DE580186C - Reissschienenfuehrung - Google Patents

Description

• Reißschienenführung Um schneller und genauer zeichnen zu können, als es mit der gewöhnlichen Holzreißschiene möglich ist, hat man schon Reißschienen aus Metall gebaut,. welche an einem mit Rollen versehenen Laufwagen befestigt sind. Der angestrebte Zweck wird jedoch nur dann erreicht, wenn die Reißschiene genau und zwanglos in ihre richtige Lage einspielt und die Verschiebung ganz leicht möglich ist.
• Bei den bekannten Einrichtungen mit zylindrischen Rollen am Laufwagen und Schnüren an den Enden der Reißschiene wird der angestrebte Zweck nicht erreicht, weil die Schnüre oder Drahtseile dem Verschieben der Reißschiene einen großen Widerstand entgegensetzen. Auch wenn das andere Ende der Reißschiene in bekannter Weise eine Gegenrolle oder einen mit mehreren Rollen versehenen zweiten Räderwagen trägt, ergibt dies eine große Trägheit, und die Einrichtung neigt zum Klemmen.
• Es sind ferner Einrichtungen bekannt, bei welchen die Führungsschiene einen kreisförmigen Querschnitt hat und die Rollen dementsprechend konisch oder ähnlich ausgebildet sind. Derartige Einrichtungen neigen aber zum Klemmen, und ihre Genauigkeit wird durch das axiale Spiel der Rollen beeinflußt. Das gleiche tritt ein, wenn die Führungsschiene prismatischen Querschnitt hat, ihre Kanten jedoch nicht parallel und senkrecht zur Zeichenebene liegen.
• Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen zeichnet sich die Erfindung durch folgende Merkmale aus: Fortfall jeglicher Schnurläufe, nur das obere Ende der Reißschiene hat einen Laufwagen, während das untere volllomnlen frei ist; die prismatische Führungsschiene hat rechteckigen Querschnitt, wobei zwei Seitenflächen parallel und senkrecht zur Zeichenebene liegen. Sämtliche Rollen sind ohne Spurkranz mit zylindrischem Umfang ausgeführt.
• Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt. Fig. i ist eine Ansicht von oben, Fig. :! eine Ansicht von der Seite gegen (las etwa unter 4.5 schräg gestellte Reißbrett. Die prismatische, waagerecht angeordnete Führungsschiene B mit den beiden zueinander parallelen Laufflächen G ist il gewissem Abstande von der oberen Kante des Reißbrettes mit einigen Haltern A' befestigt. Der Laufwagen rollt auf ihr mit seinen Laufrollen Dl und D_, und trägt die ReißsclüeneH. Dic Gegenrolle E ist gegenüber angeordnet, und zwar mit einem Spiel von etwa i mm. Der Laufwagen trägt dann noch die Führungsrollen F1 und F_, deren Achsen senkrecht zu den Achsen der drei anderen Rollen liegen. Bei der erwähnten Schrägstellung des Reihbrettes verhindern diese Rollen das Abrutschen des Laufwagens.
• Bei der beschriebenen Anordnung hebt sich bei ruckartigem Bewegen der Reißschiene wohl. die eile der Hauptrollen von der Führungsschiene ab, jedoch nur so weit, bis die Gegenrolle nach Cberwindung des Spiels zur Anlage kommt. "Hierbei entsteht jedoch keine Klemmwirkung; die Gegenrolle löst sich vielmehr leicht wieder und gestattet das Zurück pendeln der Reißschiene in die richtige Lage. Das axiale Spiel der Rollen beeinfiußt in keiner Weise die Genauigkeit der Einrichtung. Ein Abheben der Reißschiene ist ebenso leicht wie bei einer gewöhnlichen aufgelegten Holzreißschiene möglich.

Claims (1)

1. PATEN TANSPRUCIT: Reißschienenführung für schräg - gestellte Reißbretter, bei der die Reißschiene am oberen .Ende von einem Laufwagen getragen wird,, der mit zwei Laufrollen auf einer am oberen Ende des Brettes waagerecht angeordneten Führungsschiene läuft und durch eine Gegenrolle gegen Abheben gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufrollen @Dt, D=) und die Gegenrolle (F) mit zylindrischen Laufflächen und die Führungsschiene: (B) mit senkrecht zur Zeichenebene liegenden, zueinander parallelen Laufflächen t Cl, G_) für die Laufrollen ausgestattet sind und daß am Laufwagen senkrecht zu den parallelen Laufflächen (0l, G.,) angeordnete Führungsrollen (Fl, F.=) angebracht sind.