DE59705182C5 - Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor - Google Patents
Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor Download PDFInfo
- Publication number
- DE59705182C5 DE59705182C5 DE59705182T DE59705182T DE59705182C5 DE 59705182 C5 DE59705182 C5 DE 59705182C5 DE 59705182 T DE59705182 T DE 59705182T DE 59705182 T DE59705182 T DE 59705182T DE 59705182 C5 DE59705182 C5 DE 59705182C5
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fuel distributor
- fuel
- nipple
- assembly according
- distributor assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/004—Joints; Sealings
- F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
- F02M55/025—Common rails
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/85—Mounting of fuel injection apparatus
- F02M2200/853—Mounting of fuel injection apparatus involving use of quick-acting mechanism, e.g. clips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Joints With Pressure Members (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Kraftstoffverteilerbaugruppe
zur Verteilung von unter sehr hohem Druck stehendem Kraftstoff auf
Druckleitungen (5), die an mit einem Kraftstoffverteiler (1) verschweißte oder
verlötete
Anschlussnippel (3) angeschlossen sind, wobei jeder Druckleitung
(5) eine radiale Durchgangsbohrung (10) des Kraftstoffverteilers
(1) und eine Einsteckbohrung (8) zugeordnet ist, in die der Anschlussnippel
(3) vor dem Verschweißen
oder Verlöten
eingesetzt ist,
dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffverteiler (1) aus einem gezogenen oder gewalzten Rohr besteht und vor dem Einbringen der Anschlussnippel (3) aufgeweitet oder rundgeknetet ist,
dass die Durchgangsbohrung (10) nach außen hin als Aufnahmetrichter (7) ausgebildet ist, in dem ein am Ende der Druckleitung (5) ausgebildeter Stauchkopf (6) anliegt,
dass die Einsteckbohrung (8) als die Durchgangsbohrung (10) umgebende, ringförmige Ausnehmung mit einer zur Durchgangsbohrung koaxialen Innenwand ausgebildet, in welche Ausnehmung ein ringförmiges, stirnseitiges Ende des Anschlussnippels (3) vor dem Verschweißen oder Verlöten eingesetzt ist, und
dass der Anschlussnippel (3) ein Gewinde aufweist,...
dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffverteiler (1) aus einem gezogenen oder gewalzten Rohr besteht und vor dem Einbringen der Anschlussnippel (3) aufgeweitet oder rundgeknetet ist,
dass die Durchgangsbohrung (10) nach außen hin als Aufnahmetrichter (7) ausgebildet ist, in dem ein am Ende der Druckleitung (5) ausgebildeter Stauchkopf (6) anliegt,
dass die Einsteckbohrung (8) als die Durchgangsbohrung (10) umgebende, ringförmige Ausnehmung mit einer zur Durchgangsbohrung koaxialen Innenwand ausgebildet, in welche Ausnehmung ein ringförmiges, stirnseitiges Ende des Anschlussnippels (3) vor dem Verschweißen oder Verlöten eingesetzt ist, und
dass der Anschlussnippel (3) ein Gewinde aufweist,...
Description
- Das europäische Patent 0 866 221 wurde durch Urteil des Bundespatentgerichts vom 11. Oktober 2005 für das Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland insoweit für nichtig erklärt, als es über die folgende Fassung hinausgeht.
