DE652163C

DE652163C - Offener Kabelschuh

Info

Publication number: DE652163C
Application number: DEA77592D
Authority: DE
Original assignee: Audi AG; Auto Union AG
Current assignee: Audi AG; Auto Union AG
Publication date: 1937-10-26

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Kabel- >■ schuh zum Anschließen elektrischer Leitun-. gen, insbesondere der Hochspannungskabel elektrischer Zündvorrichtungen von Brennkraftmaschinen o. dgl. Die'Erfindung bezieht sich dabei auf die Gattung offener Kabelschuhe, die ein schnelles und bequemes Anschließen und Abnehmen der Kabelleitungen gestatten. Derartige Kabelschuhe sind bereits in mannigfacher Ausführung bekanntgeworden. Eine zweckmäßige Kabelschuhausbildung besteht in der Verwendung eines aus Draht gebogenen, V-förmigen, federnden Klemmteiles, der auf den zu umfassenden Teil der Zündkerze o. dgl. federnd aufgedrückt wird. Die bekannten Kabelschuhe dieser Art sind aber wegen ihrer Vielseitigkeit und des damit verbundenen umständlichen Herstellungsvorganges zu beanstanden, was auch für die Massenherstellung solcher Gegenstände nachteilig ist. Die Erfindung bezweckt demgegenüber eine Verbesserung mit dem Ziel einer wesentlichen Vereinfachung des Herstellungsvorganges. Sie besteht darin, daß der V-förmige Klemmteil des Kabelschuhes aus einem einzigen Drahtstück gebogen und in einem einteiligen hülsenförmigen Kabelschuhhalter eigebördelt ist. Auf diese Weise wird gegenüber den bekannten Ausführungen ein äußerst einfacher und billiger Kabelschuh geschaffen, der lediglich aus zwei Teilen besteht, was besonders bei Massenherstellung vorteilhaft ins Gewicht fällt.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand beispielsweise, und zwar zeigen

Abb. i, 2 und 3 einen Kabelschuh mit eingebördeltem Federbügel in mehreren Ansichten,

Abb. 4 einen Querschnitt nach Linie IV-IV der Abb. i,

Abb. 5 die Befestigung der Kabelseele mit dem Kabelschuhhalter bzw. der Kabelklemme, Abb. 6 den Kabelschuhhalter in der Abwicklung und

Abb. 7 den Federbügel.

Der offene Kabelschuh besteht aus einem aus Draht gebogenen, V-förmigen Federbügel i, dessen nähere Form in Abb. 7 dargestellt ist. Der Federbügel ist in einer einteiligen Blechhülse 2, dem sog. Kabelschuhhalter, eingebördelt. Der Kabelschuhhalter besteht aus einem Blechzuschnitt gemäß Abb. 6. Er ist auf das Ende der Kabelleitung 3 geschoben und durch Zusammendrücken mit diesem fest "verbunden. Um einen guten Kontakt zwischen Kabelschuhhalter und der Kabelseele 4 herzustellen, wird deren freies Ende, welches ein gewisses Stück über das Ende der Kabelisolationsschicht hinausragt, nach rückwärts umgelegt und zwischen Hülsenteil 2 und Kabelisolation miteingeklemmt, wie dies aus Abb. 5 ersichtlich ist. Der Halt des Kabelschuhes auf dem Kabelleitungsende kann durch Eindrücken von Kerben S in den hülsenförmigen Kabelschuhhalter 2 gesichert werden.

Zweckmäßig wird der Kabelschuhhalter 2 mit einem zungenförmigen Ansatz 6 versehen, der von hinten zwischen die federnden Arme des V-förmigen Klemmteiles 1 als Widerlager hineinragt. Der mit dem zu umfassenden Teil Z der Zündkerze in Berührung kommende Teil des Ansatzes 6 wird zweckmäßig der Form des Teiles Z angepaßt, um so einen sicheren Halt des Kabelschuhes bei zuverlässigem Kontaktschluß zu erzielen.

Claims

Patentansprüche:

1. Offener Kabelschuh mitaus Draht gebogenem, V-förmigem, federndem Klemmteil für Zündkabel von Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der V-förmige Klemmteil aus einem einzigen Drahtstück (r) gebogen und in den einteiligen hülsenförmigen Kabelschuhhalter (2) eingebördelt ist.

2. Offener Kabelschuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kabelschuhhalter (2) einen zungenförmigen Ansatz (6) aufweist, der von hinten zwischen die Arme des Klemmteiles (1) als Widerlager hineinragt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen