DE648027C - Device on shoe brakes for maintaining a constant distance between the brake shoes and the brake drum by means of a hydraulic compensation device - Google Patents

Description

Bei Backenbremsen, die beispielsweise an Fördermaschinen und Baggern verwendet werden, ist ein schnelles und möglichst stoßfreies Einsetzen der Bremsung erforderlich. Mit fortschreitender Abnutzung der Bremsbacken vergrößert sich jedoch der Abstand zwischen Bremsbacke und Bremstrommel, so daß das Einsetzen der Bremsung nach längerer Betriebszeit zu langsam und bei ungleicher Abnutzung der Bremsbacken auch stoßweise erfolgt.In shoe brakes, which are used, for example, on hoisting machines and excavators braking must be applied as quickly and as smoothly as possible. However, as the brake shoes wear and tear, the distance increases between the brake shoe and the brake drum, so that the onset of braking after a long time Operating time too slow and, if the brake shoes wear unevenly, also intermittently he follows.

Es sind bereits Backenbremsen bekannt, bei denen eine hydraulische Ausgleichvorrichtung für den Abstand der BremsbackenThere are already shoe brakes known in which a hydraulic compensation device for the distance between the brake shoes

»5 mit der Bremsvorrichtung selbst zusammenhängend arbeitet. Bei diesen Vorrichtungen sind nach außen führende Zuleitungen für die Bremsflüssigkeit vorhanden. Da es sjch hier um Teile handelt, die während des Betriebes gegeneinander beweglich sein müssen, so ergeben sich Schwierigkeiten bezüglich der Abdichtung der Zuleitungen.»5 related to the braking device itself is working. In these devices there are outwardly leading feed lines for the brake fluid. Since it's here are parts that must be able to move against each other during operation, so result difficulties with the sealing of the supply lines.

Die Erfindung betrifft demgegenüber eine Vorrichtung, bei der die Einstellvorrichtung für das Spiel der Bremsbacken vollkommen unabhängig von der eigentlichen Bremsvorrichtung ist. Erfindungsgemäß sind die Bremsbacken je an einen Gleitkörper angelenkt, der bei ausgerückter Bremse gegen einen zwangsläufig mit dem Bremsbacken verbundenen, der Abnutzung des letzteren entsprechend in einem Hohlzylinder verschiebbaren und durch eine Sperrflüssigkeit gehaltenen Anschlagkörper sich abstützt, wobei der die Sperrflüssigkeit enthaltende Raum durch ein nach seinem Innern hin sich öffnendes Rückschlagventil mit einem mit Ergänzungsflüssigkeit gefüllten Behälter verbunden ist. Zweckmäßig wird die Vorrichtung derart ausgebildet, daß der Gleitkörper in dem Hohlzylinder auf einer Spindel gleitet, die einerseits mit einem Anschlag für den Gleitkörper versehen ist und andererseits an einem im Abstand des Lüfthubes von dem. Gleitkörper befindlichen Kolben befestigt ist, der in dem Hohlzylinder gleitet und sich gegen die den übrigen Teil des Hohlzylinders ausfüllende Flüssigkeitssäule stützt. In weiterer Ausbildung der Erfindung ist der die Ergänzungsflüssigkeit enthaltende Behälter als Kreisring- zylinder gleichachsig zu dem Hauptzylinder angeordnet.In contrast, the invention relates to a device in which the adjusting device for the play of the brake shoes completely independent of the actual braking device is. According to the invention, the brake shoes are each hinged to a sliding body, which when the brake is disengaged against one inevitably connected to the brake shoe, corresponding to the wear and tear of the latter The stop body, which is displaceable in a hollow cylinder and held by a barrier fluid, is supported, the the space containing the barrier fluid by a space that opens towards its interior Check valve is connected to a container filled with supplementary liquid. The device is expediently designed in such a way that the sliding body is in the hollow cylinder slides on a spindle, on the one hand with a stop for the sliding body is provided and on the other hand at a distance of the Lüfthubes from the. Sliding body located piston is attached, which slides in the hollow cylinder and against the the remaining part of the hollow cylinder filling column of liquid is supported. In further training of the invention is the container containing the supplementary liquid as a circular ring cylinder arranged coaxially to the master cylinder.