Claims (12)
- Kraftstoffverteilerbaugruppe zur Verteilung von unter sehr hohem Druck stehendem Kraftstoff auf Druckleitungen (
5 ), die an mit einem Kraftstoffverteiler (1 ) verschweißte oder verlötete Anschlussnippel (3 ) angeschlossen sind, wobei jeder Druckleitung (5 ) eine radiale Durchgangsbohrung (10 ) des Kraftstoffverteilers (1 ) und eine Einsteckbohrung (8 ) zugeordnet ist, in die der Anschlussnippel (3 ) vor dem Verschweißen oder Verlöten eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffverteiler (1 ) aus einem gezogenen oder gewalzten Rohr besteht und vor dem Einbringen der Anschlussnippel (3 ) aufgeweitet oder rundgeknetet ist, dass die Durchgangsbohrung (10 ) nach außen hin als Aufnahmetrichter (7 ) ausgebildet ist, in dem ein am Ende der Druckleitung (5 ) ausgebildeter Stauchkopf (6 ) anliegt, dass die Einsteckbohrung (8 ) als die Durchgangsbohrung (10 ) umgebende, ringförmige Ausnehmung mit einer zur Durchgangsbohrung koaxialen Innenwand ausgebildet, in welche Ausnehmung ein ringförmiges, stirnseitiges Ende des Anschlussnippels (3 ) vor dem Verschweißen oder Verlöten eingesetzt ist, und dass der Anschlussnippel (3 ) ein Gewinde aufweist, mit dem eine die Druckleitung (5 ) umgebende Schraube (4 ,9 ) zur Anpressung des Stauchkopfes an den Aufnahmetrichter20 ) verschraubbar ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussnippel (
3 ) ein Innengewinde aufweist, in das die als Pressschraube (4 ) ausgebildete Schraube eingedreht ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussnippel (
3 ) mit einem Außengewinde versehen ist, auf das die als Überwurfmutter (9 ) ausgebildete Schraube geschraubt ist, und dass sich die Überwurfmutter an der Stirnseite einer Distanzbuchse (11 ) abstützt, die im Inneren des Anschlussnippels (3 ) geführt ist und die andererseits am Stauchkopf (6 ) pressend anliegt. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussnippel (
3 ) als Drehteil ausgebildet ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussnippel (
3 ) durch Kondensator-Entladungs-Schweißen mit dem Kraftstoffverteiler (1 ) verschweißt ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffvertei ler (
1 ) aus einem Baustahl, einem Einsatzstahl, einem Vergütungsstahl oder einem rostfreien Stahl besteht. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass jedes axiale Ende des Kraftstoffverteilers (
1 ) durch ein Dichtstück (12 ) verschlossen ist, das zum Inneren des Kraftstoffverteilers (1 ) hin ballig ausgebildet ist und das mit dieser balligen Stirnseite an einer entsprechend angepassten Anlagefläche des Kraftstoffverteilers (1 ) dichtend anliegt. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtstück (
12 ) durch einen Pressnippel (13 ) im Kraftstoffverteiler (1 ) gehalten ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Pressnippel (
13 ) ein Innengewinde (14 ) aufweist, in das ein Drucksensor eingeschraubt ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Ende des Kraftstoffverteilers (
1 ) durch eine Dichtkugel (23 ) verschlossen ist. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtkugel (
23 ) in ihrem Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Einführöffnung des Kraftstoffverteilers (1 ) und dass die Dichtkugel (23 ) durch Verstemmen oder dergleichen im Kraftstoffverteiler (1 ) arretiert ist, wobei dann der Kraftstoffverteiler (1 ) einen umlaufenden Formsitz (21 ) aufweist, an dem die Dichtkugel (23 ) dichtend anliegt. - Kraftstoffverteilerbaugruppe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtkugel (
23 ) mittels eines Gewindestopfens (25 ) gegen einen umlaufenden Ansatz (24 ) des Kraftstoffverteilers (1 ) dichtend angepresst ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE59705182T DE59705182C5 (de) | 1997-03-18 | 1997-12-10 | Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor |
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19711240 | 1997-03-18 | ||
DE19711240 | 1997-03-18 | ||
