Die Erfindung betrifft eine hydraulische Bremseinrichtung für Fahrzeuge, bei der der
Flüssigkeitsdruck vom Führer durch einen Fußhebel erzeugt wird. Es sind solche Bremseinrichtungen
bekannt, bei denen in der Druckleitung zwischen Hauptdruck- und Bremskolben ein unter Federwirkung stehender
Kolben eingeschaltet ist. Erfindungsgemäß ist dieser Kolben mit einem Ventilteller
verbunden, der in der Umlaufleitung einer mit dem umlaufenden Rad verbundenen Pumpe angeordnet ist, deren Druckleitung
an einen Hilfszylinder angeschlossen ist, dessen Kolben mit dem Hauptdruckkolben
verbunden ist.The invention relates to a hydraulic braking device for vehicles in which the
Fluid pressure is generated by the operator through a foot lever. There are such braking devices
known in which in the pressure line between the main pressure piston and brake piston a standing under spring action
Piston is on. According to the invention, this piston is provided with a valve disk
connected, which is arranged in the circulation line of a pump connected to the rotating wheel, the pressure line of which
is connected to an auxiliary cylinder, the piston of which with the main pressure piston
connected is.
Durch diese Anordnung erreicht man, daß, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, die
Wirkung der Pumpe dazu dient, den Widerstand der Belastungsfeder auf die BewegungBy this arrangement it is achieved that when the vehicle is in motion, the
The effect of the pump is to increase the resistance of the loading spring to the movement
ao des Kolbens zu ergänzen, wodurch der Höchstbremsdruck vergrößert wird, der vermittels
des Fußhebels durch die Bewegung des Hauptkolbens ausgeübt werden kann, welcher Druck aber, sobald die Fahrzeugräder
und damit die Pumpe stillstehen, selbsttätig auf einen vorher bestimmten tiefer liegenden Wert verringert wird.ao of the piston to supplement, whereby the maximum brake pressure is increased, the mediating
of the foot pedal can be exerted by the movement of the main piston, which pressure, however, as soon as the vehicle wheels
and so that the pump is at a standstill, is automatically reduced to a previously determined lower value.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.
Die Bremseinrichtung besteht aus einem Zylinder 2 mit Kolben 1, der von dem Fahrzeugführer
mittels des Fußhebels 24 bewegt wird.The braking device consists of a cylinder 2 with a piston 1 operated by the driver of the vehicle
is moved by means of the foot lever 24.
Außerdem ist eine zusätzliche Einrichtung vorgesehen, bestehend aus einem Hilfszylinder
21° mit Kolben 22, der durch die Stange 23 unmittelbar auf den Fußhebel 24 wirkt,
der durch die Stange 25 mit dem Hauptdruckkolben ι verbunden ist.An additional device consisting of an auxiliary cylinder is also provided
21 ° with piston 22, which acts directly on foot lever 24 through rod 23,
which is connected to the main pressure piston ι by the rod 25.
19 ist eine Pumpe, deren Antrieb von einem sich drehenden Teil des Fahrzeugs, beispielsweise
einem Fahrzeugrad, abgeleitet ist. Die Auslaßöffnung dieser Pumpe ist durch das Rohr 20 mit einem Raum 26 verbunden,
von dem das Rohr 27 zu dem Hilfszylinder 2 ia führt. Der Raum 26 steht durch eine
durch ein Ventil gesteuerte Öffnung 28 mit einem zweiten Raum 29 in Verbindung, der
durch ein Rohr 30 mit einem .Behälter 31 verbunden ist, der durch ein Rohr 32 mit der
Einlaßseite der Pumpe 19 verbunden ist. Die Größe der Durchlaßöffnung 28 wird durch
ein Ventil 33 gesteuert, das an einem kleinen Kolben 34 sitzt, der mit einer Dichtungsstulpe
34° versehen ist und unter dem Einfluß
des Druckes in der Leitung 12 über die Anschlußleitung 35 steht. Das Ventil 33 wird
normalerweise von seinem Sitz durch die auf dem Kolben 34 wirkende Feder 36 abgehoben,
deren Stärke denjenigen Druck in dem Leitungsnetz 12 bestimmt, bei dem die Wirkung
der Pumpe auf den Leitungsdruck eintritt.19 is a pump whose drive is derived from a rotating part of the vehicle, for example a vehicle wheel. The outlet opening of this pump is connected by the pipe 20 to a space 26 from which the pipe 27 leads to the auxiliary cylinder 2 i a . The space 26 communicates through an opening 28 controlled by a valve with a second space 29 which is connected by a pipe 30 to a container 31 which is connected to the inlet side of the pump 19 by a pipe 32. The size of the passage opening 28 is controlled by a valve 33 which is seated on a small piston 34 which is provided with a sealing sleeve 34 ° and is under the influence of the pressure in the line 12 via the connection line 35. The valve 33 is normally lifted from its seat by the spring 36 acting on the piston 34, the strength of which determines the pressure in the line network 12 at which the effect of the pump on the line pressure occurs.
