DE573040C - Stellvorrichtung fuer Weichen, Signale o dgl. - Google Patents

Stellvorrichtung fuer Weichen, Signale o dgl.

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Publication number
DE573040C
DE573040C DEV27425D DEV0027425D DE573040C DE 573040 C DE573040 C DE 573040C DE V27425 D DEV27425 D DE V27425D DE V0027425 D DEV0027425 D DE V0027425D DE 573040 C DE573040 C DE 573040C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
monitoring
magnet
contact
current
contacts
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Expired
Application number
DEV27425D
Other languages
English (en)
Inventor
Carl-Eduard Zix
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
Original Assignee
Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH filed Critical Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
Priority to DEV27425D priority Critical patent/DE573040C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE573040C publication Critical patent/DE573040C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L7/00Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
    • B61L7/06Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission
    • B61L7/061Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission using electromotive driving means
    • B61L7/062Wiring diagrams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AH 25. MÄRZ 1933
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 2Oi GRUPPE Ho1
Stellvorrichtung für Weichen, Signale ο dgl. Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Oktober 1931 ab
Bei elektrischen Stellvorrichtungen für Weichen und Signale verwendet man bekanntlich für jede Weiche bzw. Signaleinrichtung einen Überwachungsmagneten, der nur in der Endlage des -Weichenantriebs und der entsprechenden Lage des Stellhebels Strom erhält. Zu diesem Zweck ist für jede Lage der Weiche ein Kontakt am Stellhebel und einer am Steuerschalter des Weichenantriebs vorgesehen, über welchen jeweils der Strom zum Überwachungsmagneten geführt wird. Der zweite Kontakt am Steuerschalter und die übrigen Kontakte, der Leitungsanlage sind nicht überwacht, was zur Folge haben kann, daß ein Fremdstrom in eine der Leitungen eindringt und über die betreffenden Kontakte den Weichenantriebsmotor in Tätigkeit setzt oder aber den aus irgendeinem Grunde abgefallenen Überwachungsmagneten zum An-.
ao ziehen bringt.
Gegen einen Teil der Fremdströme kann man sich dadurch sichern, daß man den Uberwachungsstrom der Reihe nach über die eine Stelleitung, dann über den Überwachungsmagneten und dann über die andere Stellleitung führt. Man kann damit jedoch nicht allen Störungsfällen "begegnen und auch nicht alle Kontakte überwachen.
Die Erfindung bezweckt, eine Überwachung sämtlicher Kontakte zu erzielen, und beruht auf der Erkenntnis, daß sämtliche jeweils nicht vom normalen Uberwachungsstrom benutzten Kontakte eine solche Lage einnehmen, daß es möglich ist, über sie gemeinsam einen besonderen Überwachungsstrom zu schicken. Gemäß der Erfindung wird daher der Stromkreis; der die jeweils vom Überwachungsstrom nicht benutzten Kontakte enthält, in Parallelschaltung zu dem vorhandenen Überwachungsstrom an die Stromquelle angeschlossen und in diesem Stromkreis ein Prüfmagnet angeordnet, der diesen zweiten Stromkreis genau so überwacht wie der bekannte Überwachungsmagnet den normalen Überwachungsstromkreis der Weiche bzw. des Signals.
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Abbildungen näher erläutert.
Abb. ι zeigt den Ruhezustand der Einrichtung. Der Überwachungsstrom fließt von der Stromquelle 1 über Leitung 2, Stellhebelkontakt 3, Leitung 4, Steuerschalterkontakt 5, Leitung 6 und die beiden hintereinandergeschalteten Wicklungen 7, 8 des Überwachungsmagneten, Springschalterkontakt 9 und Siehe- rung 51 zur Stromquelle zurück. Die eine Wicklung 7 des Überwachungsmagneten wird " durch einen in der Ruhelage unterbrochenen Kontakt 10 am Springschalter überbrückt, der in bekannter Weise beim Umlegen des Stellhebels betätigt wird und beim Auslauf des Weichenantriebs durch eine Feder in die Ursprungslage zurückgebracht wird.
Gemäß der Erfindung ist nun beispielsweise in der Leitung 11, die von der Stromquelle 1 zum Antriebsmotor 12 führt, ein Prüfmagnet
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Carl-Eduard Zix in Berlin-Siemensstadt.
13 vorgesehen, über welchen ein Strom geschickt wird, der folgenden Weg nimmt: von der Stromquelle ι über den Springschalterkontakt 14, Prüfmagnet 13, Widerstand 15, Stellhebelkontakt 16, Leitung 17, Steuerschalterkontakt 18, Antriebsmotor 12, Leitung 19, Springschalterkontakt 9, Sicherung 51 zur Stromquelle zurück. Wie aus der Abbildung ersichtlich, sind sämtliche für eine etwaige Betätigung des Überwachungsmagneten 7, 8 und des Antriebs 12 in Frage kommenden Kontakte überprüft.
Die Abb. 2 bis 6 zeigen der Reihe nach die Stromläufe bei der Betätigung des Weichetiantriebes.
Bei Abb. 2 ist angenommen, daß der Stellhebel umgelegt wird, um die Weiche in die andere Lage zu bringen. Hierbei werden die beiden Kontakte 3 und 16 umgelegt. Der ao Stellstrom, der entweder von der' gleichen Stromquelle stammt wie der Überwachungsstrom oder aber von'einer besonderen Stromquelle mit höherer Spannung kommen kann, die gleich beim Umlegen des Stellhebels an die Leitung angeschlossen wird, nimmt jetzt den eingezeichneten Weg über die Teile 2, 3, 20, 17, 18, 12, 19, 9 zum Rückpol der Stromquelle. Durch Umlegen des Stellhebels sind beide Wicklungen des Überwachungsmagneten stromlos geworden, so daß dieser abgefallen ist und gleichzeitig den an ihm befindlichen Kontakt 87 geschlossen hat. Der Prüfmagnet 13 ist durch Unterbrechen des Springschalterkontaktes 14 ebenfalls abgefallen und hat den an ihm befindlichen Kontakt 31 umgelegt. Die Bedeutung der Kontakte 31, 87 und 10 wird später ersichtlich.
Sobald der Motor zu laufen beginnt, wird der Kontakt 5 umgelegt und nimmt die gestrichelt gezeichnete Stellung ein. Sobald der Motor ausgelaufen ist, wird auch der Kontakt 18 umgelegt und damit der Stellstrom unterbrochen. Es ergibt sich dann die Läge nach Abb. 3. Hier fließt jetzt-der Strom von der Stromquelle 1 über die Teile 2, 3, 20, 17, 18, 6, Kontakte io, 31, Wicklung 8, Kontakt 9 zur Stromquelle zurück. Der Überwachungsmagnet 8 erhält über den Springschalterkontakt 10 Strom. Hierdurch wird der Springschalter ausgelöst und der Kontakt . 10 unterbrochen, so daß der Überwachungsmagnet wieder stromlos wird, wie aus Abb. 4 ersichtlich. Hierbei ist gleichzeitig der Springschalterkontakt 14 wieder umgelegt worden, und es fließt nun der Strom von der Stromquelle 1 über die Teile 14, 13, 87, 16, 21, 4, 5, 12, 19, 9 zur Stromquelle zurück. Der Prüf magnet 13 zieht an und schaltet den
Kontakt 31 um, so daß jetzt der Überwachungsstrom eingeschaltet wird, der nun, 60 wie aus Abb. 5 ersichtlich, folgenden Weg nimmt: von der Stromquelle 1 über die Teile 2, 3, 20, 17, 18, 6, 7, 31, 8, 9 zur Stromquelle zurück. Der Überwachungsmagnet zieht wieder an und unterbricht den 65 Kontakt 87, so daß sich jetzt die Lage nach Abb. 6 ergibt. Hierbei fließt der normale Überwachungsstrom von der Stromquelle 1 über die Teile 2, 3, 20, 17, 18, 6 und die Wicklungen 7, 8 zur Stromquelle zurück, 7° während der gemäß der Erfindung neu hinzugefügte Überwachungsstrom von der Stromquelle ι über die Teile 14, 13, Vorschaltwiderstand 15 und die Teile 11, 16, 21, 4, 5, 12 wieder zur Stromquelle zurückgelangt. 75 Wie aus den Schaltungen gleichzeitig ersichtlich, ist es nicht notwendig, in jede der beiden Leitungen 2 und 11 einen besonderen Prüfmagneten einzuschalten, sondern durch Umleitung über die Stellhebelkontakte 3, 16 ist 80 es möglich, mit einem Prüfmagneten 13 auszukommen. Die Leitung 2 und der Kontakt 3 werden daher immer durch den normalen bekannten Überwachungsmagneten 7, 8 überwacht, der hier jedoch mit zwei Wicklungen 85 versehen ist.