DE19744762A DE19744762A1 (de) | 1997-03-18 | 1997-10-10 | Einspritzeinrichtung für einen Dieselmotor |
DE19744762 | 1997-10-10 | ||
DE59705182T DE59705182C5 (de) | 1997-03-18 | 1997-12-10 | Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE59705182D1 DE59705182D1 (de) | 2001-12-06 |
DE59705182C5 true DE59705182C5 (de) | 2006-06-22 |
Family
ID=26034959
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19744762A Withdrawn DE19744762A1 (de) | 1997-03-18 | 1997-10-10 | Einspritzeinrichtung für einen Dieselmotor |
DE59705182T Expired - Lifetime DE59705182C5 (de) | 1997-03-18 | 1997-12-10 | Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19744762A Withdrawn DE19744762A1 (de) | 1997-03-18 | 1997-10-10 | Einspritzeinrichtung für einen Dieselmotor |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0866221B1 (de) |
JP (1) | JPH10259772A (de) |
AT (1) | ATE208009T1 (de) |
DE (2) | DE19744762A1 (de) |
Families Citing this family (53)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19933256A1 (de) * | 1999-07-15 | 2001-01-25 | Bosch Gmbh Robert | Anschlussstutzen und Gehäuse, insbesondere Kraftstoffhochdruckspeicher, mit vorgespannt angeschweißtem Anschlussstutzen für ein Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen |
JP2000234688A (ja) * | 1999-02-17 | 2000-08-29 | Usui Internatl Ind Co Ltd | コモンレールの製造方法 |
DE19913793A1 (de) * | 1999-03-26 | 2000-10-19 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Herstellen einer Hochdruckleitung |
DE19923951A1 (de) * | 1999-05-25 | 2000-11-30 | Delphi Tech Inc | Verteilerleiste für ein Kraftstoffeinspritzsystem |
DE19933254A1 (de) * | 1999-07-15 | 2001-01-25 | Bosch Gmbh Robert | Anschlussstutzen und Gehäuse, insbesondere Kraftstoffhochdruckspeicher, mit vorgespannt angeschweißtem Anschlussstutzen für ein Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen |
DE19936533A1 (de) * | 1999-08-03 | 2001-02-15 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE19937444C1 (de) | 1999-08-07 | 2001-01-18 | Winkelmann & Pannhoff Gmbh | Vorrichtung zur Verteilung von Kraftstoff für Kraftstoffeinspritzanlagen von Verbrennungsmotoren |
DE19942855A1 (de) * | 1999-09-08 | 2001-03-22 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE19945316A1 (de) * | 1999-09-22 | 2001-04-05 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE19945436C1 (de) * | 1999-09-22 | 2001-01-18 | Siemens Ag | Einspritzanlage |
DE19946611A1 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-12 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE19948341A1 (de) * | 1999-10-07 | 2001-04-19 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE19959105A1 (de) * | 1999-12-08 | 2001-06-21 | Bosch Gmbh Robert | Anschlussstutzen und Gehäuse, insbesondere Kraftstoffhochdruckspeicher, mit vorgespannt angeschweißtem Anschlussstutzen für ein Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen |
US6463909B2 (en) * | 2000-01-25 | 2002-10-15 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited | Common rail |
DE10010944A1 (de) * | 2000-03-06 | 2001-09-20 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffhochdruckspeicher |
US6736431B2 (en) | 2000-03-06 | 2004-05-18 | Robert Bosch Gmbh | High-pressure fuel accumulator |
DE10027364A1 (de) | 2000-06-02 | 2001-12-06 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Kantenbearbeitung in einem Kraftstoffhochdruckspeicher |
DE10128715B4 (de) * | 2001-05-04 | 2005-09-22 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Kraftstoffhochdruckleitung |
DE10136157A1 (de) * | 2001-05-04 | 2002-08-29 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Kraftstoffinjektor |
WO2003016702A2 (de) | 2001-08-17 | 2003-02-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Aktor als antriebseinheit für einen injektor sowie verfahren zur herstellung des injektors |
DE10143740B4 (de) * | 2001-09-06 | 2005-07-21 | Siemens Ag | Druckleitungsanschluss |
