DE560753C - Einrichtung zur Erleichterung des Anfahrens und des Beladens eines Kraftfahrzeuggestelles mit einem oder mehreren abnehmbaren Wagenkaesten - Google Patents

Einrichtung zur Erleichterung des Anfahrens und des Beladens eines Kraftfahrzeuggestelles mit einem oder mehreren abnehmbaren Wagenkaesten

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DE560753C
DE560753C DEA60561D DEA0060561D DE560753C DE 560753 C DE560753 C DE 560753C DE A60561 D DEA60561 D DE A60561D DE A0060561 D DEA0060561 D DE A0060561D DE 560753 C DE560753 C DE 560753C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/6427Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar the load-transporting element being shifted horizontally in a fore and aft direction, combined or not with a vertical displacement

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Zwecks besserer Ausnutzung von Lastkraftwagen werden diese oft mit einem oder mehreren Wagenkästen ausgestattet, welche abgehoben bzw. durch Erniedrigung der Verladefläche auf geeignete Stützen aufgesetzt werden und nach Beladen- bzw. Entladen wieder auf das Fahrgestell abgesetzt werden können. Vor dem Absetzen der Kästen auf das Fahrgestell ist es nötig, mit diesem unter den to Kasten derart anzufahren, daß beim Heben der Verladefläche der Kasten richtig auf dem Fahrzeug aufsitzt. Zu diesem Zweck ist die Unterseite der Wagenkästen mit schrägen Längsflächen versehen, welche auf entsprechende schräge Längsflächen des Fahrzeugrahmens zum Aufsitzen kommen, wodurch auch bei eventuellem schiefen Anfahren des Fahrgestelles der Kasten in die richtige Lage gelangt. Trotzdem durch diese bekannte Einrichtung das Beladen des Kraftfahrzeuggestelles mit den abnehmbaren Wagenkästen erleichtert wird, ist hierzu eine besondere Geschicklichkeit und Vorsicht des Wagenführers nötig, und zwar insbesondere dann, wenn auf das Kraftfahrzeuggestell mehrere Wagenkästen hintereinander aufgesetzt werden sollen.
In einem· solchen Falle wird erfindungsgemäß der Wagenkasten 1 sowie auch das Fahrzeug 2 mit Zieleinrichtungen 3 (Abb. 1, 2, 3) ausgestattet, welche z. B. in Form von Aufsätzen ausgeführt werden, die einerseits auf den Stirnwänden der Wagenkästen und andererseits an der Hinterwand des Führersitzes angeordnet werden. Eine andere Ausführungsmöglichkeit ist die Anordnung eines Rohres 5, welches in Augenhöhe des Lenkers, etwa in der Längsachse jedes Wagenkastens, die beiden Stirnwände verbindend, vorgesehen ist und mit der Öffnung 4 in der Hinterwand des Führersitzes zur Deckung zu bringen ist (Abb. 4 bis 9). Durch diese beiden Beispiele soll die Erfindungsidee nur erläutert werden; es kann jedoch für die praktische Durchführung jede beliebige, das Verfolgen der Fahrtrichtung während des Anfahrens gestattende Zieleinrichtung verwendet werden.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Einrichtung zur Erleichterung des Anfahrens und des Beladens eines Kraftfahrzeuggestelles mit einem oder mehreren abnehmbaren, hintereinander angeordneten Wagenkästen, bei der die Wagenkästen auf ihrer Unterseite mit schrägen Längsflächen versehen sind, die auf entsprechende Schrägflächen des Fahrzeuggestelles aufsitzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand des Führersitzes sowie die Stirnwände der Wagenkästen mit Zieleinrichtungen ausgestattet sind. '
2. Zieleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Wagenkasten in der Ebene seiner Längsachse in Augenhöhe des Fahrers ein Rohr (5) angeordnet ist, das die beiden Stirnwände des Kastens verbindet.
3. Zieleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese aus besonderen Aufsätzen nach Art einer Visiereinrichtung besteht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2416071A (en) * 1940-07-02 1947-02-18 Clara E Shonnard Spotting device for freight transfer apparatus
US2584217A (en) * 1947-07-24 1952-02-05 Int Harvester Co Tractor mounted cultivator
US2984011A (en) * 1957-08-02 1961-05-16 Oscar E Hamilton Trailer alignment device
WO1995000419A1 (en) * 1993-06-24 1995-01-05 Dial-A-Box Pty. Ltd. A container and a vehicle and container system

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