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Stellvorrichtung für Weichen, Signale o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils vom normalen Überwachungsstrom nicht durchflossenen Leitungen und Kontakte durch einen zweiten Stromkreis überwacht werden. 9i>
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, da- * durch gekennzeichnet, daß der Überwachungsmagnet mit zwei Wicklungen (7, 8) versehen ist, von denen die eine (7) durch einen Springschalterkontakt (10) kurzgeschlossen werden kann.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß außer dem Überwachungsmagneten ein Prüfmagnet (13) in nur einer der Leitungen (11) vor- 1O5 gesehen ist, wobei durch einen oder mehrere Kontakte (3 bzw. 16) der abwechselnde Anschluß des Prüfmagneten an eine der beiden Stelleitungen herbeigeführt wird. "°
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe mit dem Prüfmagneten (13) ein Widerstand (15) vorgesehen ist, der durch einen Kontakt (87) am Überwachungsmagneten X15 (7, 8) kurzgeschlossen werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEV27425D 1931-10-22 1931-10-22 Stellvorrichtung fuer Weichen, Signale o dgl. Expired DE573040C (de)

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DE573040C true DE573040C (de) 1933-03-25

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DE (1) DE573040C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE919895C (de) * 1951-02-13 1954-11-08 Siemens Ag Anordnung zur Steuerung von Drehstromantrieben bei Eisenbahn-Sicherungseinrichtungen, im besonderen Weichenantrieben
DE962082C (de) * 1952-04-13 1957-04-18 Lorenz C Ag Schaltungsanordnung fuer Stellstromkreise elektrischer Antriebe, insbesondere von Weichen, Gleissperren und aehnlichen Einrichtungen in Stellwerksanlagen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE919895C (de) * 1951-02-13 1954-11-08 Siemens Ag Anordnung zur Steuerung von Drehstromantrieben bei Eisenbahn-Sicherungseinrichtungen, im besonderen Weichenantrieben
DE962082C (de) * 1952-04-13 1957-04-18 Lorenz C Ag Schaltungsanordnung fuer Stellstromkreise elektrischer Antriebe, insbesondere von Weichen, Gleissperren und aehnlichen Einrichtungen in Stellwerksanlagen

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