DE6928579U - ROLLER - Google Patents
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- E01C19/26—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil self-propelled or fitted to road vehicles
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Description
Walzeroller
Die Erfindung betrifft eine Walze mit einem Chassis und einer vorderen sowie einer hinteren am Chassis gelagerten Radreihe und mit wenigstens einem am Chassis aufgehängten Hilfs-' rad. Derartige Y/alzen werden zur Straßenbelag- und/oder Bodenverfestigung in erster Linie verwendet.The invention relates to a roller with a chassis and a front and a rear roller mounted on the chassis Row of wheels and with at least one auxiliary ' wheel. Such Y / alzen are used for road surface and / or soil consolidation primarily used.
Die erfindungsgemäße ,Valze der genannten Art ist dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfsrad am Chassis zugleich um eine Längs- und eine ,uerachse verschwenkbar angebracht ist.The inventive, Valze of the type mentioned is thereby characterized in that the auxiliary wheel is attached to the chassis at the same time so that it can pivot about a longitudinal and an outer axis.
In vorteilhafter ,Weiterbildung der Erfindung kann das Hilfsrad in einem ersten Träger gelagert sein, welcher an einem zweiten Träger angelenkt ist, der wiederum am Chassis angelenkt ist, wobei die eine der beiden Trägerscliwenkachsen in ...uerrichtung und die andere in Ι,-'ngsrichtung verläuft und zwischen den beiden .Trägern eine pneumatische Aufhängung angeordnet ist. Vorzugsweise ist dabei der erste Träger am zweiten Träger um die in ..uerrichtung verlaufende Achse und der zweite Träger _in Chassis um die in Längsrichtung verlaufende Achse verschwenkbar gelagert.In an advantageous further development of the invention, that can Auxiliary wheel be mounted in a first carrier, which on a second carrier is hinged, which in turn is hinged to the chassis, one of the two carrier clip axes in ... and the other in Ι, - 'ng direction and between the two .Träger arranged a pneumatic suspension is. In this case, the first carrier is preferably on the second carrier about the axis running in ..uerrichtung and the second Carrier _in the chassis around the longitudinal axis pivoted.
In weiterer Vervollkommnung der Erfindung kann eine Kolben/Zylinder-äinheit vorgesehen sein, welche den zweiten Träger mit dem Chassis verbindet. .Weiterhin l~^t es sich alsIn a further improvement of the invention, a piston / cylinder unit can be provided, which the second Joins the carrier to the chassis. It can also be used as a
vorteilhaft erwiesen, wenn, eine Verriegelungsvorrichtung zur Festlegung des zweiten Trägers in derjenigen Jtellung des Hilfsrrdes vorr.anden ist, in welcher die Hilisr^äachse waagerecht veri'uft. Desgleichen ist es vor. "/orteil, renn drs "ilfs- V- Ι *iu?er r:ll einer der beider. λ-:« reihen ^rgcorclnet ist.Proven to be advantageous if a locking device for securing the second carrier is present in that position of the auxiliary wheel in which the auxiliary axis runs horizontally. It is the same before. "/ orteil, renn drs" ilfs- V- Ι * iu? er r : ll one of the two. λ-: «rows ^ rgcorclnet is.
liner, v/eiteren " einzeichnenden '. erk-.al .;er Erfindung zufolge ":a:m das Chassis zweiteilig :usgecildet sein, wobei die beiden Chassisteile '"Der ein Universalgelenk miteinander verbunden sind und Jeweils die Vorderräder bzw. die Hinterräder tragen, und wobei weiterhin zwischen den Vorderrädern ebenso wie zAvischen den Hinterrädern mindestens ein Hilfsrad angeordnet ist, welches an einem Träger angebracht ist, der um eine in querrichtung verkaufende Achse verschwenkbar gelagert ist und dessen Hilfsradachse annähernd in der senkrechten "Jbene liegt, welche die Achsen der Vorderräder bzw. Hinterräder enthJ.it.liner, v / Eiteren "einzeichnenden 'erk-.al; he according to the invention..": a: m the chassis in two parts: being usgecildet, wherein the two chassis parts "" The universal joint are connected to one another and in each case the front wheels or the rear wheels Carry, and further between the front wheels as well as the rear wheels at least one auxiliary wheel is arranged which is attached to a carrier which is pivotable about an axis selling in the transverse direction and whose auxiliary wheel axis is approximately in the vertical "Jplane, which the axes of the front wheels or rear wheels included.
Die erfi:idungsgen::.?e V.'alze kann also beispielsweise eine oder mehrere Hilfsruder außerhalb, d.h. ruf der Außenseite ihrer angetriebenen Ri"der aufweisen. Stattdessen oder zusätzlich dazu kann sie auch zwischen den angetriebenen Rädern ein Hilfsrad besitzen, und zwar in der senkrechten, mittleren längsebene. Sie kenn ferner ein zweiteiliges Chassis aufweisen, dessen einzelne Teile über ein Universalgelenk miteinender verbunden sind, und von denen das eine Ohassisteil die beiden Vorderräder und das andere Teil die Hinterräder trägt, wobei zwisc.ien den Vorderrädern ebenso wie zwischen den Hinterrädern ein oder mehrere Hilfsruder angeordnet sind.The erfi: idungsgen ::.? E V.'alze can for example one or more auxiliary rudders outside, i.e. call the outside their driven ri "der. Instead or in addition for this purpose it can also have an auxiliary wheel between the driven wheels, namely in the vertical, middle one longitudinal plane. They also have a two-part chassis, the individual parts of which are connected to one another via a universal joint are, and one of which is Ohassisteil the two front wheels and the other part carries the rear wheels, with zwisc.ien the front wheels as well as between the rear wheels or several auxiliary rudders are arranged.
Nachstehend sind einige Ausführungsformen der erfindungsgemä.ien ".VaIze anhand der beigefügten Zeichnungen beispielsweise beschrieben. In diesen zeigt:Below are some embodiments of the invention ".VaIze with reference to the accompanying drawings, for example described. In this shows:
51Ig. 1 die Seitenansicht des hinteren Teils einer ersten5 1 Ig. 1 is a side view of the rear part of a first
Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze in schematischer Wiedergabe;Embodiment of the roller according to the invention in a schematic Reproduction;
Fig. 2 die Draufsicht auf den Teil der Pig. 1, ebenfalls in schematischer Wiedergabe;Fig. 2 is a plan view of the part of the pig. 1, also in a schematic representation;
Pig. 3 die Ansicht des Schnittes entlang der Linie III-III in Pig. 1;Pig. 3 the view of the section along the line III-III in Pig. 1;
Pig. 4 die Ansicht des Schnittes entlang der Linie IV-IV in Pig. 1;Pig. 4 the view of the section along the line IV-IV in Pig. 1;
Pig. 5 bis 8 verschiedene Anwendungsmöglichkeiten der Walze nach Fig. 1 bis 4, in schematischer Darstellung;Pig. 5 to 8 different uses of the roller according to FIGS. 1 to 4, in a schematic representation;
Pig. 9 die Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze, ebenfalls in schematischer Wiedergabe; Pig. 9 shows the plan view of a further embodiment of FIG roller according to the invention, also in a schematic representation;
Pig. 10 die schematische Draufsicht auf eine übliche Walze;Pig. 10 the schematic plan view of a conventional roller;
Pig. 11 die schematische Draufsicht auf eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze.Pig. 11 the schematic top view of a third embodiment the roller according to the invention.
Die in den Zeichnungen wiedergegebenen 'Walzen weisen das Chassis 1 und die angetriebenen Räder 2 auf.The rollers shown in the drawings show the chassis 1 and the driven wheels 2.
Bei der Ausführungsiorir. na.cn der. ^i.:;. 1 bis 4 ist ein Träger 3 um eine in L;'ngsrichtung verlaufende Achse 4 verschwenkbar gelagert, und zwar an einer der Seiten des Chassis im unteren Bereich desselben.At the execution authority. na.cn the. ^ i.:;. 1 to 4 is a Carrier 3 can be pivoted about an axis 4 running in the longitudinal direction stored, on one of the sides of the chassis in the lower part of the same.
An diesem Träger 3 ist ein Zylinder 5 befestigt, in welchem ein Kolben verschieblich gelagert ist, der mit seiner 3tf.n£e 6 cm Chassis 1 aii^elenkt ist. Der ZyIr nder 5 ist überOn this carrier 3, a cylinder 5 is attached, in which a piston is slidably mounted, which with his 3tf.n £ e 6 cm chassis 1 aii ^ is steered. The cylinder 5 is over
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einen Hahn 7 mit einer Druckluftquelle verbunden. Durch ein Betätigen des Hahnes 7 wird der Träger 3 verschwenkt. Sine Verriegelung 8 ermöglicht die Festlegung des Trägers 3 in seiner senkrechten "teilung.a tap 7 connected to a source of compressed air. Through a When the cock 7 is actuated, the carrier 3 is pivoted. Sine Lock 8 enables the carrier 3 to be fixed in its vertical "division".
Bine Gabel 9, welche die Achse 10 eines Kilfsrades 11 trägt, ist am Träger 3 um eine ^uerachse 12 verschwenkbar gelagert, w'enr. der Träger 3 sich in seiner vertikalen Stellung befindet, dann nimmt dis Hilfsrad 11 eine zu den Rädern 2 im wesentlichen koaxiale Stellung ein.A fork 9, which carries the axis 10 of a Kilfsrades 11, is mounted on the carrier 3 so as to be pivotable about an outer axis 12, w'enr. the carrier 3 is in its vertical position, then the auxiliary wheel 11 assumes a position that is essentially coaxial with the wheels 2.
Sin Arm 13 ist ebenfalls um die Achse 12 verschwenkbar am Träger 3 gelagert. Dieser Arm 13 kann dadurch festgelegt werden, daiü man einen Dorn 14 in eine Bohrung aus einer Reihe von Bohrungen 15 einsetzt, welche im Tri-ger 3 vorgesehen ist.Sin arm 13 can also be pivoted about axis 12 stored on the carrier 3. This arm 13 can be fixed by inserting a mandrel 14 into a bore from a row of holes 15, which is provided in the Tri-ger 3.
Hin Luftkissen 16 ist zwischen dem Arm 13 und der Gabel 9 angeordnet. Dieses Kissen 16 ist an einen Speicher 17 angeschlossen, der selbst mit einem Kompressor 13 in Verbindung steht, und zwar unter Zwischenschaltung eines Ventils 19 und eines Druckminderventils 20. 3 in Manometer 21 zeigt den im Speicher 17 herrschenden Druck an.An air cushion 16 is arranged between the arm 13 and the fork 9. This cushion 16 is connected to a memory 17, which is itself in connection with a compressor 13, with the interposition of a valve 19 and of a pressure reducing valve 20. 3 in manometer 21 shows that in the memory 17 prevailing pressure.
Das Volumen des luftspeichers 17 ist so gewählt, daß Höheiiänderungen des Hilfsrades 11 den Druck der im Speicher enthaltenen Luft nur sehr geringfügig verändern.The volume of the air reservoir 17 is chosen so that Height changes of the auxiliary wheel 11 the pressure in the memory only change the contained air very slightly.
Das Luftkissen 16 übt daher auf das Rad 11 eine im <"esentlichen kcnstante Belastung aus, trotz irgendwelcher Lageönc'erungen dieses Rades beim Verfestigungsbetrieb. Diese Belastung kann entweder durch eine Versetzung des Armes 13 oder durch sine Jlnderung der Einstellung des Ventils 20 geändert bzw. eingestellt werden.The air cushion 16 therefore exerts a substantial on the wheel 11 constant stress, in spite of any changes in the situation this wheel during the consolidation operation. This burden can be changed either by moving the arm 13 or by changing the setting of the valve 20 or can be set.
Die beschriebene Walze ermöglicht insbesondere die Verfestigung eines Oberflächenbelages 22 bei gleichzeitiger seit-The roller described enables solidification in particular of a surface covering 22 with simultaneous lateral
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licher Abstützung des Belages 22 durch das Hilfsrad 11, wie "besonders deutlich aus U1Ig. 5 hervorgeht.Licher support of the coating 22 by the auxiliary wheel 11, as "particularly clearly from U 1 Ig. 5 emerges.
Lie .VaIze erlaubt weiterhin die Verfestigung des Belages 22 auf einer Abschri'gung 23, auf welche ein anschließender Streifen aufgebracht wir-.'., un eine bessere "onogenit:'t der Verbindungen zu gewährleisten (Fig. 6). Zu diesen Zweck wird der Träger 3 durch eine Beaufschlagung des Zylinders 5 ^it Druckluft geneigt.. Lie .VaIze further allows the solidification of the coating 22 on a Abschri'gung 23 on which a subsequent strip we- applied '., Un better "onogenit:' t of the compounds to ensure For this purpose (Fig. 6). the carrier 3 is inclined by the action of the cylinder 5 ^ it compressed air.
Desgleichen kann der Überlappungsbereich der beiden benachbarten Belagstreifen 22 und 24 verfestigt werden (Fig. 7). Da dafür eine sehr beträchtliche Verfestigung bzw. Belastung erforderlich ist, wird das Hilfsrad 11 nit maxim.lern Druck aufgeblasen und den Luftkissen 16 Luft nit maximalem Druck zugeführt. The overlap area of the two adjacent covering strips 22 and 24 can also be consolidated (FIG. 7). Since a very considerable consolidation or load is required for this, the auxiliary wheel 11 is not inflated with maximum pressure and the air bags 16 are supplied with air at maximum pressure.