Mit der Einrichtung nach der Erfindung wird selbsttätig ein gleichbleibender Abstand der Bremsbacken von der Bremstrommel erreicht. Die Ausgleichvorrichtung bildet einen in sich abgeschlossenen Bauteil ohne irgendwelche Zuführungsleitungen. Hieraus ergibt sich eine wesentlich größere Betriebssicherheit als bei den bekannten Einrichtungen und eine leichte Ein- und Ausbaumöglichkeit der Stellvorrichtung. Die Einstellung arbeitet auch dann einwandfrei, wenn die Bremsbacken sich verschieden schnell abnutzen, daWith the device according to the invention, a constant distance is automatically achieved the brake shoes reached by the brake drum. The balancing device forms one self-contained component without any supply lines. From this it follows a much greater operational reliability than with the known devices and easy installation and removal of the adjusting device. The setting works even if the brake shoes wear out at different speeds, there

die Einstellvorrichtung jeder einzelnen Bremsbacke unabhängig von der anderen ist. Das Einsetzen der Bremsung erfolgt also ohne Rücksicht auf die Abnutzung der Bremsbacken stets in der gleichen Zeitdauer und ohne Stöße.the adjustment device of each individual brake shoe is independent of the other. The onset of braking therefore takes place regardless of the wear and tear on the brake shoes always in the same period of time and without bumps.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment according to the invention is shown in the drawing.

Abb. ι zeigt eine Backenbremse mit der ίο Ausgleichvorrichtung in Seitenansicht undFig. Ι shows a shoe brake with the ίο compensation device in side view and

Abb. 2 einen Schnitt durch die Vorrichtung in vergrößertem Maßstab.Fig. 2 is a section through the device on an enlarged scale.

Jede Bremsbacke ι ist mittels der Ausgleichvorrichtungen A am Untergestell B angelenkt. Die Ausgleichvorrichtung besteht aus dem Anschlagkolben 2, der mittels des Zwischenstückes 3 an der Bremsbacke 1 angelenkt ist und in dem Hohlzylinder 4 gleitet. Der Kolben 2 ist auf der Spindel 5 verschiebbar angeordnet, die einerseits mit dem Anschlag 6 versehen ist und andererseits in der Mittelachse des Kolbens 7 befestigt ist, der ebenfalls in dem Hohlzylinder 4 gleitet. Der Abstand zwischen der Bodenfläche 8 des Anschlagkolbens 2 und der Bodenfläche 9 des Gleitkolbens 7 entspricht dem Abstand der Bremsbacken 1 vom Umfang der Bremstrommel bei ausgerückter Bremse. Der Hohlzylinder 4 ist von dem zylindrischen Behälter 10 umgeben und mit diesem durch das federbelastete Rückschlagventil 11, das sich nach dem Innern des Hohlzylinders 4 öffnen kann, verbunden.Each brake shoe ι is hinged to the base B by means of the compensating devices A. The compensating device consists of the stop piston 2, which is articulated to the brake shoe 1 by means of the intermediate piece 3 and slides in the hollow cylinder 4. The piston 2 is arranged displaceably on the spindle 5, which on the one hand is provided with the stop 6 and on the other hand is fastened in the central axis of the piston 7, which also slides in the hollow cylinder 4. The distance between the bottom surface 8 of the stop piston 2 and the bottom surface 9 of the sliding piston 7 corresponds to the distance between the brake shoes 1 and the circumference of the brake drum when the brake is disengaged. The hollow cylinder 4 is surrounded by the cylindrical container 10 and connected to it by the spring-loaded check valve 11, which can open towards the interior of the hollow cylinder 4.

Bei angezogener Bremse befindet sich die Ausgleichvorrichtung in der in Abb. 2 dargestellten Stellung. Der Gleitkolben 2 liegt in dieser Stellung an dem Anschlag 6 der Spindel 5 an. Beim Lösen der Bremse werden die Bremsbacken so weit zurückgezogen, bis die Fläche 8 des Anschlagkolbens 2 an der Fläche 9 des Kolbens 7 anliegt. Da der Raum unter dem Kolben 7 mit Flüssigkeit gefüllt ist und ein Austreten dieser Flüssigkeit nach dem Behälter 10 hin infolge der Anordnung des Rückschlagventils nicht möglich ist, so stellt der Kolben 7 einen festen Anschlag für den Kolben 2 bei abgezogenen Bremsbacken dar.When the brake is applied, the compensation device is shown in Fig. 2 Position. In this position, the sliding piston 2 lies against the stop 6 of the spindle 5 at. When the brake is released, the brake shoes are pulled back until the Surface 8 of the stop piston 2 rests against the surface 9 of the piston 7. Because the room under the piston 7 is filled with liquid and leakage of this liquid after the container 10 is not possible due to the arrangement of the check valve, the piston 7 thus provides a firm stop for the piston 2 when the brake shoes are removed represent.

