DE578687C - Post atomizer for carburetor mixtures - Google Patents

Post atomizer for carburetor mixtures

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DE578687C DEB150506D DEB0150506D DE578687C DE 578687 C DE578687 C DE 578687C DE B150506 D DEB150506 D DE B150506D DE B0150506 D DEB0150506 D DE B0150506D DE 578687 C DE578687 C DE 578687C
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
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    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4373Mixture improving devices
    • F02M2700/4376Mechanical devices

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Description

Nachzerstäuber für Vergasergemische Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, in einem Gas- oder Dampfstrom. befindliche Flüssigkeitsteilchen aufzufangen, fein zu zerstäuben und dem Gasstrom wieder beizumengen. Größere Flüssigkeitsteilchen vermögen nicht mehr in dem Gasstrom zu schweben und schlagen sich daher leicht an den Wänden der Rohrleitungen, Behälter o. dg1. nieder; in Verbrennungsmotoren z. B. setzen sich die flüssigen Brennstoffteilchen an den Wänden der Saugrohre oder des Motorzylinders ab. Sie entgehen nicht nur der Verbrennung, sondern sie mischen sich dem Schmieröl bei und verringern dessen Schmierfähigkeit so sehr, daß der Motor häufig Schaden leidet.Carburetor Mixture Post Atomizers The purpose of the present invention is, in a gas or vapor stream. to collect liquid particles, to be finely atomized and added to the gas flow again. Larger particles of liquid are no longer able to float in the gas flow and therefore strike easily the walls of the pipelines, tanks, etc. low; in internal combustion engines e.g. B. settle the liquid fuel particles on the walls of the intake manifold or of the engine cylinder. Not only do they escape combustion, they mix add to the lubricating oil and reduce its lubricity so much that the engine often suffers harm.

Es sind nun für Brennkraftmaschinen Nachzerstäuber bekannt, die ringartig in den Saugrohren liegen und die an den Wänden entlang kriechenden, wieder verdichteten Brennstofftröpfchen aufsaugen -und dem Gasstrom wieder zuleiten. Indes ist die Wirkungsweise dieser bekannten Vorrichtungen noch unvollkommen, da die Teilchen von ihnen nicht genügend fein zerstäubt werden und sich daher leicht wieder an den Wänden niederschlagen. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die feine, dauerhafte Zerstäubung der Flüssigkeitsteilchen dadurch erreicht, daß sie einer scharfkantigen Nut zugeleitet werden, die nach Art eines Inhalators die Vernebelung der Flüssigkeitsteilchen bewirkt. Die Wirkung des Erfindungsgegenstandes wird ferner zweckmäßig noch dadurch unterstützt, daß der Querschnitt der Bohrungen, die die zu zerstäubenden Flüssigkeitsteilchen dem scharfkantigen Spalt zuleiten, im Verhältnis zu dem des Zerstäubungsspaltes klein ist. Die an der scharfen Kante fein zernebelten Flüssigkeitsteilchen schweben nach dem Durchgang durch die Vorrichtung wieder in dem Gasstrom und sind damit wieder ihrem ursprünglichen Zweck zugeführt.There are now known post atomizers for internal combustion engines, the ring-like lie in the suction pipes and compress the ones that creep along the walls Suck up fuel droplets and feed them back into the gas flow. However, is the mode of action these known devices are still imperfect as the particles of them are not be atomized sufficiently finely and therefore easily precipitate again on the walls. According to the present invention, the fine, permanent atomization of the liquid particles achieved in that they are fed to a sharp-edged groove which, according to Art an inhaler causes the liquid particles to be nebulized. The effect of the Subject of the invention is also expediently supported in that the Cross-section of the bores, which the liquid particles to be atomized to the sharp-edged Feed gap is small in relation to that of the atomization gap. The one at the sharp edge finely atomized liquid particles float after the passage through the device again in the gas flow and are thus back to their original state Purpose supplied.

Die Abb. i bis 5 veranschaulichen Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar zeigt Abb. i die in eine Rohrleitung eingebaute Zerstäubungsvorrichtung im Schnitt, während Abb. 2, 3 und ,5 eine solche an der Mündung z. B. des Saugkanals in den Verbrennungsraum eines Motors darstellen. Abb.4 zeigt eine in eine Fläche eingebaute Zerstäubungsv orrichtung: In Abb. i ist i die Rohrwandung, 2 die Zerstäubungsvorrichtung in Ringform. Der Gasstrom bewege sich in Richtung des Pfeiles 3. Die an der Rohrwandung i niedergeschlagenen Flüssigkeitsteilchen haben natürlich die gleiche Bewegungsrichtung wie der Gasstrahl, sie werden durch den Teil g des Ringes 2 zurückgehalten und gelangen in die in der Richtung der Strömung sich verengende Ausnehmung 4 des Ringes 2. Durch Bohrung 5 werden sie nun der inneren Ringnut 6 zugeleitet. Diese ist von rechteckigem Querschnitt. Ihre Kanten sind scharf. Der an ihnen vorbeistreichende Gasstrom reißt die Flüssigkeitsteilchen von diesen Kanten ab und vernebelt sie nach Art eines Inhalators. Solcher Zerstäubungsringe können mehrere, auch hintereinander, in den Gasstrom geschaltet werden.Figs. I to 5 illustrate embodiments of the invention, namely Fig. i shows the atomizing device built into a pipeline in section, while Fig. 2, 3 and, 5 such at the mouth z. B. the suction channel represent in the combustion chamber of an engine. Fig.4 shows one in a surface Built-in atomizing device: In Fig. i, i is the pipe wall, 2 is the atomizing device in ring shape. The gas flow moves in the direction of arrow 3. The one on the pipe wall i precipitated liquid particles naturally have the same direction of movement like the gas jet, they are retained by the part g of the ring 2 and arrive into the recess 4 of the ring 2, which narrows in the direction of the flow Bore 5 they are now fed to the inner ring groove 6. This is rectangular Cross-section. Their edges are sharp. The gas flow passing them breaks removes the liquid particles from these edges and nebulises them like an inhaler. Such Several atomizing rings can be connected to the gas flow, even one behind the other will.

