DE624515T1 - Stützstruktur für Flugzeugsitz und Sitz mit dieser Struktur. - Google Patents

Stützstruktur für Flugzeugsitz und Sitz mit dieser Struktur.

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DE624515T1
DE624515T1 DE0624515T DE94400807T DE624515T1 DE 624515 T1 DE624515 T1 DE 624515T1 DE 0624515 T DE0624515 T DE 0624515T DE 94400807 T DE94400807 T DE 94400807T DE 624515 T1 DE624515 T1 DE 624515T1
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DE
Germany
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leg
foot
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underframe
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Pending
Application number
DE0624515T
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English (en)
Inventor
Robert Rene Marechal
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Safran Seats SA
Original Assignee
Societe Industrielle et Commerciale de Materiel Aeronautique SICMA Aero Seat SA
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
    • B64D25/02—Supports or holding means for living bodies
    • B64D25/04—Seat modifications

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Claims (21)

  1. O 624 515 Dreiss, Hosenthien, Fühlendorf, Leitner & Steimle
    D-70188 STUTTGART PATENTANWÄLTE
    GEROKSTRASSE 6 EUROPEAN PATENT ATTORNEYS · &igr; IWF RPR« ·
    W (0711) " 24 79 61 (4 UNES) MANDATAIRES AGREES EUROPEENS · ^f Of jut DIpI -In8. M. Sc.
    TELEFAX (07 11) 24 71 64 BEIM EUROPAISCHEN PATENTAMT ZUGELASSENE VERTRETER ■ ^^ HOSENTH1EN
    TELEX 7 - 22 247 idea d Df .,„„ Dipl.-lng.
    EfOr B.sucher JÖRN FUHLENDORF #
    Dipl.-lng.
    WALDEMAR LEJTNER Dr. techn. Olpl.-Ing.
    JOSEF STEIMLE * Dipl.-lng.
    Patentansprüche
    1. Untergestell für Sitze von Luftfahrzeugen, mit einem dreieckigen Fuß (1), der eine vordere Verankerung (2), eine hintere Verankerung (3) und eine der Verbindung dienende, hochgezogene Spitze (4) bildet, und mit einem Bein (5), das mit seinem oberen Ende (6) mit der Sitzunterkonstruktion und mit seinem unteren Ende (7) mit dem Fuß (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Bein (5) durch steife Verbindungsmittel (8) starr mit dem Fuß (1) verbunden ist, die bei normalem Gebrauch des Sitzes eine in bezug auf den Fuß (1) aufrechte Stellung des Beines (5) herbeiführen und insbesondere jede Schwenkbewegung des Beines (5) nach vorn oder nach hinten verhindern.
  2. 2. Untergestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (8) zur starren Verbindung des Beines (5) mit dem Fuß (1) Mittel zur Absorption von Energie (13, 14) umfassen, die aktiv werden, wenn der Sitz einer Verzögerung unterliegt, die versucht, das Bein (5) nach vorn über einen vorbestimmten Wert hinaus schwenken zu lassen.
  3. 3. Untergestell nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Energieabsorptionsmittel (13, 14) wenigstens einen, ab einem vorbestimmten Wert der Verzögerung plastisch verformbaren Abschnitt (15, 16) des Beins (5) und/oder des Fußes (1) umfassen.
  4. 4. Untergestell nach einem der Ansprüche 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Energieabsorptionsmittel (13, 14) wenigstens einen Abschnitt (15, 16) des unteren Endes (7) des Beins (5) umfassen, der plastisch verformbar ist.
  5. 5. Untergestell nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Energieabsorptionsmittel (13, 14) eine Vorrichtung zur Energieabsorption (13) durch Ausknicken umfassen, die von wenigstens einem Teil (15, 16) des Beins (5) und/oder des Fußes (1) gebildet werden.
  6. 6. Untergestell nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Energieabsorptionsmittel (13, 14) ein durch Verbiegen plastisch verformbares hinteres Teil (16) und ein durch Ausknicken verformbares vorderes Teil (15) umfassen.
  7. 7. Untergestell nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Bein (5) und/oder der Fuß (1) ein schräg verlaufendes Fenster (18) aufweisen, das wenigstens in der Nähe der Verbindung des Beines (5) mit dem Fuß (1) ausgebildet ist, um das vordere und das hintere Teil (15, 16) zu bilden.
  8. 8. Untergestell nach einem der Ansprüche 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Teil (15) von einem konvexen gurtartigen Rahmenstück (15) gebildet ist, wobei die Wölbung nach vorn gerichtet ist.
  9. 9. Untergestell nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Teil (16) von einem konvexen gurtartigen Rahmenstück (16) gebildet ist, wobei die Wölbung nach vorn gerichtet ist.
  10. 10. Untergestell nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Teil (16) eine durch