Beim Einschalten der Bremse wird der KoI-ben 2 gegen den Anschlag 6 festgezogen. Sobald nun der Bremsbelag der Backenbremsen ι abgenutzt ist, nimmt der Kolben 2 beim Anziehen die Spindel 5 um so viel mit, wie die Abnutzung des Bremsbelages beträgt. Der Kolben 7 wird hierbei von der Spindel 5 mitgenommen und gleitet in dem Hohlzylinder 4 um ein entsprechendes Stück aufwärts, wobei das Rückschlag\-entil 11 sich öffnet und ein Teil der in dem zylindrischen Behälter befindlichen Flüssigkeit in den Raum 12 des Hohl-Zylinders 4 eintritt. Da das Rückschlagventil sich sofort wieder schließt, sobald der Kolben 7 zum Stillstand kommt, so wirkt der letztere beim erneuten Abziehen der Bremse wieder als fester Anschlag.When the brake is switched on, the piston 2 is tightened against the stop 6. As soon now the brake lining of the shoe brakes ι is worn, the piston 2 takes Tighten the spindle 5 by as much as the brake lining is worn. Of the The piston 7 is taken along by the spindle 5 and slides in the hollow cylinder 4 by a corresponding piece upwards, the non-return valve 11 opening and a Part of the liquid located in the cylindrical container into the space 12 of the hollow cylinder 4 entry. Because the check valve closes again immediately as soon as the piston 7 comes to a standstill, the latter acts again as a fixed stop when the brake is pulled off again.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: i. Vorrichtung an Backenbremsen zum Einhalten eines gleichbleibenden Abstandes der Bremsbacken von der Bremstrommel mittels einer hydraulischen Ausgleichvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbacken (1) je an einen Gleitkörper (2) angelenkt sind, der bei ausgerückter Bremse gegen einen zwangsläufig! mit dem Bremsbacken (1) verbundenen, der Abnutzung des letzteren entsprechend in einem Hohlzylinder (4) verschiebbaren und durch eine Sperrflüssigkeit (12) gehaltenen Anschlagkörper (7) sich abstützt, wobei der die Sperrflüssigkeit (12) enthaltende Raum durch ein nach seinem Timern hin sich öffnendes Rückschlagventil (11) mit einem mit Ergänzungsflüssigkeit gefüllten Behälter (10) verbunden ist.i. Device on shoe brakes to maintain a constant distance the brake shoes from the brake drum by means of a hydraulic compensating device, characterized in that the brake shoes (1) are each hinged to a sliding body (2), which when disengaged Brake against you inevitably! connected to the brake shoe (1), depending on the wear and tear of the latter, it can be displaced in a hollow cylinder (4) and the stop body (7) held by a barrier fluid (12) is supported, wherein the space containing the barrier liquid (12) by one after his Check valve (11) which opens towards timers and has a supplementary liquid filled container (10) is connected. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitkörper (2) in dem Hohlzylinder (4) auf einer Spindel (5) gleitet, die einerseits mit einem Anschlag (6) für den Gleitkörper (2) versehen ist und andererseits an einem im Abstand des Lüfthubes von dem Gleitkörper (2) befindlichen Kolben (7) befestigt ist, der in dem Hohlzylinder (4) gleitet und sich gegen die den übrigen Teil des Hohlzylinders (4) ausfüllende Flüssigkeitssäule (12) stützt.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the sliding body (2) in the hollow cylinder (4) slides on a spindle (5) which, on the one hand, has a stop (6) for the sliding body (2) is provided and on the other hand at a distance of the release stroke from the sliding body (2) located piston (7) is attached, which slides in the hollow cylinder (4) and against the other Part of the hollow cylinder (4) filling liquid column (12) is supported. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der die Ergänzungsflüssigkeit enthaltende Behälter »oo (10) als Kreisringzylinder gleichachsig zu dem Hauptzylinder (12) angeordnet ist.3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the supplementary liquid Containers containing »oo (10) as a circular ring cylinder on the same axis is arranged to the master cylinder (12). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings