DE672572C

DE672572C - Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE672572C
Application number: DEK132788D
Authority: DE
Original assignee: SELMA VON KULISITSCH GEB VON T
Current assignee: SELMA VON KULISITSCH GEB VON T
Priority date: 1934-01-12
Filing date: 1934-01-12
Publication date: 1939-03-04

Description

Brennstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Brennkraftmaschinen mit einem mit dem Verdichtungsraum, des Arbeitszylinders durch ständig offene Düsen in Verbindung stellenden Verdrängerraum, dessen Inhalt, bestehend aus Gas und Brennstoff, von einem gesteuerten Verdrängerkolben in den Arbeitsraum -der Brennkraftmaschine übergeschoben wird.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche Brennkr,aftmaschine für die Verwendung leicht flüchtiger Kohlenwasserstoffe geeignet zu: machen. Benzin verdampft, wenn es durch eine übliche Einspritzdüse in den heißen Zylinderraum gebracht wird, so schnell, daß die Verteilung des Benzindampfes im Verbrennungsraum nicht möglich ist, insbesondere wenn die ursprüngliche Geschwindigkeit des Strahles klein ist. Wenn ein Gemisch leichtflüchtiger Kohlenwasserst.offe mit schwereren ölen in einer Gasvorpu@mpe in eine geringe Menge warme es Gas zerstäubt wird, läßt sich eine gut trö;pfchentragende Mischung .erhalten, die aus dem Gas, Benzindampf und Tröpfchen ,des schwereren Brennstoffes und des Benzins besteht, welch letztere mit Benzindampf umgeben sind. Würde nun diese Mischung aus dem Verdrängerr.aum durch gewöhnliche Düsen aus Metall nach dem Arbeitsra!u,m der Brenn: kraftmaschine übergeschoben werden, dann kann durch den Wärmeübergang von den Düsenw.andu;ngen ,auf das Gemisch -das in demselben enthaltene Benzin weiterverdampft und der schwere Brennstoff bis zu Kracktem,peraturen erhitzt werden.- Um dies zu vermeiden, muß der Wärmeübergang auf .das Gemisch beim Übergang in den Brennraum vermindert werden.
Die Erfindung besteht darin, daß die Düse oder die Düsenplatte zwischen dem Verdrängerrau@m und dem Arbeitszylinder aus keramischem Werkstoff hergestellt wird. Dieser hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit und gibt daher nur geringe Wärmemengen an das Gemisch ab. Dieser kann daher beim Austritt .aus der Düse mit der Geschwindigkeit des Gasstromes in den Raum hineingetragen werden. Damit ist die Verwendung eines Anteils von Benzin neben dem Schweröl möglich.
Hierbei wird bemerkt, daß es bekannt ist, Düsen, durch welche Brennstoff in einen Brennkraftmaschinenzylinder eingespritzt wird, um die Düse widerstandsfähiger gegen hohe Wärmegrade zu machen, aius keramischem Werkstoff herzustellen. Die Erfindung bes te 'ht demgegenüber mir in der Anwendung Z, solcher Düsen bei der oben angegebenen Maschinenaxt.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung schematisch im Schnitt dargestellt. Es bedeutet r einen Motorzylinder, 2 einen aufgeschraubten Pumpenkörper, 3 den Verdränger-oder Pumpenkolben der Gaspumpe, q einen feststehenden Pumpenkolben der 1. pumpe, der durch eine an sich bekannt Schraube 5 mit Hilfe eines Armes 6 bew wird, falls eine Regelung der Ölmenge wünscht wird.
Das Öl gelangt durch Rohr 7, Kanal 8 des Ölpumpenkolbens q. mit Öffnung 9 und die Kerbe io in den ,als Zylinder ;der Ölpumpe dienenden Gaspumpenkolben 3,durch dessen Bewegung die Ölförderung erfolgt, so daßauf diese Weise eine besondere Bewegungsv orrichtung für die Ölpumpe erspart wird. i i ist ein übliches Rückschlagventi1 an der Düse 12 im Verdränger- oder Gaspumpenzylinderraum. Der Gas:pumpenkolben 3 wird durch Nockenhebel 13 von einer Nockenwelle 1q. im Gleichtakt mit dem Motor gesteuert. Die Schrauben 5 werden für mehrere Pumpen durch je einen Hebel 15 gleichzeitig betätigt und damit die Einsaugöffnung 9 des Ölpumpenr.aumes 8 mehr oder weniger spät geschlossen und dadurch die einzuspritzende Ölmenge entsprechend verändert. Durch die Düse 16 tritt das Tröpfchengasgemisch in den Zylinderraum, andererseits nach der Verbrennung in dieseln das komprimierte Gas wieder zurück unter Reinspülung der Düse und Heben des Gaspu;mperikolbens. Die gute Zerstäubung ist davon abhängig, daß die Düsenplatte 17 aus 5.chlecht wärmeleitendem Material besteht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Brennstoff-Gas-Gemischeinspr,itzvorrich,tung zur Einbrvngung flüssiger Brennstoffe in Brennkraftmaschinen, bei denen in einem mit dem Verdichtungsraum des Arbeitszylinders durch ständig offene Düsen in Verbindung stehenden Verdrängerraum leicht flüchtige Kohlenwasserstoff e und Schweröl in das indiesem Raum befindliche warme Gas, insbesondere Verbrennungsgas des vorigen Taktes, eingespritzt werden und -das so erhaltene Gemisch durch einen gesteuerten Verdrängerkolben in den Arbeitsraum der Maschine hinübergeschoben wird, dadurch gekennzeichneit, daß die Düse,oder Düsenplatte (17) zwischen Verdrängerraum und Brennk raftmaschinenzylinder (1) aus keramischem Werkstoff besteht.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdräliger-oder Gaspumpenkolben (3) gleichzeitig ,als Zylinder der Brennstoffpumpe (8) dient.