Wenn daß Fahrzeug läuft und der die Bremse anziehende Bedienungsfußhebel 24
sich in der Ausstellung befindet, fließt das Druckmittel aus der Pumpe durch das Rohr
20 in den Raum 26, durch die ventilgesteuerte Öffnung 28 in den Raum 29 und von dort zurück
nach dem Behälter 31, so daß die Pumpe keinen Einfluß auf die Bremsung hat. Wenn
dagegen der Fußhebel in die Bremsstellung niedergedrückt wird, wird der Druck in dem
Leitungsnetz 12 bis auf einen Betrag vergrößert, der sich durch die Feder 36 bestimmt.
Sobald diese Größe überschritten wird, wird das Ventil gegen seinen Sitz unter der Wirkung des Druckes in dem Leitungsnetz
12 hin bewegt, und es übt daher das durch die Pumpe 19 geförderte Druckmittel
einen Druck in dem Hilfszylinder 21° aus, im Verhältnis der Beschränkung des freien
ao Rücklaufes des Druckmittels nach dem Behälter 31, mit dem Ergebnis, daß der Kolben
22 den Druck auf den Kolben 1 verstärkt, welcher Kolben schon durch den Fußhebel 24
bewegt worden war. Wenn die Räder festgebremst sind und die Pumpe zu arbeiten aufhört, wird der Druck im Hilfszylinder 2i"
sofort wegen des Rückströmens des Druckmittels durch die Pumpe oder infolge der Undichtheit
erniedrigt, so daß der Druck in dem Leitungsnetz iz auf die Größe zurückkehrt,
die von der Bewegung des Fußhebels 24 herrührt und durch die Größe der Federspannung
36 begrenzt wird. In diesem Falle ergibt sich eine Wirkung des Ventils, die sich mit dem
Druck ändert, der durch Herabdrücken des Fußhebels verursacht wird. Der Druck in der
Druckleitung kann seinen Höchstwert nur erreichen, wenn sowohl die Pumpe als auch das
Herunterdrücken des Fußhebels auf die Flüssigkeit in der Druckleitung einwirken, un
unter diesen Bedingungen größten Druckes wird sich das Ventil schließen. Sobald jedoch
der Fuß von dem Fußhebel abgehoben wird, fällt der Druck in der Druckleitung unter den
Höchstwert und öffnet sich das Ventil unter dem Einfluß seiner Feder, die stark genug ist,
das Ventil gegen den Höchstdruck in der Leitung au öffnen, der durch die Pumpenwirkung
allein erzeugt werden kann.When the vehicle is running and the operating foot lever 24 applying the brake is in the exhibition, the pressure medium flows from the pump through the pipe 20 into the space 26, through the valve-controlled opening 28 into the space 29 and from there back to the container 31, so that the pump has no influence on the braking. If, on the other hand, the foot lever is depressed into the braking position, the pressure in the line network 12 is increased up to an amount which is determined by the spring 36. As soon as this size is exceeded, the valve is moved against its seat under the action of the pressure in the line network 12, and it therefore exerts the pressure medium conveyed by the pump 19 a pressure in the auxiliary cylinder 21 °, in proportion to the restriction of the free ao return of the pressure medium to the container 31, with the result that the piston 22 increases the pressure on the piston 1, which piston had already been moved by the foot lever 24. If the wheels are braked and the pump stops working, the pressure in the auxiliary cylinder 2 i "is reduced immediately because of the backflow of the pressure medium through the pump or as a result of the leakage, so that the pressure in the pipe network iz returns to the level that is reached by originates from the movement of the foot pedal 24 and is limited by the size of the spring tension 36. In this case there is an action of the valve which changes with the pressure caused by depressing the foot pedal when both the pump and the depression of the foot pedal act on the fluid in the pressure line, and under these conditions of greatest pressure the valve will close Maximum value and the valve opens under the influence of its spring, which is strong enough to hold the valve against the maximum pressure Open ck in the line au, which can be generated by the pump action alone.