DE50213049D1 (de) * | 2001-09-28 | 2009-01-08 | Continental Automotive Gmbh | Kraftstoffspeicher für eine Einspritzvorrichtung |
EP1298313A3 (de) * | 2001-10-01 | 2004-12-01 | Siemens Aktiengesellschaft | Kraftstoffspeicher für eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung |
DE10162203A1 (de) * | 2001-12-18 | 2003-07-10 | Bosch Gmbh Robert | Festigkeitsoptimierter Hochdruckanschluss an Hochdrucksammelräumen |
US6929288B2 (en) * | 2001-12-20 | 2005-08-16 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited | Connecting structure of branch connector in fuel pressure accumulating container |
DE10220339A1 (de) * | 2002-05-07 | 2003-11-27 | Siemens Ag | Kraftstoffverteilungsrohr für Kraftfahrzeug-Einspritzeinrichtungen, insbesondere für Common-Rail-Systeme |
US6886537B2 (en) | 2002-07-04 | 2005-05-03 | Denso Corporation | Accumulation type fuel injection system for engine |
DE10239379B4 (de) * | 2002-08-25 | 2005-02-03 | Umformtechnik Bäuerle GmbH | Verfahren zur Bearbeitung eines Werkstücks für einen Kraftstoffhochdruckspeicher und Werkstück zur Anwendung des Verfahrens |
DE10247524B4 (de) * | 2002-10-11 | 2004-08-12 | Siemens Ag | Kraftstoffverteiler |
EP1426609A1 (de) * | 2002-12-06 | 2004-06-09 | Wärtsilä Schweiz AG | Druckspeicher für ein Common Rail System |
EP1426607A1 (de) * | 2002-12-06 | 2004-06-09 | Wärtsilä Schweiz AG | Druckspeicher für ein Common Rail System |
DE10304961B3 (de) * | 2003-02-06 | 2004-08-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kraftstoffhochdruckspeichers |
DE10309311B4 (de) * | 2003-03-04 | 2005-01-05 | Siemens Ag | Kraftstoffhockdruckspeicher |
JP4438450B2 (ja) | 2003-04-07 | 2010-03-24 | 株式会社デンソー | 配管継手装置およびその組付方法 |
DE10333721B4 (de) * | 2003-07-23 | 2005-07-07 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Kraftstoffverteilerleiste mit einem Anschlussstück |
FR2859267B1 (fr) * | 2003-08-29 | 2005-11-11 | Renault Sa | Agencement pour le raccordement de l'extremite inferieure d'un tuyau sur un embout |
DE102004030394B3 (de) * | 2004-06-23 | 2005-05-04 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Common-Rail |
DE102004036871A1 (de) * | 2004-07-29 | 2006-02-16 | Deutz Ag | Behälter |
JP4069913B2 (ja) * | 2004-09-10 | 2008-04-02 | 株式会社デンソー | 蓄圧式燃料噴射システムに用いられる継手部材の接合方法および取付ステーの接合方法 |
EP1741923B1 (de) * | 2005-07-08 | 2009-09-02 | C.R.F. Societa Consortile per Azioni | Verbindungssystem von einem rohrförmigen Speicher für Hochdruckkraftstoff |
DE102005033157B4 (de) * | 2005-07-13 | 2013-10-31 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Anschluss einer Leitung unter Einbringung einer Drossel an eine Kraftstoffverteilerleiste und Verfahren zur Herstellung eines solchen Anschlusses |
JP4372064B2 (ja) * | 2005-08-04 | 2009-11-25 | 新日本製鐵株式会社 | 自動車用高圧燃料噴射蓄圧分配器およびその製造方法 |
EP1914418B1 (de) * | 2005-08-04 | 2012-01-25 | Nippon Steel Corporation | Hochdruckbrennstoffeinspritzspeicherverteiler für automobil und herstellungsverfahren dafür |
DE102005044276A1 (de) | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Daimlerchrysler Ag | Kraftstoffverteiler |
DE102007029096A1 (de) | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Kraftstoffverteiler |
DE102008013575B3 (de) | 2008-03-11 | 2009-08-13 | Poppe & Potthoff Gmbh | Kraftstoffverteilerbaugruppe |
JP5090322B2 (ja) * | 2008-12-04 | 2012-12-05 | 株式会社オティックス | コモンレール |
DE102009051065B3 (de) * | 2009-10-28 | 2011-01-20 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Kraftstoffverteiler |
FR2952839B1 (fr) * | 2009-11-26 | 2013-08-02 | Intecom Sarl | Procede d'assemblage etanche de pieces mecaniques mettant en oeuvre de facon particuliere les tres hautes pressions hydrauliques et permettant avantageusement la fabrication de rampes d'injection |
CN102338007A (zh) * | 2011-08-28 | 2012-02-01 | 中国兵器工业集团第七○研究所 | 一种高压共轨***分油器 |
EP3301294B8 (de) * | 2016-09-30 | 2019-12-18 | CPT Group GmbH | Kraftstoffleistenanordnung |
