DE638044C - Process for the production of iron railway sleepers or support plates with welded-on rail guide ribs - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Eisenbahnschwellen oder Unterlegplatten mit aufgeschweißten Schienenführungsrippen, die durch eine Mnterschnittene Ausnehmung zur Aufnahme des Hakenschraubenkopfes und zum Durchtritt des Hakenschraubenschaftes durchbrochen sind. Derartige Schwellen oder Unterlegplatten hat man bisher in der Weise hergestellt, daß die beiden eine Schienenführungsrippe bildenden Knaggen einzeln auf der Schwellendecke oder auf der Schienenunterlegplatte durch Schweißung befestigt wurden. Insbesondere hat man eine sichere Befestigung dadurch erreicht, daß die Knaggen mit einem durch die Schwellendecke oder durch die Unterlegplatte hindurchgehenden Ansatz versehen und sowohl auf der Oberseite als auch auf der Unterseite mit der Schwelle oder der Unterlegplatte verschweißt wurden.The invention relates to a method for producing railway sleepers or washer plates with welded-on rail guide ribs, which are cut by a m Opened recess for receiving the hook screw head and for the passage of the hook screw shaft are. Such thresholds or shims have been produced in such a way that that the two lugs forming a rail guide rib individually on the sleeper ceiling or on the rail support plate attached by welding. In particular, you have a secure attachment achieved in that the lugs with a passing through the sleeper ceiling or through the shim Approach provided and both on the top and on the bottom with the The threshold or the washer plate were welded.

Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß es schwierig ist, die einzeln aufzuschweißenden Knaggen während des Schweiß-Vorganges so genau zueinander auszurichten, daß eine einwandfreie Anlage des Hakenschraubenkopfes in der durch die Knaggen gebildeten Ausnehmung erreicht wird. Gemäß der Erfindung werden daher einteilige, mit der Ausnehmung für den Hakenschraubenkopf versehene Rippen aufgeschweißt und nach dem Aufschweißen aus den Rippen die Schlitze für den Durchtritt des Hakenschraubenschaftes herausgearbeitet. Bei dem Verfahren nach der Erfindung sind also die die Rippen bildenden Knaggen durch eine Brücke miteinander verbunden und befinden sich so zwangsläufig in der gewünschten Stellung und Entfernung zueinander. Da die die Knaggen verbindende Brücke nach dem Verschweißen der Rippen weggearbeitet wird, besteht die Möglichkeit, daß etwa durch das Schweißen entstandene Spannungen in den Rippen sich ausgleichen können.The invention is based on the knowledge that it is difficult to weld the individually Align the lugs so precisely to one another during the welding process that the hook screw head is properly positioned is achieved in the recess formed by the lugs. According to the invention, therefore, one-piece, with the recess for the hook screw head provided ribs and welded after welding on from the ribs the slots for the passage of the hook screw shaft worked out. In the method according to the invention, the lugs forming the ribs are bridged connected to each other and are inevitably in the desired position and Distance to each other. Because the bridge connecting the lugs after welding the ribs is worked away, there is the possibility that, for example, by welding resulting tensions in the ribs can even out.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 eine Schwellendecke mit den aufgeschweißten Knaggen nach Entfernung der die Knaggen verbindenden Brücke, während in Abb. 2 die Knaggen mit der sie verbindenden Brücke dargestellt sind.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely Fig. 1 shows a sleeper ceiling with the welded-on lugs after removal the bridge connecting the lugs, while in Fig. 2 the lugs with the one connecting them Bridge are shown.

Mit ι sind die beiden Rippenhälften bezeichnet, welche die Schienenführungsrippe bilden und mit zapfenartigen Ansätzen 2 die Schwellendecke 3 durchgreifen. Die Rippenhälften 1 sind auf der Oberseite der Schwellendecke 3 und mit den zapfenartigen Ansätzen 2 auf deren Unterseite durch Schweißnähte mit der Schwellendecke verbunden.With ι the two rib halves are referred to, which the rail guide rib form and reach through the sleeper cover 3 with peg-like projections 2. The rib halves 1 are on top of the sleeper ceiling 3 and with the peg-like approaches 2 on the underside of which is connected to the sleeper ceiling by welds.

In Abb. 2 sind die Rippenhälften 1 durch eine Brücke 4 verbunden, welche erst nach dem Aufschweißen der Rippenhälften 1 auf der Schwellendecke entfernt wird.In Fig. 2, the rib halves 1 are connected by a bridge 4, which only after the welding of the rib halves 1 on the sleeper ceiling is removed.

Obwohl die Erfindung in erster Linie für Eisenschwellen gedacht ist, kann sie aber auch zum Aufschweißen der Rippenhälften auf Weichenrippeiiplatten für Holzschwellen verwendet werden. In diesem Falle durchdringen die zapfenartigen Ansätze der Rippenhälften die Unterlegplatte nicht völlig. Entweder erfolgt dann die Befestigung durch Schweißen in der Weise, daß eine kreisförmige Randnaht, etwa in eine Abschrägung der Zapfen, gelegt oder der gesamte verbleibende Raum mit dem Schweißwerkstoff ausgefüllt wird.Although the invention is primarily intended for iron sleepers, it can also for welding the rib halves onto turnout rib plates for wooden sleepers be used. In this case, the peg-like approaches penetrate the rib halves the shim not entirely. Either the fastening is then carried out by welding in such a way that a circular Edge seam, for example in a bevel of the tenons, or the entire remaining one Space is filled with the welding material.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Verfahren zur Herstellung von eisernen Eisenbahnschwellen oder Unterlegplatten mit aufgeschweißten Schienenführungsrippen, die durch eine hinterschnittene Ausnehmung zur Aufnahme des Hakenschraubenkopfes und zum Durchtritt des Hakenschraubenschaftes durchbrochen sind, dadurch gekennzeichnet, daß einteilige, mit der Ausnehmung für den Hakenschraubenkopf versehene Rippen (1) aufgeschweißt und nach dem Aufschweißen aus den Rippen die Schlitze (4) für den Durchtritt des Hakenschraubenschaftes herausgearbeitet werden.Process for the production of iron railway sleepers or shims with welded-on rail guide ribs through an undercut recess for receiving the hook screw head and for the passage of the hook screw shaft are perforated, characterized in that one-piece, with the recess for the hook screw head provided ribs (1) welded on and after welding from the Ribbed slots (4) for the passage of the hook screw shaft will. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings