DE666222C - Twin piston diesel engine - Google Patents

Description

Zwillingskolbendieselmaschine Die Erfindung betrifft Brennkraftmaschinen, deren beide bzw. je zwei Arbeitszylinder einen gemeinsamen Verbrennungsraum besitzen, wobei an dem einen Zylinder die Lufteinströmöffnung, an dem anderen die Auspufföffnung vorgesehen ist, wobei ferner der Arbeitskolben jenes Zylinders, an welchem der Auspuff angeordnet ist, dem anderen v_ oreilt.Twin piston diesel engine The invention relates to internal combustion engines, whose two or two working cylinders each have a common combustion chamber, the air inlet opening on one cylinder and the exhaust opening on the other is provided, furthermore the working piston of that cylinder on which the exhaust is arranged, ahead of the other.

Es ist bekannt, bei Kraftmaschinen dieser Bauart die Innenräume der Arbeitszylinder und den Verbrennungsraum durch verhältnismäßig enge Kanäle, Schlitze o. dgl. zu verbinden und die Strömung der durch die Kolben verdichteten, diese Kanäle o. dgl. durchstreichenden Luft für die Vermischung von Kraftstoff und Verbrennungsluft im Verbrennungsraum nutzbar zu machen.It is known that in prime movers of this type, the interiors of the Working cylinder and the combustion chamber through relatively narrow channels, slots o. The like. To connect and the flow of the compressed by the piston, these channels o. The like. Striking air for the mixing of fuel and combustion air to make usable in the combustion chamber.

Gegenstand der Erfindung ist eine Verbesserung der Verbindungskanalausbildung an Kraftmaschinen dieser Art, bei welchen der Raum, in welchen die Brennstoffzuführung mündet, in welchem sich also die Verbrennung vorwiegend abspielt, durch ortsfeste Elemente, z. B. durch die entsprechend ausgebildete Zylinderwand oder den Zylinderkopf gebildet wird.The invention relates to an improvement in the connection channel design on engines of this type, in which the space in which the fuel supply opens, in which the combustion takes place predominantly, through stationary Elements, e.g. B. by the appropriately designed cylinder wall or the cylinder head is formed.

Die Erfindung besteht darin, daß die Kanäle, welche den Raum, in welchen die Kraftstoffzuführung mündet, mit den Arbeitszylinderräumen verbinden, oder zumindest einer dieser Kanäle, in Form einer in der Luftströmungsrichtung angeordneten Lavaldüse oder einer ähnlich wirkenden anderen Düse ausgebildet sind bzw. ist.The invention is that the channels, which the space in which the fuel supply opens, connects to the working cylinder chambers, or at least one of these channels, in the form of a Laval nozzle arranged in the direction of air flow or a similarly acting other nozzle are or is.

Von jener bekannten Ausführung, bei welcher der Miscbraum selbst, d. h. der eigentliche Verbrennungsraum, düsenartig ausgebildet ist, bei welcher also Kraftstoff und Luft im Gemisch, in der gleichen Richtung dahinströmen, unterscheidet sich die erfindungsgemäße Maschine dadurch, daß hier die Düse lediglich zur Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit der Luft dient, welche gesteigerte Geschwindigkeit außerhalb der Düse, in einem besonderen Verbrennungsraum für die Gemischbildung nutzbar gemacht wird und daß die Luftströmungsrichtung beliebig eingestellt werden kann. Bei entsprechender Leitung der beschleunigten Luftströmung, beispielsweise indem man die Düsenachse derart anordnet, daß sie die Achse der Kraftstoffströmung im Verbrennungsraum nicht kreuzt und gleichzeitig mit der zur Kraftstoffströmungsachse senkrechten Ebene einen vom rechten Winkel abweichenden Winkel bildet, wird die Ladeluft um die Strömungsachse des Kraftstoffes eine schraubenlinienartige Strömung vollführen, so daß jeder Punla des Kraftstoffstrahles ständig luftwmlaeist und luftgespeist ist.From that well-known execution, in which the miscreant room itself, d. H. the actual combustion chamber, is designed like a nozzle, in which i.e. fuel and air in the mixture, flowing in the same direction, differentiates the machine according to the invention is characterized by the fact that here the nozzle is only used to increase the flow velocity of the air is used, which increased velocity outside the nozzle, in a special combustion chamber for mixture formation is made usable and that the air flow direction can be set arbitrarily can. With appropriate guidance of the accelerated air flow, for example by arranging the nozzle axis to be the axis of fuel flow does not cross in the combustion chamber and at the same time with that to the fuel flow axis perpendicular plane forms an angle deviating from the right angle, the Charge air creates a helical flow around the flow axis of the fuel so that every point of the fuel jet is constantly air-heated and air-fed is.

Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zwillingskolbendieselmaschine dar. Abb. i ist ein senkrechter Längsschnitt durch die Maschine mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Verbindungskanal, Abb. 2 ein Schnitt durch dieselbe Maschine längs der Ebene I1-II der Abb. i.The drawing represents an exemplary embodiment of the invention Twin piston diesel engine. Fig. I is a vertical longitudinal section through the machine with a connecting channel designed according to the invention, Fig. 2 is a section through the same machine along the plane I1-II of Fig. I.

Der Hubraum i des Kolbens 2 (Abb. i ) steht durch den im Zylinderkopf 3 ausgebildeten Kanal q., der Hubraum 5 des Kolbens 6 durch den als Lavaldüse ausgebildeten Kanal 7 in Verbindung mit dem ebenfalls im Zylinderkopf 3 ausgebildeten zylindrischen Verbrennungsraum B. Der Kolben 2, welcher sich in dem Zylinder, an welchem der Auspull vorgesehen ist, bewegt, eilt dem Kolben 6, an dessen Zylinder die Lufteinströmölfnung angeordnet ist, voraus. Sobald der Kolben 2 aus seiner oberen Totlage nach unten ausschiebt, wird in den Raum 8 durch Düse 9 (Abb.2) in axialer Richtung Kraftstoff eingespritzt. Unter Einwirkung der fortgesetzten Druckzunahme im Hubraum 5 des noch im Aufsteigen begriffenen Kolbens 6 strömt die Luft von hier durch den Lavaldüsenkanal7 hindurch und auf den in den Raum 8 eingespritzten Kraftstoff zu. Auf diesem Wege setzt sich die Druckenergie der Luft größtenteils in Geschwindigkeit um. Die Verbrennungsprodukte strömen in den sich rasch vergrößernden Hubraum i über dem sinkenden Kolben 2 ab. Da die Kanäle 4. und 7 weder in einer gemeinsamen noch in einer zur Achse des zylindrischen Rauirres 8 senkrechten Ebene liegen, geht die Strömung im Rauirr ä auf einer schraubenlinienähnlichen Bahn vor sich, und die Luft streicht tun die Achse des eindringenden Brennstoffstrahles.The displacement i of piston 2 (Fig. I) is in the cylinder head 3 channel q., The displacement 5 of the piston 6 through the designed as a Laval nozzle Channel 7 in connection with the cylindrical also formed in the cylinder head 3 Combustion chamber B. The piston 2, which is located in the cylinder on which the exhaust is provided, moves, rushes the piston 6, on the cylinder of which the Lufteinströmmölfnung is arranged ahead. As soon as the piston 2 moves down from its top dead center expands, fuel is fed into space 8 through nozzle 9 (Fig.2) in the axial direction injected. Under the influence of the continued pressure increase in the displacement 5 of the still When the piston 6 is rising, the air flows from here through the Laval nozzle channel 7 through and towards the fuel injected into space 8. On this way the pressure energy of the air is largely converted into speed. The products of combustion flow into the rapidly increasing cubic capacity i via the sinking piston 2. Since the channels 4 and 7 neither in a common nor in one to the axis of the cylindrical Rauirres 8 are vertical plane, the flow in Rauirr - is on a helical line Orbit in front of you, and the air strokes do the axis of the penetrating jet of fuel.

Der Verbrennungsraum 8 kann selbstredend auch von der zylindrischen Form abweichend; z. B. konisch, sphärisch usw., ausgebildet werden. .The combustion chamber 8 can of course also be of the cylindrical Shape deviating; z. B. conical, spherical, etc., are formed. .

Zwecks wirksamer Ausspülung der Hubräume und des Verbrennungsraumes können gegebenenfalls Ventile oder Schlitze vorgesehen werden.For the purpose of effective flushing of the cubic capacity and the combustion chamber Valves or slots can optionally be provided.

Claims (2)

PATI;NTANSPRÜCITrs: i. Zwillingskolbendieselmaschine, bei welcher in den Zylinderwandungen oder im Zylinderkopf ein mit den Zylinderräumen durch Kanäle o. dgl. in Verbindung stehender Baum zur Aufnahme des eingespritzten Kraftstoffes ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Verbindungskanäle in Form einer in der Strömungsrichtung der Ladeluft angeordneten Lavaldüse oder einer anderen ähnlich wirkenden Düse ausgebildet ist. PATI; N CLAIMS: i. Twin piston diesel engine in which in the cylinder walls or in the cylinder head with the cylinder chambers through channels or the like. Related tree for receiving the injected fuel is formed, characterized in that at least one of the connecting channels in the form of a Laval nozzle arranged in the direction of flow of the charge air or Another similar acting nozzle is formed. 2. Zwillingskolbendieselmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des lavaldüsenförmigen Kanals die Achse des Kraftstoffstrahles nicht kreuzt und mit der zur letzteren senkrechten Ebene einen vom rechten Winkel abweichenden Winkel bildet.2. Twin piston diesel engine according to claim i, characterized in that the axis of the laval nozzle-shaped channel the axis of the fuel jet does not cross and with that perpendicular to the latter Plane forms an angle deviating from the right angle.