DE102016012080A1 (de) | 2016-10-08 | 2017-04-27 | Daimler Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Andrehen einer auf einer Medienleitung angeordneten Überwurfmutter |
GB2584473B (en) * | 2019-06-05 | 2022-03-02 | Delphi Tech Ip Ltd | Fuel rail assembly |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63185988U (de) * | 1987-05-23 | 1988-11-29 | ||
JP2898384B2 (ja) * | 1989-09-27 | 1999-05-31 | 臼井国際産業株式会社 | 高圧燃料レールにおける分岐接続体の接続構造 |
JP3010307B2 (ja) * | 1990-10-31 | 2000-02-21 | 臼井国際産業株式会社 | フユーエルデリバリパイプの製造方法 |
DE4405432C1 (de) * | 1994-02-21 | 1995-02-02 | Daimler Benz Ag | Hochdruckspeicher als Kraftstoffverteilungsrohr, insbesondere für eine Brennkraftmaschine mit Common-Rail-System |
EP0751336B1 (de) * | 1994-12-08 | 2002-04-10 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd. | Hochdruck-brennstoff-verteilung |
DE19607521C1 (de) * | 1996-02-28 | 1997-04-10 | Juergen Dipl Ing Guido | Kraftstoff-Verteilerrohr |
DE29610765U1 (de) * | 1996-06-19 | 1996-10-31 | Weißhaar, Angelika, 78052 Villingen-Schwenningen | Anschlußvorrichtung für Kraftstoffleitungen eines Kraftfahrzeuges |
-
1997
- 1997-10-10 DE DE19744762A patent/DE19744762A1/de not_active Withdrawn
- 1997-11-25 JP JP9323200A patent/JPH10259772A/ja active Pending
- 1997-12-10 EP EP97121711A patent/EP0866221B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-10 AT AT97121711T patent/ATE208009T1/de active
- 1997-12-10 DE DE59705182T patent/DE59705182C5/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0866221B1 (de) | 2001-10-31 |
DE19744762A1 (de) | 1998-10-01 |
JPH10259772A (ja) | 1998-09-29 |
DE59705182D1 (de) | 2001-12-06 |
EP0866221A1 (de) | 1998-09-23 |
ATE208009T1 (de) | 2001-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE59705182C5 (de) | Kraftstoffverteiler für einen Dieselmotor | |
DE29521402U1 (de) | Kraftstoffeinspritzsystem | |
EP0569727A1 (de) | Kraftstoffzuleitungseinrichtung für eine Einspritzdüse | |
DE2649358A1 (de) | Einrichtung zur erfassung des innendruckes in einem drucksystem | |
DE3128523C2 (de) | ||
EP0291571B1 (de) | Einschraubthermometer | |
CH649363A5 (de) | Mit einem metallischen gewindestueck versehener kunststoffteil. | |
DE4038504C2 (de) | Vorrichtung zur Injektion von Druckluft in eine Flüssigkeit | |
DE2143476B2 (de) | Zur aufnahme eines insbesondere als piezo-elektrischer geber ausgebildeten druckgebers in die einspritzleitung einer brennkraftmaschine einschaltbarer adapter | |
DE4340783A1 (de) | Kupplungsnippel | |
WO2006128755A1 (de) | Integrierter brennraumdrucksensor | |
EP0894194B1 (de) | Einspritzvorrichtung | |
DE1285787B (de) | Befestigung und Abdichtung eines Brennstoffeinspritzduesenkoerpers am Zylinder einer Brennkraftmaschine | |
EP1241348B1 (de) | Hochdruckanschluss für ein Kraftstoffeinspritzsystem | |
DE3907958A1 (de) | Kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen | |
DE10020506B4 (de) | Vorrichtung zum Zuführen von Kraftstoff zu Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine | |
DE8214948U1 (de) | Vorrichtung zum verbinden eines schlauches mit einer verschraubung | |
DE60303135T2 (de) | Vorrichtung zur montage eines druckschlauchs und eines common rails für kraftstoff | |
EP0754854A2 (de) | Einspritzventil für luftverdichtende Brennkraftmaschinen | |
DE4242662C2 (de) | Vorrichtung zum Messen der Einspritzmengen von Einspritzpumpen | |
DE4319269A1 (de) | Einspritzleitungsanschluß | |
DE3041292A1 (de) | Ventil fuer schlauchboote, schwimmwesten, o.dgl. | |
DE10240518A1 (de) | Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine | |
DE102004030394B3 (de) | Common-Rail | |
DE10300845A1 (de) | Anschlussstutzen für Hochdruckverschraubungen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8310 | Action for declaration of annulment | ||
8312 | Partial invalidation | ||
8394 | Patent changed during the nullification procedure (changed patent specification reprinted) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: POPPE & POTTHOFF GMBH, 33824 WERTHER, DE |