Die Walze kann auch dazu verwendet werden, un zwei Ebenen 25a und 25b zu verdichten, welche auf verschiedenen ITiveaus liegen. Fig. 8 zeigt diese Anwendungsmöglichkeit am Bei" spiel einer Walze mit zwei Hilfsrädern 11.The roller can also be used to compact on two levels 25a and 25b, which are on different IT levels lie. Fig. 8 shows this possible application on the case " game of a roller with two auxiliary wheels 11.
Das Hilfsrad 11 muß nicht unbedingt auf der Außenseite der angetriebenen Räder 2 liegen, sondern kann auch dazwischen angeordnet sein. In Fig. 9 ist eine Walze schematisch dargestellt, welche die Vorderräder 26 aufweist und die drei Abstützpunkte 27a, 27b und 27c besitzt. Das Hilfsrad 11 ist in der !.litte zwischen den angetriebenen Rudern 2 angeordnet, was es ermöglicht, die hinteren Aufhangungspunkte 27b und 27c in verhältnismäßig großem Abstand voneinander anzuordnen. Die otabilit:'t der Walze ist vergrößert, wie ein Vergleich der Fig. 9 mit der Fig. 10 zeigt, in welcher eine Übliche Walze dargestellt ist. Im ersten Fall ist der Abstand X des Schwerpunktes G- vom Aufh;'.ngungsdreieck doppelt so groß wie im zweiten Fall.The auxiliary wheel 11 does not necessarily have to lie on the outside of the driven wheels 2, but can also be in between be arranged. In Fig. 9, a roller is shown schematically, which has the front wheels 26 and the three support points 27a, 27b and 27c. The auxiliary wheel 11 is arranged in the middle between the driven oars 2, what it allows the rear suspension points 27b and 27c in relatively to be arranged at a large distance from each other. The otabilit: 't the roller is enlarged, as a comparison of FIG. 9 with FIG. 10 shows, in which a conventional roller is shown is. In the first case the distance X of the center of gravity G- from the suspension triangle is twice as large as in the second case.
• ft W U » *• ft W U »*
In Fig. 11 ist eine Y/alze schemstisch wiederbeleben, welche sowohl vorne als auch hinten mit Filfsrädern 11 versehen ist. Die Vorderräder 26 sind starr in reinem Rahmen 28 gelagert, und die vorderen Hilfsruder 11 sind zwischen den Rädern 26 angeordnet sowie vom Rahmen 28 gehalten. In entsprechender Weise sind die Hinterräder 2 starr an einem Rahmen 29 gelagert, und die hinteren Hilfsruder 11 zwischen den Rädern 2 angeordnet sowie vom Rahmen 29 gehalten. Die beiden Rahmen 28 und 29 sind durch ein Universalgelenk 30 miteinander verbunden, wie es in der französischen Patentschrift Hr. 1 484 705 beschrieben und in deren Fig. 1 dargestellt ist. Zusätzlich stehen die Rahmen 28 und 29 über eine Lenkpresse 31 miteinander in Verbindung. Das Vorhandensein des Universalgelenks gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung der Belastungen auf jeden Reifen.In Fig. 11 a Y / alze schema table is revived, which are provided with filing wheels 11 both at the front and at the rear is. The front wheels 26 are rigidly mounted in a pure frame 28, and the front auxiliary rudders 11 are between the wheels 26 arranged and held by the frame 28. In corresponding Way, the rear wheels 2 are rigidly mounted on a frame 29, and the rear auxiliary rudders 11 are arranged between the wheels 2 and held by the frame 29. The two frames 28 and 29 are connected to one another by a universal joint 30, as described in French patent Hr. 1 484 705 and is shown in FIG. 1 thereof. In addition, the frames 28 and 29 are connected to one another via a steering press 31. The presence of the universal joint ensures a even distribution of the loads on each tire.
Gewünschtenfalls können die Räder 26 und auch die Räder 11 angetrieben sein. Die Walze ist dann trotz einfachster Bauweise allradangetrieben und weist e~ "^ bemerkenswerte Stabilität auf sowie bewältigt beträchtliche Versetzungen in vertikaler Richtung.If desired, the wheels 26 and also the wheels 11 can be driven. The roller is then despite the simplest All-wheel drive design and has remarkable stability as well as copes with considerable vertical displacements.
692857692857
Claims (6)
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