In der Ausführung des Erfindungsgedankens nach Abb. 2 und 3 ist die Zerstäubungsvorrichtung 2 an das Ventilgehäuse i einer Brennkraftmaschine geschraubt. Die Vorrichtung ist hier korbartig ausgebildet mit den Böden 7 und B. Diese Böden sind mit gegeneinander derartig versetzten Öffnungen versehen, daß der Gasstrom nicht in gerader Richtung . hindurch kann. Die in ihm durch die Öffnungen des ersten Bodens 7 gelangenden Tropfen schlagen daher auf die nächste Wand B. In den Öffnungen der Böden 7 und 8 sind die Fang- und Inhalatorteile angeordnet, und zwar entweder fest mit dem Boden verbunden, wie bei dem Boden 8, oder eingeschraubt, wie bei dem Boden 7. Die auf einen der Böden treffenden Tropfen werden durch die Erhebungen g zurückgehalten. Sie werden dann durch die Bohrungen 5 der Ringnut 6 zugeleitet, an deren scharfen Kanten sie durch die inhalatorartige Wirkung des Gasstromes zerstäubt werden.In the implementation of the inventive concept according to Fig. 2 and 3 is the Atomizing device 2 screwed to the valve housing i of an internal combustion engine. The device is designed like a basket here with the floors 7 and B. These floors are provided with mutually offset openings such that the gas flow not in a straight line. can through. Those in it through the openings of the first The drops reaching the bottom 7 therefore hit the next wall B. In the openings the bottoms 7 and 8, the catch and inhaler parts are arranged, either firmly connected to the floor, as with the floor 8, or screwed in, as with the Bottom 7. The drops hitting one of the bottoms are caused by the elevations g withheld. They are then fed through the bores 5 of the annular groove 6, at their sharp edges they are atomized by the inhaler-like effect of the gas flow will.

Die Böden - mit den Zerstäubern liegen zweckmäßig senkrecht zum Luftstrom. Bei waagerecht angeordneten Ventilen eines Motors, dessen Zylinderachse z. B. senkrecht steht, sind die Öffnungen vorteilhaft nach unten, auf den Kolben zu,, gerichtet.The floors - with the atomizers - are conveniently perpendicular to the air flow. With horizontally arranged valves of an engine whose cylinder axis z. B. perpendicular stands, the openings are advantageously downwards, towards the piston.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. In das Saugrohr einer Vergasermaschine- zwischen Vergaser und Einlaßventil eingesetzter Nachzerstäuber, bestehend aus einem doppelkegeligen Trichter, der mit seinem Außenmantel teilweise an der Innenwand des Saugrohres anliegt, teils von dieser mit einem schmalen Spalt absteht und den an der Saugrohrwand entlang kriechenden, ausgeschiedenen Brennstoff in dem Spalt auffängt und durch Bohrungen dem Gemischstrom wieder zuleitet, dadurch gekennzeichnet, daß an Einmündungen der Rückleitungsbohrungen (5) am Trichterumfang eine scharfkantige Nut vorgesehen ist, durch die die Wiederzufuhr des Brennstoffes unter weitgehender Nachzerstäubung erfolgt. PATENT CLAIMS: i. In the intake manifold of a carburetor machine - between the carburetor and the inlet valve, a secondary atomizer, consisting of a double-conical funnel, the outer surface of which rests partly on the inner wall of the intake manifold, partly protrudes from it with a narrow gap and in which the discharged fuel creeping along the intake manifold wall is in Catches the gap and feeds it back to the mixture flow through bores, characterized in that a sharp-edged groove is provided at the confluence of the return bores (5) on the funnel circumference, through which the fuel is re-fed with extensive re-atomization. 2. Nachzerstäuber nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen (5) im Verhältnis zu dem Auffangspalt einen sehr kleinen Querschnitt haben.2. Post atomizer according to claim i. characterized, that the bores (5) have a very small cross-section in relation to the collecting gap to have.
DEB150506D 1931-06-11 1931-06-11 Post atomizer for carburetor mixtures Expired DE578687C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE938043C (en) * 1952-01-09 1956-01-19 Daimler Benz Ag Intake manifold for internal combustion engines, especially gasoline engines

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE938043C (en) * 1952-01-09 1956-01-19 Daimler Benz Ag Intake manifold for internal combustion engines, especially gasoline engines

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