-
Die mittlere ovale abgeflachte Einheit 5' ist in dieser
Figur 3 in der Einführ- und Installationsstellung des
einseitigen Pappestreifens II dargestellt, d.h. daß der
Pneumatikzylinder 41 die obere Endrolle dieser Einheit abgesenkt
hat, und daß gleichzeitig die obere Führungsrolle 21' um
eine Distanz (x) stromabwärts verlagert worden ist. Die
Einbringung dieses einseitigen Pappestreifens II wird somit
durch den dieser Vorrichtung gelassenen beträchtlichen
Freiraum wesentlich erleichtert. Wenn dieser Streifen
einmal eingebracht worden ist, wird die Führungsrolle 21'
stromaufwärts in die Nähe ihrer entsprechenden Trommel 22'
zurückgeführt, und der Pneumatikzylinder 41 wird zum
Anheben der oberen Endrolle und mit dieser der ovalen
abgeflachten Einheit 5' betätigt.
-
Im Betrieb genügt es, eine Wärmemenge zu injizieren, die
aufgrund der Tatsache, daß die Bahn über den gesamten
Umfang dieser Einheit verläuft, exakt vorbestimmt und kleiner
als bisher ist. Diese präzise Wärmezufuhr wird durch
Änderung des Injektionsdrucks des Wasserdampfs in die Rohre
quadratischen Querschnitts erreicht, welche wiederum auf
einer Änderung der zu jedem Zeitpunkt in diesen Zylindem
vorhandenen Wasserdampfmenge beruht. Daneben wird der an
den Innenraum der Einheit angelegte Überdruck anfänglich
auf einen Wert eingestellt, der zur Erzeugung eines sehr
dünnen Luftkissens gerade ausreicht. Dieses Luftkissen
reduziert lediglich die Reibungskräfte. Wenn man aus dem
einen oder anderen Grund mittels (nicht dargestellter)
thermischer Aufnehmer, welche zwischen den Führungsrollen
21 und 24 angeordnet sind, feststellt, daß die Temperatur
der Bahnenzu hoch wird, genügt es dagegen, den Luftdruck
in dem Innenraum schnell zu erhöhen, um folglich die Dicke
des Luftkissens zwischen den Erwärmungsrohren und der Bahn
zu erhöhen, was den Wärmeübertrag stark absenkt. Diese
Reaktionsschnelligkeit ist bei zeitweiligen Änderungen der
Produktionsgeschwindigkeit vorteilhaft. Wenn dagegen die
Austrittstemperatur der Bahnen systematisch zu gering oder
zu hoch wird, korrigiert die einfache Änderung des
Injektionsdrucks des Wasserdampfs aufgrund der geringen
thermischen Trägheit der Rohre schnell deren allgemeine
Temperatur.
-
Auf der rechten Seite der Figur 3 ist eine ovale
abgeflachte Einheit 5b dargestellt, die vermittels eines
Kettenzugs aus der Klebstoffauftragsstation in eine Stellung
herausgenommen worden ist, welche ihre Reinigung und/oder
ihre Reperatur in vereinfachter Weise ermöglicht. Wie man
feststellen kann, muß der Kettenzug nur die Hälfte des
Gewichts im Bereich der unteren Endrolle aufnehmen, da die
obere Endrolle ständig in einer Schiebeführung verbleibt.
In dieser Stellung sind die beiden bogenförmigen Tische 5,
5' für das Wartungspersonal besonders zugänglich, welches
sich nunmehr nicht ins Innere des Rahmens 50 beugen oder
diesen besteigen muß.
-
Zahlreiche Verbesserungen können im Rahmen dieser Erfindung
an dieser Erwärmungsvorrichtung vorgenommen werden.