    Biegung plastisch verformbare Einschnürung (17) aufweist, die eine in bezug auf den Fuß (1) quer zum Bein (5) verlaufende horizontale Schwenkachse bildet, wenn der vorbestimmte Wert der Verzögerung überschritten wird.
  11. 11. Untergestell nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Energieabsorptionsmittel (13, 14) eine zusätzliche Vorrichtung zur Energieabsorption (14) umfassen, die, zwischen dem Bein (5) und dem Fuß (1) angeordnet, auf diesen aufliegt und mit diesen verbunden ist.
  12. 12. Untergestell nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Vorrichtung zur Energieabsorption (14) hinten mit dem Bein (5), in der Nähe seines unteren Endes (7), verbunden ist.
  13. 13. Untergestell nach einem der Ansprüche 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Vorrichtung zur Energieabsorption (14) ein männliches Teil (19) aufweist, das dazu bestimmt ist, mit Gewalt unter plastischer Verformung in eine Ausnehmung (20) eines weiblichen Teils (21) einzudringen, daß eines der weiblichen (21) oder männlichen (20) Teile direkt auf dem Bein (5) aufliegt und mit diesem verbunden ist und daß das andere männliche (19) oder weibliche (21) Teil direkt auf dem Fuß (1) aufliegt und mit diesem verbunden ist.
  14. 14. Untergestell nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das männliche Teil (19) eine insgesamt rotationszylindrische äußere Form hat, daß die Ausnehmung (20) von einem ein Langloch gebildet wird, das zwei sich gegenüberliegende Anlageflächen (22a, 22b) bildet, die eine zylindrische Bohrung (23) in radialer Richtung verlängern, in der normalerweise das männliche Teil (19) angeordnet ist und daß der Außendurchmesser (d)
    des männlichen Teils (19) größer ist als die Breite (e) des Langlochs (20), so daß die Vorrichtung zur Energieabsorption (14), wenn sie in Aktion tritt, die Energie durch plastische Verformung der Abschnitte (22a, 22b) absorbiert, die durch das zwischen sie eindringende männliche Teil (19) auseinandergedrückt werden.
  15. 15. Untergestell nach einem der Ansprüche 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (20) ein Ende (24) aufweist, das einen Endanschlag für das männliche Teil (19) bildet, um die Weite der Bewegung des Beins (5) in bezug auf den Fuß (1) zu begrenzen.
  16. 16. Untergestell nach einem der Anspruch 14 und 15, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrische Bohrung (23) eine Durchgangsbohrung ist und daß das männliche Teil (19) die Bohrung (23) durchsetzt und zu seiner Befestigung in einem Innengewinde (26) im Fuß (1) oder im Bein (5) ein mit einem Gewinde versehenes Ende (25) und einen Kopf zum Anziehen (27) aufweist, um das weibliche Teil (21) zwischen diesem Kopf (27) und dem Fuß (1) oder des Beins (5) festzuklemmen.
  17. 17. Untergestell nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das männliche Teil (19) einen Außenring (28) aufweist, dessen rotationszylindrische Außenfläche (29) mit den Anlageflächen (22a, 22b) des Langlochs zusammenwirkt, wenn die Vorrichtung (14) in Aktion tritt.
  18. 18. Untergestell nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das weibliche Teil (21) eine aus einem Material mit einem hohen Elastizitätsmodul, insbesondere Stahl, bestehende Platte ist.
  19. 19. Untergestell nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß das weibliche Teil (21) eine ebene Platte ist.
  20. 20. Untergestell nach einem der Ansprüche 18 und 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (20) sich in Richtung einer Symmetrieachse (30) dieser Platte erstreckt,
  21. 21. Untergestell nach einem der Ansprüche 13 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß das weibliche Teil (21) durch eine Schraube (31) mit dem Bein (5) oder dem Fuß (1) verbunden ist, die eine Durchgangsbohrung (32) in diesem weiblichen Teil (21) durchsetzt.
DE0624515T 1993-05-14 1994-04-13 Stützstruktur für Flugzeugsitz und Sitz mit dieser Struktur. Pending DE624515T1 (de)

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FR9305866A FR2705315B1 (fr) 1993-05-14 1993-05-14 Piétement pour siège d'appareil de transport aérien et siège comportant un tel piétement.

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DE624515T1 true DE624515T1 (de) 1995-07-06

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DE0624515T Pending DE624515T1 (de) 1993-05-14 1994-04-13 Stützstruktur für Flugzeugsitz und Sitz mit dieser Struktur.

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US (1) US5531404A (de)
EP (1) EP0624515A1 (de)
JP (1) JPH07132895A (de)
DE (1) DE624515T1 (de)
FR (1) FR2705315B1 (de)

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